TECHNIEK Door René Welmers
OPEL PRESENTEERT ELEKTRISCHE VIVARO
BLITZ-LOGO KRIJGT DIEPERE BETEKENIS
Bij het Opel-moederconcern wordt hard gewerkt aan het elektrificeren van het bestelwagenprogramma. Peugeot en Citroën presenteerden al enkele modellen, nu was Opel aan de beurt met de elektrische uitvoering van de Opel Vivaro. Bij dit merk krijgt het bliksemschichtlogo ineens veel meer betekenis. Maar dekt die ‘blitz’ ook inderdaad de lading?
L
os van elkaar presenteerden Citroën, Peugeot, Opel en Toyota medio dit jaar hun plannen voor een elektrische uitvoering van respectievelijk de Jumpy, Partner, Vivaro en de Proace. De vier modellen zijn gevormd op dezelfde leest, dus het is niet verbazingwekkende dat de vier varianten ook veel gelijkenis vertonen. Opel is nu de eerste die de kans biedt de elektrische
uitvoering aan de tand te voelen. Voor Peter Kuhn, productmarketingmanager lichte bedrijfsvoertuigen, is dat logisch. “Na de overname van Opel door de PSA is afgesproken dat Opel een leidende rol krijgt bij de ontwikkeling van de bedrijfsvoertuigen. Het elektrificeren van de bedrijfsauto’s is voor ons meer dan alleen een elektromotor plaatsen. Voor de Combi en de Movano
worden geheel nieuwe modellen ontwikkeld die volgend jaar worden gepresenteerd.” Best opvallend deze planning, waar Peugeot zijn grootste elektrische bestelvariant, de Boxer, enkele dagen voor de Vivaro-e presentatie al onthulde. De Opel-man maakte aan de lunchtafel duidelijk dat hij niet gaat over de plannen en presentaties van zijn ploeggenoten binnen het PSA-concern en hier dus geen reactie op kon geven. CORONAKILTE De presentatie van de Vivaro-e en zijn personenvervoervariant Zafira-e gebeurde onder een streng coronaregime. Mondkapjes natuurlijk, evenals het opmeten van de lichaamstemperatuur bij
>>
35
33_Artikel_04R.indd 35
23-09-20 11:37
