DAGENS INFRASTRUKTUR // JÄRNVÄG
“Godsstråket genom Skåne” ska även få Pågatågstrafik. I Teckomatorp byggs bland annat en ny plattform.
SÖDERÅSBANAN RUSTAS UPP och får Pågatågstrafik
I december 2021 ska den utbyggda Söderåsbanan i västra Skåne vara klar för lokal persontrafik efter 46 års uppehåll. Nya mötesspår och plattformar vid flera stationer ska möjliggöra pendlingsresor med Pågatåg parallellt med den pågående godstrafiken. AV GÖSTA LÖFSTRÖM
SÖDERÅSBANAN, SOM ÄR en 38 kilometer lång enkelspårig järnväg, går från Åstorp och söderut via Billesholm, Kågeröd och Svalöv till Teckomatorp. I samband med tidtabellskiftet kring Lucia 2021 är det meningen att Pågatågen ska börja rulla på sträckan. Projektet innefattar nya mötesspår i Kågeröd och Svalöv, vilket ökar kapaciteten på banan, samt helt nya stationer i Billesholm, Kågeröd och Svalöv plus ny plattform till stationen i Teckomatorp. En gångbro byggs över spåren i Svalöv. Därtill uppförs bullerskyddsplank i Kågeröd och Svalöv. Förnyelsen av järnvägen
60
möjliggör en höjning av högsta tillåtna hastighet från 120 km/h till 160 km/h. Sträckan är en del av det som Trafikverket kallar ”godsstråket genom Skåne” och den trafikeras idag enbart av godståg. Det var med bakgrund i förväntat ökade godsmängder som regeringen gav Trafikverket i uppdrag att rusta upp banan. Syftet var både att öka kapaciteten på banan och möjliggöra persontrafik på sträckan och därmed förbättra förutsättningarna för tågpendling i västra Skåne. Sträckan förväntas bidra till avlastning av det nationella
