Kiesitech on kehittänyt uudenlaisen konelavan alle 15 tonnisten koneiden kuljetukseen, mikä on varustettu integroiduilla kiristimillä joiden käyttö tapahtuu akkutoimisella pulttipyssyllä.
Konelavaan integroidut kuormankiristimet lisäävät turvallisuutta Kiesitech tunnetaan koneenkuljetusautoissa käytettävistä CB-kuormankiristimistään. Nyt yritys on kehittänyt kiristimestä uuden kevyen alumiinisen version, mikä tuodaan kenttätestien jälkeen markkinoille tämän kesän aikana. Sitä hyödynnetään myös integroiduilla kiristimillä varustetussa uudessa konelavassa. Alumiininen, todella kevyt ja rakenteeltaan täysin mekaaninen Kiesitech kuormankiristin laajentaa käyttömahdollisuuksia koneenkuljetusautoista vaikkapa työkoneiden kiinnitykseen vaihtolavoissa, joissa kiristys voidaan tehdä akkukäyttöisellä pulttipyssyllä ilman hydrauliikan tai sähkön tarvetta.
Eroon vanttiketjujen ja liinojen kanssa pelailusta
Uuden kevyen kiristimen ympäriltä Kiesitechillä syntyi ajatus uudenlaisesta kuorma-autojen koukku- ja vaijerilaitteilla käytettävästä konewww.kivirock.fi
lavasta, missä on kätevä kuormankiristys sisäänrakennettuna. - Päädyimme suunnittelemaan alle 15 tonnisille koneille soveltuvan kuljetuslavan rakenteen alusta saakka niin että kiristimet sopivat siihen optimaalisesti. Kiristimet kiinnitetään pulttaamalla huippu teräsmateriaaleista valmistetun konelavan alapuolella sijaitseviin asennuskohtiin, missä ne ovat suojassa osumilta. Kiristimiä voi hankkia lavaan niin monta kuin tarvitaan, määrää voi jälkikäteen lisätä ja niiden paikkaa vaihdella eri kiristyspisteisiin. Niiden kiristys tapahtuu kätevästi pulttipyssyllä ilman hydrauliikkaa tai sähköä, kertoo Kiesitech Oy:n Antero KIVIROCK 1/2021
179
