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INTERVALOS

retirarlos.

CUENTAHORAS

CD00E073 El cuenta horas permite programar los trabajos de mantenimiento. Muestra el tiempo total que el motor ha estado funcionando en horas y en décimos de hora. Los intervalos de mantenimiento se han calculado cuidadosamente para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la máquina. Efectuar correctamente todos los trabajos de mantenimiento tal y como se explica en este manual.

INSPECCION DIARIA

Todos los días, antes de iniciar el trabajo, se debe examinar la máquina y efectuar intervenciones de mantenimiento en algunos de sus componentes.

Generalidades Motor

-Buscar signos de fugas de aceite o agua. -Verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados. -Eliminar todo el polvo (motor, puesto de conducción, etc.). -Buscar cualquier signo de deterioración. -Verificar el nivel de aceite y cambiar el aceite, si fuera necesario. -Verificar el nivel de producto refrigerante. -Examinar el radiador para detectar signos de obstrucción o de deterioración. -Verificar la tensión de la correa del ventilador del radiador. -Verificar que el filtro de aire esté limpio y no obstruido. -Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua. -Verificar el estado de todas las tuberías. TRIM THIS EDGE

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Inspección diaria (continuación) Chasis de torreta

-Verificar el nivel del depósito de combustible. -Verificar el nivel del depósito hidráulico. -Verificar que el aceite hidráulico esté limpio. -Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua. -Verificar el estado de todas las tuberías. -Asegurarse de que no haya cortocircuitos eléctricos. -Verificar que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas. -Ajustar los espejos retrovisores.

Chasis portador

-Verificar la zapatas. -Verificar el estado de las orugas. -Verificar que los rodillos superiores e inferiores de las orugas y las ruedas intermedias no presenten fugas de aceite.

Equipo

-Examinar los gatos para determinar que no haya fugas de aceite. -Verificar el estado de todas las tuberías. -Verificar el estado de los dientes de la cuchara.

Después de arrancar el motor

-Arrancó correctamente el moto? Son normales los humos de escape? Hay ruidos extraños? -Verificar que los componentes hidráulicos no presenten ruidos extraños. -Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua. -Verificar los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas. -Verificar que todos los circuitos (traslación, rotación y herramienta) funcionen correctamente. -Verificar que el freno de rotación del chasis de torreta funcione correctamente. IMPORTANTE: Si se encuentra un defecto menor, repararlo inmediatamente ante de utilizar la máquina, o consultar a su Distribuidor CASE.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DELENGANCHE RAPIDO (opcional)

TODOS LOS DIAS Y CADA VEZ QUE SE INSTALE EL ACOPLADOR RAPIDO

CK00G001 Compruebe que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños. Verificar que las mangueras del cilindro del acoplador rápido pueden moverse libremente. Compruebe el muelle de retorno y su soporte. Compruebe cualquier signo de agrietamiento.

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, ponerse en contacto con el Distribuidor CASE.

Cualquier modificación que se haga en el acoplador rápido sin previa autorización puede causar lesiones graves. No realizar ninguna modificación sin autorización. Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si utiliza el acoplador rápido bajo condiciones especialmente adversas (con un martillo hidráulico o en un ambiente corrosivo, etc.) se deberán reducir los intervalos de inspección y mantenimiento.

FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DELENGANCHERAPIDO (opcional)

IMPORTANTE: Asegurarse que el accesorio esté firmemente colocado sobre el suelo antes de llevar a cabo las siguientes comprobaciones. Si el acoplador rápido no funciona correctamente, compruebe lo siguiente: -Verificar que ninguno de los pasadores esté roto, doblado o que falte. -Que no haya ninguna materia extraña en el dispositivo de seguridad. -El estado del resorte de retorno. -Verificar que el cilindro no esté dañado ni doblado. -Verificar que no hay fugas en los flexibles hidráulicos, etc. Si persiste el problema después de todas las comprobaciones, consultar a su Distribuidor CASE.

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