DAGENS INFRASTRUKTUR // PARKERING
Katrineholms nya pendlargarage får en estetiskt tilltalande fasad av Sibiriskt lärkträ. Bild: White Arkitekter
PARKERINGSHUS MED DEKORATIV TRÄFASAD underlättar vardagen för Katrineholms pendlare
I Katrineholm är behovet av fler parkeringsplatser för kommuninvånare som arbetspendlar till Stockholm stort. Katrineholms kommunala fastighetsbolag har därför fått i uppdrag att bygga ett helt nytt parkeringshus i tre plan på den norra sidan av järnvägen. I september i år räknar man med att det nya parkeringshuset står klart. AV ANNIKA WIHLBORG
PARKERINGSHUSET BYGGS på en tomt som tidigare varit en pendlarparkering i anslutning till centralstationen. Katrineholms nya parkeringshus rymmer 250 bilar, vilket är 150 fler platser än vad som tidigare kunnat erbjudas. Tanken är förstås att kunna erbjuda attraktiv och smidig parkering till ett rimligt pris för de Katrineholmsbor som dagligen pendlar med tåget till sina jobb i Stockholmsregionen. Utöver utrymme för bilar rymmer det nya parkeringshuset även ett fyrtiotal cyklar för pendlare som vill kunna parkera sin cykel på ett säkert och tryggt sätt innan de tar tåget till huvudstaden. RELATIVT KORT BYGGTID Projektet karakteriserades av en relativt kort byggtid. Första spadtaget till det nya parkeringshuset togs hösten 2019 och i september 2020 ska det alltså stå helt klart. Katrineholm är en expansiv kommun som siktar på att fortsätta växa även under de kommande åren. Det nya parkeringshuset utgör därmed en viktig pusselbit
för att underlätta livet för de som behöver arbetspendla. Parkeringshuset frigör även många parkeringsplatser på den södra sidan av järnvägen, vilket kan göra det lättare att hitta en parkeringsplats för andra som vill ta bilen in till centrala Katrineholm. Parkeringshuset, som ritats av White Arkitekter, har en fasad av sibiriskt lärkträ som harmoniserar väl med den omgivande miljön.
GLASHUS FÖR CYKELPARKERING – Enligt ursprungsplanen skulle det nya parkeringshuset stå klart i juni i år, men byggtiden har förlängts till september eftersom kommunen behöver lite tid för att installera ett betalsystem i garaget. Man räknar dessutom med att det tar lite mer tid att bygga det särskilda glashus som ska inrymma cykelparkeringen. Byggprojektet har flutit på väldigt bra, även om det förstås är utmanande att bygga med järnvägen som granne, säger Marcus Gerdåker, projektledare för det nya parkeringshuset på Tegelstaden Bygg, som är projektets totalentreprenör. – Grundläggningsarbetet har varit relativt okomplicerat eftersom vi bygger parkeringsgaraget på en asfaltsgrund. Däremot har hela huset pålats. En faktor som möjliggjorde en kort byggtid var stommen som Strängbetong levererade. Jag är övertygad om att det nya parkeringshuset kommer att bidra till en ökad bekvämlighet för Katrineholms pendlare, inte minst vintertid, säger Marcus Gerdåker.
FAKTA I KORTHET
Teamet framför allt 82
Parkeringsgarage vid järnvägsstationen, nybyggnad av parkeringshus i Katrineholm Tidplan: oktober 2019–september 2020 Byggherre: Katrineholms kommun Totalentreprenör: Tegelstaden Bygg
