ICT & LOGISTIEK Door Annelies van Stijn
TLN UREN APP: GEMAKKELIJK UREN EN LONEN REGISTREREN
‘GEEN PAPIEREN ROMPSLOMP MEER’ en onnauwkeurigheid oplevert, maar bijgehouden uren die direct zijn terug te vinden in een handig overzicht dat in een tijdslijn wordt bijgehouden. Het systeem berekent automatisch gewerkte uren en opgebouwde vergoedingen. Er rollen vervolgens overzichtelijke rapporten uit die kunnen worden aangeboden aan de salarisadministratie.
Voor ondernemers die eenvoudig hun urenverantwoording willen automatiseren, is de TLN Uren App een uitkomst. De app is gebruiksvriendelijk en levert chauffeurs en transportbedrijven behalve gemak ook tijdwinst op. Verschillende ondernemers hebben deelgenomen aan een pilot en zijn dolenthousiast.
H
et bijhouden en registreren van uren en lonen is makkelijker dan ooit tevoren. Met de TLN Uren App, die TLN in samenwerking met het bedrijf Data2Track ontwikkelde, kunnen chauffeurs de uren die zij besteden aan rijden, laden, lossen, tanken, wachten, pauze of overnachten invoeren in hun mobiele telefoon, tablet of laptop. Alle gegevens die de chauffeur invoert, gaan direct digitaal en realtime naar
de TLN Uren-webportal op kantoor. Daar worden ze verwerkt en worden vergoedingen automatisch berekend volgens de cao. TIJDWINST Werken met de app betekent behalve gemak ook meer efficiency en dus tijdwinst. Niet langer papierwerk – lees dag- of weekstaten, rondslingerende briefjes en onduidelijke krabbels – dat veel werk
GEBRUIKSVRIENDELIJK Om een goed product in ‘de markt’ te kunnen zetten, hebben TLN en Data2track ervoor gekozen een uitgebreide pilot te doen. Drie TLN-leden die meededen aan de pilot zijn erg enthousiast over de app. Ronald Kranenburg van Plantex Logistics in Boskoop noemt de app “een absolute nobrainer in de aanschaf!” Volgens hem is deze app een must voor transportondernemers die de urenverantwoording automatiseren. “Door de geringe opstartkosten en het lage maandbedrag is dit product voor elk transportbedrijf aantrekkelijk. Qua installatie kan er weinig verkeerd gaan, het is zo goed als plug & play. De chauffeurs hebben geen (papieren) rompslomp meer en ervaren een rechttoe rechtaan, gebruiksvriendelijke interface waarmee de uren verantwoord kunnen worden. Hetzelfde geldt voor de thuisbasisportal. Doordat de activiteiten naast elkaar worden weergegeven, is de controle van de gemaakte uren zo voor elkaar. De data worden zo goed als direct vanuit de app naar de thuisbasisportal verzonden. Eventueel gemaakte wachturen tijdens laden en lossen zijn hierdoor makkelijk te controleren.” NAUWKEURIGER Matthijs Heijboer vanTransportbedrijf M. Heijboer in Ouddorp, bevestigt de
24 TRANSPORT & LOGISTIEK
22_Artikel_02L_3.indd 24
24-09-20 10:28
