DUURZAAMHEID Door Annelies van Stijn
ONLINE TOPSECTOR LOGISTIEK CONGRES MET VEEL INNOVATIEVE PRAKTIJKVOORBEELDEN
‘OPSCHALING IS HET SLEUTELWOORD’
Tijdens het online Topsector Logistiek Congres op 9, 10 en 11 september kregen logistieke professionals de nieuwste inzichten en oplossingen voor een concurrerende en emissieloze logistiek in Nederland voorgeschoteld. Op dag twee, met als thema duurzame logistiek, zette boegbeeld Aad Veenman van de Topsector Logistiek de toon: “In het lopende programma hebben we 66.000 kilo CO2 bespaard, volgens de klimaatdoelstellingen moeten dat er 3,7 miljoen ton worden. Werk aan de winkel dus.”
D
e drie congresdagen stonden achtereenvolgens in het teken van datagedreven logistiek, duurzame logistiek en ketenregie. Elke congresdag opende presentator Joost Hoebink met een interactieve talkshow en sprak op deze tweede dag met gasten vanuit de wetenschap en de praktijk, te weten Roy van Verseveld (Vos Transport), Harry Werkman (Heineken) en Rob Zuidwijk (Rotterdam School of Management).
Vos Transport is al sinds 2010 bezig met het reduceren van zijn emissies met onder meer Lean & Green. Het bedrijf werkt ook mee met de pilot Talking Logistics, waarbij
de vrachtwagens communiceren met verkeerslichten en dus minder vaak hoeven te stoppen en dus besparen op diesel. Van Verseveld: “Naast het nieuwe rijden dat onze
UITDAGING De centrale vraag tijdens deze openingssessie was: hoe gaan we de volgende stap nemen om de klimaatdoelstellingen te halen? Daarbij haalt Hoebink de oplossing ‘solar on top’ ofwel zonnepanelen op het dak van vrachtwagens aan die daags ervoor werd gepresenteerd. Volgens Zuidwijk is dit, evenals waterstof, een mooie oplossing maar niet dé oplossing. “We staan voor een enorme uitdaging. Sleutelwoord daarbij is opschaling. We moeten niet alleen naar de bedrijven kijken die voorlopers zijn, maar zorgen dat ook de andere bedrijven gaan meedoen aan het reduceren van emissies. Dat vraagt nieuwe tooling en innovaties. Om het mkb mee te krijgen is het belangrijk hen te helpen bij het inzichtelijk maken wat hun emissies zijn, hoe die ontstaan en welke actie ze kunnen ondernemen om tot een reductie te komen. Tools hiervoor zijn er al, zoals BigMile.”
30 TRANSPORT & LOGISTIEK
22_Artikel_03L_2.indd 30
24-09-20 10:37
