Case CX160 y CX180 Excavadoras sobre orugas Manual del operador 6-35861 - PDF DOWNLOAD

Excavadoras sobre orugas CX160 y CX180 Manual del operador Lep 6-35861 ES Reemplaza Cre 6-35860 SP

Manual del operador

Lep 6-35861 ES Reemplaza Cre 6-35860 SP

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Excavadoras sobre orugas CX160 y CX180 Alt= to hide template information Alt+ to display template information

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ESTE SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD INDICA MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES EN ESTE MANUAL. AL VER ESTE SIMBOLO, LEA CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE QUE SIGUE Y ESTE ATENTO A LA POSIBILIDAD DE GRAVES LESIONES CORPORALES O DE MUERTE. Los términos Peligro, Atención o Precaución utilizados en los adhesivos de seguridad tienen el siguiente significado: • PELIGRO: Indica una situación de riesgo inmediato que, si no se evita, causará la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Peligro es ROJO. • ATENCION: Indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, puede causar graves lesiones corporales. El color asociado con Atención es NARANJA. • PRECAUCION: Indica una situación de riesgo potencial que si no se evita, puede causar lesiones corporales menores. Se utiliza también para advertir contra prácticas no seguras. El color asociado con Precaución es AMARILLO.

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Ciertos adhesivos, de conformidad con la norma ISO constan de varias partes.

Se les debe interpretar de la siguiente manera: La parte superior indica el tipo de peligro.

• La parte inferior indica la manera adecuada de evitar el peligro.

• El color del fondo de los adhesivos es AMARILLO. • Los símbolos de prohición tales como si se utilizan, son de color ROJO.

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ATENCION LA UTILIZACION INCORRECTA DE ESTA MAQUINA PUEDE CAUSAR LESIONES CORPORALES O LA MUERTE. ANTES DE UTILIZAR ESTA MAQUINA, ASEGURESE QUE CADA OPERADOR: • Tenga los conocimientos necesarios para utilizar esta máquina de manera segura y correcta.

• Lea y entienda el (los) manual(es) correspondientes a la máquina.

• Lea y entienda TODOS los adhesivos de seguridad de la máquina.

• Aleje las otras personas del área de trabajo.

• Aprenda y practique el uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

La reproducción o traducción, aunque sea parcial, está prohibida sin la autorización escrita de CNH France S.A. Lep 6-35861 ES Edición Julio 2002 (Revisión Enero 2006)

Copyright © 2006 CNH France S.A.

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/COMPONENTES DE LA MAQUINA .... 10 - 13 TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION .................................. 10 NIVEL DE RUIDO ............................................................................................... 11 COMPONENTES DE LA MAQUINA .................................................................. 12

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS .............................................. 36 - 81 PUERTA DE LA CABINA ................................................................................... 36 PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO .............................................................. 37 MANDOS DEL PUESTO DE CONDUCCION ................................................... 38 VISUALIZACION DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL ............................................................................... 44 CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION ....................................... 58 CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO ........................................................................................ 61 ASIENTO DEL OPERADOR .............................................................................. 66 PARABRISAS ..................................................................................................... 69 VENTANA DELANTERA INFERIOR ................................................................. 70 SALIDA DE EMERGENCIA Y VENTANA TRASERA ....................................... 71 DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ........................................................................ 72 RETROVISORES ............................................................................................... 73 CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA .................................................. 73 PUERTAS LATERALES ..................................................................................... 74 CAPO DEL MOTOR ........................................................................................... 75 PANELES INFERIORES .................................................................................... 76 DEPOSITO DEL LAVAPARABRISAS ............................................................... 76 OREJETAS DE MANIPULACION DE CARGA ................................................. 77 PUNTOS DE REMOLCADO .............................................................................. 78 CABLE DE FARO GIRATORIO ......................................................................... 78 VALVULAS DE SEGURIDAD ............................................................................ 79 VALVULA SELECTORA DE FLUJO DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL ...... 79 VALVULAS DE ALIMENTACION DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL ........... 80 BOMBA DE LLENADO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ......................... 81

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ..................................... 14 - 35 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ................................................................. 14 ADHESIVOS ....................................................................................................... 26 GESTOS DE MANDO ........................................................................................ 31

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AL PROPIETARIO .......................................................................................... 5 - 9 EXCAVADORAS HIDRAULICAS SOBRE ORUGAS CX160 Y CX180 ............. 5 AL PROPIETARIO ................................................................................................ 6 DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA .................. 9

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INDICE

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ........................................................ 82 - 123 ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA ................................................................. 82 UTILIZACION DE LA MAQUINA ....................................................................... 83 PERIODO DE RODAJE ..................................................................................... 85 DISPOSITIVO ANTIHURTO .............................................................................. 86 ARRANQUE DEL MOTOR ................................................................................ 89 PUESTA DE LA MAQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO ...................................................................................... 91 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR .................................................................... 92 UTILIZACION DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS ...................................................................................... 93 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS ........... 93 PARADA DEL MOTOR ...................................................................................... 94 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA ............................................................. 95 DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA ............................................................. 97 MANIPULACION DE LA MAQUINA ................................................................ 100 MANIPULACION DE CARGAS ....................................................................... 100 LIMITES DE MANIPULACION DE CARGA .................................................... 102 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN EL AGUA .................................... 103 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN UNA PENDIENTE ...................... 103 FUNCIONAMIENTO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION .............. 104 INSTALACION DEL ACOPLADOR RAPIDO .................................................. 105 INSTALACION Y EXTRACCION RAPIDAS DE LA HERRAMIENTA ............ 106 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA ......................................................... 110 REMOLCADO DE LA MAQUINA .................................................................... 111 DESCENSO DE LA HERRAMIENTA EN CASO DE FALLO DE LA MAQUINA ......................................................................................... 112 CIRCUITOS HIDRAULICOS DE CAUDAL ALTO O DE MARTILLO HIDRAULICO ........................................................................... 113 TRANSPORTE DE LA MAQUINA ................................................................... 117 MANIPULACION DEL MARTILLO HIDRAULICO ........................................... 121 TECNICAS DE RUPTURA DEL MARTILLO HIDRAULICO ........................... 121 ELECCION DE HERRAMIENTAS PARA EL MARTILLO HIDRAULICO ...................................................................... 122 CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACION EN UN MARTILLO HIDRAULICO ........................................................................... 123 PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO ............................................. 124 - 131 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO ...................................................... 124 CUENTAHORAS .............................................................................................. 125 INSPECCION DIARIA ...................................................................................... 125 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DEL ENGANCHE RAPIDO ........ 127 FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL ENGANCHE RAPIDO .................. 127 INTERVALOS ................................................................................................... 128 INTERVALOS PARA EL MARTILLO HIDRAULICO ....................................... 131

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MANTENIMIENTO/REGULACION .......................................................... 175 - 202 ORUGAS .......................................................................................................... 175 RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS ..................................... 179 RADIADOR Y REFRIGERADOR DE ACEITE ................................................ 179 CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR ................................................................................... 180 FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ................................................ 182 AJUSTE DE LA HOLGURA DEL BRAZO DE ROTACION ............................. 182 INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA ................................................ 182 VERIFICACION DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO ............................ 183 PIEZAS PLASTICAS Y DE RESINA ................................................................ 183 REEMPLAZO DE UNA PUNTA DE DIENTE DE CUCHARA DE RETROEXCAVACION ................................................................................. 184 LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y DE LAS PUNTAS DE DIENTE .................................................................................. 185 REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ..................... 186 CALADO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ................................ 188 REEMPLAZO DE UNA HERRAMIENTA EN EL MARTILLO HIDRAULICO ............................................................................................... 189 REEMPLAZO DE UN MANGUITO DE LA HERRAMIENTA EN UN MARTILLO HIDRAULICO ............................................................................ 191 LIMITES DE DESGASTE EN UN MARTILLO HIDRAULICO ......................... 192 REEMPLAZO DE UN MARTILLO HIDRAULICO .......................................... 193 COMPROBAR LA ABERTURA DEL GANCHO DE CIERRE DEL ENGANCHE RAPIDO .......................................................................... 194 SOLDADURA EN LA MAQUINA ...................................................................... 195 EXTINTOR ........................................................................................................ 195 AIRE ACONDICIONADO ................................................................................. 196 RESOLUCION DE PROBLEMAS DEL MOTOR ............................................. 199 TORNILLOS DE RETENCION Y AJUSTE DEL PAR DE APRIETE ............... 201

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS .............................................................. 132 - 174 FLUIDOS Y LUBRICANTES ............................................................................ 132 MEDIO AMBIENTE .......................................................................................... 135 CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS .................................................................................................. 136 PUNTOS DE ENGRASE .................................................................................. 138 ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACION .................. 144 ENGRASE DEL ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION ........................ 144 ENGRASE DEL MARTILLO HIDRAULICO ..................................................... 145 NIVELES ........................................................................................................... 146 MOTOR ............................................................................................................ 148 SISTEMA DE REFRIGERACION .................................................................... 150 SISTEMA DE COMBUSTIBLE ......................................................................... 153 DESCOMPRESION DEL SISTEMA HIDRAULICO ......................................... 156 SISTEMA HIDRAULICO .................................................................................. 157 FILTRO DE AIRE ............................................................................................. 168 ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION ................................................... 172 ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION ........................................ 174

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4

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

SISTEMA ELECTRICO ........................................................................... 203 - 211 FUSIBLES ........................................................................................................ 203 BATERIAS ........................................................................................................ 205 CONEXION DE LAS BATERIAS DE AUXILIARES ........................................ 208 ALTERNADOR ................................................................................................. 209 MOTOR DE ARRANQUE ................................................................................ 209 REEMPLAZO DE UNA LAMPARA .................................................................. 210 ALMACENAMIENTO ............................................................................... 212 - 213 ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA .......................................................... 212

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ESPECIFICACIONES .............................................................................. 214 - 227 MOTOR ............................................................................................................ 214 SISTEMA HIDRAULICO .................................................................................. 214 CHASIS PORTADOR ...................................................................................... 216 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ................................................................... 216 COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR .......................................................... 216 NIVELES SONOROS ....................................................................................... 216 CABINA ............................................................................................................ 217 PESOS ............................................................................................................. 217 PLUMA DE UNA PIEZA ................................................................................... 217 BALANCIN ........................................................................................................ 217 CUCHARAS ..................................................................................................... 218 DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA ........................................... 219 LIMITES DE FUNCIONAMIENTO ................................................................... 221 MARTILLO HIDRAULICO ................................................................................ 223 ENGANCHE RAPIDO ...................................................................................... 227 INDICE ALFABETICO.............................................................................. 228 - 231

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AL PROPIETARIO

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Sello del Distribuidor

CNH France S.A. Rue des Meuniers 60330 LE PLESSIS BELLEVILLE FRANCE 5

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CD01B001

Modelo presentado: CX160

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EXCAVADORAS HIDRAULICAS SOBRE ORUGAS CX160 Y CX180

AL PROPIETARIO

AL PROPIETARIO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su máquina ha sido diseñada y construida de conformidad con las normas de más alta calidad. Satisface todas las reglamentaciones vigentes en materia de seguridad. Ver "Documentos justificativos". Sin embargo, nunca se puede excluir completamente el riesgo de accidentes. Por esta razón es indispensable respetar reglas de seguridad y precauciones elementales.

Lea con cuidado este manual y preste una atención particular a las instrucciones en materia de seguridad, utilización y mantenimiento, para evitar el riesgo de lesión durante la utilización o las intervenciones de servicio de la máquina.

Utilice este manual como guía. Su máquina será un instrumento de trabajo seguro con la condición de que se mantenga en buen estado para el trabajo y que se efectúen correctamente las intervenciones de servicio necesarias.

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Los accesorios y herramientas estándar de esta máquina están diseñados para realizar todo tipo de movimiento de tierras, manutención, perforación, operaciones de limpieza de zanjas. Si desea utilizar esta máquina para manipular una carga (tubos, acueductos, encofrados, etc.), asegúrese que esté diseñada para este tipo de trabajo. Para este tipo de trabajo, la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, con un indicador de sobrecarga, un cuadro de manipulación de cargas que corresponda al tipo de máquina y a su equipo y con un punto de fijación de carga. También, se deben respetar estrictamente todos los requisitos legales.

Utilice esta máquina únicamente para las aplicaciones y utilizaciones descritas en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieran equipos o herramientas especiales, consulte a su Distribuidor CASE para estar seguro de que las adaptaciones o modificaciones aportadas estén de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y respondan a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Cualquier modificación o adaptación no autorizada por el fabricante puede invalidar la conformidad inicial de la máquina con las reglamentaciones en materia de seguridad.

La máquina debe someterse a inspecciones regulares; la frecuencia de éstas varía en función del tipo de utilización. Consultar a su Distribuidor CASE. 6

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AL PROPIETARIO

1.

El operador haya recibido la formación necesaria para utilizar la máquina de manera correcta y sin peligro, en uno de nuestros centros de formación o de parte de un organismo autorizado.

2.

El operador haya leído y entendido las instrucciones contenidas en este manual.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su Distribuidor CASE está a su entera disposición para cualquier información complementaria. Igualmente, los Distribuidores CASE podrán efectuar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto originales, única garantía de intercambiabilidad y calidad.

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Mantenga siempre este manual en el compartimiento del operador (en el respaldo del asiento, detrás del asiento del operador). Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o manuales en otro idioma, consulte al Distribuidor CASE.

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Antes de permitir a un nuevo operador utilizar esta máquina, asegúrese que:

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AL PROPIETARIO

Documentos justificativos Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Un certificado de definición del peso indicado en la placa del fabricante - Indica que el peso que aparece en la placa del fabricante es un valor basado en la configuración más pesada y no siempre corresponde con la configuración de transporte.

A "CE" certificado de conformidad - Para una nueva máquina con equipo de construcción, de series con un tipo de diseño aprobado, diseñado y fabricado de acuerdo con los requisitos de la directiva europea 98/37/EC sobre la seguridad de la máquina y principalmente: 1

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2

- Las directivas siguientes: - 2000/14/EC fase 2: Nivel de ruido - 89/336/EC: Compatibilidad electromagnética - Las normativas europeas siguientes: - EN 474-1: Seguridad - Requisitos generales - EN 474-5: Seguridad - Excavadoras hidráulicas que incluyen la manutención de carga

IMPORTANTE: Con cada máquina se proporciona un original de este certificado "CE" y el propietario debe conservarlo cuidadosamente.

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IMPORTANTE: El propietario debe guardar los documentos justificativos proporcionados con la máquina para poder mostrarlos a las autoridades en caso de que fuera necesario.

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AL PROPIETARIO

La ilustración siguiente muestra la máquina en posición normal de DESPLAZAMIENTO. En la posición normal de DESPLAZAMIENTO, la cabina está sobre las ruedas intermedias. Los engranajes de reducción de traslación se encuentran en la parte trasera del chasis de torreta.

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6

4

3

5

5

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1

2 CS98N539

1 2 3 4

DELANTE DETRAS LADO SUPERIOR IZQUIERDO LADO SUPERIOR IZQUIERDO

5 ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION 6 ENGRANAJES LIBRES 9

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tal como se les utiliza en este manual, los términos "derecha", "izquierda", "delante" y "detrás" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador cuando el puesto del conductor se encuentra encima de las ruedas intermedias.

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DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/COMPONENTES DE LA MAQUINA

TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al pedir piezas de repuesto u obtener información o asistencia, indique siempre al Distribuidor CASE el tipo y el número de serie de la máquina o accesorios.

Escriba en los siguientes espacios: el tipo, el número de serie y el año de fabricación de su máquina, los accesorios y el número de serie de los diferentes componentes hidráulicos y mecánicos.

Máquina

3

1

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2 CD00K015

CS01J532

(1) Tipo .................................................

(2) Número de serie..............................

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(3) Año de fabricación...........................

Motor Marca y tipo ............................................................................................................

Número de serie .....................................................................................................

Números de serie de los componentes Bomba hidráulica ....................................................................................................

Engranaje reductor de rotación...............................................................................

Engranajes reductores de traslación.......................................................................

Válvula de control de traslación ..............................................................................

Válvula de control de la herramienta.......................................................................

Válvula de control de rotación.................................................................................

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/COMPONENTES DE LA MAQUINA

1

7

5

6

2

4

3

1

8 CS97A032

5

6

2

3 CS99C624

(1) Número de serie ................................................................................................

(2) Peso...................................................................................................................

(3) Presión de funcionamiento ................................................................................

(4) Tipo....................................................................................................................

(5) Número de pieza ...............................................................................................

(6) Fecha de fabricación..........................................................................................

(7) Carga útil segura ...............................................................................................

(8) Caudal de funcionamiento .................................................................................

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NIVEL DE RUIDO

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4

Martillo hidráulico (opcional) Alt= to hide template information Alt+ to display template information

Enganche rápido (opcional)

CS02E699A

Esta calcomanía muestra el valor en decibeles del nivel de ruido fuera de la máquina, garantizado por el fabricante.

De conformidad con la Directiva Europea 2000/14/EC fase 2.

11

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/COMPONENTES DE LA MAQUINA

COMPONENTES DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9

20 19

1

11

12 13

6 7

8 5

16

18 TRIM THIS EDGE

10

17

2 3

4

14

15 CD02E009

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Cabina/compartimiento del operador Chasis de torreta Chasis portador Estribos Empuñaduras de acceso Pluma Cilindros de pluma Balancín Cilindro de balancín Cuchara de retroexcavación Cilindro de cuchara de retroexcavación Compartimiento del motor Contrapeso Rodillos superiores Rodillos inferiores Engranajes reductores del desplazamiento Ruedas intermedias Orugas Depósito hidráulico Depósito de combustible

13

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Denominación de los principales componentes

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La CX160 y CX180 son máquinas enteramente hidráulicas. Constan de un chasis portador equipado con un tren de orugas y una corona de rotación sobre la que está fijado el chasis de torreta. El chasis de torreta soporta el accesorio en el extremo delantero de la máquina, además del motor, el sistema hidráulico y la cabina. Cuando el operador trabaje con los controles, la bomba de flujo variable accionada por el motor envía el fluido hidráulico a presión hacia las válvulas de control. Las válvulas de control distribuyen el fluido hidráulico hacia los diferentes cilindros y motores hidráulicos utilizados. El sistema de refrigeración y el refrigerador de aceite mantienen los fluidos a temperatura normal de funcionamiento.

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/COMPONENTES DE LA MAQUINA

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su seguridad y la de las personas que se encuentren en los alrededores dependen de usted. Es fundamental que entienda el contenido de este manual para conducir, examinar y mantener de manera correcta esta máquina.

Lea con atención este manual y verifique: - que entiende perfectamente los símbolos de los órganos de mando y de las consignas de seguridad utilizadas en el presente manual y en la máquina.

- que entiende las características de velocidad, estabilidad, frenado y dirección de la máquina. Si tiene alguna duda, consulte al Distribuidor CASE. Los mensajes de seguridad contenidos en esta sección se refieren a posibles situaciones durante el uso y el mantenimiento de la máquina. Estos mensajes de seguridad también indican las distintas maneras de arreglárselas con estas situaciones. Se emplean en el manual otros mensajes de seguridad que indican riesgos específicos.

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Cualquiera que sea el tipo de trabajos (movimiento de tierras, manipulación, perforación, etc.), las disposiciones de seguridad aplicables a las obras privadas o públicas son aquellas que corresponden a las reglamentaciones en vigor en el país o al tipo de operación concernida (por ejemplo: minas, canteras, trabajos subterráneos).

Las instrucciones de seguridad contenidas en este manual constituyen un resumen de las reglas que se deben observar en cualquier momento y no eximen de respetar las disposiciones del código vial, ni las exigencias de las compañías de seguros.

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Conserve siempre este manual en el compartimiento previsto para este efecto. Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o manuales en otro idioma, consulte al Distribuidor CASE.

CD00E001

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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Utilice un equipo de protección según las necesidades que requiera cada tipo de trabajo. Puede ser necesario el uso de artículos tales como cascos de protección, calzado de seguridad, guantes resistentes, chaqueta con reflectores, respiraderos, protectores contra el ruido y gafas de protección. Determine el equipo de protección necesario antes de iniciar cualquier trabajo. Utilice este equipo en todo momento.

No intente conducir esta máquina antes de haber leído y entendido perfectamente las instrucciones y advertencias de seguridad que figuran en este manual.

La utilización de la máquina requiere una gran atención. La prudencia del operador puede evitar accidentes.

Conozca las posibilidades y límites de la máquina y el espacio de trabajo necesario. Hay áreas de poca visibilidad en la zona de trabajo de la máquina. Se recomienda que alguien guíe al operador en todos los trabajos en que la visibilidad no sea perfecta.

La presencia de grasa, de aceite, de lodo o de hielo (invierno) en los estribos y empuñaduras de acceso puede ocasionar accidentes. Mantenerlos siempre limpios.

Examine todos los días la máquina para comprobar que no haya fugas de fluido hidráulico. Apriete las conexiones o cambie los componentes defectuosos, si fuere necesario.

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Asegúrese que el limpiaparabrisas funcione correctamente.

Asegúrese que está familiarizado perfectamente con la señalización manual utilizada en el lugar de trabajo de tal manera que pueda obtener ayuda durante las maniobras delicadas o en los trabajos con un poca visibilidad.

Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegurarse de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

Antes de desplazarse, asegúrese que la puerta, todos los paneles inferiores y las cubiertas estén bloqueados y sujetados correctamente.

Comprobar que no se hayan dejado herramientas u otros objetos en la máquina (ya sea sobre el chasis portador o el chasis de torreta) o en el compartimiento del operador.

El operador debe estar solo en la máquina en todo momento. No permita la presencia de otras personas sobre o alrededor de la máquina.

El chasis de torreta debe estar en línea con el chasis portador cuando se entre o salga de la cabina.

Al subir o bajar del puesto de conducción, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y empuñaduras de acceso.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

la visibilidad. Mantenga siempre limpios el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanillas.

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largo a descubierto, joyas o cualquier otro tipo de artículo que pueda engancharse en la maquinaria.

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ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA • No lleve ropa suelta, el cabello suelto o • Retirar todo lo que pueda obstaculizar

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Asegúrese de conocer la posición y la función de cada control. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede causar lesiones graves.

Revisar todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

Manténgase alejado de zonas peligrosas como zanjas, precipicios, zonas rocosas, etc. Examine el sitio trabajo y determine los posibles peligros antes de utilizar la máquina.

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Examine y determine todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo. Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves.

Esté listo en caso de emergencia.

Tenga siempre a mano un maletín de primeros auxilios y, si fuera posible, un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina. Asegúrese del mantenimiento regular y conforme del extintor, y de conformidad con las instrucciones del fabricante.

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Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia a través del parabrisas o la ventana trasera) en caso de vuelco o si la puerta de la cabina se atasca.

Asegúrese que se conocer perfectamente las normas de circulación y los requisitos de equipos de seguridad especiales antes de transportar la máquina por una vía pública.

Al cargar camiones, nunca haga girar la carga sobre la cabina del camión.

Antes de realizar cualquier desplazamiento en el lugar de trabajo, asegúrese que el itinerario que se ha de seguir sea enteramente seguro. Si se debe cruzar algún puente, asegúrese de que éste puede soportar perfectamente el peso de la máquina.

Rodee siempre los obstáculos grandes tales como rocas, árboles grandes, etc.

Enganche rápido (opcional) • Es obligatorio que el conmutador

de control esté en posición de bloqueo cuando la máquina esté en marcha.

Verifique la sujeción de los componentes principales: contrapeso, bastidor de la corona de rotación y puesto del operador. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE.

•

Asegúrese de comprender los símbolos utilizados en los adhesivos de seguridad de la máquina. Mantenga los adhesivos siempre limpios y perfectamente legibles.

•

Compruebe diariamente que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños. Limpie la barra de bloqueo si es necesario.

Si se ve obligado a utilizar el acoplador rápido con cucharas que no sean fabricadas por CASE, compruebe que el diámetro de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara satisfacen las dimensiones correspondientes al ajuste con el acoplador rápido (pasadores, arandelas, manguitos, etc.).

Consultar a su Distribuidor CASE.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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•

•

No poner en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

No autorice a otra persona a subir a la máquina. Este pasajero puede caer u ocasionar un accidente.

•

Nunca accione un órgano de mando o de conducción sin estar correctamente sentado en el asiento del operador.

•

Antes de arrancar el motor, verifique la dirección de desplazamiento (en marcha hacia delante, los engranajes reductores deben estar en la parte trasera de la máquina).

•

No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

•

Conozca el emplazamiento de las canalizaciones o conductos antes de efectuar el trabajo. Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

• •

No permitir que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina. El funcionamiento inadecuado del control de rotación del chasis de torreta o del control de un accesorio puede provocar un accidente. Interrumpir todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

Está prohibida la utilización del acoplador rápido para la realización de tareas para las que no ha sido diseñado.

Nunca utilice el equipo para barrer el suelo, nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal sobre el equipo).

Cuando no se utilice la máquina, pare el motor y retire la llave del interruptor de arranque aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo.

Antes de inclinar el asiento hacia atrás, se deben levantar los reposabrazos para evitar cualquier accionamiento accidental de los controles manuales.

Al subir o bajar del compartimiento del operador, la palanca de anulación de funciones debe obligatoriamente estar levantada y la barra de seguridad en posición hacia el interior. Nunca olvide este requisito básico.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

en cuenta las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), el sitio y las condiciones meteorológicas.

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lizar las señales de tráfico estándar y tener en cuenta la zona de trabajo del chasis de torreta y de sus accesorios.

La reglamentación local define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA • Cuando se trabaje en la vía pública, uti- • Al conducir la máquina, tome siempre

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

•

El chasis de torreta debe estar en línea con el chasis portador cuando se entre o salga de la cabina.

El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

Enganche rápido (opcional) • No colocar jamás el conmutador

de control en posición de desbloqueo cuando la máquina esté en funcionamiento.

•

Nunca saltar de la máquina. Para bajar de la máquina o del chasis de torreta, ponerse siempre de cara a la máquina y utilizar los peldaños y barras de sujeción.

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En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de arranque. Localizar el problema, informar del mismo en caso necesario y tomar las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

•

•

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•

Cada vez que se instala una cuchara en el acoplador rápido, cierre la cuchara y suba la herramienta de manera que pueda verificar visualmente que el pasador de la cuchara entre correctamente en el gancho de retención.

El acoplador rápido varia el área de trabajo de la máquina. En determinadas posiciones del complemento, la herramienta puede entorpecer a la máquina.

Deje siempre una distancia de seguridad.

Nunca realice trabajos de manipulación de carga utilizando los puntos de anclaje delanteros o posteriores que se emplean para instalar la herramienta sobre el acoplador rápido.

Nunca coloque las manos en el interior del acoplador rápido ni intente ajustar o reparar el acoplador rápido cuando el motor esté en marcha.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

espacio necesario para que la máquina funcione con la herramienta extendida al máximo y con una rotación completa (360°) más 2 metros.

1. Area de trabajo.

2. Area de seguridad.

2 CS97M019

•

4. Asegúrese obligatoriamente de levantar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior) antes de salir del compartimiento del operador.

Cuando se estacione la máquina, proceder de la siguiente manera:

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

5. Bloquee la puerta de la cabina.

2. Alinear el chasis de torreta con el chasis portador, retraer el accesorio y anclar el cucharón en el suelo.

6. Asegúrese que todas las puertas, cubiertas y paneles inferiores estén bloqueados correctamente.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

7. No deje que ningún elemento de la máquina quede sobre la calzada. Si esto no puede evitarse, coloque la señalización conforme con la reglamentación.

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ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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AREA DE SEGURIDAD • El área de seguridad se define como el

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ANTES DE UTILIZAR EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional) • No intente utilizar el martillo hidráulico • Todos los días, examine

el martillo hidráulico para detectar fugas de fluido hidráulico. Apriete las conexiones o reemplace todos los componentes defectuosos y engrase, si fuere necesario.

antes de haber leído y entendido perfectamente los mesnajes de seguridad e instrucciones de este manual.

•

La utilización del martillo hidráulico requiere una gran atención. La prudencia del operador puede evitar accidentes. Conozca las posibilidades y limitaciones del martillo hidráulico.

•

•

Asegúrese que el martillo hidráulico esté en buen estado. Nunca utilice un martillo hidráulico que no esté en buen estado o al que faltan componentes, ya que esto puede causar lesiones graves.

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Cerciórese de que se efectúen correctamente los procedimientos de mantenimiento explicados en este manual.

AL UTILIZAR EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional) • Protéjase a sí mismo y proteja a las • No utilice el martillo hidráulico

si la herramienta está en contacto con alguna pieza de la máquina.

personas que se encuentren cerca contra las esquirlas de las rocas.

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• • • •

•

Utilice una protección auricular contra el ruido cuando trabaje con la máquina con la puerta y las ventanas abiertas.

•

Aleje a todas las personas antes de utilizar el martillo hidráulico.

Nunca sumerja el martillo hidráulico en el agua puesto que se pueden causar daños.

Nunca utilice el martillo hidráulico para barrer el suelo, esparcir residuos, empujar objetos o llevar a cabo operaciones de elevación.

No utilice el martillo hidráulico con los cilindros del equipo hasta el tope de su carrera (extendidos o contraídos).

•

•

Coloque la herramienta contra el objeto, en un ángulo de 90 grados.

Evite las pequeñas irregularidades del objeto que se rompen fácilmente y causan carreras en vacío o un ángulo de trabajo incorrecto.

Al demoler estructuras verticales (por ejemplo, paredes de ladrillo), coloque la herramienta contra la pared en un ángulo de 90 grados.

Utilice una pantalla de seguridad para protegerse de partículas de escombro que saltan. Mantenga las ventanas de la cabina cerradas durante el trabajo.

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•

•

No golpee en un punto durante más de 15 segundos a la vez. Si el objeto no se rompe, o si la herramienta no penetra, pare el martillo y cambie la posición de la herramienta.

•

•

•

Para que el martillo hidráulico sea más eficaz al romper rocas grandes, trabaje de manera gradual a pasos pequeños desde el borde exterior hacia el medio.

Cuando tenga que romper tierra dura o helada, utilice el método escalonado.

Limpie primero un área pequeña trabajando desde el borde. Continúe después rompiendo el material hacia el área abierta.

•

No utilice el martillo hidráulico en el aire, sin tener nada que golpear. Las carreras frecuentes sin carga deterioran el martillo hidráulico.

Al romper hormigón, suelos duros o congelados, nunca golpee y haga palanca con la herramienta al mismo tiempo. La herramienta puede soltarse de golpe. Puede plegarse a causa de las piedras que puede haber en los suelos duros o congelados. Tenga cuidado y deje de golpear si encuentra una resistencia repentina debajo de la herramienta.

Mantenga siempre la herramienta en un ángulo de 90 grados. Si el objeto se mueve o si su superficie se rompe, corrija inmediátamente el ángulo. Mantenga la fuerza hidráulica y la herramienta alineada.

Durante la utilización, debe mantentenerse bien engrasado el vástago de herramienta. Se deben hacer comprobaciones visuales con regularidad durante el trabajo.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

Escuche el ruido producido por el martillo hidráulico mientras lo esté utilizando.

Si el tono del ruido aumenta y, al mismo tiempo, la fuerza del impacto disminuye, esto significa que la herramienta no está correctamente alineada con respecto al material y/o que no hay suficiente fuerza hacia abajo en la herramienta. Vuelva a alinear la herramienta y presiónela con firmeza contra el material.

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•

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

• •

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•

•

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•

No efectúe trabajos de mantenimiento antes de haber leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en este manual.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

Al efectuar una intervención de servicio, utilice siempre la indumentaria adecuada. Evite los vestidos holgados.

•

4. Bloquear las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

Libere completamente la presión del sistema hidráulico antes de desconectar la tubería hidráulica. El aceite hidráulico que sale bajo presión puede causar lesiones graves.

Antes de iniciar cualquier trabajo, coloque una etiqueta "No utilizar" en el brazo de control derecho.

•

Lleve siempre una protección para los ojos al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas.

Utilice un martillo con una cara blanda, como de cobre, para montar los ejes.

Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado puede ocasionar graves lesiones corporales. Si no se entiende algún procedimiento de mantenimiento o ajuste, póngase en contacto con el Distribuidor CASE.

•

Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Proceda de la siguiente manera antes de realizar el mantenimiento de la máquina:

1. Coloque la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

•

2. Bajar el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realizar ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE. Todas las modificaciones efectuadas deben estar de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y responder a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Ciertos componentes de la máquina están sometidos a aprobaciones.

Cuando se cambien tales componentes, asegúrese que cumplen con la reglamentación en vigor. Por razones de seguridad, utilice piezas originales CASE. La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves. Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos. Además, antes de efectuar cualquier manipulación de estos productos, lea las consignas específicas del fabricante relativas a su utilización. Si el fluido hidráulico penetra la piel, se debe consultar inmediatamente a un médico.

La presión en los gatos de tensión de las orugas es elevada. Para aumentar o reducir la tensión de las orugas, siga cuidadosamente el procedimiento descrito en este manual.

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•

•

•

•

Al utilizar aire comprimido, tome las medidas necesarias para proteger su cara.

Limpie la máquina regularmente. Las acumulaciones de grasa, suciedad y desechos pueden causar lesiones o daños a la máquina.

Examine periódicamente la sujeción de los componentes principales, como parte del programa de mantenimiento de la máquina: contrapeso, bastidor de la corona de rotación y puesto del operador. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE. Si el acumulador no funciona correctamente, consulte a su Distribuidor CASE. Nunca intente efectuar una intervención de servicio en el acumulador. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones graves.

Martillo hidráulico (opcional) • El martillo hidráulico incluye un acumulador. Este acumulador permanece constantemente bajo presión, incluso cuando se ha retirado el martillo hidráulico de la máquina. No intente efectuar intervenciones de servicio en el acumulador. Todas las intervenciones de servicio en el acumulador deben ser efectuadas por su Distribuidor CASE.

•

Antes de efectuar cualquier intervención de servicio en el martillo hidráulico, cerciórese de haber liberado correctamente toda la presión, para evitar cualquier movimiento incontrolado. Para liberar la presión en el sistema hidráulico, véase "Liberación de la presión en el sistema hidráulico" en la Sección "Lubricación/Filtros/Fluidos".

Enganche rápido (opcional) • Compruebe diariamente

que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños. Limpie la barra de bloqueo si es necesario.

El acumulador está cargado con nitrógeno bajo alta presión. No suelde ni permita la presencia de llamas cerca del acumulador.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca ponga la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conecte la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

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•

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PREVENCION DE INCENDIOS O EXPLOSIONES • El carburante del motor puede ocasio- • El sistema eléctrico o el tubo de escape nar una explosión o un incendio.

- Nunca llene el depósito de carburante cuando el motor esté en marcha.

- Nunca fume durante las operaciones de llenado.

- Tome todas las medidas de seguridad necesarias durante los trabajos de soldadura, rectificación o cuando se trabaje cerca de una llama.

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•

del motor pueden soltar chispas. Antes de poner en funcionamiento la máquina en una zona donde pueda haber gases inflamables, asegurarse de que la ventilación es la adecuada.

•

Siempre utilice un disolvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Respete las siguientes instrucciones para evitar cualquier riesgo de explosión: - Al desconectar los cables de las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Al volver a conectar los cables de la batería, conecte siempre por último el cable negativo (-).

- Nunca provoque un cortocircuito en los bornes de la batería con objetos metálicos.

- No soldar, rectificar o fumar cerca de las baterías.

• •

Si es posible, asegurarse de tener siempre a mano un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina.

Asegurarse de que se realiza el mantenimiento del extintor con regularidad y de conformidad con las instrucciones del fabricante.

Limpiar regularmente la máquina y retirar todos los desperdicios y materiales inflamables.

Asegurarse de que no haya fugas y cambiar las mangueras, conductos y conectores dañados. Después de cualquier reparación, limpiar la máquina antes de ponerla en funcionamiento.

Almacene siempre las baterías en un sitio seguro, lejos del alcance de los niños.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

•

Nunca toque los terminales de la batería con sus manos. Hacerlo puede inducir un estado de electrólisis y afectar los principales órganos del cuerpo.

Cuando el electrolito de la batería se congele, la batería puede explotar si se intenta cargar la batería o si se intenta arrancar el motor con las baterías de refuerzo. Para evitar que el electrolito se congele, mantener siempre las baterías completamente cargadas.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

el sistema está aún caliente, la solución de refrigerante hirviendo puede salir a presión. Antes de retirar el tapón, dejar que el sistema se enfríe, girar el tapón hasta la primera ranura y esperar a que se descargue toda la presión. Después, quitar el tapón.

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sar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: Enjuagar con agua.

INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o leche. A continuación, beber leche de magnesia, un huevo batido o aceite vegetal. Consultar inmediátamente a un médico.

OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos y solicitar atención médica inmediatamente.

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PREVENCION DE QUEMADURAS • El electrolito de las baterías puede cau- • Si se quita el tapón del radiador cuando

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

ADHESIVOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Un adhesivo ilegible o ausente puede tener graves consecuencias. Examine todos los días los adhesivos.

!

ATENCION: Cerciórese que los adhesivos sean perfectamente legibles, límpielos regularmente, reemplácelos por adhesivos nuevos si estuvieren deteriorados, faltaren o hubieren sido pintados. Cuando se proceda al cambio de piezas que lleven adhesivos, asegurarse de que se hayan colocado nuevos adhesivos en las piezas nuevas.

Posición de los adhesivos Cuando se reemplace un adhesivo, asegúrese que se coloca como se muestra a continuación.

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9

11

12 7 14

8

15

5 13

2

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4 1 17

6

10 16 10 CS00K519

NOTA: Utilizar un paño, agua y jabón para limpiar los adhesivos. No utilizar solventes, combustible, etc.

NOTA: Este capítulo contiene únicamente las adhesivos relacionados con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento de la máquina. Consultar el catálogo de piezas de repuesto para conocer todas los adhesivos existentes en la máquina.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

4

CS95M062

CS96D164

Número de pieza: K4051597 Este adhesivo recuerda que el operador no debe permitir que nadie permanezca en la zona de trabajo del chasis de torreta mientras el motor esté en marcha.

Número de pieza: 168099A1 Este adhesivo indica que es fundamental leer el manual del operador antes de poner en funcionamiento la máquina.

5

CS00F530

Número de pieza: 161459A1 Este adhesivo indica la función de las palancas de control derecha e izquierda.

Ver "Palanca de control izquierda" y "Palanca de control derecha" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CS95M063

Número de pieza: L4051598 Este adhesivo indica que el operador no debe permitir que nadie permanezca en la zona de trabajo del accesorio mientras el motor esté en marcha.

6

PDH0029

CS00E529

Número de pieza: 168108A1 Este adhesivo indica que en algunas ocasiones, puede haber interferencias entre la herramienta del equipo y el compartimiento del operador. Mantener siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimiento del operador (en caso de rotación de la herramienta o de movimientos accidentales).

Número de pieza: KHP1498 (estándar) KHP1484 (estándar y opcional) Este adhesivo indica la función de las palancas de control de desplazamiento y de los pedales. Ver "Pedales y palancas de control de traslación" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

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2

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1

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

7

10

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS98B169

PDE0768

Número de pieza: 168109A1 Este adhesivo advierte de la importancia de parar el motor antes de abrir el capó.

Número de pieza: H7947565 Este adhesivo indica donde conectar las eslingas cuando se manipula la excavadora. Utilizar solamente estos puntos.

Ver "Manipulación de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

8

11 TRIM THIS EDGE

CS96D165

Número de pieza: 168102A1 Este adhesivo muestra la localización del depósito de carburante.

CS96C040

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Número de pieza: 168112A1 Este adhesivo advierte que no se debe tocar el sistema del tubo de escape mientras el motor esté en marcha o inmediatamente después de haberlo parado.

9

12 CS96D166

Número de pieza: 168104A1 Este adhesivo muestra la localización del depósito hidráulico.

CS96D163

Número de pieza: 168110A1 Este adhesivo indica que está prohibido arrancar el motor por otros medios que no sean la llave de contacto.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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14 CS00F531

CS96C038

Número de pieza: 168111A1 Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el ventilador o la correa del ventilador mientras el motor esté en marcha. Parar el motor antes de realizar cualquier trabajo.

Número de pieza: KHP1360 Este adhesivo muestra la localización y la manera de utilizar la salida de emergencia (ventana trasera). Ver "Ventana trasera y salida de emergencia" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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383772A1

Número de pieza: 383772A1 Este adhesivo acerca de las baterías advierte sobre los riesgos y las precauciones que se deben tomar cuando se manejan las baterías. Ver "Baterías" en la sección "Sistema eléctrico".

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PDF0357

Número de pieza: L2651565 Este adhesivo indica que es necesario remitirse a este manual antes de utilizar la bomba de llenado del depósito de carburante para llenar este último. Ver "Bomba de llenado del depósito de carburante" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS96C179

Número de pieza: 168101A1 Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el radiador ni quitar el tapón del radiador mientras el sistema de refrigeración esté todavía caliente. Ver "Sistema de refrigeración" en la sección "Engrase/Filtros/ Fluidos".

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Martillo hidráulico (opcional)

Enganche rápido (opcional)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CP99C002

CS01B501

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Este adhesivo muestra la ubicación del acumulador y recuerda que cualquiera que sea el trabajo de servicio, el acumulador estárá bajo presión. Consulte a su Distribuidor CASE.

Este adhesivo muestra las precauciones que se deben tomar para comprobar que la herramienta esté perfectamente instalada en el enganche rápido. Ver "Instalación y retiro rápidos de la herramienta" en la sección "Instrucciones de utilización".

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CP99C003

Estos adhesivos advierten de que hay riesgo de fragmentos de roca volátiles, etc., y que se debe instalar equipo especial de protección antes de comenzar a trabajar con la máquina.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Arranque el motor

Parar el motor

PDE0002

Avanzar hacia mí

Alejarse de mí

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (con las palmas hacia el interior).

Mover las manos hacia atrás y hacia adelante (con las palmas hacia el exterior).

PDE0003A

PDE0003

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PDE0002A

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al utilizar la máquina y para que se le pueda guiar durante las maniobras delicadas o durante trabajos en los cuales la visibilidad fuere insuficiente, es necesario que usted y un guía utilicen gestos manuales para comunicar. Asegurarse que tanto el operador como el señalizador entiendan las señales que se usan.

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GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Desplazarse esta distancia

Parar completamente y esperar

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0004A

PDE0004

Parar

Parada de emergencia

Mover una mano hacia atrás y hacia delante.

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

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PDE0005A

PDE0005

Elevar la carga o la herramienta

Bajar la carga o la herramienta

PDE0006A

PDE0006

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

PDE0007

Girar la máquina hacia la izquierda (girar la carga hacia la izquierda)

Girar la máquina hacia la derecha (girar la carga hacia la derecha)

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0008A

PDE0008

Elevar la herramienta

Bajar la herramienta

PDE0009A

PDE0009

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PDE0007A

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Bajar lentamente la carga o la herramienta

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Elevar lentamente la carga o la herramienta

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Elevar el aguilón

Bajar el aguilón

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0010A

PDE0010

Retraer el brazo del accesorio

Extender el brazo del accesorio

TRIM THIS EDGE PDE0011A

PDE0011

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Llenar la herramienta

Vaciar la herramienta

PDE0012A

PDE0012

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Esta página se deja blanca a propósito

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

81

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUERTA DE LA CABINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

1 CD00E002

CD00E004

La puerta puede bloquearse en posición totalmente abierta. Para desbloquear la puerta, tirar de la palanca (3) hacia abajo.

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!

ATENCION: Tener cuidado de no pellizcarse las manos, la ropa, al cerrar la puerta.

!

ATENCION: No dejar la puerta entreabierta. Ponerla en la posición encerrojada.

2

CD00E003

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Para abrir la puerta, utilizar la manilla (1) desde fuera y la manilla (2) desde dentro.

NOTA: Para cerrar la puerta, utilizar la llave del interruptor de arranque.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: El chasis de torreta debe estar alineado obligatoriamente con el chasis portador cuando se entre o salga de la cabina.

!

ATENCION: Nunca saltar de la máquina. Para bajar de la máquina o del chasis de torreta, ponerse siempre de cara a la máquina y utilizar los peldaños y barras de sujeción.

!

ATENCION: Para entrar o salir de la cabina, no utilizar nunca la palanca de control izquierda, el brazo de anulación de los controles izquierdo o la manilla de la puerta.

!

ATENCION: Limpiar los peldaños y las barras de sujeción y eliminar los restos de grasa, aceite, barro y hielo (en invierno).

2 CD01B002

CX160

2 1 2

CD01B003

CX180

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

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1

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PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO

1

2 CD02E011

Utilizar los peldaños (2) y las barras de sujeción (1) para entrar o salir de la máquina.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS DEL PUESTO DE CONDUCCION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de arrancar el motor, asegurarse de que se conoce bien la situación y función de cada control. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede causar lesiones graves.

Localización de los controles y componentes asociados 12

9

17

1

10

13

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11 14

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16

8 7 6

5

15

4

2

3

CS00E501

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1.

Asiento del operador

2.

Brazo de control izquierdo

3.

Palanca de anulación de funciones

4.

Palanca de control izquierda, controles del balancín y de rotación del chasis de torreta, claxon

5.

Reposapiés

6.

Palanca y pedal de control de desplazamiento izquierdos

7.

Palanca y pedal de control de desplazamiento derechos

8.

Pedal opcional

9.

Visualización de los sistemas y panel de control

10. Palanca de control derecha, controles de la pluma y de la cuchara, ralentí del motor

12. Luz de la cabina 13. Sistema de apertura de la ventana trasera 14. Conductos de aire 15. Barra de seguridad 16. Ajuste de la inclinación del brazo de control izquierdo y palanca de anulación de funciones

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11. Brazo de control derecho

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

17. Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control derecho

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Brazo de control derecho Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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2. CONMUTADOR DE ARRANQUE - Este conmutador tiene cuatro posiciones, "ON" (contacto), "START" (encendido del motor), "OFF" (apagado del motor) y "ACC" (alimentación eléctrica del equipo). Ver "Arranque del motor" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Cuando la llave del conmutador eléctrico está en posición "ON" y si se ha programado el dispositivo antihurto, se deberá entonces introducir el código.

Aparecerá el mensaje "Password". Ver "Dispositivo antihurto" en la sección "Instrucciones de utilización".

3. BOTON DEL ACELERADOR DEL MOTOR - Este botón permite aumentar o disminuir la velocidad del motor. Para la posición "ralentí bajo", girar el botón a la izquierda. Para funcionar a "velocidad máxima", girar el botón a la derecha.

NOTA: Si no se produce ningún cambio en la velocidad del motor, pulsar y soltar el selector automático de velocidad de ralentí (ver el punto 5).

4.

Ver "Calefacción y ventilación o aire acondicionado (opcional)"

5. SELECTOR DE VELOCIDAD DE RALENTI DEL MOTOR - Este control permite seleccionar manual o automáticamente la velocidad de ralentí del motor, sin tener que recurrir al botón de acelerador del motor. Para seleccionar manualmente la velocidad de ralentí, pulsar el control para que el motor vaya automáticamente a la velocidad de ralentí; aparecerá el mensaje "Ralentí" en el panel de visualización de los sistemas. Si se pulsa y se suelta el control una vez más, el motor vuelve a su velocidad original y desaparece el mensaje en el panel indicador de sistemas. Para seleccionar automáticamente la velocidad de ralentí, pulsar el control durante aproximadamente 3 segundos hasta que suene el dispositivo de alarma y después soltar el control. Aparecerá el mensaje "Ralentí" en el panel de visualización de los sistemas. En esta posición, si no se realizan más operaciones, el motor pasará a la velocidad de ralentí al cabo de 5 segundos. Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consultar a su Distribuidor CASE. Si se utiliza entonces cualquier control (palancas de control, pedales) el motor regresará a su velocidad inicial. Para anular la selección automática, pulse el conrol durante aproximadamente 3 segundos. En cada una de estas configuraciones, aparece un mensaje de configuración en el panel de visualización de los sistemas.

Ver los puntos 6 y 10 en "Panel de control y visualización de los sistemas".

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NOTA: La llave del interruptor de arranque se usa también para bloquear la puerta de la cabina, el capó del motor, el compartimiento de almacenamiento delantero, las puertas laterales y el tapón del depósito de combustible.

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1. PALANCA DE AJUSTE DE LA INCLINACION DEL BRAZO DE CONTROL Esta palanca facilita la inclinación del ángulo del brazo de control a conveniencia del operador. Levantar la palanca hacia la derecha y mantenerla en esta posición. Inclinar el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, soltar la palanca.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Brazo de control izquierdo

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2. PALANCA DE ANULACION DE FUNCIONES - Esta palanca permite al operador anular las funciones de la máquina sin tener que levantar el brazo de control. También se utiliza para emplear la barra de seguridad (3). Ver "Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad".

3. BARRA DE SEGURIDAD - El objetivo de esta barra es evitar que el operador abandone el puesto de conducción son levantar primero la palanca de anulación de funciones (2). Ver "Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad".

IMPORTANTE: Tocar la bocina siempre antes de poner en funcionamiento la máquina.

5. CONTROL DE OPCIONES (opcional) - Este conmutador de tres posiciones permite activar las opciones como el martillo hidráulico, la cuchara de valvas, la cizalla, etc. Poner el conmutador en una de las tres posiciones en función del accesorio que se ha de utilizar. Ver "Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

6. INTERRUPTOR DEL INDICADOR DE sobrecarga - Este es un interruptor de dos posiciones que se usa cuando se levantan cargas. Poner el interruptor en la posición "ON". Si la carga excede el límite autorizado, sonará la alarma audible. En la posición "OFF" el interruptor no funciona. Ver "Manipulación de cargas" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Antes de comenzar cualquier operación de manipulación de cargas, poner el conmutador en posición "ON".

7.

CENICERO - Tirar el cenicero hacia arriba y vaciarlo.

8.

BANDEJA DE ALMACENAMIENTO

9. CONMUTADOR DE CONTROL DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO DEL ENGANCHE RAPIDO (opcional) - Ver "Control de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido".

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4. BOCINA - Pulsar el extremo de la palanca de control izquierdo para tocar la bocina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. PALANCA DE AJUSTE DE LA INCLINACION DEL BRAZO DE CONTROL Y ANULACION DE FUNCIONES - Esta palanca permite al operador el ajuste del ángulo de inclinación del brazo de control a su conveniencia. Levantar la palanca y mantenerla en esta posición. Inclinar el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, soltar la palanca. Esta palanca también permite la elevación por completo del brazo de control, para anular así todas las funciones de la máquina.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VISUALIZACION DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD00E007

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ATENCION: El panel de visualización proporciona información sobre el estado de la máquina y previene rápidamente al operador de cualquier anomalía mediante luces, indicadores, mensajes o alarmas sonoras. El panel indicador no debe utilizarse para determinar el momento en que deben realizarse trabajos de mantenimiento. El agua puede causar daños en el panel indicador. Cerrar las ventanas para asegurarse que no se moje en caso de lluvia o cuando se lave la máquina.

NOTA: Limpiar el panel con un paño seco y suave. No utilizar solventes.

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1. SELECTOR DE VELOCIDADES DE TRASLACION - Este es un botón pulsador que permite pasar de alta velocidad (II) a baja velocidad (I). Se visualiza en el indicador (4) la confirmación del modo seleccionado.

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ATENCION: Todos los cambios de velocidad de traslación deben hacerse mientras que la máquina esté inmóvil, en caso contrario puede producirse un cambio en la dirección de desplazamiento.

Baja velocidad (I) (CX160: 0 a 3,2 km/h, CX180: 0 a 2,4 km/h), que se selecciona para desplazamientos en un pendiente o en tereno desigual y abrupto.

Alta velocidad (II) (CX160: 0 a 5,5 km/h, CX180: 0 a 4,0 km/h), que se selecciona para desplazamientos en terrenos uniformes, planos o duros.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la velocidad baja.

NOTA: Cuando el sistema hidráulico está sobrecargado y la máquina está en 2ª velocidad, ésta desciende automáticamente a la 1ª velocidad. El sistema regresa automática e inmediátamente a la 2ª velocidad cuando el sistema hidráulico deje de estar sobrecargado.

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2. SELECTOR DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO - Este botón pulsador permite elegir uno de los tres modos de funcionamiento. modo "S" (estándar) para regímenes ordinarios. modo "H" (pesado) para trabajos difíciles o si aumenta la carga. modo "L" (ligero) para trabajos de precisión o cuando la velocidad de los movimientos de la máquina es baja. Se visuializa en el indicador (5) la confirmación del modo seleccionado.

NOTA: Cuando se arranca el motor, el modo "Auto" se selecciona automáticamente.

3. SELECTOR AUTOMATICO DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO - Cuando se pulsa este botón, se puede seleccionar automáticamente el modo de funcionamiento que garantice las mejores economías de combustible. Aparecerá la confirmación (Auto) en el indicador (5). Pulsar el botón otra vez para salir del modo "Auto".

5. INDICADOR DE MODO DE FUNCIONAMIENTO - Este indicador muestra el inicio del modo de funcionamiento seleccionado mediante el botón (2).

La letra "S" aparece para indicar la selección del modo "S" (estándar).

La letra "H" aparece para indicar la selección del modo "H" (pesado).

La letra "L" aparece para indicar la selección del modo "L" (ligero).

Aparecerá "Auto" para confirmar que se ha seleccionado "Auto" con el botón (3).

NOTA: Cuando se arranca el motor, el modo "Auto" se selecciona automáticamente.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. INDICADOR DE VELOCIDAD DE RALENTI - Este indicador muestra el tipo de velocidad de ralentí seleccionada con el control en la palanca de control derecha. Ver el punto 5 en "Brazo de control derecho".

"ON": ralentí automático.

"OFF": ralentí manual.

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4. INDICADOR DE VELOCIDAD DE TRASLACION - Este indicador muestra un signo que representa la velocidad de traslación seleccionada con el botón (1). baja velocidad (I) (CX160: 0 a 3,2 km/h, CX180: 0 a 2,4 km/h); alta velocidad (II) (CX160: 0 a 5,5 km/h, CX180: 0 a 4,0 km/h).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Visualización de los sistemas y panel de control (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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7. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR Los cambios de temperatura se reflejan mediante un aumento o una disminución del número de barras luminosas horizontales. La zona "C" indica que la temperatura del refrigerante del motor está baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Sobre Calent" (ver punto 10). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

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8. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL FLUIDO HIDRAULICO - Los cambios de temperatura se reflejan mediante un aumento o una disminución del número de barras luminosas horizontales. La zona "C" indica que la temperatura del fluido hidráulico está baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Sobre Calent" (ver punto 10). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

9. INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE - La cantidad de combustible está representada por el número de barras luminosas horizontales. La zona "F" muestra que el depósito de combustible está lleno. Si las barras horizontales alcanzan la zona "E", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Combustible" (ver punto 10).

IMPORTANTE: No esperar a que el depósito de carburante esté totalmente vacío para volver a llenarlo o será necesario purgar el circuito de combustible.

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CD00E009

NOTA: Es posible cambiar la configuración del idioma para los mensajes visualizados. Consulte a su Distribuidor CASE. PRECALENT MOT - Este mensaje indica que le motor requiere precalentamiento. Cuando el motor llegue a la temperatura de funcionamiento, se oirá el dispositivo de alarma sonora.

PRECAL AUTOMAT - Este mensaje indica que la temperatura del motor se está elevando automáticamente a la temperatura de funcionamiento. Desaparece una vez que el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento o cuando el selector de velocidad de ralentí del motor, el botón de control del acelerador o una palanca de control se activan. Ver el punto 3 en "Brazo de control derecho".

RALENTI - Este mensaje indica que el selector de velocidad de ralentí del motor se ha activado y que el motor está funcionando a velocidad de ralentí.

Ver el punto 5 en "Brazo de control derecho".

POTENCIA MAXI - Este mensaje indica la potencia máxima que utiliza actualmente el accesorio.

MANTENIMIENTO - Este mensaje indica que se debe efectuar el mantenimiento de 500 horas. Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consultar a su Distribuidor CASE. El mensaje aparecerá durante un minuto después de que arranque el motor. Ver la sección "Periodicidades de servicio".

NOTA: Para borrar el mensaje "MANTENIMIENTO ", presione el control de corte del mecanismo de alarma (11) durante 20 segundos.

COMBUSTIBLE - Este mensaje indica que el nivel de combustible en el depósito está bajo y debe añadirse más. También suena el mecanismo de alarma.

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10. PANTALLA DE VISUALIZACION DE MENSAJES - Mientras la máquina está en funcionamiento esta pantalla muestra símbolos y mensajes que van cambiando para mantener al operador informado sobre el estado de la máquina. A continuación, se expone una lista con los símbolos y mensajes junto con una breve explicación.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

10

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Visualización de los sistemas y panel de control (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

10 CD00E009

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NIVEL AGUA - Este mensaje indica que el nivel de refrigerante del motor está bajo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque, dejar que el sistema se enfríe y, a continuación, comprobar el nivel de refrigerante en el depósito de expansión y en el radiador. Ver "Sistema de refrigeración" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

PRESION ACEIT - Este mensaje indica que el nivel de aceite del motor es bajo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y comprobar el nivel. Ver "Motor" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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SOBRE CALENT - Este mensaje indica que la temperatura del refrigerante del motor o del fluido hidráulico está demasiado alta. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Reducir la velocidad del motor. Si la temperatura no baja, parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

ALTERNADOR - Este mensaje indica que el alternador es defectuoso. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor del motor y comprobar el alternador. Consultar a su Distribuidor CASE. PROBLEMA ELECT - Este mensaje indica que hay un fallo en el sistema eléctrico. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema o consultar a su Distribuidor CASE. Ver la sección "Sistema eléctrico".

NOTA: Para parar el mecanismo de alarma sonora, pulsar el control (punto 11).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

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11. CONTROL DE INTERRUPCION DEL DISPOSITIVO DE ALARMA SONORA Pulsar este control para apagar el dispositivo de alarma sonora. Si el dispositivo de alarma sonora suena, leer inmediátamente el mensaje que aparece en la pantalla del panel de visualización de los sistemas (10). Cuando el dispositivo de alarma sonora no está funcionando, este control tiene también otra función. Pulsar el control para probar las lámparas e indicadores del panel de visualización de los sistemas y saber si funcionan correctamente.

12. INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE LA ROTACION DEL CHASIS DE TORRETA - Este interruptor se utiliza para bloquear la función de rotación. Cuando se pulsa el conmutador, se bloquea la función de rotación del chasis de torreta y se enciende la lámpara "Bloqueo de rotación del chasis de torreta". Pulsar el interruptor de nuevo para desbloquear la función de rotación. La función de rotación estrá operacional y la lámpara se apagará.

13. INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA - Este interruptor se utiliza para parar el motor en caso de emergencia o si no es posible pararlo utilizando la llave del interruptor de arranque. Cuando se pulsa este interruptor, el motor se para, se oye el dispositivo de alarma sonora y se enciende la lámpara indicadora del interruptor. Para arrancar otra vez el motor, pulsar una vez más el interruptor y después girar la llave del conmutador para que arranque el motor.

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo de manera rutinaria.

14. LUCES DE TRABAJO - Este conmutador sirve para utilizar las lucesde trabajo.

Pulsar el conmutador para encender la lámpara indicadora y las luces de trabajo. Pulsar el conmutador otra vez para apagarlas.

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CD00E010

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12

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Visualización de los sistemas y panel de control (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

17 18

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15. INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS - Este interruptor tiene tres posiciones: "Off", "Intermitente" y "Continuo". Pulsar el interruptor para el funcionamiento intermitente, la primera luz se enciende. Pulsar el interruptor de nuevo para ponerlo en funcionamiento continuo, la otra luz se enciende. Pulsar el interruptor una vez más para detener el funcionamiento.

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IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el limpiaparabrisas si el parabrisas está seco, ya que esto puede causar daños en el limpiaparabrisas.

16. INTERRUPTOR DEL ENJUAGUE DEL PARABRISAS - Pulsar el interruptor y sujetarlo para poner en funcionamiento el limpiaparabrisas y el enjuague del parabrisas. Soltar el interruptor para detener la función.

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IMPORTANTE: Nunca poner en funcionamiento el enjuague del parabrisas cuando el depósito está vacío, ya que esto podría causar daños en la bomba eléctrica.

17. INTERRUPTOR DE CONTROL DEL AMORTIGUADOR DEL ACCESORIO (aguilón y brazo del accesorio) - Este interruptor facilita la selección de dos tipos diferentes de funcionamiento del accesorio. Cuando la luz en el interruptor no está encendida, las funciones del accesorio están amortiguadas y se detienen suavemente. Si la luz está encendida, las funciones del accesorio se detienen bruscamente.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la función del accesorio de parada brusca (con la luz apagada).

18. FARO GIRATORIO - Este interruptor controla el faro giratorio. Pulsar el interruptor una vez, el faro giratorio y la luz indicadora se encienden. Cuando el interruptor se pulsa de nuevo, el faro giratorio se apaga.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

20

CD00E011

19. CUENTAHORAS - El cuentahoras muestra el tiempo total durante el cuál el motor ha estado en funcionamiento, en horas y décimos de hora. También permite programar operaciones de mantenimiento (ver la sección "Periodicidades de mantenimiento").

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

20. CONTROL DE VIAJE (número de horas específico) - Este control permite al operador grabar un número específico de horas de funcionamiento. Pulsar el control para que el cuentahoras lea cero y para visualizar el mensaje "Trip". Después, soltar el control. Al cabo de aproximadamente un minuto, desaparece el mensaje "Trip" y se restablece la lectura normal del cuentahoras. Para consultar el número específico de horas, pulsar el control y soltarlo inmediátamente después. Para anular la lectura del número específico de horas, pulsar el control durante aproximadamente 2 segundos y esta lectura regresará a cero.

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NOTA: Se puede utilizar el cuentahoras incluso cuando la máquina está apagada.

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19

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad

!

2

ATENCION: Antes de salir del puesto de conducción, es obligatorio levantar la palanca (2) y poner el brazo de seguridad (1) en posición hacia el interior.

NOTA: También es posible anular todos los controles levantando completamente el brazo de control izquierdo. Ver "Brazo de control izquerdo" (punto 1).

1

Palanca de control izquierda de rotación del chasis de torreta y del balancín

CD00E005

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La barra de seguridad (1) está diseñada para impedir que el operador abandone el puesto de conducción sin haber bajado primero esta barra.

La palanca (2) acciona la barra de seguridad (1) y anula el funcionamiento de las palancas y pedales de control. Cuando la palanca (2) está en posición levantada, la barra de seguridad (1) está en posición hacia el interor en el brazo de control y no se pueden utilizar las funciones del equipo, de traslación y de rotación.

1

2

4

3 CS98M565

La velocidad de movimiento del brazo del accesorio o de rotación del chasis de torreta depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

2 1

IMPORTANTE: Cuando se suelta el control de rotación del chasis de torreta, este chasis puede seguir girando debido a la fuerza de inercia.

En este caso, permitir el movimiento suplementario soltando antes ligeramente el control.

CD00E006

Para que las funciones del equipo, de traslación y de rotación estén otra vez operacionales, bajar la palanca (2) para que la barra de seguridad (1) salga del brazo de control.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

7

2 3 5 8

6

1 CS98N547

3.

4.

El balancín sale.

El chasis de torreta gira hacia la izquierda.

El brazo del accesorio se retrae.

El chasis de torreta gira hacia la derecha.

El aguilón se baja.

El cucharón se retrae.

El aguilón se eleva.

El cucharón se extiende.

NOTA: Los movimientos de la máquina aparecen indicados en los adhesivos de las "Funciones de control". Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/ Gestos de mando".

Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara 5

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1.

2.

CS98N547

5.

6.

7.

8.

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4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

8

7 CS98M564

La velocidad del movimiento del aguilón o del cucharón depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Pedales y palancas de control de traslación

Pedal de opción

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E012

Para un desplazamiento con la máquina, ver "Desplazamiento con la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

Se utiliza este pedal para herramientas opcionales como los martillos hidráulicos, etc. Ver "Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

NOTA: La velocidad de desplazamiento ya sea hacia adelante como hacia atrás, depende de la posición del selector de velocidad de traslación. Ver "Panel de visualización de los sistemas" (punto 1).

IMPORTANTE: Consulte con su Distribuidor CASE antes de instalar herramientas opcionales.

CD00E012

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Reposapiés

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NOTA: Los movimientos de la máquina aparecen indicados en los adhesivos de las "Funciones de control". Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/ Gestos de mando".

CD00E012

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Encendedor de cigarros

CD00E014

El encendedor de cigarros (24 V) está situado en la parte trasera derecha de la cabina.

Percha para abrigos

IMPORTANTE: No dejar el encendedor activado para evitar posibles daños.

Caja de fusibles

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CD00E013

La luz está situada en el marco derecho de la cabina y se controla con un interruptor situado en la base de la luz.

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Luz de cabina

CD00E059

Para acceder a los fusibles, abrir el panel situado en la parte trasera izquierda del asiento y retirar la tapa de la caja de fusibles. Para reemplazar un fusible, ver "Fusibles" en la sección "Sistema eléctrico".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E013

Este gancho está en el montante derecho de la cabina.

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido (opcional)

Techo abrible

Este conmutador está situado en el brazo de control izquierdo.

CD00E015

Para abrir la trampilla del techo, soltar el bloqueo y empujar la trampilla hacia arriba. Para cerrar la trampilla de techo, tirar la empuñadura.

1 TRIM THIS EDGE

IMPORTANTE: Dado que el sistema de cierre de la trampilla del techo funciona con dos boquillas de gas, simplemente acompañar el movimiento de cierre sin tirar o intentar sujetarla.

CD00H001

Para el desbloqueo, tire del pasador de bloqueo (1) hacia si mismo pulsando simultáneamente la parte superior del conmutador. En esta posición, se oirá el dispositivo de alarma sonora y se podrá instalar o retirar la herramienta.

Ventana corrediza de la puerta de cabina

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NOTA: Por razones de seguridad, no se puede manejar el conmutador únicamente pulsando la parte superior.

Para bloquear, pulse la parte inferior del conmutador. En esta posición, el dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

NOTA: Al realizar el bloqueo, no es necesario manejar el pasador de bloqueo (1).

CD00E016

IMPORTANTE: Cada vez que cambie de herramienta, asegúrese de colocar el conmutador en posición bloqueda.

Cuando se sueltan los bloqueos, la ventana puede abrirse y cerrarse hacia la izquierda o la derecha según se requiera.

Ver "Instalación y retiro rápidos de la herramienta" en la sección "Instrucciones de utilización".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Parasol

CD00E018 CD00E014

Emplazamiento para el autorradio

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El parasol está fijado al parabrisas y se puede colocar con facilidad como sea necesario.

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Bandeja de almacenamiento

CD00E032

CD00E014

Este emplazamiento preequipado se encuentra a la parte trasera derecha del asiento y está previsto para montar un autorradio de 12 voltios.

CD00E017

Este compartimiento se encuentra detrás del asiento del operador y sirve, entre otras, para guardar la documentación técnica y los certificados de conformidad de la máquina.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Compartimiento de almacenamiento

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION Estos controles se encuentran en el manipulador de control derecho.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6

4

7

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5

2

3

1 CD00K018

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1.

On/Off

4.

Reciclado de aire

2.

Ventilación

5.

Dirección del flujo de aire

3.

Temperatura

6.

Desempañador del parabrisas

7.

Pantalla de visualización

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

7

1

5 CD00K035

Este botón pulsador (1) sirve para encender (ON) o apagar (OFF) el sistema.

Estos botones pulsadores (5) ayudan a aumentar o reducir la temperatura. Para aumentar la temperatura, pulsar el botón derecho. Para disminuir la temperatura, pulsar el botón izquierdo. Se controla la temperatura mediante incremento o decremento del número de segmentos visualizado en la pantalla (7).

NOTA: Cuando se enciende el sistema, éste funcionará de la misma manera que la última vez que se hubiera utilizado.

Ventilación

Reciclado de aire

7

7

4

2 CD00K019

Estos botones pulsadores (2) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulsar el botón superior. Para reducir el flujo de aire, pulsar el botón inferior. Las barras en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

CD00K019

Este botón (4) permite seleccionar dos tipos diferentes de circulación de aire.

Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. Cada vez que se pulsa el botón, se cambia el tipo de circulación. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (7).

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CD00K019

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Temperatura

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

On/Off

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Controles de calefacción y ventilación (continuación)

Dirección del flujo de aire Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desempañador del parabrisas

7

6

7

5 CD00K020

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Este botón (5) permite seleccionar cuatro tipos diferentes de dirección del flujo de aire.

- A través de los respiraderos de aire delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros y delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros inferiores y superiores.

- A través de los respiraderos de aire del parabrisas y respiradores traseros inferiores.

CD00K035

Este botón (6) permite desempañar el parabrisas. Pulsar el botón para desempañar el parabrisas. En la pantalla de visualización (7), se indicará que el desempañador está funcionando. Para apagar el desempañador, pulsar el botón una vez más y desaparecerá la indicación de la pantalla de visualización.

Para seleccionar el tipo de dirección del flujo de aire, pulsar el botón (5) sucesivamente hasta obtener la dirección de flujo deseada. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (7).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

6

9

3

7

8

4

5

1

CD00E033

1.

2.

3.

4.

5.

On/Off Automático Aire acondicionado Ventilación Temperatura

6.

7.

8.

9.

Reciclado de aire Dirección del flujo de aire Desempañador del parabrisas Pantalla de visualización

On/Off Este botón pulsador (1) sirve para encender (ON) o apagar (OFF) el sistema.

NOTA: Cuando se enciende el sistema, éste funcionará de la misma manera que la última vez que se hubiera utilizado.

1 CD00E048

61

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Estos controles se encuentran en el manipulador de control derecho.

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CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO (opcional)

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado (opcional) (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ventilación

NOTA: La lectura de la temperatura puede visualizarse en grados Celsius o grados Fahrenheit. Para seleccionar la escala necesaria, presione simultáneamente los dos pulsadores (5) entre cinco a diez segundos. Cuando la lectura de la temperatura esté en grados Fahrenheit irá seguida de una "F".

9

Reciclado de aire 4 6

9

CD00E048

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Estos botones pulsadores (4) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulsar el botón superior. Para reducir el flujo de aire, pulsar el botón inferior. Las barras en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

CD00E050

Temperatura

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Este botón (6) permite seleccionar dos tipos diferentes de circulación de aire.

Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. Cada vez que se pulsa el botón, se cambia el tipo de circulación. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

9

5 CD00E049

Estos botones pulsadores (5) permiten aumentar o disminuir la temperatura en una gama de 18°C a 32°C. Para aumentar la temperatura, pulsar el botón derecho. Para disminuir la temperatura, pulsar el botón izquierdo. La temperatura aparecerá indicada en la pantalla de visualización (9).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

9 7 9

8

CD00E050

Para seleccionar el tipo de dirección del flujo de aire, pulsar el botón (7) sucesivamente hasta obtener la dirección de flujo deseada. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

CD00E050

Este botón (8) permite desempañar el parabrisas. Pulsar el botón para desempañar el parabrisas. En la pantalla de visualización (9), se indicará que el desempañador está funcionando. Para apagar el desempañador, pulsar el botón una vez más y desaparecerá la indicación de la pantalla de visualización.

Aire acondicionado IMPORTANTE: Cuando se utiliza la climatización, es fundamental que todas las ventanas del puesto de conducción, el parabrisas y la puerta de la cabina estén cerrados. Los respiraderos deben estar en posición abierta.

Se puede utilizar el aire acondicionado de dos maneras: aire acondicionado manual o automático.

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Este botón (7) permite seleccionar cuatro tipos diferentes de dirección del flujo de aire.

- A través de los respiraderos de aire delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros y delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros inferiores y superiores.

- A través de los respiraderos de aire del parabrisas y respiradores traseros inferiores.

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Desempañador del parabrisas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Dirección del flujo de aire

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado (opcional) (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manual 6

Si se utiliza un control diferente del control de temperatura, se anula el modo automático, desaparece "Auto" de la pantalla de visualización (9). Para parar el sistema, pulsar el botón (1) o (2).

3

9

Sonda de temperatura

7

5

4 CD00E049

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Este botón (3) sirve para encender y apagar el sistema de acondicionamiento de aire. Cuando la climatización está funcionnado, aparecerá una confirmación en la pantalla de visualización (9). Se pueden hacer ajustes manuales mediante los controles (4), (5), (6) y (7).

CD00E051

La sonda de temperatura se encuentra detrás del asiento del operador y nunca se debe obstruir ni cubrir.

Automático

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9

NOTA: Para asegurar una eficacia absoluta y un funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado, debe utilizarse al menos una vez a la semana, aunque sea por un breve espacio de tiempo.

2

5

Al realizar el mantenimiento del sistema de aire acondicionado, consultar "Aire acondicionado" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

1 CD00E049

Este botón (2) permite obtener un ajuste automático de la temperatura, del volumen y de la dirección de flujo del aire. En este caso, aparecerá "Auto" en la pantalla de visualización (9). En modo automático, sólo se puede ajustar manualmente la temperatura (5).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CD00E052

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Las aberturas de aire siempre están abiertas cuando se está utilizando el aire acondicionado.

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CD00E017

Las aberturas de aire se encuentran en la parte anterior y posterior de la cabina de conducción, así como debajo del asiento del operador y permiten controlar la circulación y la dirección del aire.

Las aberturas de se abren y controlan manualmente.

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Conductos de aire

65

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

ASIENTO DEL OPERADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajustar el asiento en función del peso y de la altura del operador.

8

7 4

9

1 3

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5 6 2 CD00F009

Ajuste de la suspensión

Ajuste longitudinal

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2

1

CD98N014

CD00F010

El ajuste puede realizarse de 50 kg a 120 kg. Girar el conmutador (1) en la dirección + o -.

Mantener el control (2) levantado, deslizar el asiento a la posición requerida y soltar el control.

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Ajuste de la posición del asiento

!

ATENCION: Antes de inclinar el asiento hacia atrás, es esencial que los reposabrazos estén en posición elevada para impedir que obstruyan las palancas de control.

Ajuste del soporte lumbar

3

CD00F010

Para subir o bajar la parte delantera del asiento, mantener la palanca (3) levantada. Desplazarse en el asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

Para subir o bajar la parte trasera del asiento, mantener la palanca (3) bajada.

Desplazarse en el asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

CD00E030

Utilizar el inflador (5) para inflar el soporte lumbar. Pulsar el botón del extremo del inflador (5) para desinflar el soporte lumbar.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ajuste del ángulo del respaldo

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5

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

4

CD00F010

Para ajustar el ángulo del respaldo del asiento, mantener la palanca (4) levantada. Mover el respaldo del asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Asiento del operador (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento

Ajuste del reposacabezas

8 6 CD00E031

El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

CD00F010

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Tirar de la palanca (6) hacia arriba y deslizar el asiento y el conjunto del brazo de control a la posición deseada. A continuación, soltar la palanca.

NOTA: Para devolver el reposacabezas a su posición original (a la parte trasera), inclinarlo totalmente hacia adelante y soltarlo.

Ajuste del ángulo del reposabrazos

Cinturón de seguridad

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9

7 CD00E032

Sentarse cómodamente en el asiento, tirar de un tramo largo del cinturón e introducirlo en el sistema de ajuste (9).

CD00E031

Levantar la parte delantera del reposabrazos y ajustarlo en el ángulo deseado con la perilla (7) y, a continuación, bajar el reposabrazos.

NOTA: Si el tramo de cinturón que se ha tomado no es lo suficientemente largo, soltarlo para que vuelva a enrollarse y tirar otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presionar sobre la palanca de desenganche (9).

68

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El cinturón de seguridad debe mantenerse limpio. Utilizar sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía porque destiñe.

IMPORTANTE: Examine el cinturón de seguridad. Asegúrese que no está dañado, de que los tornillos de montaje están correctamente apretados y cambiar cualquier pieza defectuosa.

PARABRISAS

!

ATENCION: Asegurarse de que se siguen correctamente las instrucciones siguientes. Si no se maneja correctamente el parabrisas, puede deslizarse y lesionar los dedos o la mano.

Apertura

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2

4

1 CD00E023

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CD00E019

3. Enganchar el pestillo derecho (4) en el montante de la cabina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Plegar hacia atrás el parasol (1) sobre el parabrisas y tirar la palanca (2).

3

CD00E047

2. Sujetar los asideros superiores e inferiores (3) y levantar el parabrisas con cuidado. Empujar hacia atrás hasta que se enganche.

69

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Parabrisas (continuación)

Cierre Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

3. Sujetar ambos asideros (3) y bajar el parabrisas con cuidado. Asegurarse de que la ventana está totalmente bajada.

Soltar el pestillo derecho (4).

4. Asegurarse de que la parte superior del parabrisas está correctamente enganchado.

5 CD00E020

2. Utilice la palanca (5) para liberar el parabrisas.

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VENTANA DELANTERA INFERIOR La ventana delantera inferior sólo puede retirarse cuando el parabrisas está abierto.

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CD00E021

CD00E022

1. Empujar los pestillos derecho e izquierdo y retirar la ventana.

2. Colocar la ventana en la posición de almacenamiento situada a la izquierda del asiento del operador y después enclavarla correctamente.

70

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

SALIDA DE EMERGENCIA Y VENTANA TRASERA

2

3

1 CD00E026 CD00E024

1. Tire de la empuñadura (1) hacia arriba.

NOTA: La ventana no puede sujetarse en esta posición.

Cierre

1

1. Presionar los pasadores de bloqueo (2), llevar el pasador (3) a su alojamiento y después soltar los pasadores.

2. Plegar hacia atrás la empuñadura (1).

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3. Para abrir completamente la ventana, soltar el pasador (3) de los pasadores de bloqueo (2).

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Apertura

CD00E025

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2. Empujar hacia atrás la empuñadura (1) para abrir parcialmente la ventana.

71

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Con temperaturas bajas, utilizar el combustible correspondiente a la temperatura ambiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/ Fluidos".

IMPORTANTE: Con temperaturas bajas, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo para prevenir la formación de condensación.

Al instalar el tapón del depósito, asegurarse de que encaja correctamente en las ranuras y bloquearlo haciéndolo girar hasta el tope.

CD00E154

La capacidad 250 litros.

del depósito

es de

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NOTA: Limpiar alrededor del tapón del depósito de combustible antes de repostar y no sacar el filtro situado en el orificio de llenado. Ver "Filtro del depósito de combustible" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

!

ATENCION: Nunca llene el depósito de carburante cuando el motor esté en marcha.

Nunca fume durante las operaciones de llenado.

NOTA: Para cerrar el tapón del depósito, utilizar la llave del interruptor de arranque.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CD00E035

CD00E036

Asegurarse de que el espejo retrovisor está limpio y ajustado apropiadamente antes de iniciar cualquier desplazamiento.

La caja de almacenamiento también permite acceder al depósito del lavaparabrisas, a la bomba de llenado del depósito de combustible y a la luz de trabajo del chasis de torreta.

Usar la manilla para abrir la caja de almacenamiento e inclinar la cubierta hacia arriba por completo.

CD00E053

NOTA: Para cerrar la cubierta de la caja de almacenamiento, utilizar la llave del interruptor de arranque.

ATENCION: Asegurarse de que la cubierta de la caja de almacenamiento está correctamente cerrada antes de iniciar cualquier desplazamiento.

73

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para cerrarla, mover el puntal de apoyo ligeramente hacia atrás e inclinar la cubierta hacia abajo.

Está situada a la derecha, delante del chasis de torreta. Se utiliza para almacenar piezas de emergencia.

!

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CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA

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RETROVISORES

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUERTAS LATERALES Puerta derecha Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las manillas exteriores para abrir las puertas. Para mantener las puertas abiertas, retirar el puntal de apoyo de su lugar de almacenamiento e instalarlo en el orificio provisto. Al cerrarlas, volver a colocar el puntal de apoyo en su lugar de almacenamiento.

!

ATENCION: Instalar siempre los pasadores de soporte cuando las puertas estén abiertas.

CD00E155

Utilizar la llave del interruptor de arranque para bloquear las puertas laterales.

La puerta lateral derecha da acceso a varios componentes hidráulicos (filtros, etc.).

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Puertas izquierdas

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!

ATENCION: No dejar nunca instrumentos u otros objetos detrás de las puertas laterales.

!

ATENCION: Asegurarse de que las puertas laterales están correctamente cerradas antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CD00E156

La puerta lateral izquierda principalmente da acceso a las baterías, el filtro de aire, el depósito de expansión, etc.

74

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAPO DEL MOTOR Apertura

CD00E157

CD00E158

NOTA: Para bloquear el capó, asegurar el pasador delantero con la llave del contacto del dispositivo de arranque.

ATENCION: Una vez que el capó del motor esté completamente abierto, asegurarse de que el sistema de bloqueo está correctamente activado.

!

ATENCION: Antes de desplazarse, asegurarse que el capó esté sujetado en su sitio.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

Levantar ligeramente el capó, tirar hacia atrás la varilla de soporte y después bloquearla mediante los pasadores.

TRIM THIS EDGE

Libere la pieza que levanta el capó al máximo de manera que quede bloqueada automáticamente con la varilla de soporte.

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Cierre

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PANELES INFERIORES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Estos paneles están situados debajo del chasis de torreta y dan acceso a ciertos componentes de la máquina.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento la máquina si se han retirado los paneles.

!

CP99A014

ATENCION: Asegurarse de que los paneles inferiores estén correctamente cerrados antes de iniciar cualquier desplazamiento.

DEPOSITO DEL LAVAPARABRISAS TRIM THIS EDGE

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CD00E041

CD00E042

Este depósito, situado sobre la caja delantera, está equipado con una bomba eléctrica que se pone en funcionamiento desde el brazo de control derecho. Ver punto 16 en "Panel de control y visualización de los sistemas".

El depósito puede retirarse de su soporte.

IMPORTANTE: Nunca accione el control de los surtidores del limpiaparabrisas cuando el depósito esté vacío. Esto podría dañar la bomba eléctrica.

Retirar el tapón para llenar el depósito.

NOTA: Con bajas temperaturas, añadir anticongelante al agua del enjuague del parabrisas.

76

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

IMPORTANTE: La orejeta del enganche rápido puede utilizarse para manipular cargas de hasta 5 toneladas.

Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

CD00E159

!

ATENCION: Nunca utilice los puntos de anclaje delanteros y posteriores del enganche rápido (opcional) para realizar operaciones de manipulación de carga.

CD00H002

TRIM THIS EDGE

IMPORTANTE: Este punto de sujeción solamente soportará la carga que se indica en la tabla de capacidades máximas de levantamiento. Ver "Tablas de capacidades máximas de levantamiento" en la sección "Instrucciones de utilización".

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OREJETAS DE MANIPULACION DE CARGA

!

ATENCION: Nunca suelde los ganchos o agarraderas a la placa inferior del cucharón para las operaciones de manipulación. El único punto de fijación que se puede utilizar es la argolla del acoplador.

!

ATENCION: Nunca utilizar la argolla del acoplador si se ha retirado la cuchara.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para el izado de las cargas, las eslingas y cadenas deberán sujetarse a las orejetas de manipulación de carga en el vástago de control de la cuchara o al enganche rápido (opcional).

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUNTOS DE REMOLCADO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E069

Estos puntos están situados enfrente y detrás del chasis portador, y pueden utilizarse para desplazar objetos pesados que tengan un peso máximo de 10 toneladas.

!

ATENCION: El remolcado es una maniobra delicada que el usuario siempre lleva a cabo a su propio riesgo. La garantía del fabricante no se aplica a los incidentes o accidentes ocurridos durante el remolque.

!

ATENCION: El remolcado debe realizarse muy lentamente, en una distancia corta y sólo si es realmente inevitable.

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Asegurarse que las eslingas, cadenas y accesorios estén en perfecto estado y que puedan soportar la carga que se desea desplazar.

IMPORTANTE: El desplazamiento de cargas debe realizarse siempre en alineación con el chasis portador.

CABLE DE FARO GIRATORIO (no administrado)

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Este cable está localizado detrás del montante derecho de la cabina y puede emplearse para conectar un faro giratorio de 24 V (no suministrado).

CD00K014

78

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VALVULAS DE SEGURIDAD (opcional)

La función de la válvula de seguridad es evitar que el accesorio se caiga debido a una fuga en la corredera de la válvula en punto muerto o en el caso de rotura accidental de un conducto o manguera. En este último caso, también asegura que el accesorio pueda bajarse al suelo suavemente. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

VALVULA SELECTORA DE FLUJO DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL (opcional) Esta válvula se encuentra sobre el chasis central, debajo del pie de la pluma, y sirve para seleccionar el tipo de caudal que se debe utilizar en función de la herramienta instalada en la máquina. Ver "Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Consulte con su Distribuidor CASE antes de instalar herramientas opcionales.

CD00E168

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CD01K014

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Hacer verificar por el Distribuidor CASE .......................................... Cada 6 meses

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Especificaciones de mantenimiento

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VALVULAS DE ALIMENTACION DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A24690

CD00E055

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Estas dos válvulas se encuentran en el extremo de la cuchara y alimentan herramientas opcionales como el martillo hidráulico, etc. Estas válvulas tienen dos posiciones.

Posición "O" (abierta): En esta posición, el accesorio está alimentado.

Las válvulas están bloqueadas en posición "O" (abierta).

4

1

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2 3 CD00E056 CD00E055

Posición "S" (cerrada): En esta posición, el accesorio no está alimentado.

1. Mediante una llave hexagonal, girar las válvulas de alimentación a la posición "O" (1) (abierta).

2.

Quite la junta hendida (2).

3. Retire la placa de bloqueo y después póngala otra vez tras haberla girado media vuelta de manera a que la muesca (3) quede enclavada en el pasador de bloqueo (4). Instale la junta hendida (2).

80

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: Nunca repostar el depósito de combustible con el motor en marcha. Nunca fumar durante las operaciones de llenado.

4. Asegurarse de que el filtro al final de la manguera de succión está correctamente sujeto y entonces empujar la manguera de succión hacia el interior del bidón.

IMPORTANTE: Esta bomba está localizada en la caja de almacenamiento frontal y sólo se debe usar para combustible.

1. Estacionar la máquina sobre un suelo plano y horizontal, parar el motor y poner la llave del conmutador de arranque en posición "ON".

5. Poner el flexible de alimentación en el depósito de combustible.

2 4

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3

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BOMBA DE LLENADO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE (opcional)

CD00E044

2. Extraer el tapón del depósito de combustible.

7. Inclinar hacia atrás el interruptor (2) a la posición "OFF" cuando el depósito de combustible esté lleno.

1

8. Vaciar el combustible remanente de la manguera de nuevo en el contenedor y limpiar con un trapo el exceso de combustible. Colocar las mangueras de succión y de suministro de nuevo en la caja frontal de almacenamiento.

9. Poner el tapón de nuevo en el depósito de combustible.

PDF0361

3. Medir la altura del bidón y colocar el anillo de mira (1) en el tubo de aspiración a una altura ligeramente más baja que la del bidón.

10. Poner la llave del conmutador de arranque en posición "OFF".

NOTA: La bomba (3) tiene un fusible (4) de 10 A. 81

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. Inclinar el interruptor (2) de la bomba hacia la posición "ON". Comenzará el llenado.

CD00E045

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: No usar esta máquina mientras no se hayan leído y comprendido las instrucciones y mensajes de seguridad que figuran en este manual.

Antes de poner en funcionamiento la máquina, asegurarse de realizar lo siguiente: - Revisar el nivel de todos los fluidos (aceite del motor, fluido hidráulico y refrigerante) y asegurarse de que los fluidos y lubricantes son los apropiados para las condiciones de uso predominantes. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos" y "Utilización de la máquina en condiciones climáticas frías".

- Realizar las tareas de mantenimiento a diario. Ver "Periodicidades de mantenimiento".

- Inspeccionar la máquina, detectar cualquier señal que indique la existencia de fugas y revisar las mangueras. Efectuar los aprietes y cambios necesarios. Ver la sección "Mantenimiento/Regulación".

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- Revisar los conjuntos de oruga. Ver "Orugas" en la sección "Mantenimiento/ Regulación".

- Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegurarse de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

- Limpiar los peldaños y las barras de sujeción. La presencia de grasa, aceite, barro o hielo (en invierno) en los peldaños y en las barras de sujeción puede provocar accidentes. Mantenerlos siempre limpios.

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- Limpiar o cambiar las calcomanías que no se puedan leer. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

- Asegurarse de que todas las cubiertas, puertas laterales y paneles inferiores estén cerrados adecuadamente.

- Afianzar la puerta de la cabina en la posición completamente abierta o completamente cerrada.

- Retirar todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Limpiar el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanas.

- Comprobar que no se hayan dejado herramientas u otros objetos en la máquina (ya sea sobre el chasis portador o el chasis de torreta) o en el compartimiento del operador.

- Familiarizarse con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia a través del parabrisas o del cristal de la ventana trasera) por si la máquina vuelca o por si la puerta de la cabina se atasca.

- Asegurarse de que nadie se encuentre debajo o sobre la máquina. El operador debe estar solo en la máquina.

- Cerciorarse de que no haya nadie en el área de trabajo de la máquina.

- Informarse sobre las medidas de seguridad vigentes en el lugar de trabajo.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

!

ATENCION: Revisar todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y libre antes de empezar a trabajar.

Asegurarse de proceder de la siguiente manera al utilizar la máquina: - Al arrancar el motor, asegurarse de utilizar el procedimiento correcto para las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Arranque del motor".

- Consultar con regularidad el horómetro para asegurarse de que los trabajos de mantenimiento se realizan con puntualidad. Ver "Periodicidades de mantenimiento".

- Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los Periodicidades de mantenimiento.

- Ver "Periodo de rodaje" si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

- No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

- Cuando se trabaje en la vía pública, utilizar las señales de tráfico estándar y tener en cuenta la zona de trabajo del chasis de torreta y de sus accesorios. Los reglamentos locales o nacionales estipulan el número, tipo y posición de las cintas reflectoras.

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- Observar la posición de tuberías y cables antes de empezar a trabajar.

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UTILIZACION DE LA MAQUINA

- Adaptar la conducción al tipo y condiciones de trabajo. Véase "Utilización de la máquina".

- No dejar que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina. Interrumpir todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

- Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

- Ver "Funcionamiento en el agua" si hay que utilizar la máquina en el agua.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- No accionar nunca los controles de trabajo o desplazamiento si no se está sentado correctamente en el asiento del operador con el cinturón de seguridad bien abrochado.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Utilización de la máquina (continuación) - Ver "Transporte de la máquina" al poner la máquina sobre un remolque.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Ver "Manipulación de la máquina" cuando haya que elevarla.

- Ver "Remolque de la máquina" cuando haya que remolcarla.

- Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local. Ver "Manipulación de carga".

- En ningún caso se autoriza barrer el suelo con el accesorio para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el accesorio).

- No poner en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

- El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

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- En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de arranque. Localizar el problema, informar del mismo en caso necesario y tomar las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

- No parar el motor sin tener en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Parada del motor".

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- Ver "Estacionamiento de la máquina" cuando se tenga que estacionar la máquina.

- Cuando se esté trasladando con el martillo hidráulico (opcional), asegúrese de que éste no está demasiado cerca o apuntando en la dirección de la ventana de la cabina.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Si se presta especial atención al motor durante las veinte primeras horas de funcionamiento, se obtiene un rendimiento mejor y más económico de la máquina alargando así su duración.

Durante este periodo: Calentar el motor antes de utilizarlo bajo carga.

No poner en marcha el motor durante un periodo largo de tiempo a velocidad de ralentí.

Revisar todos los instrumentos con frecuencia.

Revisar las niveles de aceite y de solución refrigerante con frecuencia.

Durante el periodo de rodaje, se deben llevar a cabo las revisiones y trabajos de mantenimiento siguientes además de las especificadas en el programa de mantenimiento:

Cambiar el filtro del circuito piloto y el filtro de retorno. Ver "Sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Comprobar que los tornillos de las almohadillas de las orugas están apretados con el par de apriete correcto. Ver "Orugas" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

Comprobar que todos los tornillos y tuercas están apretados con el par de apriete correcto. Ver "Inspección de los pares de apriete del equipo" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

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DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS

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PERIODO DE RODAJE

AL CABO DE LAS PRIMERAS 250 HORAS

Cambiar el aceite en el engranaje reductor de rotación. Ver "Engranaje reductor de rotación" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambiar el aceite en los engranajes reductores de desplazamiento. Ver "Engranajes reductores de desplazamiento" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

DISPOSITIVO ANTIHURTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para evitar que roben la máquina, se puede utilizar el sistema antihurto que exige la introducción de un código especial antes de que se pueda utilizar la máquina.

2

3

Su Distribuidor CASE puede hacerlo.

Una vez que se haya efectuado la operación, se debe introducir un código de acceso especial cada vez que se arranque el motor.

1

IMPORTANTE: Después de haber introducido el código, no lo olvide, dado que no se puede cambiar sin consultar a su Distribuidor CASE.

CD00E078

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3. Para registrar el código (por ejemplo: 1234), pulse el número de veces correspondiente al primer dígito (por ejemplo: 1 vez) en el botón (1) y después, pulse el botón (2) el número de veces necesario para el segundo dígito. Pulse el número de veces correspondiente al segundo dígito (por ejemplo: 2 veces) en el botón (1) y después pulse el botón (2) para pasar a la tercera cifra. Repetir el procedimiento para el tercer y cuerto dígitos.

Introducción del código 1. Poner la llave del conmutador de arranque en posición "ON".

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4. Una vez que se hayan introducido todos los cuatro dígitos, pulsar el botón (3) para validar el código que se debe introducir en el sistema. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

5. Para terminar la introducción del código, colocar la llave del interruptor de arranque en posición "OFF".

CD00E077

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password" y cuatro casillas.

IMPORTANTE: No olvidar anotar cuidadosamente el número del código, dado que en caso de olvido, no se podrá introducir un nuevo código sin consultar a su Distribuidor CASE.

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Introducción del código de acceso

El dispositivo antihurto debe accionarse cuando se apaga el motor. Girar el conmutador de arranque de "ON" a "OFF", "ON" a "OFF" durante aproximadamente 2 segundos a la vez hasta que se oiga el dispositivo de alarma sonora. El dispositivo antihurto está ahora operacional y antes de arrancar el motor debe introducirse el código de acceso.

Si se ha activado el dispositivo antihurto la última vez que se apagó el motor, se deberá introducir el código de acceso para poder arrancar otra vez.

1. Poner la llave del conmutador de arranque en posición "ON".

No se está obligado de activar el dispositivo antihurto. En este caso, al apagar el motor, sólo se tiene que poner la llave del conmutador de arranque en posición "OFF". Mediante esta configuración, no será necesario introducir el código cuando se arranque la máquina.

3

1 CD00E077

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password" y cuatro casillas.

3. Para introducir su código (por ejemplo: 1234), pulse el número de veces correspondiente al primer dígito (por ejemplo: 1 vez) en el botón (1) y después, pulse el botón (2) el número de veces necesario para el segundo dígito.

Pulse el número de veces correspondiente al segundo dígito (por ejemplo: 2 veces) en el botón (1) y después pulse el botón (2) para pasar a la tercera cifra.

Repetir el procedimiento para el tercer y cuerto dígitos.

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilización del dispositivo antihurto

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Dispositivo antihurto (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Después de haber introducido el código de cuatro dígitos, pulsar el botón (3). Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Si se ha introducido correctamente el código de acceso, desaparecerá el mensaje "Password" de la pantalla de visualización y se podrá arrancar el motor.

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CD00E079

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Si se ha introducido un código incorrecto o diferente de aquel registrado en la máquina, aparecerá el mensaje "ERROR", se oirá el dispositivo de alarma sonora y se deberá repetir todo el procedimiento.

Poner la llave del conmutador de arranque en posición "OFF" y repetir las Etapas 1 a 4.

NOTA: Si la última vez que se apagó el motor se activó el dispositivo antihurto, todavía se podrá arrancar la máquina sin el código de acceso, o con el código incorrecto, pero la máquina funcionará al ralentí, y será imposible acelerar y la función de rotación del chasis de torreta quedará anulada.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

NOTA: Si no se ha utilizado la máquina durante algún tiempo, ver "Arranque después de un periodo de almacenamiento" en la sección "Almacenamiento".

NOTA: Si se debe poner en funcionamiento el motor térmico mediante baterías de socorro, véase "Conexión de una batería de socorro" en la sección "Sistema eléctrico".

1

CD00E060

3. Asegurarse que el botón de aceleración (1) esté en posición de ralentí bajo.

A temperaturas bajas, dejarlo en una posición intermedia.

4. Girar la llave (2) del interruptor de arranque a la posición "ON".

5. Si fuera necesario, introducir el código antihurto. Ver "Dispositivo antihurto".

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1. Adoptar la posición adecuada en el asiento del operador con el cinturón de seguridad bien ajustado. Ver "Asiento del operador" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

2

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ARRANQUE DEL MOTOR

CD00E061

En temperaturas bajas, el mensaje "Precalent Mot" aparece en el panel indicador de sistemas. Ver "Visualización de los sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E005

2. Asegurarse que la palanca de anulación de funciones esté levantada y que la barra de seguridad esté en posición hacia el interior.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Arranque del motor (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. Al oír el dispositivo de alarma sonora, desaparecerá el mensaje, girar la llave (2) a la posición "START". Soltar la llave en cuanto el motor empiece a funcionar. Si el motor se detiene, esperar aproximadamente un minuto antes de empezar de nuevo.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el motor de arranque durante más de veinte segundos seguidos. No poner en funcionamiento el motor de arranque mientras el motor esté en marcha.

CD00E006

9. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

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7. Mantener el motor en funcionamiento hasta que el mensaje "Precal automat" desaparezca del panel indicador de sistemas. Ver "Visualización de los sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

IMPORTANTE: Consultar frecuentemente la visualización de los sistemas y el panel de control mientras que la máquina está en funcionamiento. Ver "Funcionamiento del motor".

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CD00E005

8. Sonar el claxon situado en la palanca de control izquierda para advertir de su intención de poner en funcionamiento la máquina.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Calentamiento del motor automático

Calentamiento del aceite hidráulico

Una vez se ha arrancado el motor, empieza automáticamente el proceso de calentamiento. Primero, la velocidad del motor se mantiene a un nivel bajo predeterminado. A medida que la temperatura aumenta, también aumenta proporcionalmente la velocidad del motor. En cualquier momento se puede interrumpir el proceso de calentamiento simplemente cambiando manualmente la velocidad del motor o activando una de las palancas de control. El proceso de calentamiento dura aproximadamente entre 5 y 10 minutos.

Girar el botón del acelerador del motor a la posición medio abierta. Accionar el control del cucharón despacio hasta que el cucharón se cierre por completo.

Accionar el control de retracción del brazo del accesorio despacio hasta que éste se retraiga por completo y mantener el control en esta posición durante 30 segundos. Durante este tiempo aumenta la temperatura del fluido hidráulico.

Calentamiento del motor manual

Una vez transcurridos 30 segundos, extender el brazo del accesorio por completo y mantener el control en esta posición 30 segundos más.

Continuar el procedimiento de extensión y contracción hasta que aumente la temperatura. Ver el punto 8 en "Panel de control y visualización de los sistemas" en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

Con el botón del acelerador del motor abierto un cuarto, arrancar el motor y dejarlo en marcha de 5 a 10 minutos aproximadamente. Cuando la temperatura del refrigerante aumenta, efectuar el procedimiento de calentamiento del fluido hidráulico.

Accionar los controles de desplazamiento y del accesorio tres o cuatro veces para activar la circulación del fluido hidráulico.

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Después de arrancar el motor y antes de utilizar la máquina, dejar que el fluido hidráulico alcance una temperatura de 20°C, tal y como se indica con la aparición del primer segmento en el indicador de la temperatura del fluido hidráulico. Ver el punto 8 en "Panel de control y visualización de los sistemas" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: La temperatura de funcionamiento normal del fluido hidráulico se sitúa entre 50°C y 80°C, en medio del indicador de temperatura. Si se utiliza la máquina a una temperatura del fluido hidráulico inferior a 20°C, se pueden provocar daños.

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PUESTA DE LA MAQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Apenas arranque el motor y antes de iniciar el trabajo, se debe utilizar el siguiente procedimiento:

El motor debe funcionar a velocidad completa cuando lo permitan las condiciones de funcionamiento.

- Dejar que el motor funcione a velocidad de ralentí hasta que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.

La velocidad de funcionamiento de la máquina y del accesorio se debe controlar con las palancas de control.

Consultar regularmente el panel de control y la visualización de los sistemas.

- Cambiar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

- Una vez alcanzada la temperatura normal de funcionamiento, revisar lo siguiente: - El humo del tubo de escape es normal.

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- No hay vibraciones ni ruidos anómalos.

- No hay fugas de aceite, combustible ni agua.

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Parar el motor inmediatamente si se da alguna de las siguientes situaciones: - Una disminución o aumento repentinos de la velocidad del motor.

- Ruido anómalo.

- El humo que sale del tubo de escape es de color negro.

- Aparece un mensaje en la pantalla de visualización y se oye la alarma sonora.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Seguir las recomendaciones siguientes:

Baterías

Aceite del motor

Deben estar completamente cargadas.

Debe tener la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Combustible a) Para evitar la formación de condensación y que el agua se introduzca en el sistema de combustible, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo y drenar toda el agua antes de empezar la jornada de trabajo siguiente.

Fluido hidráulico La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

b) Para evitar la formación de cristales a -2°C, utilizar el combustible que corresponda a la temperatura ambiente o añadir un anticongelante adecuado al combustible. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Debe ser apropiado para la temperatura ambiente y contener un mínimo de un 50% de solución de etilenglicol. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS

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Solución de refrigerante

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UTILIZACION DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS

5. Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador.

1. Mantener el refrigerante al nivel correcto en el depósito de refrigerante y en el radiador.

6. En condiciones de mucho polvo, revisar frecuentemente la válvula antipolvo en el depurador de aire cuando se den.

2. Utilizar la solución correcta de etilenglicol y agua en el sistema de refrigeración.

7. Usar lubricantes con la viscosidad correcta. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

3. Revisar el tapón del radiador antes de que inicie la temporada de calor.

Cambiar el tapón cuando sea necesario.

4. Limpiar toda la suciedad y los residuos del radiador, el refrigerador y el área del motor.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Seguir las recomendaciones siguientes:

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

PARADA DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3. Gire la llave (2) del conmutador del dispositivo de arranque a la posición "OFF".

NOTA: Para activar el dispositivo antihurto cuando se pare el motor, ver "Dispositivo antihurto".

IMPORTANTE: Para toda parada prolongada del motor térmico, ver "Estacionamiento de la máquina".

En caso de emergencia

CD00E010

1. Pulsar el conmutador de bloqueo de rotación del chasis de torreta en el panel de control.

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1

2

CD00E062

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En el caso de una emergencia, o si no se puede parar el motor con la llave del interruptor de arranque, pulsar el interruptor de parada de emergencia situado en el panel de control.

CD00E060

2. Girar el botón (1) del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante un minuto aproximadamente.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, dejar que el motor térmico funcione durante aproximadamente cinco minutos al régimen mínimo.

IMPORTANTE: Dejar siempre que el motor funcione al régimen mínimo antes de que se detenga completamente, salvo en caso de emergencia.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA

- No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

- Observar la posición de tuberías y cables antes de empezar a trabajar.

Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

- No golpear ni empujar materiales con los lados del cucharón.

- No barrer nunca el suelo con el cucharón para nivelar la grava.

- Al accionar las palancas de control, se oye un sonido si la palanca de control se mantiene en su posición mientras el cilindro correspondiente se encuentra al final de su carrera. Si ocurriera esto, soltar la palanca de control.

- Adaptar la conducción de la máquina a las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), la naturaleza del terreno y las condiciones meteorológicas.

- En terrenos con una pendiente pronunciada, mantener al máximo la velocidad del motor.

- Los siguientes trabajos pueden dañar la máquina. Por lo tanto, se aconseja evitarlos:

- Al desplazarse en ángulos rectos respecto a la pendiente, avanzar a velocidad baja. No reducir nunca la velocidad del motor al bajar pendientes.

1) Excavar usando el peso de la máquina como fuerza de impacto.

2) Excavar usando la fuerza de desplazamiento de la máquina.

- Si el cucharón se atasca con tierra o barro, abrir y cerrar el cucharón varias veces para soltarlos.

- Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves. Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo.

- Después de trabajar, quitar el barro y limpiar la máquina.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Estar atento y conocer los sitios donde puedan trabajar personas en la zona de trabajo del operador. Alejar a todas las demás personas de la máquina. Se pueden producir lesiones graves si no se siguen estas instrucciones.

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!

ATENCION: Seguir las Instrucciones de utilización enumeradas en este capítulo. Cualquier otro procedimiento que el fabricante no haya aprobado previamente se considera estrictamente prohibido.

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Instrucciones de utilización

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Funcionamiento de la máquina (continuación)

Funcionamiento

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Al usar la rotación del chasis de torreta, no cambiar nunca la dirección de rotación demasiado repentinamente.

1. Sentarse en el asiento del operador y ajustarlo para poder acceder fácilmente a todos los controles. Ver "Asiento del operador" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios". A continuación, abrocharse el cinturón de seguridad.

- Al subir pendientes, colocar el cucharón a unos 40 cm por encima del suelo. Al bajar pendientes, se recomienda colocar la cuchara en el suelo para evitar que la máquina se deslice.

- Evitar girar la máquina en pendientes pronunciadas.

2. Asegurarse de que la puerta de la cabina está bien afianzada en la posición abierta o cerrada.

- Nunca girar el chasis de torreta en pendientes de 15° en la dirección de desplazamiento o 10° en ángulos rectos con respecto a la dirección de desplazamiento.

3. Arrancar el motor teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Arranque del motor".

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4. Comprobar que todos los instrumentos funcionan correctamente.

5.

Tocar la bocina.

6. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

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7. Desbloquear la función de rotación del chasis de torreta.

8. Probar todos los controles en una zona segura y al aire libre.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

IMPORTANTE: Antes de desplazarse, subir el accesorio.

NOTA: La velocidad de desplazamiento depende del ángulo de inclinación de los pedales y palancas de control del desplazamiento y del modo de la velocidad de desplazamiento seleccionado.

Desplazamiento en línea recta (marcha hacia delante)

Desplazamiento en línea recta (marcha hacia atrás)

CS98M546

CS98M547

Pisar los dos pedales (o empujar las dos palancas) hacia adelante al mismo tiempo.

Pisar los dos pedales (o tirar de las dos palancas) hacia atrás al mismo tiempo.

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NOTA: Las diferentes configuraciones de desplazamiento descritas más adelante suponen que los engranajes reductores de traslación se encuentran hacia atrás del chasis de torreta.

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!

ATENCION: En posición normal de traslación, el puesto de conducción se encuentra encima de las ruedas intermedias y los reductores de traslación están en la parte de atrás del chasis de torreta. Si se gira el chasis de torreta 180° con respecto al chasis portador, los controles están invertidos.

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DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Desplazamiento de la máquina (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Giro a la izquierda (marcha adelante)

Giro a la izquierda (marcha atrás)

CS98M548

CS98M549

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Pisar solamente el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante.

Pisar solamente el pedal derecho (o tirar de la palanca derecha) hacia atrás.

Giro a la derecha (marcha adelante)

Giro a la derecha (marcha atrás)

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CS98M551

CS98M550

Pisar solamente el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante.

Pisar solamente el pedal izquierdo (o tirar de la palanca izquierda) hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Giro gradual en movimiento

CS98M545

Pisar uno de los pedales (o empujar una de las palancas) a la vez que se pisa el otro pedal (o se empuja la otra palanca) en la misma dirección, pero ejerciendo un poco de más presión.

Giro sobre el eje hacia la izquierda

Parada

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Soltar las palancas o pedales para que vuelvan a punto muerto y detener de esta forma la máquina por completo.

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CS98M552

Pisar el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal derecho (o se tira de la palanca derecha) hacia atrás.

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Giro sobre el eje hacia la derecha

CS98M553

Pisar el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal izquierdo (o se tira de la palanca izquierda) hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

MANIPULACION DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

No manipular nunca la máquina sin contactar previamente al Distribuidor CASE. El Distribuidor CASE tiene a su disposición información sobre el procedimiento correcto para garantizar que el trabajo se lleva a cabo de forma completamente segura.

IMPORTANTE: Antes de manipular la máquina, asegurarse de que las eslingas están en buen estado y de que pueden soportar el peso de la máquina. Ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

IMPORTANTE: Es absolutamente necesario usar los puntos del estrobo o eslinga que se indican en los autoadhesivos de la máquina. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

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!

ATENCION: La máquina se debe manipular muy despacio y horizontalmente.

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ATENCION: Asegurarse que nadie esté debajo o cerca de la máquina mientras se la esté utilizando.

MANIPULACION DE CARGAS

!

ATENCION: Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

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Al levantar una carga (tubos, conexiones de tuberías de hormigón, material de apuntalamiento, etc.), la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, un indicador de sobrecarga, un punto de fijación de carga y un gráfico de carga correspondiente al tipo de máquina y a su accesorio. Ver "Límites de manipulación de carga".

IMPORTANTE: Ningún sistema o mecanismo puede sustituir las válvulas de seguridad CASE al manipular cargas.

Al manejar cargas, asegúrese de hacer lo siguiente: - Estacionar la máquina sobre un terreno plano, firme y nivelado.

- Fijar la carga al punto de fijación de carga (orejeta de manipulación de carga) situado en el acoplador rápido (ver "Argolla de manipulación de carga" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios") o en la barra de control de la cuchara.

Ver "Límites de manipulación de carga". Está prohibido soldar ganchos u orejetas sobre la placa inferior de las cucharas.

- Utilizar eslingas y cadenas que estén en perfectas condiciones, adecuadas para subir la carga que se va a manipular y equipadas con ganchos de seguridad que no puedan abrirse de forma accidental.

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- Revisar el buen funcionamiento de las válvulas de seguridad. Se debe comprobar el posicionamiento de presión cada 6 meses, en conformidad con las normativas vigentes y/o las instrucciones del fabricante. Consultar a su Distribuidor CASE. - Asegúrese de que el gráfico de manipulación de carga se halla en la chaqueta antipolvo suministrada especialmente y que corresponde a la versión de la máquina y al complemento montado. Ver "Límites de manipulación de carga".

- Poner el conmutador del indicador de sobrecarga situado en el brazo de control izquierdo en posición "ON". Esto es obligatorio. Ver "Brazo de control derecho" (punto 6) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- Seleccionar el modo de trabajo "L" (ligero). Ver "Panel de control y visualización de los sistemas" (punto 2) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- No dejar que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina.

- Accionar los controles suavemente para garantizar que el accesorio y la máquina se muevan con precisión.

- Estabilizar la carga a unos centímetros por encima del suelo para garantizar un equilibrio perfecto antes de intentar moverla.

- Todos los movimientos se deben ejecutar con seguridad y suavemente. Mover la máquina con rapidez no implica moverla con brusquedad.

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- No superar los límites que aparecen en el gráfico de manipulación de carga.

Para obtener un gráfico de manipulación de carga, consulte a su Distribuidor CASE dando todos los detalles del número del modelo de la máquina, el peso del contrapeso más la longitud y el tipo de pluma y excavador.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

- Al desplazarse con una carga, asegurarse de proceder de la siguiente manera:

- Llevar la carga lo más cerca posible del chasis portador y del suelo.

- Asegúrese que todo tipo de desplazamiento se realiza sólo a velocidad lenta.

NOTA: La manipulación de carga en máquinas CASE se realiza de conformidad con las normas EN 474-1 y EN 474-5 relativas a la directiva 98/37/EC.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Alinear el chasis de torreta con el chasis portador.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

LIMITES DE MANIPULACION DE CARGA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El gráfico de manipulación de carga (situado en la cabina) muestra las diferentes cargas permitidas que pueden izarse, dependiendo del alcance y el tipo del accesorio situado en la máquina.

La máquina debe situarse sobre una superficie plana, equilibrada y dura.

Las cargas están en daN (1 daN = 1,02 kg) para una máquina con cuchara, varilla de cilindro de cuchara completamente desplegada y para un giro del chasis de torreta, con un factor de margen de seguridad integrado de: - 33% en estabilidad, CS00E556

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- 15% en límites hidráulicos, tomando la orejeta de la barra de conexión como el punto de fijación de carga.

IMPORTANTE: Se debe restar el peso del acoplador rápido (si está equipado) de los valores indicados. Ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

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NOTA: Las cargas que se dan son válidas para la altura total del alcance útil en el punto de alcance indicado.

NOTA: La capacidad de izado de la orejeta de manipulación de carga del enganche rápido (opcional) es: 5 toneladas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

3. Antes de trabajar en el agua, engrasar bien el varillaje del accesorio, el cojinete de la placa giratoria y los dientes de este cojinete.

2. Unicamente el chasis portador debe estar sumergido. El nivel máximo de agua puede alcanzar la altura de las orugas.

IMPORTANTE: Nunca trabajar en una corriente fuerte de agua.

IMPORTANTE: No trabajar nunca en el agua si el nivel está por encima de las orugas.

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CS98N550

1. Asegurarse de que el fondo de la corriente o del trecho de agua en el que se trabaje puede soportar el peso de la máquina.

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN EL AGUA

!

ATENCION: Los trabajos que se realizan en pendientes pueden ser peligrosos. La lluvia, la nieve, el hielo, la grava suelta, el terreno poco firme, etc. modifican las condiciones del terreno. Es responsabilidad del operador decidir si se puede usar la máquina de forma completamente segura.

- Extremar las precauciones cuando se trabaje en pendientes.

- Asegurarse de que la rotación del chasis de torreta está en la posición bloqueada y que se ha seleccionado la velocidad baja de desplazamiento.

- Al excavar en una pendiente, evitar rotar el chasis de torreta hacia la parte inferior de la pendiente con el cucharón de la retroexcavadora lleno. Dejar siempre los engranajes reductores de desplazamiento apuntando hacia la parte inferior de la pendiente.

- Desplazarse siempre en la misma dirección de la pendiente para evitar que la máquina vuelque.

103

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN UNA PENDIENTE

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Llenado Llenar el cucharón de la retroexcavadora realizando maniobras con el brazo. Mantener la parte inferior del cucharón de la retroexcavadora en paralelo respecto al corte.

La cuchilla y los dientes del cucharón de la retroexcavadora deben cortar el suelo como un cuchillo. La profundidad de la excavación depende del tipo de material.

Método de excavación

PDH0493M

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PDH0494M

CORRECTO

INCORRECTO

INCORRECTO

El cucharón de la retroexcavadora se introduce demasiado al excavar causando una parada repentina.

El cucharón es empujado hacia arriba.

Esto también incrementará la duración del ciclo.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

!

ATENCION: Nunca ponga sus manos dentro del acoplador rápido si el motor está en marcha.

Instalar el acoplador rápido en el excavador y en la barra de conexión utilizando los pasadores de articulación (1) suministrados y, a continuación, realizar las conexiones de la línea de suministro.

1

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Se puede utilizar el acoplador rápido junto con martillos hidráulicos, pero no está diseñado para soportar una vibración excesiva durante períodos prolongados de tiempo. Por lo tanto, se recomienda quitar el acoplador rápido para reducir el riesgo de desgaste prematuro, fallos o roturas. Si decide utilizar un martillo hidráulico, oriente siempre el martillo hacia la máquina y nunca lo utilice como palanca, ya que la tensión recaería sobre el cilindro del acoplador rápido.

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CK99H002

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INSTALACION DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional)

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTALACION Y EXTRACCION RAPIDAS DE LA HERRAMIENTA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Este acoplador rápido está diseñado para ser utilizado con cucharas CASE. Aunque esto no significa que no se puedan utilizar otras cucharas siempre y cuando se modifiquen los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara a las dimensiones necesarias para instalar el acoplador rápido (pasadores, arandelas, manguitos, etc.). Consultar a su Distribuidor CASE.

!

ATENCION: Está terminantemente prohibido permanecer en el área de trabajo de la máquina durante las operaciones de instalación y extracción de la herramienta.

Instalación

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1. Compruebe que la herramienta que se va a instalar se encuentra sobre una superficie lisa y nivelada y que está provista con los pasadores suministrados con el acoplador rápido.

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CD00F030

1 CD00H001

2. Poner el conmutador (1) en posición de desbloqueo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/ Instrumentos/Accesorios".

3. Accionar los controles de la cuchara y del balancín de manera a que este último quede prácticamente vertical, inclinado ligeramente hacia la cabina para soltar el dispositivo de seguridad. Extender la varilla del cilindro de la cuchara y mantener la presión hidráulica de modo a que se retraiga el gancho de retención.

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3 2

CD00F031

CD00F033

6. Subir el balancín y, a continuación, utilizar el control de la cuchara para extender completamente la varilla del cilindro.

7. Poner el conmutador (1) en posición de bloqueo. El dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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4. Accionar la palanca de control del balancín como para acercar el gancho (2) del enganche rápido alrededor del pasador (3) de la herramienta.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CP00G001

8. Mantener la presión del cilindro de la cuchara para dejar que se cierre el gancho de retención. Subir la herramienta para que se pueda ver el pasador de la cuchara.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00F036

5. Accionar la palanca de control de la cuchara para que el pasador (3) quede completamente enganchado con el gancho de retención (2).

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Instalación y extracción rápidas de la herramienta (opcional) (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción

CD00H004

9. Comprobar que el pasador de la cuchara está perfectamente conectado en el gancho de retención.

CD00F033

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1. Accione los controles de la cuchara y del balancín de manera a que este último quede prácticamente vertical, inclinado ligeramente hacia la cabina para soltar el dispositivo de seguridad. Extender la varilla de cilindro de la cuchara y mantener la presión hidráulica de modo que se retraiga el gancho de retención.

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CD00F032

10. Accionar el control de la cuchara para que se retraiga la varilla del cilindro y dejar que se conecte el dispositivo de seguridad.

IMPORTANTE: Si no es posible realizar la inspección visual desde el asiento del operador, entonces bajar de la máquina y comprobar que la herramienta está correctamente conectada con el dispositivo de seguridad accionado.

1 CD00H001

2. Poner el conmutador (1) en posición de desbloqueo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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CD00F034

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3. Accionar el control de la cuchara para dejar la herramienta con seguridad sobre una superficie plana y nivelada.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CD00F035

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Accionar el control del balancín para desenganchar la herramienta.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Colocar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

2. Alinear el chasis de torreta con el chasis portador, retraer el accesorio y anclar el cucharón en el suelo.

CD00E080

6. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

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CD00E010

3. Utilizar el conmutador de bloqueo de la rotación del chasis de torreta del panel de control y visualización de los sistemas y asegurarse que el piloto de bloqueo se encienda en el panel de visualización.

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CD00E005

7. Levantar la palanca de anulación de función (barra de seguridad hacia dentro).

!

CD00E060

ATENCION: Nunca saltar de la máquina. Al bajar del compartimiento del operador o del chasis de torreta, ponerse siempre frente a la máquina y usar los peldaños y las barras de acceso.

4. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante cinco minutos aproximadamente.

5. Si fuera necesario, activar el dispositivo antihurto. Ver "Dispositivo antihurto".

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CD00E002

REMOLCADO DE LA MAQUINA Antes de intentar remolcar la máquina, consultar a su Distribuidor CASE. Siempre que sea posible, realizar las reparaciones en el lugar de trabajo.

!

ATENCION: El remolque es una maniobra delicada que el usuario siempre lleva a cabo a su propio riesgo. La garantía del fabricante no se aplica a los incidentes o accidentes ocurridos durante el remolque. Siempre que sea posible, realizar las reparaciones en el lugar de trabajo.

!

ATENCION: Se debe remolcar la máquina muy despacio en distancias cortas y únicamente si es realmente necesario.

!

ATENCION: El operador es la única persona autorizada en la máquina mientras se esté remolcando. Asegurarse que nadie más se encuentre en la máquina o en el límite de trabajo.

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8. Bloquear la puerta del compartimiento del operador y asegurarse que los capós, los paneles inferiores y las puertas laterales están afianzadas adecuadamente.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Comprobar que ninguna pieza de la máquina obstruye la vía pública. Si no se puede evitar, usar las señales de tráfico aprobadas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

DESCENSO DE LA HERRAMIENTA EN CASO DE FALLO DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si se para el motor, utilizar el siguiente procedimiento para bajar el equipo hasta el suelo.

CD00E111

3. Poner la(s) palanca(s) de control en la posición correspondiente al movimiento descendente necesario.

CD00E060

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1. Girar la llave del interruptor de arranque a la posición "ON".

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CD00E006

2. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Configuración del martillo hidráulico

A24690

CD00E072

1. Conectar el accesorio, y después, mediante una llave hexagonal, girar las válvulas de alimentación a la posición "O" (abierta), véase "Válvula opcional de alimentación" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

3. Inclinar el control del brazo izquierdo (2) hacia la derecha para el funcionamiento del martillo hidráulico.

1

CD00E012

4. Utilizar el pedal de control para accionar el martillo hidráulico.

CD00E070

2. Retirar el tornillo (1) y después llevar la válvula del selector de caudal a la posición (B), reinstalar el tornillo (1).

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La máquina tiene dos tipos de circuito hidráulico auxiliar. Un circuito está destinado al equipo de flujo único, como los martillos hidráulicos. El segundo está destinado al equipo de flujo continuo de flujo doble o único, o al equipo de flujo doble como las trituradoras de hormigón. Consultar a su Distribuidor CASE para obtener instrucciones sobre la selección de la presión correcta para la herramienta opcional.

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CIRCUITOS HIDRAULICOS DE CAUDAL ALTO O DE MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico (opcional) (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Configuración de la trituradora de hormigón de flujo doble

CD00E082

5. Al retirar el martillo hidráulico, girar las válvulas de alimentación a la posición "S" (cerrada), y taponarlas.

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6. Poner el conmutador (2) en la posición media.

A24690

1. Conectar el accesorio, y después, mediante una llave hexagonal, girar las válvulas de alimentación a la posición "O" (abierta), véase "Válvula opcional de alimentación" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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1

CD00E071

2. Retirar el tornillo (1) y después llevar la válvula del selector de caudal a la posición (C), reinstalar el tornillo (1).

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2

CD00E072

CD00E082

3. Inclinar el control (2) en el brazo izquierdo hacia la izquierda para la función de trituradora de cemento.

5. Al retirar la cuchara de demolición, girar las válvulas de alimentación a la posición "S" (cerrada), y taponarlas.

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6. Poner el conmutador (2) en la posición media.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CD00E012

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Utilizar el pedal de control para emplear la trituradora de cemento.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Configuración de la trituradora de hormigón de flujo único y de la cuchara de retroexcavación

CD00E072

3. Asegurarse que el control del brazo izquierdo esté en la posición central.

A24690

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1. Para la cuchara de demolición, conectarla y después, mediante una llave hexagonal, girar las válvulas de alimentación a la posición "O" (abierta), véase "Válvula opcional de alimentación" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CD00E012

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4. Utilizar el pedal de control para accionar la trituradora de cemento.

CD00E071

2.

No se necesita accionar la válvula.

CD00E082

5. Al retirar la cuchara de demolición, girar las válvulas de alimentación a la posición "S" (cerrada), y taponarlas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

TRANSPORTE DE LA MAQUINA

!

ATENCION: Esta máquina puede deslizarse y caer de un remolque o de una rampa y provocar lesiones graves. Asegurarse de que el remolque y las rampas están limpios. La máquina debe estar en línea recta con el remolque antes de cargarla.

!

ATENCION: Es obligatorio retirar el contrapeso antes de emprender cualquier desplazamiento sin el equipo o el transporte de la máquina sin el equipo.

Se deben conocer los reglamentos y normativas de seguridad antes de transportar la máquina. Asegurarse de que tanto el remolque como la máquina están provistos del equipo de seguridad adecuado.

Carga

CD95M248

CD00E010

1. Colocar un bloque detrás de las ruedas del remolque. Colocar los dispositivos de ensanchamiento del remolque (si estuviere equipada).

2. Asegurarse que el bloqueo del chasis de torreta no esté activado.

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En un remolque

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Puesto que el transporte en tren está sujeto a reglamentos especiales, consultar con una organización autorizada.

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En tren

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Transporte de la máquina (continuación) (Máquina con equipo)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E150

3. Seleccionar la función de ralentí automática, de tal manera que aparezca la posición "ON" en la pantalla de visualización.

PDH0248

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5. Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas de acceso.

Levantar el equipo y llevarlo a aproximadamente 20 cm por encima de la plataforma del remolque.

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

(Máquina sin equipo)

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CD00E150

4. Seleccionar la velocidad de traslación lenta.

CS99B518

5. Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas de acceso.

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

PDH0251

8. Llevar la máquina derecho hacia la parte delantera del remolque y después hacer reposar el equipo sobre la plataforma del remolque.

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(Máquina sin equipo)

(Máquina con equipo)

CS99B519

8. Colocar la máquina a la derecha de la parte delantera del remolque, girar el chasis de torreta 180°.

PDH0250

7. Una vez que la máquina esté completamente sobre el remolque, levantar ligeramente el equipo y girar el chasis de torreta, de tal manera que el equipo quede hacia el lado de la rampa de acceso.

9. Bloquear la función de rotación del chasis de torreta.

10. Parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque, levantar la palanca de anulación de las funciones (con la barra de seguridad hacia el interior).

11. Asegurarse de que todas las puertas, capós y paneles de acceso estén correctamente bloqueados.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDH0249

6. Al desplazarse desde las rampas sobre la plataforma del remolque, levantar ligeramente la pluma cuando el equipo toque el remolque para llevar el nivel de la máquina y después moverse hacia delante hasta que toda la máquina quede sobre el remolque.

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(Máquina con equipo)

(Máquina con equipo)

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Transporte de la máquina (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

12. Plegar los retrovisores hacia el interior.

Descarga 1. Quitar los bloques y cadenas de sujeción.

2.

Arrancar el motor.

3. Desbloquear la función de rotación del chasis de torreta.

4. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

PDF0360

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13. Utilizar cuñas y cadenas para inmovilizar la máquina y el equipo en el remolque.

5. (Máquina con equipo) Levantar el equipo para colocarlo unos pocos centímetros por encima de la plataforma del remolque.

6. Seleccionar la velocidad de traslación lenta.

7. Desplazarse lentamente hacia delante, levantando el equipo (si estuviere equipado) de manera a que quede a unos pocos centímetros del suelo.

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8. Girar los retrovisores para ponerlos en posición correcta.

PDH0251

MÁQUINA LISTA PARA EL TRANSPORTE

14. Medir la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Se debe conocer la altura total. Ver "Dimensiones totales de transporte" en la sección "Especificaciones".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

El equipo de elevación debe ser suficientemente fuerte para tomar el peso del martillo hidráulico, véase "Especificaciones del martillo hidráulico ".

- Utilizar eslingas, correas, accesorios y cadenas que estén en perfecta condición y equipadas con ganchos de seguridad que no se puedan abrir accidentalmente.

- Utilizar un medio de guía al manipular y un equipo de manutención conforme con las reglamentaciones en vigor.

- No permita que otra persona se encuentre en el área de maniobra del martillo hidráulico mientras que se esté manipulando éste.

- Enganche las eslingas y cadenas de la forma que se describe a continuación.

Tipo CB 1450

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1

CS99C626

CS99C627

NOTA: Antes de utilizar el martillo hidráulico es obligatorio quitar la orejeta de izado (1) y que se conecte el agujero de anillo.

TECNICAS DE RUPTURA DEL MARTILLO HIDRAULICO (opcional) Para aumentar la vida del martillo hidráulico, prestar una atención particular a los métodos de trabajo correctos y a la correcta elección de la herramienta para el trabajo. Existen fundamentalmente dos maneras de romper un material con un martillo hidráulico.

Ruptura por penetración (o corte) En esta forma de romper, se utiliza una barrena o herramienta cincelada que penetra el material por la fuerza. Este método es más efectivo en material blando, de capas, plástico y poco abrasivo. La alta frecuencia de impacto de los martillos pequeños los hace ideales para rotura por penetración.

121

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tipo CB 1150

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MANIPULACION DEL MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Técnicas de ruptura del martillo hidráulico (continuación)

Rotura por impacto Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

En la rotura por impacto, el material es fragmentado por medio de ondas de tensión mecánica muy fuertes que se transfieren de la herramienta al material. La mejor transferencia de energía posible entre la herramienta y el objeto se logra con una herramienta roma (no afilada).

La rotura por impacto es más efectiva en materiales duros, quebradizos y muy abrasivos. El uso de una herramienta cincelada sobre material duro causará un desgaste muy rápido del filo de la herramienta. La alta energía de impacto de los grandes martillos los hace ideales para rotura por impacto.

ELECCION DE HERRAMIENTAS PARA EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

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Existe una selección de herramientas estándar y especiales que se ajustan a cada tipo de operación. Se debe elegir el tipo correcto de herramienta para obtener los mejores resultados de trabajo posibles y una duración más larga para ésta. Con el fin de elegir el mejor tipo de herramienta para una aplicación determinada, puede ser necesario realizar pruebas. Consultar a su Distribuidor CASE.

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Cincel y barrena

Placa de asfalto

- para rocas sedimentarias (por ejemplo, piedra arenisca) y metamórficas débiles, en las cuales la herramienta penetra.

- hormigón - zanjas y canales

- asfalto triturado o congelado con granos cerrados

Placa de compresión - para compactar el suelo

Herramienta despuntada - para rocas ígneas (por ejemplo: granito) y metamórficas duras (por ejemplo: gneiss) en las que la herramienta no penetra.

- hormigón - ruptura de rocas grandes Es importante seleccionar una herramienta que convenga al martillo hidráulico, así como a la aplicación en la que se esté trabajando. La elección de la herramienta depende del modelo de martillo hidráulico. Ver "Herramientas" en la sección "Especificaciones".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Si se debe utilizar el martillo en condiciones de trabajo diferentes del rompimiento o demolición normales, a continuación enumeradas, y que pudieran requerir modificaciones del equipo, técnicas de utilizaión especiales, mayor mantenimiento o una indumentaria especial.

-

Fabricación de túneles, Limpieza en instalaciones de fundición, Operaciones bajo el agua, Operaciones a temperaturas extremadamente bajas o altas, Uso de fluidos hidráulicos especiales, Operaciones del martillo hidráulico en la máquina con equipo especial (pluma extra larga, etc.), - Otras condiciones especiales.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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En el caso de que existan condiciones especiales en su uso, por favor consulte a su Distribuidor CASE.

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CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACION EN UN MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

123

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Respetar los intervalos de mantenimiento revisando el cuentahoras todos los días. Antes de iniciar una intervención de mantenimiento, estacionar la máquina sobre un suelo plano, firme y lejos de todo obstáculo, con el balancín metido y la herramienta sobre el suelo. A menos que se especifique lo contrario, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, y después de haber retirado la llave del conmutador de arranque. Es preferible esperar a que todos los circuitos se enfríen antes de iniciar la intervención. Llevar la ropa adecuada y usar el equipo de seguridad necesario.

Limpiar los puntos de engrase antes de lubricarlos. Limpiar alrededor de los tapones y los agujeros de llenado antes de añadir fluido. No debe entrar polvo o impurezas en los componentes o circuitos.

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!

ATENCION: Asegurarse de que todas las operaciones de mantenimiento de esta sección se efectúen puntualmente a los intervalos indicados, para garantizar niveles de rendimiento óptimos y una máxima seguridad durante la utilización de la máquina.

!

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, ponerse en contacto con el Distribuidor CASE.

!

ATENCION: Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Antes de efectuar cualquier intervención de mantenimiento, proceder de la siguiente manera: 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2. Bajar el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Bloquear las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

Al realizar un trabajo de mantenimiento en la máquina, colocar una etiqueta "No utilizar" en el brazo de control derecho. Nunca bajar del compartimiento del operador mientras que el motor esté en marcha.

Cualquier modificación en esta máquina, sin previa autorización, puede causar graves lesiones corporales. No realizar ninguna modificación sin haber obtenido autorización previa. Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

IMPORTANTE: Asegurarse de cambiar con regularidad los filtros. La duración del motor depende de la limpieza de los filtros.

IMPORTANTE: No se debe desechar aceite ni ningún tipo de fluido en el suelo. Una compañía que se haga responsable de su reciclaje y desecho debe almacenarlos y 124

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO retirarlos.

Los intervalos de mantenimiento se han calculado cuidadosamente para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la máquina.

Efectuar correctamente todos los trabajos de mantenimiento tal y como se explica en este manual.

CD00E073

Todos los días, antes de iniciar el trabajo, se debe examinar la máquina y efectuar intervenciones de mantenimiento en algunos de sus componentes.

Generalidades

Motor

- Buscar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el nivel de aceite y cambiar el aceite, si fuera necesario.

- Verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados.

- Verificar el nivel de producto refrigerante.

- Eliminar todo el polvo (motor, puesto de conducción, etc.).

- Examinar el radiador para detectar signos de obstrucción o de deterioración.

- Buscar cualquier signo de deterioración.

- Verificar la tensión de la correa del ventilador del radiador.

- Verificar que el filtro de aire esté limpio y no obstruido.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

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INSPECCION DIARIA

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El cuenta horas permite programar los trabajos de mantenimiento. Muestra el tiempo total que el motor ha estado funcionando en horas y en décimos de hora.

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CUENTAHORAS

PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

Inspección diaria (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Chasis de torreta

Equipo

- Verificar el nivel del depósito de combustible.

- Examinar los gatos para determinar que no haya fugas de aceite.

- Verificar el nivel del depósito hidráulico.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Verificar que el aceite hidráulico esté limpio.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el estado de los dientes de la cuchara.

Después de arrancar el motor

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- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Arrancó correctamente el moto? Son normales los humos de escape? Hay ruidos extraños?

- Asegurarse de que no haya cortocircuitos eléctricos.

- Verificar que los componentes hidráulicos no presenten ruidos extraños.

- Verificar que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Ajustar los espejos retrovisores.

- Verificar los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

Chasis portador - Verificar la zapatas.

- Verificar el estado de las orugas.

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- Verificar que los rodillos superiores e inferiores de las orugas y las ruedas intermedias no presenten fugas de aceite.

- Verificar que todos los circuitos (traslación, rotación y herramienta) funcionen correctamente.

- Verificar que el freno de rotación del chasis de torreta funcione correctamente.

IMPORTANTE: Si se encuentra un defecto menor, repararlo inmediatamente ante de utilizar la máquina, o consultar a su Distribuidor CASE.

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

TODOS LOS DIAS Y CADA VEZ QUE SE INSTALE EL ACOPLADOR RAPIDO Compruebe que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños.

Verificar que las mangueras del cilindro del acoplador rápido pueden moverse libremente.

Compruebe el muelle de retorno y su soporte.

!

Compruebe cualquier signo de agrietamiento.

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, ponerse en contacto con el Distribuidor CASE.

Cualquier modificación que se haga en el acoplador rápido sin previa autorización puede causar lesiones graves. No realizar ninguna modificación sin autorización.

Consultar a su Distribuidor CASE.

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CK00G001

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DEL ENGANCHE RAPIDO (opcional)

FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DEL ENGANCHE RAPIDO (opcional) IMPORTANTE: Asegurarse que el accesorio esté firmemente colocado sobre el suelo antes de llevar a cabo las siguientes comprobaciones.

Si el acoplador rápido no funciona correctamente, compruebe lo siguiente: - Verificar que ninguno de los pasadores esté roto, doblado o que falte.

- Que no haya ninguna materia extraña en el dispositivo de seguridad.

- El estado del resorte de retorno.

- Verificar que el cilindro no esté dañado ni doblado.

- Verificar que no hay fugas en los flexibles hidráulicos, etc.

Si persiste el problema después de todas las comprobaciones, consultar a su Distribuidor CASE. 127

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Si utiliza el acoplador rápido bajo condiciones especialmente adversas (con un martillo hidráulico o en un ambiente corrosivo, etc.) se deberán reducir los intervalos de inspección y mantenimiento.

PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

148 150 157 179 180

Martillo hidráulico (opcional)

1

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Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante Nivel del depósito hidráulico Radiador y refrigerador de aceite Tensión de la correa del ventilador/ alternador 140 -142 Equipo 143/194 Enganche rápido (opcional) 153 Drenaje de los sedimentos del depósito de combustible 153 Drenaje del separador de agua 157 Tuberías del sistema hidráulico 196 Aire acondicionado (opcional) 157 Interruptor hidráulico del filtro de retorno 157 Purga de los sedimentos del depósito hidráulico 168 Elemento primario del filtro de aire 172 Nivel del aceite del engranaje reductor de rotación 174 Nivel del aceite de los engranajes reductores de traslación 175 Par de apriete del tornillo de zapata 179 Rueda intermedia y rodillos 201 Par de apriete del tornillo y de la tuerca 205 Nivel de electrolito de la batería 144 Corona de rotación 139/144 Dientes de la corona rotación 148 Aceite del motor 148 Filtros de aceite del motor 153 Filtro de combustible 153 Filtro separador de agua 157 Estado del fluido hidráulico 157 Filtro piloto 157 Filtro del respiradero 168 Elemento secundario del filtro de aire 144/172 Engranaje reductor de rotación 174 Engranajes reductores del desplazamiento 153 Filtro de la bomba de cebado 182 Holgura del brazo de rotación

1 1 1 1 1

500

50 (M) 50

50

5000 100

1 1 1

PURGAR

50 50

50 50 50 (E)

250 250 (B) 1000 (C) 250 (B) 250

2

250

-

250 (D) 250 250 (D)

2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1

250 500 500 500 500 500 500 1000 1000 (F) 1000 1000 (G)

1 2 1 -

128

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ENGRASAR

2/10/50 (A) 10 10 10 10 10/250

4 1 1 1

COMPROBAR

CAMBIAR

INTERVALOS EN HORAS LIMPIAR

PAGINA

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

131/145

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

NO. DE PUNTOS

INTERVALOS

2000 1000 (H) 1000 (H) 1000 1000 (O)

1 1 1 1 1

1 2 1 2 1 1

PURGAR

ENGRASAR

COMPROBAR

CAMBIAR

1000 (O) 1000 (O) 2000

5000 2000 (F) 2000 4000 (N) 4000 (N) 5000 (I) (J)

(K) (K)

(K) (K) (K) (P) (L)

(A) Haga verificar por el Distribuidor CASE cada 600 horas o una vez por año.

(B) O cada vez que la zona central del indicador de restricción esté rojo.

(C) O después de haberlo limpiado 6 veces.

(D) Revisar al cabo de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

(E) Un especialista debe revisarlo cada 6 meses.

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Alternador Motor de arranque Filtro de aspiración Filtro de retorno (NOTA 1) Filtro Ultra Clean (NOTA 1) Flexibles de combustible Flexibles hidráulicos Fluido hidráulico (NOTA 2) Válvulas de seguridad Sistema de refrigeración Orugas Filtro del depósito de combustible Inspección de la máquina Cilindros Extintor

LIMPIAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS EN HORAS

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209 209 157 157 157 153 157 157 79 150 175 182 182 183 195

NO. DE PUNTOS

PAGINA

PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

(F) Cambiar después de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

(G) O después de limpiar 3 veces el cartucho principal.

(I)

El Distribuidor CASE debe revisarlo cada 6 meses.

(J) Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera), si se utiliza un producto anticongelante.

(K) Periódicamente.

(L) Verificar una vez por mes y hacer verificar por un especialista cada 6 meses.

(M) Compruebe cada semana y siempre que se instale el enganche rápido.

(N) O cada 2 años, lo que suceda antes.

(O) Hacerlo verificar por su Distribuidor CASE. (P) Verificar para detectar fugas.

129

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

(H) Drenar después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

Intervalos (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA 1: Si se utiliza un fluido biodegradable, se debe reducir obligatoriamente el intervalo de servicio a 1000 horas.

NOTA 2: Si se utiliza un fluido biodegradable, se debe reducir obligatoriamente el intervalo de servicio a 2000 horas.

NOTA: Una vez que la máquina haya completado 500 horas (y después 1000 horas, 1500 horas, etc.) aparecerá el mensaje "Mantenimiento" en la pantalla para recordar que se debe efectuar una intervención de mantenimiento. Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consultar a su Distribuidor CASE. Ver "Visualización de los sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

Especificaciones de mantenimiento CADA 2 HORAS 1.

Engrasar el mango y el casquillo de la herramienta.

2.

Apretar cualquier conexión floja.

3.

Verificar la eficiencia de impacto y la uniformidad de la operación.

CADA 10 HORAS O AL MENOS UNA VEZ A LA SEMANA

1. Retirar los pasadores de sujeción de la herramienta y revisar su estado. Eliminar las rebabas, si fuera necesario. Ver "Reemplazo de una herramienta del martillo hidráulico" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

CADA 50 HORAS O AL MENOS UNA VEZ AL MES IMPORTANTE: Es preferible que su Distribuidor CASE efectúe la primera intervención de servicio al cabo de 50 horas de funcionamiento.

1. Revisar el mango y el casquillo de la herramienta para tomar nota del desgaste sufrido. Véase "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico " y "Reemplazo de un manguito de herramienta en un martillo hidráulico", en la sección "Mantenimento/Ajustes".

Verificar los flexibles hidráulicos. Sustituirlas si es necesario.

3. Asegurarse de que el martillo hidráulico se mueve con libertad en su alojamiento y que los componentes antivibración (amortiguadores y rellenos) están en buen estado.

4. Revisar el estado de las placas de desgaste, moviendo el martillo hidráulico de un lado a otro de su alojamiento con una palanca. El máximo huelgo aceptable es de 10 mm.

CADA 600 HORAS O UNA VEZ AL AÑO Someta a su martillo hidráulico a una revisión completa por su Distribuidor CASE.

Mantenimiento para aplicaciones especiales Los intervalos entre revisiones son mucho más frecuentes para las siguientes aplicaciones: construcción de túneles mediante un martillo hidráulico, retroexcavación de escalas, limpieza de fundiciones, utilización bajo agua, etc. Para aplicaciones especiales, consultar a su Distribuidor CASE.

131

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2.

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2. Verificar que la herramienta haya sido engrasada suficientemente. Engrasar con más frecuencia, si fuera necesario.

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INTERVALOS PARA EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

174

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

FLUIDOS Y LUBRICANTES Los lubricantes deben tener las propiedades adecuadas a cada aplicación.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Se deben respetar las condiciones de uso de cada uno de los fluidos y lubricantes.

Fluido hidráulico El fluido hidráulico CASE está adaptado especialmente a la alta presión y al circuito hidráulico de la marca. El tipo de fluido que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

Climas templados -20°C a +40°C Tipo de fluido: ISO VG 46

Aceite de los componentes de la transmisión Aceite para presión extrema utilizado para los componentes de la transmisión protegidos.

Aceite para presión extrema tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150.

Grasa

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Climas cálidos

El tipo de grasa que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

0°C a +60°C Tipo de fluido: ISO VG 100

Climas templados y cálidos

Climas fríos

-20°C a +60°C Grasa para presión extrema EP NLGI grado 2 con bisulfuro de molibdeno.

-40°C a +20°C Tipo de fluido: ISO VG 22

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Fluido biodegradable para países templados: Este fluido de color amarillo puede mezclarse con un fluido estándar. Si se utiliza para reemplazar un fluido estándar, se recomienda purgar completamente el circuito antes de volver a llenarlo con este fluido.

Tipo de fluido: ISO VG 46 Referencia CASE: CASYNTH 46

Climas fríos -40°C a +20°C Lubricante para EP NLGI grado 0.

presión

extrema

Martillos hidráulicos CASE PREMIUM EP2 (únicamente).

Estos diferentes grados de fluido deben cumplir con las especificaciones de CASE.

132

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Se recomienda el aceite CASE Nº 1 para el motor. Este aceite asegura una lubricación correcta del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

Si no se puede obtener aceite de motor CASE Nº 1 para un buen rendimiento o distintos grados de rendimiento, utilizar únicamente aceite de la categoría API/CG/CF. RD97F136

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

RB97F100

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NOTA: No agregar ningún aditivo para el rendimiento o cualquier otro tipo de aditivo al colector. Los intervalos de cambio de aceite indicados en este manual se basan en pruebas efectuadas con lubricantes CASE.

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Aceite del motor

133

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Fluidos y lubricantes (continuación)

Viscosidad del aceite/rango del aceite Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A 3

1

2 TRIM THIS EDGE

4 B CS98M561

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(A) Temperatura Fahrenheit (B) Temperatura Celsius (1) Todas las estaciones (2) Invierno (3) Tropical (4) Artico (*) Es necesario el uso de un calentador del aceite del motor o de un calentador del refrigerante del motor.

134

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cuando la temperatura es muy baja, se permite utilizar una mezcla de Nº 1 y Nº 2. Consultar al proveedor de combustible sobre los requisitos locales del combustible en invierno.

Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible (punto en el que empieza a formarse cera), los cristales de cera del combustible causan una pérdida de potencia del motor o impiden que el motor arranque.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, llenar el depósito de carburante al final de cada jornada de trabajo para evitar la condensación.

Situar el depósito de almacenamiento en el exterior y mantener la temperatura del combustible tan baja como sea posible.

Drenar el agua y las impurezas con regularidad.

Anticongelante/ Anticorrosivo Utilizar anticongelante durante todas las estaciones para proteger el sistema de refrigeración de la corrosión y del riesgo de congelación.

Para zonas en las que la temperatura ambiente es superior a -36°C, utilizar una mezcla al 50% de agua y de producto anticongelante a base de etileno glicol.

En zonas en las que la temperatura es inferior a -36°C, se recomienda utilizar una mezcla al 40% de agua y 60% de anticongelante.

MEDIO AMBIENTE Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina y antes de desechar los fluidos o lubricantes usados, siempre respetar el medio ambiente.

No tirar nunca aceite o fluidos al suelo ni depositarlos en recipientes con fugas.

Consultar al centro local de reciclaje o al Distribuidor CASE para obtener información sobre el método correcto para la eliminación de estos lubricantes.

135

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Utilizar combustible de grado Nº 2. El uso de otros tipos de combustible puede causar una pérdida de potencia y un alto consumo de combustible.

Un período largo de almacenamiento puede causar la acumulación de impurezas y condensación en el combustible.

Los problemas en el motor se deben a menudo a la presencia de agua en el combustible.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar combustible que cumpla con las normas D975 de la ASTM (American Society for Testing and Materials).

Almacenamiento del combustible

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Combustible

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

MOTOR Tipo de aceite ......................................................Aceite para motores CASE Nº 1 Capacidad (con cambio de filtro) ................................................................ 15 litros SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Capacidad del sistema............................................................................. 17,7 litros SISTEMA DE COMBUSTIBLE Capacidad del depósito ............................................................................ 250 litros SISTEMA HIDRÁULICO Tipo de fluido ......................................................................Fluido hidráulico CASE Capacidad total del sistema ...................................................................... 148 litros Capacidad del depósito .............................................................................. 73 litros

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ENGRANAJES REDUCTORES DEL DESPLAZAMIENTO Tipo de aceite .............................................. API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad (por cada engranaje reductor) .................................................... 3 litros ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACIÓN Tipo de aceite .............................................. API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad ..................................................................................................... 5 litros

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Esta página se deja blanca a propósito

137

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

PUNTOS DE ENGRASE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) -40°C a +20°C NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

Máquina

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1 2 3 CS98N551

138

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 2000 horas

Cada 500 horas

3

CD00E085

CD00E101

Cojinete de la placa giratoria............ (2)

Engranaje de reducción de rotación.... (1)

Cada 500 horas

Ver "Lubricación de engranaje reductor de rotación".

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2

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1

CD00E085

Ver "Lubricación de los dientes de la corona de rotación".

139

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Dientes de la corona de rotación..........(1)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Puntos de engrase (continuación)

Pluma/balancín monobloque Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

1

4

2

5 TRIM THIS EDGE

CS98N551

Cada 50 horas

Cada 50 horas

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1

2

CD00E086

CD01K014

Pasador inferior del aguilón ..............(3)

Pasador inferior del cilindro del aguilón .................................... (2)

140

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 50 horas

Cada 50 horas

CD00E086

CD00E089

Pasador superior del cilindro del aguilón.................................... (2) Pasador inferior del cilindro del brazo del accesorio ................ (1)

Pasador superior del cilindro del brazo del accesorio.................(1)

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Cada 50 horas

4

CD01K041

Articulación balancín/pluma ............. (2)

141

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5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Puntos de engrase (continuación)

Balancín/cuchara de retroexcavación Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

2

2

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CS99J505

Cada 50 horas

Cada 50 horas

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1

2

CD00E090

CD00E159

Pasador inferior del cilindro del cucharón .................................(1)

Articulación de cuchara .................... (6)

142

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Enganche rápido (opcional)

CD00E144

CD00F020

Base del cilindro............................... (1) Pivote del sistema de bloqueo ......... (1)

Pivote del gancho .............................(1)

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Cada 50 horas

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Cada 50 horas

Cada 50 horas

143

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00F019

Parte superior del cilindro ................ (1)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Cada 500 horas, retirar la cubierta de inspección (1) y comprobar visualmente la existencia de daños y el estado de la superficie del engranaje.

1

2. Si la superficie del engranaje no está bien engrasada, engrasarla.

3. Si la grasa se ha puesto blanca debido a contenidos húmedos, etc. aplicar grasa nueva.

CD00E085

4. Si se detecta agua, retirar el tapón (2) y drenar el agua.

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- Retirar la cubierta protectora de la parte inferior central.

- Retirar el tapón (2).

- Descargar el agua o grasa turbia.

- Instalar el tapón (2).

- Introducir grasa nueva a través del orificio e instalar la cubierta de inspección (1).

2

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CD00E102

ENGRASE DEL ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION

1

Cada 2000 horas, retirar la cubierta inferior, retirar el tapón de purga de aire (1) y volver a llenar con grasa a través del punto de engrase (2). Cierta cantidad de grasa debe derramarse por el tapón de purga de aire (1).

IMPORTANTE: Si no se retira el tapón de purga de aire (1) al realizar el engrase, la junta interior puede sufrir daños.

2 CD00E101

144

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Engrase correcto

1. El vástago de la herramienta debe estar bien lubricado antes de la instalación.

Durante las operaciones de engrase, el martillo hidráulico debe estar verticalmente, resposando sobre la herramienta, para que la grasa penetre hacia abajo entre la herramienta y el manguito.

3. Adaptar los intervalos y la cantidad de grasa a la velocidad de desgaste de la herramienta y a las condiciones de trabajo. Estos intervalos pueden ir de dos horas a una vez por día, en función del tipo de material que se rompa (roca/hormigón).

Un engrase insuficiente o una grasa inadecuada pueden causar:

• •

No llenar con grasa el espacio entre el pistón y la herramienta. Puede producirse un fallo de la junta inferior del pistón, lo que tendrá eventualmente como consecuencia una fuga de aceite en el martillo hidráulico.

Puntos de engrase Utilizar las siguientes grasas: - CASE PREMIUM EP2 (únicamente).

Cada 2 horas

desgaste anormal del manguito de herramienta y de la herramienta, rotura de la herramienta.

CP99C004

Vástago de la herramienta................(1) Manguito de la herramienta ..............(1) NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

145

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2. Presionar la pistola de grasa entre 5 a 10 veces, a intervalos regulares, para engrasar el manguito de herramienta y la herramienta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Intervalos de engrase

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ENGRASE DEL MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NIVELES Cada 10 horas

Cada 10 horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E165

CD00E163

Aceite del motor ................................(1) CASENº 1

Depósito hidráulico ........................... (1) Fluido hidráulico CASE

Cada 10 horas

Cada 250 horas

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CD00E164

CD00E074

Depósito de expansión de la solución refrigerante ....................... (1) ETILENO GLICOL y AGUA

Engranajes reductores de traslación ................................. (2) Tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

146

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CD00E156

Baterías............................................ (2)

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Cada 250 horas

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Cada 250 horas

NOTA: Las cifras entre paréntesis indican el número de puntos de nivelación.

147

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E093

Engranaje de reducción de rotación ................................... (1) Tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

MOTOR Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Comprobación de nivel de aceite del motor................... Cada 10 horas o cada día Cambio de aceite ........................................................................... Cada 500 horas Cambio de los filtros de aceite ....................................................... Cada 500 horas Tipo de aceite ................................................................Ver "Fluidos y lubricantes" Capacidad de aceite ................................................................................... 15 litros

Nivel 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

B A

1

1

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CS98M579

2

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3. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca (A) (mínimo), extraer el tapón de llenado (2) y añadir aceite hasta que el nivel alcance la marca (B) (máximo) de la varilla medidora (1) y volver a colocar el tapón.

CD00E165

2. A los quince minutos de haber parado el motor, extraer la varilla medidora (1), limpiarla con un paño limpio y volverla a introducir en el tubo guía tanto como sea posible. A continuación, extraerla de nuevo.

NOTA: El nivel no debe superar la marca (B) (máximo) de la varilla medidora (1).

148

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, parar el motor y retirar la llave del interruptor de arranque.

2. Quitar la tapa de llenado de aceite (2).

PH08325

4

7. Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta entre en contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

3

IMPORTANTE: No utilice una llave para filtros con el fin de apretar los filtros. Un apriete excesivo puede dañar los filtros y las juntas.

CD00E169

3. Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el tapón de drenaje (3) del colector del motor y dejar que el aceite fluya.

8. Llenar el motor con aceite de motor nuevo (15litros). Colocar el tapón de llenado de aceite (2).

4. Poner una nueva junta en el tapón de purga (3) e instalar el tapón.

9. Poner el motor en marcha durante unos minutos para comprobar que no haya fugas. Comprobar de nuevo el nivel de aceite y añadir más si es necesario.

5. Limpiar el área alrededor de los filtros de aceite (4) y extraerlos, usando una llave para filtros.

IMPORTANTE: Esperar siempre quince minutos para permitir que el aceite vuelva al colector antes de comprobar el nivel de aceite.

149

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6. Recubrir la junta del nuevo filtro con una película de aceite.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Cambiar el aceite con el motor aún caliente. El aceite fluye con mayor facilidad.

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Purga, reemplazo del filtro de aceite y llenado

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA DE REFRIGERACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel del depósito del refrigerante................................ Cada 10 horas o a diario Cambio de la solución refrigerante ................................................. Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera) si se utiliza un producto anticongelante Capacidad del sistema............................................................................. 17,7 litros

!

ATENCION: Si se quita el tapón del radiador cuando el sistema está aún caliente, la solución de refrigerante hirviendo puede salir a presión. Para quitar el tapón, esperar a que se enfríe el sistema, girar el tapón hasta la primera muesca y esperar a que se descargue la presión. Después, quitar el tapón.

!

ATENCION: Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones indicadas en este manual.

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Solución de refrigerante

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Utilizar solamente solución de refrigerante de etilenglicol en el sistema de refrigeración. Utilizar etilenglicol de buena calidad que tenga un punto de ebullición elevado y sin aditivos para prevenir los fugas. No utilizar aditivos anticorrosivos no autorizados.

Puede ocurrir que los aditivos antioxidantes y el etilenglicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosiva. De esta manera se forman depósitos en el sistema de refrigeración que pueden dañar el sistema de refrigeración y el radiador.

Consultar a su Distribuidor CASE para obtener la solución de refrigerante adecuada.

150

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

!

ATENCION: No retirar el tapón del radiador con el motor caliente. El sistema está todavía bajo presión y el operador puede sufrir quemaduras graves.

1 2

Drenaje

CD00E170

2. Abrir la válvula de drenaje del radiador.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CD00E171

1.

Retirar el tapón del radiador.

CD00E172

3. Retirar el tapón de purga situado en el bloque del motor.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

151

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CD00E164

Sobre un terreno plano y nivelado, antes de utilizar la máquina (con el motor aún frío), el nivel del depósito de refrigerante debe estar entre las marcas "FULL" (lleno) (1) y "LOW" (bajo) (2). Si no fuera así, ver "Llenado".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El nivel de solución de refrigerante debe comprobarse con el motor en frío.

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Nivel

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema de refrigeración (continuación)

Enjuague Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Cerrar la válvula de purga cuando el radiador esté completamente vacío.

Cerrar el tapón del bloque del motor. Llenar el sistema con agua limpia. Instalar el tapón del radiador.

2. Arrancar el motor. Poner en funcionamiento el motor a una velocidad ligeramente superior a la velocidad de ralentí durante diez minutos para que la temperatura del motor aumente hasta aproximadamente 80°C. 3.

Purgar el sistema una vez más.

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4. Repetir las Etapas 1 a 3 hasta que el agua drenada esté clara.

Llenado

CD00E164

2. Llenar el depósito de expansión hasta la marca "FULL" (lleno) y colocar el tapón.

IMPORTANTE: Utilizar la solución de refrigerante correcta.

3. Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí durante unos cinco minutos. Añadir solución refrigerante si el nivel del depósito de expansión desciende.

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IMPORTANTE: No llenar el depósito de expansión por encima de la marca "FULL" (lleno).

CD00E171

1. Llenar con solución refrigerante el radiador hasta que se desborde y colocar el tapón del radiador.

152

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Drenaje de agua y sedimentos del depósito de combustible ...........Cada 50 horas Drenaje del agua del separador de agua .........................................Cada 50 horas Limpieza del filtro separador de agua ............................................Cada 500 horas Cambio del filtro de combustible ....................................................Cada 500 horas Limpieza del filtro de la bomba de cebado...................................Cada 1000 horas Cambio de los flexibles de combustible .............................................. Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Capacidad del depósito de combustible....................................................250 litros Tipo de combustible .......................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito de combustible

Drenaje del agua del separador de agua

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A 2

1

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Especificaciones de mantenimiento

CD00E174

Abrir la válvula de drenaje situada en la parte inferior del depósito y drenar los sedimentos y agua acumulados.

Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje.

Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A) Aflojar el tapón de drenaje (1) y drenar el agua y los sedimentos.

Cuando el flotador (2) se asiente en el fondo, apretar el tapón de drenaje (1).

Verificar que no haya escapes de combustible.

!

ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame.

Puede causar un incendio.

153

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E173

Posicionar una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema de combustible (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar el aire comprimido.

NOTA: No llenar el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo.

Limpieza del filtro separador de agua

Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

IMPORTANTE: No utilice una llave para filtros con el fin de instalar el filtro.

Un apriete excesivo puede dañar el sello hermético y el filtro.

1

NOTA: Si el motor no recupera toda su potencia después de cambiar el filtro, purgar el sistema.

Purga del sistema TRIM THIS EDGE

CD00E108

Quite el tornillo de cabeza hexagonal (1), saque el filtro y limpielo utilizando aire comprimido. Compruebe el estado del filtro y cámbielo si es necesario. Coloque el filtro y el tornillo de cabeza hexagonal (1).

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Cambio del filtro de combustible

Es necesario purgar el sistema de combustible cuando: - Se haya vaciado completamente el depósito de combustible.

- Se haya reemplazado el filtro de combustible.

- Se hayan extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o reparación.

- Se haya almacenado la máquina durante un período bastante largo.

CD00E175

Limpiar el área alrededor de la cabeza del filtro.

Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el filtro y retirar el filtro mediante una llave para filtros.

Recubrir la junta del nuevo filtro con una película de aceite o grasa.

154

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Cuando ya no salgan más burbujas, apretar el tornillo de purga de aire (1) y la perilla de la bomba de cebado (2). Limpiar todo el combustible que se derrame.

Poner en funcionamiento el motor y detectar fugas.

1

!

CD00E172

ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame al cambiar un elemento del filtro o purgar el sistema.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar el aire comprimido.

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Limpieza del filtro de la bomba de cebado

1 CS98M578

Aflojar la perilla de la bomba de cebado (2). Aflojar el tornillo de purga de aire (1).

Mover la manilla de la bomba de cebado (2) hacia arriba y abajo hasta que dejen de salir burbujas del tornillo de purga de aire (1).

CD00E172

El filtro se encuentra en el tornillo de cabeza hueca (1). Retirar el filtro, limpiarlo con aire comprimido y enjuagarlo en combustible.

155

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

DESCOMPRESION DEL SISTEMA HIDRAULICO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema hidráulico, no debe haber presión en ninguno de los circuitos.

1. Poner la máquina sobre un terreno plano y nivelado, bajar el equipo a nivel del suelo y parar el motor.

CD00E111

4. Accionar las palancas de control de derecha a izquierda y de delante a atrás una docena de veces aproximadamente.

1 TRIM THIS EDGE

5. Girar la llave de contacto (1) a la posición "OFF".

CD00E060

2. Girar la llave de contacto (1) a la posición "ON".

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CD00E176

6. Pulsar el botón situado en la parte superior del respiradero para liberar toda presión residual.

CD00E006

3. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

156

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA HIDRAULICO

IMPORTANTE: Si se utiliza fluido biodegradable, es fundamental reducir los siguientes intervalos de mantenimiento al número de horas indicado: Cambio del filtro de retorno..........................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del filtro de limpieza superior ..........................................Cada 1000 horas Cambio del fluido hidráulico .........................................................Cada 2000 horas NOTA: Si la máquina es nueva o si se ha actualizado o reemplazado una pieza importante en el sistema hidráulico, cambie el filtro piloto y el filtro de retorno al cabo de 50 horas de funcionamiento. Después de esto, cambie estos filtros al intervalo estipulado.

IMPORTANTE: Cada 1000 horas de funcionamiento, es necesario hacer analizar el fluido hidráulico. Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Después de cambiar el fluido hidráulico, es necesario purgar todo el aire de los componentes hidráulicos. Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

IMPORTANTE: Si se descubren limallas en los filtros reemplazados, consultar con su Distribuidor CASE.

157

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de fluido del depósito hidráulico .......... Cada 10 horas o a diario Verificación de las tuberías ..............................................................Cada 50 horas Reemplazo del filtro del circuito de retorno del martillo hidráulico .Cada 100 horas Drenaje de agua y sedimentos del depósito hidráulico..................Cada 250 horas Verificación del estado del fluido hidráulico .................................Cada 1000 horas Cambio del filtro auxiliar...............................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambiar el respiradero del depósito ............................................Cada 1000 horas Limpieza del filtro de aspiración ...................................................Cada 2000 horas Cambio del filtro de retorno..........................................................Cada 2000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del filtro de limpieza superior ..........................................Cada 2000 horas Cambio de los flexibles de la bomba/válvula de control...................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Cambio de los flexibles de la herramienta .......................................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Cambio del filtro de aspiración .....................................................Cada 5000 horas Cambio del fluido hidráulico .........................................................Cada 5000 horas Capacidad del depósito...............................................................................73 litros Capacidad total del sistema ......................................................................148 litros Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

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Especificaciones de mantenimiento

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

!

ATENCION: Antes de realizar cualquier intervención de mantenimiento en el sistema hidráulico, se requiere dejarlo enfriar (la temperatura no debe exceder 40°C).

!

ATENCION: Se pueden sufrir lesiones graves o la muerte si se introduce fluido hidráulico o grasa en la piel. Mantener las manos y el cuerpo lejos de cualquier fuga a presión. Utilizar cartón o papel para comprobar la existencia de fugas. En caso de que el fluido se introduzca en la piel, acudir al médico inmediatamente para que lo extraiga.

!

ATENCION: Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en los filtros hidráulicos o en el sistema hidráulico, retirar el tapón del respiradero del depósito hidráulico y pulsar el botón para liberar toda la presión del sistema. De no seguir estas instrucciones, se pueden producir lesiones. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Nivel del depósito

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CS98N547

CD00E163

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado y colocar el accesorio en la posición indicada. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. El aceite debe estar en la mitad del indicador. Añadir más aceite, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

158

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Llenado del depósito Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito hidráulico Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

CD00E178

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Colocar una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje. Abrir la válvula de purga situada debajo del depósito y purgar el agua y el combustible sucio. Cerrar la válvula de purga después del drenaje.

Añadir más aceite hidráulico, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

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CD00E176

Limpiar la placa de la cubierta y el área circundante.

Retirar la placa de la cubierta y añadir fluido hidráulico al depósito si es necesario.

Cambiar la junta de la placa de la cubierta si es necesario y colocar la placa de la cubierta de nuevo.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

159

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación)

Cambio del filtro piloto Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Limpieza y cambio del filtro de aspiración Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

CD00E179

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CD00E176

1

1

2 2

3

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4

3 CS98M619

Utilizar una llave en la parte inferior del cuerpo de filtro (4) para destornillarlo y retirarlo.

Retirar el antiguo filtro (3) y la junta tórica (2).

Limpiar el cuerpo de filtro (4) con un solvente y secar con un trapo.

CI98M156

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de aspiración.

Retirar la cubierta (1), la junta tórica (2) y el resorte de la parte superior del conjunto de la varilla del filtro de aspiración.

Cubrir el nuevo filtro (3) y la nueva junta tórica (2) con fluido hidráulico limpio, el nuevo filtro e instalar el filtro en el cabezal (1).

Instalar el cuerpo del filtro (4) y apretarlo con una llave. No apretar más de lo debido.

160

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Retirar el filtro de aspiración (3) y limpiar con solvente. Secarlo completamente y comprobar si presenta algún daño. Si hay daños en la superficie, cambiarlo por uno nuevo.

3

Instalar una junta tórica nueva (2), el filtro de aspiración (3), el resorte y el conjunto de la varilla.

Instalar la cubierta (1).

2

4

NOTA: Instalar un nuevo filtro cada 5000 horas de funcionamiento o cuando se cambie el fluido hidráulico.

Cambio del filtro de retorno

5 CI98M156

Quitar la placa superior del depósito hidráulico.

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de retorno.

Retirar la cubierta (1) y la junta tórica (2).

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Extraer el resorte (3), la válvula (4) y el filtro de retorno (5).

Instalar un filtro nuevo. Limpiar el resorte (3) y la válvula (4) y, a continuación, instalarlos.

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Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

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1

Comprobar la junta tórica (2) y cambiarla si está dañada o deteriorada.

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

CD00E176

161

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalar la cubierta (1).

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambio del filtro de limpieza superior

Levantar cuidadosamente el elemento del filtro usado (6) y extraerlo del cuerpo (5).

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Utilizar un trapo limpio para limpiar el cuerpo del filtro (5).

Instalar cuidadosamente un nuevo elemento filtrante (6) en el cuerpo (5).

Instalar el resorte (4), la junta tórica nueva (3) y la cubierta (2).

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta.

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Aflojar el tapón del respiradero (7) en la parte superior de la cubierta. Cuando el fluido hidráulico salga sin aire por el orificio del conducto de ventilación, apretar el tapón del conducto de ventilación (7).

Limpiar todo fluido del cuerpo del filtro.

CD00E136

7

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

1

2 4

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3

5 6

CS02A544

Limpiar la parte superior del filtro con solvente.

Retirar los cuatro tornillos (1) de la cubierta y quitar la cubierta (2). Retirar la junta tórica (3) y el resorte (4).

162

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Reemplazo del respiradero del depósito

Instalar un elemento nuevo, asegurándose de que la junta (5) está orientada hacia arriba.

Instalar la cubierta (3) así como la tuerca (2).

Cambio del fluido hidráulico Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

CD00E176

2

3 CD00E176

Retirar la placa de la cubierta del depósito.

5

Utilizar una bomba para extraer el fluido del depósito hidráulico. Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CS00E528

Pulsar el botón (1) para liberar toda la presión en el depósito hidráulico.

Retirar la tuerca (2) y la cubierta (3) del respiradero.

CD00E178

Retirar el tapón de purga para extraer el fluido que quede en el depósito.

163

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

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1

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Extraer y desechar el filtro usado (4).

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambiar el filtro de aspiración y el filtro de retorno. Ver "Limpieza y reemplazo del filtro de aspiración" y "Reemplazo del filtro de retorno".

Purga de aire del los componentes del circuito hidráulico

Instalar el tapón de drenaje del depósito.

IMPORTANTE: Después de purgar el aire de los componentes, parar el motor durante cinco minutos y verificar que no haya burbujas en la superficie del fluido hidráulico contenido en el depósito.

Añadir fluido hidráulico nuevo al depósito.

Ver "Llenado del depósito".

Instalar la placa y la junta de la cubierta del depósito.

Bomba hidráulica

IMPORTANTE: Es muy importante purgar el aire de todos los componentes hidráulicos antes de arrancar el motor.

Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

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Arrancar y dejar en funcionamiento el motor sin carga durante aproximadamente cinco minutos.

Mover lentamente cada control varias veces para purgar todo el aire del sistema.

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Hacer girar el chasis de torreta de manera uniforme de izquierda a derecha dos o más vueltas.

Poner la máquina en posición y después parar el motor.

Comprobar el nivel de aceite en el depósito hidráulico, añadir aceite según se requiera y comprobar que no haya burbujas de aire en el depósito hidráulico.

CD00E181

Mediante un solvente, limpiar la superficie superior de la bomba y el tapón de purga de aire. Retirar el tapón de purga de aire.

Llenar la bomba con fluido hidráulico nuevo limpio. Instalar y apretar el tapón de purga de aire.

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Aflojar el tapón de purga de aire de la bomba. Apretar el tapón cuando el fluido salga sin aire por el orificio del tapón de purga. Limpiar el área completamente.

164

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CD00F055

Arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí). Aflojar el tapón de purga de aire y asegurarse que el fluido hidráulico fluya. Si fuera necesario, parar el motor y añadir aceite a través de este orificio. Colocar el tapón sin apretarlo y después arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí), dejándolo funcionar hasta que el aceite comience a salir por el orificio. Apretar completamente el tapón de purga de aire. Girar completamente tres veces hacia la derecha y tres veces hacia la izquierda el chasis de torreta.

165

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Motor hidráulico de rotación

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí). Extender y retraer los vástagos de los cilindros del equipo cuatro o cinco veces sin llevarlos hasta el fin de carrera. A continuación, repetir la operación tres o cuatro veces llevando los vástagos de los cilindros hasta el fin de carrera.

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Cilindros del equipo

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambio del fluido hidráulico y filtros cuando se usa un martillo hidráulico (opcional) Fluido hidráulico Cuando se usa un martillo hidráulico, el fluido hidráulico se deteriora más rápidamente que cuando se realizan las excavaciones ordinarias. Revisar el nivel de fluido hidráulico con más frecuencia. Además, cuando se cambien los filtros, revisar también el estado del fluido hidráulico.

Cambiar el fluido hidráulico y el elemento del filtro utilizando como referencia el cuadro siguiente, en función de la frecuencia de utilización del martillo hidráulico.

Cambiar el filtro de retorno para el martillo hidráulico a intervalos iguales que los del elemento.

(Con fluido hidráulico estándar)

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4

3

1

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2 CS01B509

(Con fluido biodegradable)

4

3

1

2 CS01N581

(1) Porcentaje de uso (2) Intervalo en horas

(3) Cambio del fluido hidráulico (4) Cambio de los filtros hidráulicos

166

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

IMPORTANTE: Se debe utilizar obligatoriamente el pedal de control de opción para liberar toda la presión del circuito del martillo hidráulico.

Este filtro está equipado con un indicador (7). Cuando el filtro esté obstruido, se le debe cambiar.

Retirar el tapón de drenaje (6) y drenar el aceite hidráulico.

Retirar los cuatro tornillos (1) situados en la parte superior de la caja y retirar la cubierta (2) y el conjunto del indicador y de la junta tórica (3).

Cambiar el filtro (5) por uno nuevo.

Desechar la junta tórica deteriorada.

Introducir una junta tórica nueva (3) y (4) e instalar el conjunto.

CD00E182

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Poner el martillo hidráulico en funcionamiento y comprobar que no haya fugas.

1 2

Verificación de las tuberías del sistema hidráulico

3

Asegurarse que no haya fugas en los flexibles, tubos, tapones, conexiones y adaptadores del sistema hidráulico y verificar que todas los tornillos y tuercas estén correctamente apretados. En caso de problemas, reparar, reemplazar o apretar lo(s) componente(s) concernidos.

4 5

6 CS98M622

167

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

7

Instalar el tapón de purga (6) después de verificar la junta y de cambiar ésta si fuere necesario.

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Apretar los tornillos de retención (1) de la cubierta (2).

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Filtro de retorno

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

FILTRO DE AIRE Inspección Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cerciorarse de efectuar verificaciones regulares en el filtro de aire, el colector de entrada, las juntas y flexibles. Al mismo tiempo, comprobar el apriete de los tornillos del bloque de distribución de entrada y de las abrazaderas.

Indicador de restricción del filtro de aire

Las mangueras se deben cambiar antes de que estén desgastadas.

CD00E183

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Este indicador se encuentra cerca del filtro de aire y muestra el estado de los elementos del filtro de aire. Cuando la zona central del indicador se vuelve roja, se debe efectuar una intervención de servicio en los elementos, independientemente de la siguiente intervención de mantenimiento programada.

Una vez que se haya efectuado la intervención de servicio, pulsar el botón situado en la parte superior del indicador para iniciar un nuevo ciclo de indicación.

Especificaciones de mantenimiento Inspeccionar y limpiar el elemento primario................................... Cada 250 horas o cada vez que la zona central del indicador se vuelva roja Cambiar el elemento primario...................................................... Cada 1000 horas O después de haberlo limpiado 6 veces.

Cambiar el elemento secundario ................................................. Cada 1000 horas O después de limpiar 3 veces el elemento principal.

IMPORTANTE: El elemento primario se puede limpiar. El elemento secundario no se debe limpiar, sino reemplazarse.

IMPORTANTE: Seguir los intervalos de mantenimiento del filtro del aire que se indican a continuación. La limpieza de los filtros garantiza una duración más larga del motor.

168

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Limpieza del elemento primario IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar el aire comprimido.

CD00E184

1. Liberar los sujetadores y retirar la cubierta.

PE08311

Soltar aire comprimido desde el interior hacia el exterior a muy baja presión. La boquilla del aire comprimido se debe sujetar a un mínimo de 3 cm de distancia de la pared interior del elemento primario.

La limpieza se ha completado cuando deja de salir polvo del elemento primario.

TRIM THIS EDGE

Si el elemento primario está seco:

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Extracción de los elementos

CD00E185

Extraer el elemento primario.

CD00E186

3. Quite el elemento secundario si hace falta cambiarlo.

IMPORTANTE: El elemento secundario se debe cambiar y no limpiar.

169

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Filtro de aire (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: La presión del aire comprimido no debe exceder 7 bar.

Inspección del elemento primario

NOTA: No utilizar aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento primario.

PDE0378

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Comprobar que el elemento primario no tenga daños colocando una luz para inspeccionar en el interior del mismo.

PDE0088

Si el elemento primario está aceitoso: Limpiarlo con agua utilizando un detergente apropiado (consultar a su Distribuidor CASE). Las instrucciones de uso del detergente están impresas en el envase.

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IMPORTANTE: Dejar secar completamente el elemento primario antes de instalarlo. Se recomienda tener preparado un elemento primario de repuesto limpio para instalar mientras que el otro elemento primario se seca.

IMPORTANTE: Cambiar el elemento si la luz se puede ver a través de un orificio por pequeño que sea.

Instalación de los elementos

CD00E186

1.

Instalar el elemento secundario.

170

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CD00E185

2.

CD00E183

Instalar el elemento primario.

5.

Pulsar el botón rojo del indicador.

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IMPORTANTE: Si después de la limpieza el humo procedente del tubo de escape no es normal, se debe cambiar el filtro del elemento primario.

1 CD00E184

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

4. Comprobar que el expulsor de polvo (1) situado bajo el filtro funciona correctamente.

171

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3. Instalar la cubierta (con la palabra "Top" hacia arriba) y cerrar los sujetadores.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de aceite............................................................ Cada 250 horas Cambio de aceite ......................................................................... Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas del período de rodaje) Engrase........................................................................................ Cada 2000 horas Capacidad de aceite ..................................................................................... 5 litros Tipo de aceite ................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Nivel

Drenaje y llenado

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. Quite la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

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2 1

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3 CD00E093

CD00E118

3. Colocar un recipiente de capacidad apropiada bajo el chasis de torreta y retirar el tapón de drenaje (3).

4.

Deje que el aceite salga.

NOTA: El aceite tarda mucho tiempo en salir.

CP98N043

2. Saque la varilla medidora (2). El nivel de aceite debe llegar hasta la abertura. Si fuere necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

3.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar a su Distribuidor CASE. 5.

Colocar el tapón de purga (3).

Coloque la varilla medidora.

172

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

7. Poner la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

8. Esperar diez minutos y después utilizar la varilla medidora (2) para verificar otra vez el nivel de aceite. Si fuere necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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NOTA: Al engrasar el engranaje reductor de rotación, remitirse a "Engrase del engranaje reductor de rotación".

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6. Añadir aceite a través del tapón de llenado (1) hasta que el nivel sea el correcto.

173

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de aceite............................................................ Cada 250 horas Cambio de aceite ......................................................................... Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas de funcionamiento) Capacidad de aceite (por cada engranaje reductor)..................................... 3 litros Tipo de aceite ................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Nivel

Drenaje y llenado

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2 TRIM THIS EDGE

4. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del engranaje reductor de traslación y quite los tres tapones (1), (2) y (3).

1

5.

CD00E074

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2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Extraer el tapón (2) y revisar el nivel de aceite. El nivel debe estar por el extremo inferior del orificio (2). Si fuere necesario, retirar el tapón (3) y después girarlo a través de este orificio (3) hasta que el aceite llegue al borde inferior de la toma (2).

5.

Poner los tapones (2) y (3).

Dejar que el aceite salga.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar a su Distribuidor CASE. 6. Colocar el tapón (1), llenar con aceite a través del orificio (3) hasta que el aceite alcance el borde inferior del orificio (2), y colocar los tapones (2) y (3).

7. Repetir las Etapas 2 a 6 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

8. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

6. Repetir las Etapas 2 a 5 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

7. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

174

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MANTENIMIENTO/REGULACION

202

ORUGAS Limpieza.............. Periódicamente y cuando la máquina haya trabajado en el lodo Verificación de la tensión ............................................................... Periódicamente Revisión de los pares de apriete del tornillo de la almohadilla de acero .....................................................................................Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) IMPORTANTE: Las orugas se desgastan rápidamente si están demasiado apretadas. Las orugas se desgastan rápidamente y las articulaciones pueden engancharse con la rueda dentada o salirse de la rueda intermedia o de la rueda dentada si las orugas no están lo suficientemente apretadas. Limpiar las orugas después de cada trabajo.

Limpieza

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Cuando se haya utilizado la máquina en barro, un descenso de la temperatura puede hacer que el barro se solidifique.

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Especificaciones de mantenimiento

CD00E060

CD01B004

1. Colocar el chasis de torreta en ángulo recto respecto al chasis portador.

Utilizar el accesorio para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo.

175

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

MANTENIMIENTO/REGULACION

Orugas (continuación)

Control de la tensión Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2.

Limpiar las orugas.

CD00E075

3. Utilizar el selector de velocidad de traslación para seleccionar la velocidad alta.

CD01B004

TRIM THIS EDGE

3. Colocar el chassis de torreta en ángulo recto respecto al chasis portador.

Utilizar el accesorio para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo.

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4. Utilizar la palanca de control de traslación para accionar la oruga levantada en marcha atrás durante unos momentos.

CD00E147

4. Accionar la palanca de control de desplazamiento con la oruga levantada hacia adelante y hacia atrás para extraer de esta forma el barro.

5. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

5. Repetir las Etapas 1 a 4 para la otra oruga.

176

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PE07531

PE07531

7. Si fuera necesario, ajustar la tensión y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

8. Repetir las Etapas 3 a 7 para la otra oruga.

Inyectar grasa para obtener la holgura correcta de la oruga.

El valor debe estar comprendido entre: 260 mm y 280 mm.

2. Retirar la pistola de engrase, limpiar el adaptador de engrase y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

3. Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

Para reducir la tensión

Ajuste de la tensión Esta operación debe efectuarse después del control de la tensión.

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6. Medir la holgura de la oruga en la parte central entre la base del chasis portador y la almohadilla.

El valor debe estar comprendido entre: 260 mm y 280 mm.

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CP99B022

1. Con la oruga en posición levantada, aflojar el adaptador de punto de engrase aproximadamente tres vueltas para que la grasa pueda salir del cilindro.

CP99B021

1. Con la oruga en posición levantada, limpiar el adaptador de punto de engrase y conectar el flexible de la bomba de grasa en el punto de engrase.

!

ATENCION: Nunca destornillar completamente el adaptador de punto de engrase para facilitar la salida de la grasa. La grasa al interior del gato está bajo alta presión.

177

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para aumentar la tensión

MANTENIMIENTO/REGULACION

Orugas (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Par de apriete del tornillo de zapata

PE07531

2. Una vez que se obtenga la holgura de la oruga correcta, apretar el adaptador.

El valor debe estar comprendido entre: 260 mm y 280 mm.

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3. Limpiar el adaptador de engrase y el punto de engrase, y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

PE08316

El par de apriete debe estar comprendido entre: - CX160: 392 a 430 Nm. - CX180: 250 a 350 Nm + 120°.

4. Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

1

Alt= to hide template information Alt+ to display template information

IMPORTANTE: Si el adaptador del punto de engrase está dañado, puede producirse una fuga de grasa. Revisar regularmente el estado del adaptador del punto de engrase y cambiarlo si es necesario.

4

3

2

CS00E504

Apretar los tornillos en el orden indicado.

178

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MANTENIMIENTO/REGULACION

RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS Revisión..........................................................................................Cada 250 horas Los rodillos superior e inferior y las ruedas intermedias utilizan un mecanismo sellante de tipo junta de flotación permanente. La vida en servicio termina normalmente con la actualización, pero verificar visualmente de vez en cuando para detectar fugas de aceite. Si se detecta alguna fuga de aceite, es necesario cambiar el componente.

Consultar a su Distribuidor CASE.

RADIADOR Y REFRIGERADOR DE ACEITE Especificaciones de mantenimiento Verificación de fugas ..............................................Cada 10 horas o todos los días Limpieza.........................................................................................Cada 500 horas Limpiar el radiador y el refrigerador de aceite: - Polvo seco: utilizar aire comprimido.

- Barro: utilizar un chorro de agua.

- Polvo graso: utilizar percloroetileno.

IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

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Limpieza

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Especificaciones de mantenimiento

IMPORTANTE: La utilización de tricloroetileno está estrictamente prohibida.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E156

179

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento Verificación visual...................................................Cada 10 horas o todos los días Verificación de la tensión de la correa ........................................... Cada 250 horas IMPORTANTE: Si el motor funciona con la correa holgada, ésta puede salirse de su alojamiento y causar un sobrecalentamiento del motor o una insuficiente carga de la batería.

Ajuste de la tensión 1

2

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CD00E189

Control de la tensión 1

CS99A852

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Retirar los pernos de montaje (1). Utilizar los tornillos de ajuste (2) para mover el alternador hacia afuera hasta que la tensión de la correa sea la correcta. Apretar los pernos de montaje del alternador (1).

CS98M560

Utilizar el dedo para ejercer una presión de aproximadamente 10 kg en el centro de la correa de accionamiento. La flexión bajo tensión debe ser de aproximadamente de 8 a 12 mm.

NOTA: Comprobar que no haya ninguna señal de desgaste en las poleas o en la correa. Comprobar detenidamente que la correa está correctamente instalada en las ranuras de la polea. Cambiar la correa si ésta se ensancha, agrieta o desgasta.

180

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1

2

1

CS99A852

Extraer la correa desgastada.

Instalar una correa nueva.

Ajustar la tensión de la correa.

Apretar los pernos de montaje (1).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Poner en funcionamiento el motor durante aproximadamente una hora y después verificar otra vez la tensión de la correa.

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Retirar los pernos de montaje (1). Utilizar los tornillos de ajuste (2) para empujar el alternador hacia adentro.

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Cambio de la correa de transmisión

181

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MANTENIMIENTO/REGULACION

FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro ............................................................................Periódicamente Retirar el filtro y limpiarlo en gasoil.

NOTA: Para llenar el depósito de combustible, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

CD00E120

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AJUSTE DE LA HOLGURA DEL BRAZO DE ROTACION Especificaciones de mantenimiento Revisión ....................................................................................... Cada 1000 horas NOTA: Hacerlo verificar por su Distribuidor CASE.

INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA

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Especificaciones de mantenimiento Inspección y limpieza ......................................................................Periódicamente O cuando haya salpicaduras de aceite o grasa sobre la máquina. Limpiar con vapor o con un chorro de agua bajo alta presión.

Realizar durante este trabajo una revisión visual de todos los componentes soldados (en el caso de que hubiera grietas), los varillajes del accesorio y comprobar que los dientes y los extremos de los dientes posean la retención adecuada y no estén desgastados. Comprobar que no haya fugas y revisar el estado de todas las mangueras y tuberías.

182

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Un vástago de cilindro debe estar ligeramente engrasado. Controlar la estanqueidad al cabo de cierto tiempo de trabajo, cuando el conjunto del circuito hidráulico está a temperatura normal de funcionamiento.

1.

Limpiar el vástago y el cojinete del cilindro que se ha de controlar.

2.

Trabajar normalmente durante cinco o diez minutos.

3.

Extender el vástago del cilindro.

4.

Realizar la prueba de fugas.

CONCLUSION

Seco

Pequeños restos de aceite cuando se pasa un trozo de papel sobre 20 centímetros del vástago.

Normal

Ligeramente seco

El trozo de papel permanece pegado sobre el vástago al pasarlo por el vástago.

Normal

Aceitoso

El trozo de papel permanece pegado al ponerlo sobre el vástago.

Normal

Muy grasiento o rebosando

Se puede observar un anillo de grasa sobre el vástago cada vez que se extienda el vástago del cilindro.

Fuga

Cada vez que el vástago se retrae, el aceite que sobra gotea del collarín.

Consultar a su Distribuidor CASE

PIEZAS PLASTICAS Y DE RESINA Al limpiar piezas plásticas, la consola y los brazos de control, no utilizar gasolina, queroseno, solventes de pintura, etc. Utilizar sólo agua, jabón y un trapo suave.

Si se utiliza gasolina, queroseno, solventes de pintura, etc. se puede deteriorar el color, producir grietas o deformar dichas piezas.

183

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PRUEBA

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APARIENCIA DEL VASTAGO

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VERIFICACION DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO

MANTENIMIENTO/REGULACION

REEMPLAZO DE UNA PUNTA DE DIENTE DE CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción

1 1 2 2

PE07828 PH08311

TRIM THIS EDGE

Extraer el pasador de bloqueo del adaptador golpeándolo en la parte trasera (1) y delantera (2) alternativamente hasta que se salga.

Instalación

2. Martillar el conjunto del pasador de bloqueo, tal y como se indica.

3. Golpear la parte delantera (2) del conjunto de pasador de bloqueo y después, alternativamente, sobre la parte trasera (1) y delantera (2) hasta que el conjunto se enclave en el adaptador.

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4. Comprobar que el conjunto del pasador de bloqueo (1) esté en la posición correcta. La parte delantera (2) del conjunto debe estar totalmente acoplada en el extremo del adaptador.

PE07827

1. Colocar la punta sobre el adaptador, asegurarse que esté correctamente posicionada, como lo indican las marcas sobre la punta y el adaptador.

184

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MANTENIMIENTO/REGULACION

NOTA: No esperar a que los dientes o los extremos de los dientes estén completamente desgastados antes de cambiarlos.

IMPORTANTE: Nunca trabajar con un extremo de diente que falte o que esté desgastado. El adaptador podría dañarse seriamente.

PH08307

Si los dientes o los extremos de diente se desgastan de manera no simétrica, se puede prolongar su duración.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Girar e invertir periódicamente los dientes. Girar, también, el pasador de bloqueo.

TRIM THIS EDGE

El grado de desgaste de un diente o de un extremo de diente se comprueba visualmente.

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LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y DE LAS PUNTAS DE DIENTE

185

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MANTENIMIENTO/REGULACION

REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción 1. Colocar la cuchara horizontalmente sobre un terreno plano. Accionar los controles del accesorio de forma que el pasador del varillaje del brazo del balancín/cuchara no quede agarrotado por el peso del balancín.

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CD00E099

5. Arrancar el motor, desenganchar el equipo de la cuchara y conservar las juntas de varillaje para volverlas a utilizar.

TRIM THIS EDGE

Instalación 1. Asegurarse de que la cuchara esté en una posición estable.

CD00E096

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3. Quitar los anillos de retención y los pasadores.

CD00E099

2. Instalar las juntas del varillaje en los resaltes del manguito del balancín. Si fuere necesario, cambiarlas.

CD00E097

4.

Quitar los pasadores de la cuchara.

186

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3. Arrancar el motor. Desplazar el balancín en su alojamiento. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CD00E096

6. Instalar el pasador del varillaje de la cuchara/varilla de unión y el pasador de retención y el anillo.

8. Ajustar el calado del balancín/ cuchara. Ver "Calado de la cuchara de retroexcavación".

9.

Engrasar los pasadores de unión.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5. Arrancar el motor. Extender el vástago del cilindro de la cuchara para colocarlo en su alojamiento. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

7. Volver a colocar las juntas en sus alojamientos.

TRIM THIS EDGE

CD00E100

4. Instalar el pasador del varillaje del balancín/cuchara y después colocar el pasador de retención y el anillo.

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MANTENIMIENTO/REGULACION

187

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CALADO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La máquina está equipada con un mecanismo de ajuste de la cuchara que elimina el juego lateral en la zona entre la cuchara y el brazo de articulación provocado por el desgaste. Esto retrasa los efectos del desgaste y por tanto aumenta la vida útil de los cojinetes y de los pasadores.

NOTA: Si no se realiza correctamente el ajuste del juego lateral de la cuchara, se pueden producir basculaciones, ruidos inusuales y holguras laterales provocando el deterioro de las juntas tóricas.

Ajuste de juego lateral NOTA: Cuando estén apretados los tornillos de la tapa (1), el cojinete interior se mueve hacia el balancín y hace el juego.

Posar la cuchara en el suelo.

1

J

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IMPORTANTE: El cojinete interior tiene una orejeta que impide que gire. La tapa (1) tiene un orificio en su superficie interior. Cuando instale la tapa (1), asegúrese que la orejeta está dentro de este orificio.

2 CD00E121

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Compruebe el juego (J) entre el balancín y la oreja de la cuchara.

Si hay mucho juego (J), quite los cuatro tornillos, la tapa (1) y las arandelas de calado (2).

Utilice las arandelas de calado (2) como indicador para determinar el número de arandelas de calado necesarios para obtener el juego (J).

Coloque el número necesario de arandelas.

Coloque la tapa (1) y los cuatro tornillos.

188

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CP99C005

CP99C007

4. Sacar los pasadores con un botador de bronce o latón.

TRIM THIS EDGE

1. Colocar el martillo hidráulico de modo que descanse sobre una superficie dura y plana.

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CP99C008

5. Desmontar la herramienta. Usar un dispositivo de levantamiento si es necesario.

CP99C006

3. Empujar la placa de goma hacia arriba (si está equipado con una). Extraer los pasadores de sujeción y los tapones de ambos lados del martillo hidráulico.

NOTA: Si el martillo hidráulico aún está en la máquina, puede ser más fácil clavar la herramienta en la tierra y después levantar el martillo hidráulico, que se desprenderá de la herramienta. Asegurarse de que la herramienta no pueda caerse.

189

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción

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REEMPLAZO DE UNA HERRAMIENTA EN EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

MANTENIMIENTO/REGULACION

Reemplazo de una herramienta en el martillo hidráulico (opcional) (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalación

4. Instalar los pasadores de montaje y asegurarse de que la herramienta está sujeta.

CP99C009

TRIM THIS EDGE

1. Revisar el manguito de la herramienta y la junta para observar el desgaste sufrido, y cambiarlos si fuere necesario. Ver "Reemplazo de un cojinete de herramienta en un martillo hidráulico".

CP99C011

5. Colocar los pasadores de sujeción y los tapones. Colocar la placa de goma (si equipado con una) de nuevo en la parte inferior.

2. Limpiar y aplicar una capa de grasa sobre la herramienta y los pasadores de montaje.

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CP99C010

3. Insertar la herramienta, alineando las ranuras de ésta con los agujeros de los pasadores de montaje.

190

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Extracción

Instalación

1. Desmontar la herramienta. Ver "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico".

CP99C012

2. Sacar los pasadores de montaje y los tapones.

2. Lubricar las superficies de contacto del manguito de la herramienta y su alojamiento.

CP99C013

CP99C013

3. Extraer el manguito de la herramienta.

3. Instalar el manguito de la herramienta en su alojamiento y luego colocar los pasadores de montaje y los tapones.

4. Instalar la herramienta. Ver "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico".

191

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CP99C014

1. Comprobar el estado de las juntas de aceite y cambiarlas si fuere necesario.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

REEMPLAZO DE UN MANGUITO DE LA HERRAMIENTA EN UN MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

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MANTENIMIENTO/REGULACION

MANTENIMIENTO/REGULACION

LIMITES DE DESGASTE EN UN MARTILLO HIDRAULICO (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manguito de herramienta tipo CB 1150

Manguito de herramienta tipo CB 1450 3 2 1

CS99C628

CS99C629

TRIM THIS EDGE

La medida del límite de desgaste es 97 mm.

Para cambiarlo, remitirse a "Reemplazo de un manguito de herramienta en un martillo hidráulico".

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La primera ranura (1) está desgastada, pero la segunda (2) todavía está visible.

El cojinete todavía puede utilizarse. Gire 90 grados el cojinete de la herramienta para utilizar la superficie que no esté desgastada.

Realice la misma operación para la segunda ranura (2), utilizando la ranura del pasador de montaje (3).

El cojinete de la herramienta debe cambiarse cuando ambas ranuras (1) y (2) estén desgastadas.

Ver "Reemplazo de un cojinete de herramienta en un martillo hidráulico".

Herramienta Dimensión original

Límite de desgaste

Tipo CB 1150 Ø 95 mm .................................Ø 93 mm Tipo CB 1450 Ø 106 mm .............................Ø 104 mm Para cambiarlo, remitirse a "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico".

CS99C630

192

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Instalación 1. Utilizar los controles del accesorio para engranar el balancín con el martillo hidráulico.

1

1. Colocar el martillo hidráulico de modo que descanse sobre una superficie dura y plana.

3. Instalar el pasador de unión (3) entre la pala y el martillo hidráulico. Colocar un recipiente de una capacidad adecuada bajo los conductos hidráulicos (1).

Conectar las mangueras al martillo hidráulico.

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque. Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

4. Accionar el control del vástago acoplamiento para engranarlo con martillo hidráulico, después parar motor y extraer la llave del interruptor arranque.

3. Colocar un recipiente de una capacidad adecuada bajo los conductos hidráulicos (1). Cerrar las válvulas de cierre (para apertura o cierre del circuito) de los conductos, si está equipado con ello.

Desconecte las mangueras de los tubos.

Taponar si es necesario.

5. Instalar el pasador de unión (2) entre el vástago de acoplamiento y el martillo hidráulico, y después instalar el mecanismo de sujeción (esto dependerá de la disposición del montaje) en los pasadores de unión.

2 CP99C005

4. Extraer el material de sujeción (esto dependerá de la disposición del montaje).

5. Quitar la barra de conexión/pasador de articulación del martillo hidráulico (2) y el pasador de articulación del martillo hidráulico/balancín (3).

de el el de

6. Abrir las válvulas de cierre (para apertura y cierre del circuito) de los conductos (1), (si está equipado).

7.

Engrasar los pasadores de unión.

6. Accionar los controles de la máquina para soltar el martillo hidráulico.

193

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TRIM THIS EDGE

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque. Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

3

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción

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REEMPLAZO DE UN MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

MANTENIMIENTO/REGULACION

COMPROBAR LA ABERTURA DEL GANCHO DE CIERRE DEL ENGANCHE RAPIDO (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento Comprobar ...................................................................................... Semanalmente y cada vez que se instala el acoplador rápido IMPORTANTE: Es obligatorio llevar a cabo esta comprobación una vez por semana y cada vez que se instale el acoplador rápido.

1

2 3

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S CD00H001

CS00J511

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1. Colocar el conmutador en posición de desbloqueo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

3. Comprobar la medida de la abertura (S) del gancho de retención.

La medida (S) nunca debe superar lo siguiente: Barra de bloqueo apoyada en el suelo (1) ............................................. xxx mm (2) ...............................................xx mm (3) ...............................................xx mm En caso contrario, consultar a su Distribuidor CASE Comprobar que la barra de bloqueo no esté dañada. Comprobar que funciona correctamente y que no está obstruida por cuerpos extraños.

!

CK00G001

2. Accionar el control de la cuchara para retraer completamente la barra del cilindro y mantener la presión hidráulica para que el gancho de retención haga tope contra la barra de bloqueo.

ATENCION: Si la medida (S) supera el máximo autorizado, no utilizar el acoplador rápido y consultar a su Distribuidor CASE.

194

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca ponga la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conecte la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

!

ATENCION: Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realizar ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE.

TRIM THIS EDGE

EXTINTOR (no suministrado)

CS98M573

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SOLDADURA EN LA MAQUINA

CD00E053

Se recomienda vivamente tener un extintor disponible y guardarlo en la caja de almacenamiento delantera.

Cada mes: Examinar el extintor y asegurarse que no esté dañado.

Cada seis meses: Hacer que un especialista autorizado vacíe y llene el extintor con polvo.

Cada año: Hacer que un especialista autorizado examine el extintor.

195

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento

MANTENIMIENTO/REGULACION

AIRE ACONDICIONADO (opcional) Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro de admisión......................................................... Cada 50 horas Limpieza del filro de reciclado de aire.............................................. Cada 50 horas Cambiar los filtros ....................................................................... Cada 5000 horas Revisión realizada por un especialista............................................. Cada 6 meses Es necesario realizar el mantenimiento de los componentes del sistema de aire acondicionado a intervalos regulares. Asegurarse de que dichos intervalos sean respetados de forma que se pueda garantizar un funcionamiento perfecto y un máximo rendimiento del sistema de aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado contiene un gas que debe cumplir con estrictas normas. Cualquier defecto en el sistema debe solucionarse inmediatamente.

!

ATENCION: Nunca intentar realizar el mantenimiento del aire acondicionado. Consultar a su Distribuidor CASE para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

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NOTA: Poner en funcionamiento el sistema del aire acondicionado por lo menos una vez por semana, aunque sólo sea durante un breve período de tiempo. Ver "Aire acondicionado" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Inspección

Correa de accionamiento

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Para asegurarse que el sistema de aire acondicionado funciona correctamente, examinar el acondicionador de aire mediante el procedimiento descrito a continuación, antes de iniciar el trabajo.

Condensador Si el condensador está sucio, no disipará correctamente el calor. Limpiar el condensador con agua.

IMPORTANTE: Nunca utilizar agua bajo presión para limpiar el condensador.

CD00E122

Utilizar el dedo para ejercer una presión de aproximadamente 10 kg en el centro de la correa de accionamiento. La flexión bajo tensión debe estar comprendida entre aproximadamente 8 y 10 mm. Si fuere necesario, ajustar la tensión de la correa.

196

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MANTENIMIENTO/REGULACION

6

Limpiar el filtro de admisión de aire

CD00E140

2

3. Retirar el filtro y limpiarlo con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

3 1

4. Colocar el filtro en su alojamiento con la junta (6) en el interior.

CD00E190

1. Aflojar los tornillos (1) y después retirar los tornillos (2) y la placa de cubierta (3) situada en el compartimiento de la batería.

5. Cerrar el panel (5) e instalar los tornillos (4).

6. Instalar la placa de cubierta (3) y los tornillos (2), después volver a apretar los tornillos (1).

Limpieza del filtro de reciclado de aire 1. El filtro de reciclado de aire se encuentra debajo de la caja de fusibles (1). Retirar el panel de acceso y extraer el filtro (2).

4 5

1 CD00E139

2. Retirar los tornillos (4) y abrir el panel (5).

2 CD00E142

2. Limpiar el filtro (2) con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

197

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IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar el aire comprimido.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar visualmente las tuberías y cerciorarse que no haya acumulaciones de polvo, grasa, etc.

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Tuberías

MANTENIMIENTO/REGULACION

Aire acondicionado (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar el aire comprimido.

3.

Instalar el filtro y el panel de acceso.

A

B

C

Verificación del nivel de carga del circuito

CS00E555

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CD00E149

1. Encender el sistema de aire acondicionado, aumentar ligeramente la velocidad del motor (de 1400 a 1600 rpm) y buscar burbujas a través del indicador de nivel.

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2. Esta verificación debe hacerse aproximadamente un minuto después de haber encendido el sistema de aire acondicionado.

(A) Se observan muy pocas burbujas, se vuelve transparente al inicio, y después blancuzco: "Normal".

(B) Hay muchas burbujas: Verificar las uniones y consultar a su Distribuidor CASE. (C) Ninguna burbuja visible. Verificar las uniones y consultar a su Distribuidor CASE.

198

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MANTENIMIENTO/REGULACION

SOLUCIONES

Interruptor de arranque defectuoso (el motor de arranque no funciona)

Revisión del interruptor

Rotación del motor de arranque defectuosa (el motor de arranque rota lentamente)

Baterías descargadas, problemas del motor de arranque, conectores metálicos contaminados o sueltos

Viscosidad del aceite del motor incorrecta

Revisar y cambiar según sea necesario

Purga de aire del sistema del combustible incompleta

Purgar completamente el aire

Motor demasiado frío (clima frío)

Precalentar la toma de aire o calentar el refrigerante

Depósito del combustible sin combustible

Volver a llenar

Combustible de mala calidad

Revisar y cambiar según sea necesario

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Posible agarrotamiento del motor Compresión baja Bomba de inyección del combustible defectuosa Depósito del combustible sin combustible El motor se detiene durante el funcionamiento.

Presión de aceite inadecuada.

Consultar a su Distribuidor CASE

Volver a llenar

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Aire en el sistema de combustible

Volver a apretar las conexiones en línea de combustible

Aceite bajo

Volver a llenar

Filtro de aceite obstruido

Cambiar el filtro de aceite

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite en las conexiones

Apretar las conexiones

Interruptor de presión de aceite defectuoso Funcionamiento incorrecto de la bomba de aceite

199

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El motor no arranca.

POSIBLES CAUSAS

Consultar a su Distribuidor CASE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PROBLEMAS

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RESOLUCION DE PROBLEMAS DEL MOTOR

MANTENIMIENTO/REGULACION Resolución de problemas del motor (continuación) PROBLEMAS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El humo procedente del tubo de escape es de color blanco o azul.

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Demasiado aceite

Desmontar y reparar, cambiar las piezas

Viscosidad de aceite demasiado baja

Cambiar con aceite de viscosidad adecuada

Refrigeración excesiva por radiador

Ajustar

Regulación incorrecta de la inyección del combustible Compresión baja Combustible inadecuado El humo procedente del motor es de color negro o gris oscuro.

Cambiar por un combustible adecuado

Juego de la válvula incorrecto

Ajustar

Toma de aire insuficiente (depurador de aire obstruido)

Realizar el mantenimiento del filtro de aire

Bomba de inyección del combustible defectuosa

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Compresión baja

Consumo de combustible excesivo.

Consultar a su Distribuidor CASE

Consultar a su Distribuidor CASE

Combustible inadecuado

Cambiar por un combustible adecuado

Toma de aire insuficiente

Limpiar o cambiar el elemento

Bomba de inyección del combustible defectuosa

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Pulverización incorrecta de la boquilla de inyección del combustible

Consultar a su Distribuidor CASE

Regulación incorrecta de la inyección del combustible Compresión baja

Consumo excesivo del aceite del motor.

Ruido anormal (combustible o mecánico).

Demasiado aceite

Drenar el aceite hasta alcanzar el nivel adecuado

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite

Volver a apretar y cambiar las piezas si es necesario

Junta del pistón del cilindro desgastada

Consultar a su Distribuidor CASE

Combustible de mala calidad

Cambiar

Parte interior del silenciador dañada

Cambiar

200

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PROBLEMAS

Sobrecalentamiento del motor (temperatura del agua demasiado alta).

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Refrigerante bajo

Volver a llenar

Fuga de agua

Reparar

Correa desgastada o dañada

Cambiar

Mezcla de la solución anticongelante inadecuada

Cambiar

Radiador defectuoso Ventilador roto Termostato defectuoso Bomba de agua defectuosa

Consultar a su Distribuidor CASE

Carga de la batería defectuosa.

Tensión de la correa incorrecta

Ajustar

Problemas del cableado eléctrico

Reparar

Batería defectuosa

Cambiar

Regulador defectuoso

Consultar a su Distribuidor CASE

Alternador defectuoso

TORNILLOS DE RETENCION Y AJUSTE DEL PAR DE APRIETE Especificaciones de mantenimiento

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Indicador de la temperatura de agua inadecuado

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Al final de cada jornada de trabajo, verificar todas las tuercas y tornillos de montaje en cuanto al apriete y apretar, si fuera necesario. Asegurarse que no falte ningún elemento del equipo. Reemplazarlos, si fuera necesario.

201

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión..........................................................................................Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje)

MANTENIMIENTO/REGULACION

Especificaciones de apriete por componente Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Componente Engranaje de reductor de traslación (*)

Tornillo (Ø)

Llave (mm)

Par de apriete Nm)

M16

24

267-312

Piñon de transmisión (*)

M16

24

267-312

Rueda intermedia (*)

M16

24

267-312

Rodillo superior (*)

M20

30

521-608

Rodillo inferior (*)

M18

27

371-432

Guíacadenas

27

380-443

M20

30

392-430

CX180

M20

30

250-350+120°

Contrapeso

M27

41

1058-1235

Corona de rotación (chasis portador)

M20

30

468-545

Corona de rotación (chasis de torreta)

M20

30

468-545

Engranaje reductor de rotación (*)

M20

30

521-608

Motor (*)

M16

24

265-313

Bancada de motor (*)

M10

17

63-73

Radiador

M12

19

63-73

M10

17

63-73

CX160

M12

Cabeza hueca hexagonal

88-111

CX180

M16

Cabeza hueca hexagonal

206-225

Depósito hidráulico (*)

M16

24

206-247

Depósito de combustible (*)

M16

24

206-247

Válvula de control (*)

M16

24

267-312

Junta giratoria hidráulica (*)

M12

19

109-127

Cabina

M16

24

78-80

Baterías

M10

17

20-29

Oruga incorrecta

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M18 CX160

Bomba hidráulica (*)

NOTA: Utilizar Loctite 262, o un producto equivalente, en los tornillos marcados (*).

202

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SISTEMA ELECTRICO

211

IMPORTANTE: Antes de cambiar un fusible, girar la llave del interruptor de arranque a la posición "OFF".

IMPORTANTE: Nunca cambiar un fusible por otro de distinto amperaje.

A23955

Una etiqueta informativa situada sobre la tapa proporciona la información sobre la función y el amperaje de cada fusible.

NOTA: Para retirar o instalar un fusible, utilizar la ranura situada en la esquina superior derecha de la tapa.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Debe haber dos fusibles de repuesto (10 A y 20 A) en el lado interior de la tapa.

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CD00E059

Para acceder a los fusibles, abrir el panel situado en la parte trasera del compartimiento del operador y retirar la tapa.

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FUSIBLES

203

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SISTEMA ELECTRICO

Fusibles (continuación) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

1

11

2

12

3

13

4

14

5

15

6

16

7

17

8

18

9

19

10

20 CS00E505

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(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

Memoria............................................................................................................10 A Conmutador de arranque, alumbrado de la cabina, radio..............................10 A Aire acondicionado, calefacción ......................................................................20 A Compresor de aire acondicionado ....................................................................5 A Luces de trabajo...............................................................................................15 A No utilizado.......................................................................................................15 A Rectificador de CC...........................................................................................10 A Limpiaparabrisas / lavaparabrisas...................................................................15 A Claxon...............................................................................................................10 A Encendedor de cigarros...................................................................................15 A Caja electrónica del motor ...............................................................................20 A Control de la caja electrónica...........................................................................20 A Alimentación de la caja electrónica .................................................................20 A Anulación del control hidráulico .......................................................................10 A No utilizado.......................................................................................................15 A Faro giratorio (no se suministra)......................................................................10 A Bomba de llenado del depósito de combustible .............................................20 A Apagado de emergencia del motor .................................................................15 A Precalentamiento del motor.............................................................................30 A Opción ..............................................................................................................10 A

204

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SISTEMA ELECTRICO

BATERIAS Compruebe nivel de electrolito.......................................................Cada 250 horas NOTA: Consultar "Conexión de las baterías de refuerzo" al arrancar la máquina con las baterías de refuerzo.

!

ATENCION: Girar la llave del interruptor de arranque a la posición "OFF" antes de realizar cualquier trabajo de servicio en los componentes del sistema eléctrico. Desconectar siempre el cable negativo (-) primero al desconectar las baterías. Al volver a conectarlas, conectar siempre el cable negativo (-) en último lugar.

Revisión del nivel de electrolito TRIM THIS EDGE

Acceso a las baterías

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Especificaciones de mantenimiento

A24633 CD00E191

Retirar los tapones de la celda y revisar el nivel de cada celda de la batería. El nivel debe estar entre 10 y 15 mm por encima de las placas. Si fuera necesario, añadir agua destilada y, a continuación, instalar los tapones de las celdas.

IMPORTANTE: Al añadir agua destilada a temperaturas por debajo de 0°C, las baterías deben estar cargadas o el motor en funcionamiento durante dos horas aproximadamente para garantizar que el agua destilada y el electrolito se mezclan bien.

NOTA: Asegurarse de que los bornes de la batería están limpios y recubiertos de grasa y de que los cables están bien apretados.

205

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Abrir la puerta izquierda y después retirar la placa de protección.

SISTEMA ELECTRICO

Baterías (continuación)

Reemplazo de una batería

Retirar la antigua batería.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalar una nueva batería.

Limpiar los cables y los terminales de la batería, y cubrirlos de grasa.

Colocar nuevos plomos de antisulfatación, volver a conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos y después los extremos de los cables negativos en los terminales negativos. Colocar las tapas de protección de los terminales.

CD00E191

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Retirar la placa de protección, desconectar los cables (terminales negativos) y después los cables (terminales positivos). Retirar los plomos de antisulfatación.

Instalar la placa de protección

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!

ATENCION: No invertir los terminales de la batería. Conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos (+) y los extremos de los cables negativos en los terminales negativos (-).

!

ATENCION: Las baterías producen gases explosivos. Mantener lejos todos los cigarrillos, llamas vivas o chispas. Asegurarse de que haya una buena ventilación al cargar las baterías o al utilizarlas en un espacio cerrado. Llevar siempre gafas protectoras al trabajar cerca de una batería.

!

ATENCION: El electrolito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: Enjuagar con agua.

INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o de leche. A continuación, beber leche de magnesia, un huevo batido o aceite vegetal.

Consultar inmediátamente a un médico.

OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos y obtener asistencia médica inmediata.

206

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ATENCION: Almacene siempre las baterías en un sitio seguro, lejos del alcance de los niños.

!

ATENCION: Nunca toque los terminales de la batería con sus manos.

Hacerlo puede inducir un estado de electrólisis y afectar los principales órganos del cuerpo.

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!

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Para impedir toda explosión, proceder de la siguiente manera: - Al desconectar los cables de la batería, desconectar siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Al volver a conectar los cables de la batería, conectar siempre el cable negativo (-) en último lugar.

- Nunca provoque un cortocircuito en los bornes de la batería con objetos metálicos.

- No soldar, rectificar o fumar cerca de las baterías.

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SISTEMA ELECTRICO

207

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SISTEMA ELECTRICO

CONEXION DE LAS BATERIAS DE AUXILIARES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Girar la llave del interruptor de arranque a la posición "OFF" antes de realizar cualquier trabajo de servicio en los componentes del sistema eléctrico. Al desconectar los cables de la batería, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar. Al volver a conectar las baterías, conectar siempre el cable negativo (-) en último lugar.

!

ATENCION: Una conexión incorrecta de los cables auxiliares o los cortocircuitos en los bornes de las baterías pueden ocasionar un accidente.

Conectar los cables de arranque auxiliares de acuerdo con las siguientes instrucciones.

Asegurarse de que el voltaje de las baterías auxiliares es el mismo que el del sistema de la máquina (24 voltios).

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1.

Retirar la placa de protección.

2.

Retirar las tapas de los terminales.

3. Conectar el cable positivo (+) al borne positivo (+) en la primera batería de la máquina.

4. Conectar el cable negativo (-) al borne negativo (-) en la segunda batería de la máquina.

5.

Arrancar el motor.

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6. Retirar el cable negativo (-) de la batería auxiliar y, a continuación, el cable positivo (+).

7.

Colocar las tapas de los terminales.

8.

Instalar la placa de protección.

208

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SISTEMA ELECTRICO

ALTERNADOR Revisión........................................................................................Cada 1000 horas

!

ATENCION: Al efectuar una operación de soldadura en la máquina (autorizada por el fabricante y de conformidad con las especificaciones) o cualquier reparación en el sistema eléctrico, desconectar las baterías y los cables B+ y D+ del alternador. Al volver a conectar, verificar las marcas de los cables.

NOTA: Asegurarse que las protecciones de los bornes estén instaladas correctamente.

CD00E189

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IMPORTANTE: No utilizar equipo de limpieza al vapor ni un disolvente de limpieza para limpiar el alternador.

Consultar con su Distribuidor CASE para verificar el alternador.

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Especificaciones de mantenimiento

MOTOR DE ARRANQUE Verificar ........................................................................................Cada 1000 horas Consultar con su Distribuidor CASE para verificar el motor de arranque.

CD02F042

209

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento

SISTEMA ELECTRICO

REEMPLAZO DE UNA LAMPARA Luz de la cabina Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E125 CD00E123

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Retiro del cristal con la mano.

Retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (10 W).

Instalar el cristal.

2. Inclinar la luz de trabajo y desconectar el enchufe.

Luz de trabajo

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CD00E126

3. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

CD00E124

1. Retirar los cuatro tornillos de montaje.

IMPORTANTE: Nunca poner los dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

4. Instalar el sujetador y volver a conectar el enchufe.

5. Volver a poner la luz de trabajo en posición e instalar los tornillos de montaje.

210

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SISTEMA ELECTRICO

CD00E129

4. Retire los cuatro tornillos e incline la luz delantera.

CD00E053

Abra la caja frontal.

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1.

Alt= to hide template information Alt+ to display template information

Luz delantera del chasis de torreta y de la cabina

CD00E130

IMPORTANTE: Nunca poner los dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

6. Instalar el sujetador, volver a poner en posición la lámpara del faro e instalar los tornillos y el enchufe.

7. Volver a poner en su sitio el depósito del lavaparabrisas.

CD00E128

3.

Desconecte el enchufe.

211

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E127

2. Extraiga el depósito del lavaparabrisas para acceder a la lámpara del faro.

5. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

213

ALMACENAMIENTO

ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA Preparación para el almacenamiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El procedimiento siguiente se aplica cuando se vaya a almacenar la máquina durante un mes o un período más largo. Almacenar la máquina sobre un terreno plano, nivelado, en el interior de un edificio o, de no ser posible, en el exterior y cubierta con una lona impermeable. Antes de almacenar la máquina, seguir las siguientes instrucciones: 1.

Limpiar la máquina.

2.

Retraer completamente el vástago del cilindro del brazo del accesorio y bajar el aguilón hasta que el accesorio repose sobre el suelo.

3.

Engrasar cuidadosamente la máquina. Engrasar las superficies de los vástagos de los cilindros que estén al descubierto o protegerlas con una capa protectora.

Consultar a su Distribuidor CASE.

NOTA: Al usar la máquina después del almacenamiento, la capa protectora desaparece por sí sola.

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4.

Purgar el depósito de combustible y llenarlo con una solución de un 90% de combustible diesel y un 10% de aceite anticorrosivo. Poner en funcionamiento el motor a velocidad de ralentí durante cinco minutos hasta que el aceite anticorrosivo llegue a los conductos, los filtros, la bomba y los inyectores.

5.

Mientras el motor esté aún caliente, purgar el cárter de aceite, llenarlo con aceite anticorrosivo y cambiar el filtro de aceite del motor.

6.

Cuando el motor esté frío, limpiar todos los componentes exteriores del motor con combustible diesel.

7.

Limpiar o cambiar el elemento del filtro de aire.

8.

Purgar el sistema de refrigeración, dejar las válvulas de drenaje abiertas y no apretar el tapón del radiador.

9.

Extraer las baterías, limpiar los alojamientos de la batería y asegurarse de no dejar ninguna mancha de ácido. Almacenar las baterías de manera segura en un lugar frío y seco, en el que la temperatura sea superior a 0°C.

10. Pintar todas las zonas donde la pintura haya desaparecido.

11. Oburar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

12. Retirar la llave de arranque del interruptor y colocar una etiqueta "No utilizar" sobre el brazo de control derecho y levantar después la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

13. Bloquear el capó y las puertas de la cabina.

212

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ALMACENAMIENTO

Verificaciones periódicas El nivel de electrolito en las baterías y la carga de las baterías. Volver a cargar las baterías, si fuera necesario.

El engrase de los vástagos de los cilindros.

El nivel de combustible en el depósito del combustible y el nivel de corrosión del aceite en el motor. Añadir, si fuera necesario.

El estado de todas los conductos, conexiones y abrazaderas (óxido). Engrasar, si fuera necesario.

El estado de la pintura. Aplicar una capa de producto antioxidante si fuera necesario.

2.

3.

4.

5.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

Cerrar las válvulas de purga y llenar el sistema de refrigeración.

Purgar el depósito del combustible y llenarlo de combustible diesel limpio.

Purgar el colector del motor, llenarlo con aceite de motor limpio y revisar el nivel de aceite.

Cambiar el filtro de combustible.

Instalar las baterías.

Engrasar cuidadosamente la máquina.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.

Revisar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario.

Comprobar el nivel de aceite de la reductora de marcha y añadir más aceite, si fuera necesario.

Limpiar los vástagos de los cilindros.

Retirar el tapón de la entrada del filtro del aire y el tubo de escape.

Retirar la etiqueta "No utilizar" y arrancar el motor siguiendo el procedimiento de arranque.

Estar atento a todas las lámparas e indicadores del panel de visualización de los sistemas.

!

ATENCION: Comprobar que no haya fugas en la máquina, ni piezas rotas, defectuosas o que falten.

!

ATENCION: Antes de arrancar el motor, asegurarse de que todos los controles estén en la posición de punto muerto. Esto impide todo movimiento imprevisto de la máquina o que algún equipo eléctrico se active al arrancar.

!

ATENCION: No poner en funcionamiento el motor en un recinto cerrado.

Asegurarse de que haya una buena ventilación en todo momento.

213

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Puesta a punto después del almacenamiento

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

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Revisar cada mes:

227

ESPECIFICACIONES

MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Marca y modelo .................................................................... ISUZU DD-4BG1TRA Turbo .....................................................................................................................sí Número de cilindros .............................................................................................. 4 Diámetro interior/carrera ............................................................105 mm x 125 mm Cilindrada ................................................................................................. 4329 cm3 Refrigeración............................................................................................. por agua Arranque con baterías....................................... 2 baterías de 12/24 voltios, 96 A/h

Condiciones de trabajo

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Velocidad.................................................................................................. 2200 rpm Potencia: ECC 1289 .................................................................. 75 kW (102 cv) Capacidad: Aceite del motor ......................................................................... 15 L Depósito de combustible .......................................................... 250 L Bomba de llenado del depósito del combustible ........................................ opcional Conjunto motor/bomba montado en montajes flexibles.

Filtración en condiciones pulvurulentas.

Motor de "baja emisión de humos" de conformidad con las normas europeas.

Regulador controlado electrónicamente.

SISTEMA HIDRAULICO Bomba doble de tipo pistón, de flujo variable.

Caudal máximo de la bomba principal: CX160 ............................ 2 x 136,7 L/min CX180 ............................. 2 x 140,8 L/min

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Bomba de flujo fijo (circuito piloto).

Caudal máximo .......................................................................................22,2 L/min Presión de trabajo.

Equipo/reforzador de potencia ............................................................. 343/363 bar Refrigerador de aceite de inclinación con ventilación desde motor.

Flexibles multiespirales de alta presión Coeficiente de seguridad mínima ...... 2 a 4 veces la presión de funcionamiento Oscilación hidráulica autolubricable.

Capacidad del depósito hidráulico ................................................................... 73 L Capacidad total del sistema hidráulico........................................................... 148 L

214

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ESPECIFICACIONES

Cuatro secciones de la válvula de control para traslación hacia la izquierda, pluma/ cuchara y aceleración del balancín.

Cinco secciones de la válvula de control para traslación hacia la derecha, la rotación, el balancín, el equipo auxiliar y aceleración de la pluma.

Válvulas de retención de carga de la cuchara/balancín del equipo.

Rotación Bomba de tipo pistón y de flujo fijo.

Freno de disco automático.

Velocidad de rotación del chasis de torreta............................................... 11,4 rpm

Motores hidráulicos de dos velocidades con pistones axiales.

Engranajes reductores planetarios.

Baja velocidad ......................................CX160: 0 a 3,2 km/h; CX180: 0 a 2,4 km/h Alta velocidad .......................................CX160: 0 a 5,5 km/h; CX180: 0 a 4,0 km/h Plano inclinado superable ................................................................................ 70% Fuerza de tracción ................................................................................11 300 daN

Equipo

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Fuerza bruta..........................................................................................11 790 daN Fuerza de rotura (con balancín de 2,20 m) ..............................................9300 daN Fuerza de rotura (con balancín de 2,70 m) ..............................................8010 daN Fuerza de rotura (con balancín de 3,10 m) ..............................................7400 daN

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Traslación

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Válvula de control

215

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ESPECIFICACIONES

CHASIS PORTADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Bastidor monobloque con componentes soldados.

Ruedas intermedias y rodillos de oruga lubricados.

Engrasar el sistema de tensión de la oruga del cilindro.

Orugas de acero .........................................................500 mm, 600 mm y 700 mm Presión sobre el suelo (con zapatas de 500 mm)...................................... 0,47 bar Presión sobre el suelo (con zapatas de 600 mm)...................................... 0,40 bar Presión sobre el suelo (con zapatas de 700 mm)...................................... 0,33 bar

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

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Verificar el descenso de los equipos en caso de fallo del motor.

Los controles se desactivan levantando la palanca de anulación de funciones o el brazo de control izquierdo.

Parada de emergencia del motor, protección antihurto.

Cristales de seguridad, claxon.

Válvulas de seguridad con indicador sobrecarga de ................................ opcional Cinturón de seguridad del tipo de corredera de inercia.

Extintor de incendios ................................................................................. opcional

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

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Asiento de alto confort con apoyabrazos, cinturón de seguridad del tipo de corredera de inercia, ajustes múltiples y reposacabezas.

Mandos asistidos hidráulicamente.

Equipo y rotación .................................................................. 2 palancas de mando Traslación ................................................................................................. 2 pedales Programador de velocidad, también proporciona un cambio automático de velocidad.

Limpiaparabrisas de una velocidad más modo intremitente, lavaparabrisas, calefacción, descongelación, ventilación/climatización (opcional), luces de cabina, encendedor de cigarros, parasol.

Luces de trabajo: En el chasis de torreta ....................................................................... 24 V, 70 W En el equipo....................................................................................... 24 V, 70 W En la cabina ....................................................................................... 24 V, 70 W

NIVELES SONOROS Garantizados por el constructor.

De conformidad con la Directiva europea 2000/14/EC fase 2.

Al interior del compartimiento del operador ........................................ 76 decibeles Al exterior del compartimiento del operador (LwA) ........................... 101 decibeles

216

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ESPECIFICACIONES

Desmontable, insonorizada, montada sobre bloques elásticos.

Parabrisas plegable.

Salida de emergencia por la ventana trasera.

Parasol.

Cristales corredizos en la puerta.

Preequipamiento para instalación de radio.

Techo abrible.

PESOS Con pluma monobloque, balancín de 2,70 m, cuchara de retroexcavación de 660 L, operador y depósito de combustible lleno.

Con zapatas de oruga de 500 mm ...........................................................xx xxx kg Con zapatas de oruga de 600 mm ..............CX160: 17 100 kg; CX180: 17 500 kg Con zapatas de oruga de 700 mm ...........................................................xx xxx kg

Longitud ....................................................................................................... 5,15 m

BALANCIN

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Longitud ............................................................................2,20 m, 2,70 m y 3,10 m

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PLUMA DE UNA PIEZA

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CABINA

217

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ESPECIFICACIONES

CUCHARAS Cuchara de retroexcavación para uso general Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Capacidad SAE

270 L

390 L

505 L

660 L

750 L

850 L

950 L

Anchura (mm)

500

600

750

900

1000

1100

1200

Cuchara de retroexcavación para uso intenso Capacidad SAE

660 L

750 L

850 L

950 L

Anchura (mm)

900

1000

1100

1200

Cuchara para limpieza de zanjas equipada con dientes o cuchilla TRIM THIS EDGE

Capacidad SAE

820 L

1010 L

590 L

720 L

Anchura (mm)

1800

1800

2000

2000

Cuchara retroexcavadora trapezoide

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Capacidad SAE

xxx L

Anchura (mm)

350-2750

218

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ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA

219

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS01B510

2,20 m 2,70 m 3,10 m balancín balancín balancín (A)......................................................................2,93 m..............2,92 m.............. 3,09 m (B)......................................................................2,88 m..............2,88 m.............. 2,88 m (C)......................................................................8.41 m..............8.40 m.............. 8.44 m (D)......................................................................4,32 m..............4,32 m.............. 4,32 m (E)......................................................................2,54 m..............2,54 m.............. 2,54 m (F) ......................................................................1.02 m..............1.02 m.............. 1.02 m (G)......................................................................2,37 m..............2,37 m.............. 2,37 m (H)......................................................................3,90 m..............3,90 m.............. 3,90 m (I)........................................................................3,09 m..............3,09 m.............. 3,09 m (J) ......................................................................1,99 m..............1,99 m.............. 1,99 m (K) (zapatas de oruga estándar) ......................0,60 m..............0,60 m.............. 0,60 m (L) (con zapatas de oruga de 500 mm)............2,49 m..............2,49 m.............. 2,49 m (L) (con zapatas de oruga de 600 mm)............2,59 m..............2,59 m.............. 2,59 m (L) (con zapatas de oruga de 700 mm)............2,69 m..............2,69 m.............. 2,69 m (M) .....................................................................0,44 m..............0,44 m.............. 0,44 m

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CX160

ESPECIFICACIONES

Dimensiones generales de la máquina (continuación)

CX180 Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

CS01B510

Alt= to hide template information Alt+ to display template information

2,20 m 2,70 m 3,10 m balancín balancín balancín (A)...................................................................... 2,93 m ............. 2,92 m ..............3,09 m (B)...................................................................... 2,89 m ............. 2,89 m ..............2,89 m (C) ..................................................................... 8,41 m ............. 8,39 m ..............8,44 m (D) ..................................................................... 4,45 m ............. 4,45 m ..............4,45 m (E)...................................................................... 2,54 m ............. 2,54 m ..............2,54 m (F)...................................................................... 1,04 m ............. 1,04 m ..............1,04 m (G) ..................................................................... 2,37 m ............. 2,37 m ..............2,37 m (H) ..................................................................... 4,15 m ............. 4,15 m ..............4,15 m (I) ....................................................................... 3,37 m ............. 3,37 m ..............3,37 m (J) ..................................................................... 2,20 m ............. 2,20 m ..............2,20 m (K) (zapatas de oruga estándar)...................... 0,60 m ............. 0,60 m ..............0,60 m (L) (con zapatas de oruga de 500 mm) ........... 2,70 m ............. 2,70 m ..............2,70 m (L) (con zapatas de oruga de 600 mm) ........... 2,80 m ............. 2,80 m ..............2,80 m (L) (con zapatas de oruga de 700 mm) ........... 2,90 m ............. 2,90 m ..............2,90 m (M)..................................................................... 0,46 m ............. 0,46 m ..............0,46 m

220

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ESPECIFICACIONES

LIMITES DE FUNCIONAMIENTO Alt= to hide template information Alt+ to display template information

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CX160

2,20 m 2,70 m 3,10 m balancín balancín balancín A (Alcance máximo de excavación) .................8,68 m..............9,13 m.............. 9,48 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo)........................................... x,xx m ..............8,97 m.............. 9,32 m C (Profundidad máxima de excavación) ..........5,60 m..............6,12 m.............. 6,45 m D (Profundidad máxima de excavación sobre una longitud de 2,44 m) ..................... x,xx m ..............5,93 m.............. 6,27 m E (Altura máxima de caida) ..............................6,43 m..............6,67 m.............. 6,95 m F (Altura máxima de trabajo) ............................9,07 m..............9,30 m.............. 9,59 m G (Radio mínimo de oscilación del equipo).......................................................... x,xx m ..............2,99 m.............. 3,00 m H (Profundidad máxima vertical de excavación de zanjas en una cara vertical) .................................................4,77 m..............5,20 m.............. 5,68 m I (Longitud máxima de trinchera con fondo plano) ......................2,44 m..............2,44 m.............. 2,44 m 221

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS01B511

ESPECIFICACIONES

Limites de funcionamiento (continuación)

CX180 Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS01B511

2,20 m 2,70 m 3,10 m balancín balancín balancín A (Alcance máximo de excavación)................. 8,68 m ............. 9,13 m ..............9,48 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo) .......................................... 8,49 m ............. 8,96 m ..............9,31 m C (Profundidad máxima de excavación).......... 5,58 m ............. 6,10 m ..............6,43 m D (Profundidad máxima de excavación sobre una longitud de 2,44 m)..................... 5,36 m ............. 5,91 m ..............6,26 m E (Altura máxima de caída).............................. 6,43 m ............. 6,67 m ..............6,95 m F (Altura máxima de trabajo)............................ 9,07 m ............. 9,30 m ..............9,59 m G (Radio mínimo de oscilación del equipo) ......................................................... 3,04 m ............. 2,99 m ..............3,00 m H (Profundidad máxima vertical de excavación de zanjas en una cara vertical) .................................... 4,76 m ............. 5,19 m ..............5,67 m I (Longitud máxima de trinchera con fondo plano)...................... 2,44 m ............. 2,44 m ..............2,44 m 222

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ESPECIFICACIONES

MARTILLO HIDRAULICO (opcional) Peso (con herramienta estándar de 44 kg) ...................................................830 kg Fuerza de impacto (método CIMA) ...............................................................1152 J Frecuencia de impacto .................................................................... 500 - 1000 ipm Presión de funcionamiento................................................................. 125 - 150 bar Ajuste mínimo de la válvula de alivio ................................................. 175 - 200 bar Ajuste máximo de la válvula de alivio ......................................................... 220 bar Caudal.............................................................................................. 60 - 120 L/min Potencia de entrada .......................................................................... 30 kW (41 cv) Temperatura del fluido......................................................................... +40 a +60°C Temperatura máxima de fluido autorizada ........................................... -20 a +80°C Nivel sonoro certificado por el fabricante De conformidad con la Directiva europea 2000/14/EC......... 85 dB(A) 30 - 50 m

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Herramientas

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Tipo CB 1150

Longitud (mm)

Peso (kg)

Diámetro (mm)

A = Cincel.............................................900 ................... 46................................ 95 A = Cincel largo...................................1050 .................. 55................................ 95 B = Barrena ..........................................900 ................... 44................................ 95 B = Barrena larga ................................1050 .................. 53................................ 95 C = Herramienta despuntada ...............800 ................... 39................................ 95 D = Placa de compresión .....................800 ................... 95.............................. 350 E = Pala paralela de asfalto .................900 ................... 87................ anchura 250 F = Pala transversal de asfalto .............900 ................... 87................ anchura 250

223

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS99C631

Tipo

ESPECIFICACIONES

Martillo hidráulico (opcional) (continuación)

Tipo CB 1450 Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Peso (con herramienta estándar de 68 kg) .................................................1020 kg Fuerza de impacto (método CIMA) ...............................................................1481 J Frecuencia de impacto ...................................................................... 400 - 700 ipm Presión de funcionamiento ................................................................ 125 - 145 bar Ajuste mínimo de la válvula de alivio .......................................................... 185 bar Ajuste máximo de la válvula de alivio ......................................................... 220 bar Caudal.............................................................................................. 70 - 130 L/min Potencia de entrada .......................................................................... 31 kW (42 cv) Temperatura del fluido......................................................................... +40 a +60°C Temperatura máxima de fluido autorizada ........................................... -20 a +80°C Nivel sonoro certificado por el fabricante De conformidad con la Directiva europea 2000/14/EC: sin insonorización............................................................. 85 dB(A) 22 - 34 m con insonorización............................................................ 85 dB(A) 13 - 20 m TRIM THIS EDGE

Herramientas

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CS99C632

Tipo

Longitud (mm)

Peso (kg)

Diámetro (mm)

A = Cincel ............................................... 1050..................... 68................................. 106 A = Longitud cincel ................................ 1150..................... 74................................. 106 B = Calota............................................... 1050..................... 68................................. 106 B = Longitud calota................................ 1150..................... 74................................. 106 C = Pie de apisonado............................. 850...................... 55................................. 106 C = Longitud herramienta de roma ..... 1050..................... 67................................. 106 D = Punto pirámide................................ 1050..................... 66................................. 106

224

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ESPECIFICACIONES

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Dimensión global de tipo CB 1150

A............................................................................................................... 2240 mm B............................................................................................................... 1380 mm C................................................................................................................. 400 mm D................................................................................................................. 540 mm E................................................................................................................. 667 mm F ................................................................................................................Ø 95 mm

225

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS99C634

ESPECIFICACIONES

Martillo hidráulico (opcional) (continuación)

Dimensión global de tipo CB 1450 Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS99C635

A............................................................................................................... 2415 mm B............................................................................................................... 1605 mm C ................................................................................................................ 400 mm D ................................................................................................................ 550 mm E................................................................................................................. 358 mm F ................................................................................................................. 672 mm G ................................................................................................................ 176 mm H ................................................................................................................ 252 mm J ..............................................................................................................Ø 106 mm

226

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ESPECIFICACIONES

xx

Anchura entre orejetas

xxx

Distancia mínima entre centros de la cuchara

xxx

Distancia máxima entre centros de la cuchara

xxx

!

ATENCION: El acoplador rápido que se describe en este manual está diseñado para utilizarse con cucharas CASE. Aunque esto no significa que no se puedan utilizar otras cucharas siempre y cuando se modifiquen los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara a las dimensiones correspondientes para que se puedan ajustar al acoplador rápido (pernos, arandelas, manguitos, etc.). Consultar a su Distribuidor CASE.

Peso xxx kg

Dimensiones generales

C

B

A CS00J503

A.................................................................................................................. xxx mm B.................................................................................................................. xxx mm C.................................................................................................................. xxx mm

227

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Diámetro de pasador de cuchara

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Dimensiones apropiadas para la utilización con el acoplador rápido

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ENGANCHE RAPIDO (opcional)

INDICE ALFABETICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

C

Adhesivos .......................................... 26 Aire acondicionado........................... 196 Ajuste de la holgura del brazo de rotación.................... 182 Al propietario........................................ 6 Almacenamiento de la máquina........ 212 Alternador ........................................ 209 Antes de utilizar la máquina................ 82 Arranque del motor ............................ 89 Asiento del operador .......................... 66

Componentes de la máquina ............. 12 Comprobar la abertura del gancho de cierre del enganche rápido .................... 194 Condiciones especiales de utilización en un martillo hidráulico..................................... 123 Conexión de las baterías de auxiliares ................................ 208 Conmutador de arranque ................... 41 Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido ................ 43, 56 Control de interrupción del dispositivo de alarma sonora ......... 49 Control de opciones ........................... 43 Control de viaje.................................. 51 Controles de calefacción y ventilación .................................. 58 Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado ........................ 61 Correa de accionamiento del alternador y del ventilador............ 180 Cucharas......................................... 218 Cuentahoras.............................. 51, 125

B

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A

Balancín........................................... 217 Bandeja de almacenamiento ........ 43, 57 Barra de seguridad............................. 43 Baterías ........................................... 205 Bocina ............................................... 43 Bomba de llenado del depósito de combustible ................ 81 Botón del acelerador del motor ........... 41 Brazo de control derecho ................... 40 Brazo de control izquierdo .................. 42 C Cabina ............................................. 217 Cable de faro giratorio ........................ 78 Caja de almacenamiento delantera ....................................... 73 Caja de fusibles.................................. 55 Calado de la cuchara de retroexcavación ........................... 188 Capacidades y especificaciones de lubricantes y fluidos................. 136 Capó del motor .................................. 75 Cenicero ............................................ 43 Chasis portador................................ 216 Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico ................. 113 Compartimiento de almacenamiento ............................ 57 Compartimiento del operador ........... 216

D Depósito de combustible.................... 72 Depósito del lavaparabrisas ............... 76 Derecha, izquierda, delante y detrás de la máquina .................... 9 Descenso de la herramienta en caso de fallo de la máquina ......... 112 Descompresión del circuito hidraúlico......................... 156 Desplazamiento de la máquina .......... 97 Dimensiones generales de la máquina.............................. 219 Dispositivo antihurto........................... 86 Dispositivos de seguridad ................ 216 Documentos justificativos..................... 8

228

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Elección de herramientas para el martillo hidráulico..............122 Emplazamiento para el autorradio.......57 Encendedor de cigarros......................55 Enganche rápido ..............................227 Engranaje reductor de rotación .........172 Engranajes reductores de traslación ................................174 Engrase de los dientes de la corona de rotación ...............144 Engrase del engranaje reductor de rotación .....................144 Engrase del martillo hidráulico ..........145 Especificaciones de apriete por componente...........................202 Estacionamiento de la máquina ........110 Extintor.............................................195

Indicador de la temperatura del fluido hidráulico ........................ 46 Indicador de la temperatura del refrigerante del motor ............... 46 Indicador de modo de funcionamiento .............................. 45 Indicador de velocidad de ralentí ........ 45 Indicador de velocidad de traslación .................................. 45 Indicador del nivel de combustible ...... 46 Inspección diaria .............................. 125 Inspección y limpieza de la máquina.............................. 182 Instalación del acoplador rápido ....... 105 Instalación y extracción rápidas de la herramienta......................... 106 Instrucciones de mantenimiento ....... 124 Instrucciones de mantenimiento del enganche rápido .................... 127 Instrucciones de seguridad................. 14 Interruptor de bloqueo de la rotación del chasis de torreta....................... 49 Interruptor de control del amortiguador del accesorio ............ 50 Interruptor de indicador de sobrecarga .................................... 43 Interruptor de parada de emergencia ................................... 49 Interruptor del enjuague del parabrisas ..................................... 50 Interruptor del limpiaparabrisas........... 50 Intervalos ......................................... 128 Intervalos para el martillo hidráulico ......................... 131

F Faro giratorio......................................50 Filtro de aire .....................................168 Filtro del depósito de combustible .....182 Fluidos y lubricantes .........................132 Funcionamiento de la cuchara de retroexcavación.......................104 Funcionamiento de la máquina ...........95 Funcionamiento de la máquina en el agua....................................103 Funcionamiento de la máquina en temperaturas altas.....................93 Funcionamiento de la máquina en una pendiente .........................103 Funcionamiento del motor ..................92 Funcionamiento incorrecto del enganche rápido.....................127 Fusibles ...........................................203

L G Gestos de mando ...............................31

Límites de desgaste de los dientes y de las puntas de diente ............. 185 Límites de desgaste en un martillo hidráulico ......................... 192 Límites de funcionamiento................ 221

229

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I

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

E

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INDICE ALFABETICO

INDICE ALFABETICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

L

P

Límites de manipulación de carga .... 102 Localización de los controles y componentes asociados.............. 38 Luces de trabajo ................................ 49 Luz de la cabina................................. 55

Pantalla de visualización de mensajes.................................. 47 Parabrisas ......................................... 69 Parada del motor ............................... 94 Parasol.............................................. 57 Pedal de opción................................. 54 Pedales y palancas de control de traslación....................... 54 Peldaños y barras de acceso ............. 37 Percha para abrigos........................... 55 Periodo de rodaje .............................. 85 Pesos .............................................. 217 Piezas plásticas y de resina ............. 183 Pluma de una pieza ......................... 217 Puerta de la cabina ............................ 36 Puertas laterales................................ 74 Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento...... 91 Puntos de engrase........................... 138 Puntos de remolcado ......................... 78

M Mandos del puesto de conducción ............................... 38 Manipulación de cargas.................... 100 Manipulación de la máquina ............. 100 Manipulación del martillo hidráulico ..................................... 121 Martillo hidráulico ............................. 223 Medio ambiente ............................... 135 Motor ............................................... 214 Motor de arranque............................ 209 TRIM THIS EDGE

N Nivel de ruido ..................................... 11 Niveles sonoros ............................... 216

R

O

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Orejetas de manipulación de carga ........................................ 77 Orugas............................................. 175 P Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control ....................... 41 Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control y anulación de funciones................ 43 Palanca de anulación de funciones..... 43 Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad. ..... 52 Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara............ 53 Palanca de control izquierda de rotación del chasis de torreta y del balancín................................. 52 Paneles inferiores .............................. 76

Radiador y refrigerador de aceite ..... 179 Reemplazo de un manguitode la herramienta en un martillo hidráulico ............... 191 Reemplazo de un martillo hidráulico......................... 193 Reemplazo de una cuchara de retroexcavación ...................... 186 Reemplazo de una herramienta en el martillo hidráulico ................ 189 Reemplazo de una punta de diente de cuchara de retroexcavación ......... 184 Remolcado de la máquina ............... 111 Reposapiés ....................................... 54 Resolución de problemas del motor..................................... 199 Retrovisores ...................................... 73 Rodillos de oruga y ruedas intermedias ...................... 179

230

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S

V

Salida de emergencia y ventana trasera. .............................71 Selector automático de modo de funcionamiento ................45 Selector de modo de funcionamiento...............................45 Selector de velocidad de ralentí del motor ........................41 Selector de velocidades de traslación ..................................44 Sistema de combustible....................153 Sistema de refrigeración ...................150 Sistema hidráulico ....................157, 214 Soldadura en la máquina..................195

Válvula selectora del flujo de la herramienta opcional ............. 79 Válvulas de alimentación de la herramienta opcional ............. 80 Válvulas de seguridad ........................ 79 Ventana corrediza de la puerta de cabina............................ 56 Ventana delantera inferior .................. 70 Verificación de la estanqueidad del cilindro ................................... 183 Visualización de los sistemas y panel de control .......................... 44

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T Techo abrible .....................................56 Técnicas de ruptura del martillo hidráulico .........................121 Tipo, número de serie y año de fabricación..........................10 Tornillos de retención y ajuste del par de apriete ...............201 Transporte de la máquina .................117

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INDICE ALFABETICO

Utilización de la máquina ....................83 Utilización de la máquina en condiciones climáticas frías ............93

231

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

U

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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NOTA: CNH France S.A. se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características y el diseño de la máquina, sin obligación de proceder a ellos en la máquina ya vendida.

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

232

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Se pueden obtener manuales acerca del funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de la máquina ante los Distribuidores CASE. Para obtener un servicio rápido y eficaz, diríjase a un Distribuidor CASE que le ayudará a pedir los manuales correspondientes a sus máquinas.

Su Distribuidor CASE puede hacer los pedidos de manuales del operador, catálogos de piezas y manuales de servicio.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Indique siempre el tipo y el número de serie de la máquina de tal manera que el Distribuidor CASE pueda suministrar los manuales adaptados a ella.

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MANUALES TECNICOS CASE

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Impreso en Francia

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