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Con estudio de factibilidad concluido, avanza anhelado proyecto del Tren de Cercanía
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Se han realizaron distintas reuniones técnicas de presentación de los resultados del Estudio de Factibilidad Técnica del Tren de Cercanía entre Asunción e Ypacaraí, departamento Central.
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bierno en la zona del puerto. Con respecto a la franja de dominio, desde Ferrocarriles del Paraguay S.A (Fepasa) informaron que los actuales ocupantes precarios de la avenida Artigas serán reubicados en el Barrio San Blas detrás del Aeropuerto InterCon esto se avanza en el proceso y se da un nacional Silvio Pettirossi, cuya construcción a paso importante hacia el llamado a licitación la fecha presenta un avance del 40% y está a que se espera realizar este año, en el marco cargo del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de una Alianza Público-Privada (APP) y con (MUVH). una inversión inicial de USD 300 millones. De las presentaciones participaron varias El Estudio de Factibilidad del Tren de Cer- entidades nacionales como el Ministerio de canía fue elaborado por la empresa coreana Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Korea Overseas Infraestructure & Urban De- Fepasa, Ministerio de Hacienda, Secretaría velopment Corporation (KIND), institución Técnica de Planificación del Desarrollo Ecodependiente del Ministerio de la Tierra, In- nómico y Social (STP), Ministerio de Industria fraestructura y Transporte de Corea (MOLIT). y Comercio (MIC), senadores, diputados y representantes de KIND. Este trabajo contempla, entre otras cosas, la implementación de un transporte ferroviario Culminados los encuentros, el titular del eléctrico cuya velocidad sería de 30 km/h y MOPC Arnoldo Wiens, junto con los expertos que estará integrado al sistema de transpor- asiáticos, firmaron un convenio de cooperate público de pasajeros a través del Billetaje ción entre ambos gobiernos que permitirá Electrónico. Estimativamente, el valor del bo- dar apoyo y continuidad a este proyecto. leto sería de G. 3.600, aunque éste como muchos otros detalles, se definirán más adelante. El Tren de Cercanía está enmarcado dentro de la Ley 5.102/2013 o Alianza Público-PrivaAdemás, ya se está barajando la posibilidad da, y en una primera fase será construido ende que los trenes terminen su recorrido en la tre la Estación Central y Luque, utilizando la Estación ubicada en Av. Artigas y Perú, desde franja de dominio y las estaciones del antiguo donde buses eléctricos acercarán a los pasa- ferrocarril histórico Carlos Antonio López en jeros con dirección hacia las Oficinas de Go- doble vía.
