Circuit électrique

9.10.3Instrumentation

De Bord

9.11ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE AVANT

9.11.1Essuie-glace arrière

a.Dépose a.Dépose/repose b.Démontage c.Inspection et remplacement

Remarque: Il faudra peut-être déposer divers flexibles hydrauliques en dessous du tableau de bord pour pouvoir déposer et reposer le carter du moteur d’essuie-glace.

1.Débrancher le câble négatif (-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie.

PRUDENCE: L’électricité statique peut endommager l’instrumentation de bord. Éviter de toucher les circuits imprimés et les bornes de quelle manière que ce soit (mains, outils, etc.). Débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant d’entamer cette procédure. Le non-respect de cette consigne peut endommager l’instrumentation de bord et entraîner le dysfonctionnement des instruments et témoins.

1.Débrancher le câble négatif (-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie.

2.Faire glisser l’instrumentation de bord hors de la console de l’opérateur.

3.Débrancher les faisceaux de câbles. Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

2.Déposer le panneau d’accès inférieur en dessous du tableau de bord.

3.Débrancher le flexible de dégivrage droit du connecteur de flexible du panneau de bord.

4.Débrancher les connecteurs du faisceau de câbles cabine du moteur d’essuie-glace.

5.Déposer la tringle fixée au moteur d’essuie-glace.

6.Desserrer et déposer les quatre boulons servant à fixer le moteur d’essuie-glace à la bride de montage.

Remarque: Conserver tous les éléments de fixation retirés de l’essuie-glace pour pouvoir les réutiliser lors du remplacement du carter de moteur.

7.Déposer le moteur de l’intérieur de la cabine.

NE PAS démonter le moteur. Le moteur ne peut pas être entretenu. Remplacer le moteur s’il est défectueux.

Contrôler la continuité aux bornes du moteur. Remplacer le moteur en l’absence de continuité.

d.Installation et test

1.Poser tous les éléments de fixation requis au moteur.

2.Aligner le moteur avec les orifices de montage et visser le moteur à la bride de montage.

3.Brancher la tringlerie d’essuie-glace à l’arbre du moteur d’essuie-glace.

Remarque: Aligner le bras de tringlerie d’essuie-glace avec le méplat sur l’arbre du moteur pour garantir que le mouvement de l’essuie-glace couvre toute la fenêtre et ne dépasse pas la vitre.

4.Brancher les connecteurs de faisceau de câbles de cabine aux connecteurs du moteur d’essuie-glace avant.

5.Brancher le câble négatif(-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie.

6.Mettre le contacteur de démarrage en position Marche et actionner l’essuie-glace avant aux vitesses Lente et Rapide pour vérifier qu’il fonctionne correctement et couvre la surface requise.

7.Poser le flexible de dégivrage droit au connecteur de flexible du tableau de bord.

8.Le cas échéant, remonter les flexibles hydrauliques sous le tableau de bord.

9.Poser le tableau de bord inférieur.

9.11.2Moteur d’essuie-glace arrière

a.Dépose

1.Débrancher le câble négatif (-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie.

2.Déposer le bras d’essuie-glace de l’arbre du moteur d’essuie-glace.

3.Déposer l’écrou sur l’arbre du moteur d’essuie-glace et sur le moteur d’essuie-glace.

4.Depuis l’intérieur de la cabine, extraire le moteur d’essuieglace de la lunette arrière.

5.Étiqueter et débrancher les connecteurs de faisceau de câbles du moteur d’essuie-glace.

b.Démontage

NE PAS démonter le moteur. Le moteur ne peut pas être entretenu. Remplacer le moteur s’il est défectueux.

c.Installation et test

1.Maintenir le moteur d’essuie-glace en l’air vers la lunette arrière et poser les connecteurs de faisceau de câbles de cabine.

2.Avec l’aide d’un assistant, introduire le moteur d’essuieglace à travers le trou du toit et demander à l’assistant de visser les écrous hexagonaux sur l’arbre de moteur d’essuie-glace et le moteur d’essuie-glace. Veiller à orienter le moteur vers l’avant de la cabine.

3.Poser le bras d’essuie-glace sur l’arbre du moteur d’essuie-glace.

4.Brancher le câble négatif(-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie.

5.Amener le contacteur de démarrage en position Marche et mettre le contacteur d’essuie-glace arrière en marche. Contrôler que l’essuie-glace reste sur la fenêtre pendant tout un cycle. Couper le contacteur d’essuie-glace arrière.

6.Activer le contacteur de lave-glace et contrôler que le liquide de lave-glace asperge la lunette arrière. Couper le contact.

9.11.3Réservoir et pompe du lave-glace

avant

Le moteur et réservoir de lave-glace avant constituent une seule unité et ne peuvent pas être entretenus séparément.

a.Dépose

1.Débrancher le câble négatif (-) de batterie à la borne négative (-) de la batterie.

2.Déposer les écrous et les rondelles d’arrêt des goujons de montage du lave-glace.

3.Extraire le réservoir de lave-glace et l’extraire des goujons de montage.

4.Faire pivoter le réservoir de lave-glace, étiqueter les connecteurs du faisceau de câbles de cabine et les extraire des connecteurs du réservoir de lave-glace.

5.Déposer les flexibles de lave-glace avant du réservoir.

b.Démontage

NE PAS démonter les pompes. La pompe ne peut pas être entretenue. Remplacer les pompes si elles sont défectueuses.

c.Nettoyage et séchage

Sans immerger les pompes, nettoyer les pompes et le réservoir avec un solvant agréé et les sécher avec un chiffon propre non pelucheux.