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12 SÁBADO, 27 DE MAYO DE 2023
ECONOMÍA
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SÁBADO, 27 DE MAYO DE 2023 13
LO QUE HACE CUATRO AÑOS ERA RELACIÓN DE HERMANDAD AHORA ES FORMAL
HABLAN LOS MARINOS
El mercado de Punda ofrece los productos venezolanos que son muy cotizados.
El aceite de aguacate es uno de los rubros de más demanda en las islas.
El mercado flotante de Punda.
Comercio con Curazao activo con nuevas reglas U
Patilla, limones y plátanos llegaron en este primer envío.
Las frutas venezolanas eran muy esperadas en la isla.
na nueva etapa de relaciones más ordenadas y organizadas entre Venezuela y Curazao se dio inicio con la salida de las dos embarcaciones que reanudaron la actividad comercial entre nuestro país y la isla, el pasado 3 de abril y que se hizo efectivo el pasado 7 de mayo. Lo que anteriormente se daba como una relación de hermandad, dado los años de intercambio, pasó a ser una relación binacional formal luego del cierre por cuatro años de la frontera marítima entre ambas naciones. Reanudar las operaciones marítimas llevó a los dos gobiernos acordar con ciertos requisitos y exigencias internacionales, en virtud de mantener la diplomacia de paz y el reencuentro de los pueblos. Unos están orientados a los productos exportables, los otros hacia la navegación, la migración y el control sanitario. El secretario de Economía Productiva y Exportación de la Gobernación de Falcón, Sergio Quintero, indicó que la instancia está preparada para asesorar y acompañar a los exportadores en el proceso. Los dos primeros barcos que llegaron a Curazao fueron Viejo Nano y Dacximar II que hacen historia en la ruta naviera, tras la reapertura de la frontera marítima con las islas de Aruba, Bonaire y Curazao. Su primer cargamento estuvo integrado por cuatro toneladas, entre aguacate, limón, patilla y plátano, mercancía autorizadas para permanecer dos meses en el mercado flotante de Punda.
Los comerciantes deben cumplir una serie de requisitos para exportar frutas, verduras, pescado, panela, aceite de coco y aguacate hacia la isla antillana | JOSMARY ESCALONA Productos de primera. Uno de los miembros de la Asociación Barquitos de La Vela en el municipio Colina, Pedro Chacón, detalló que para posicionar un producto venezolano en la isla de Curazao, éste debe ser de primera. En el caso de esta isla Antillana, solo se le dio apertura a la exportación de frutas, verduras, pescado, panela, aceite de coco, aceite de aguacate, onoto, comino, clavos de olor, hojas de plátano y pabilo para amarrar hallacas. Así, el exportador deberá, en primera instancia, tener una empresa legalmente constituida con sus declaraciones fiscales al día ante el Seniat y debidamente registrada ante la Cámara de Comercio y la Alcaldía respectiva. Sobre la exportación de frutas y verduras, el Instituto Nacional de Salud Agrícola Integral (Insai) debe otorgar el certificado fitosanitario y para el pescado el certificado zoosanitario lo entrega el Instituto Socialista de la Pesca y Acuicultura (Insopesca).
del uso de los espacios del muelle pescador de La Vela. Ambos documentos tienen como finalidad evitar la “De abril a diciembre de este año será dicha tasa propagación de plagas, insectos o parásitos a través del 1,5%, a partir del 2024 incrementarán el arancel de los rubros. a 2,5%, pero nada comparado al 6% que se cancelaba Además, debe estar registrado en la Superintenantes del cierre de la frontera”, acotó Gotopo. dencia Nacional de Silos, Almacenes y Depósitos Agrícolas (Sada), ente adscrito al Ministerio del Navegación segura. Una vez tenga todas las Poder Popular para la Alimentación, encargado certificaciones del producto a exportar, los intereprincipalmente del control y seguimiento del sados deben presentar las solicitudes a nivel nadepósito y despacho de los productos agrícolas, viero ante la Capitanía de Puertos, institución y ante la Superintendencia Nacional de Gestión podrán pernoctar en adscrita al Instituto Nacional de los Espacios Agroalimentaria (Sunagro), a cargo del control el mercado flotante Acuáticos, Inea. de la cadena agroalimentaria en el territorio de Punda Anteriormente, los marinos venezolanos nacional. La legislación venezolana exige que entraban a Curazao solo con la Fórmula Q pero estén inscritos en el Centro Nacional de Comercio ahora les exigen la libreta amarilla, una especie de Exterior (Cencoex) y en la Cámara de Exportadores, libro pequeño donde se registran los títulos náuticos y hacer lo propio en la Secretaría de Exportación de profesionales y las especialidades “Standards of Trala jurisdicción regional del estado Falcón. ining, Certification, and Watchkeeping” (Stcw), que se refiere a la calificación del personal de los buques, Los aranceles. La exportación de cada rubro tiene entre ellas están los capitanes, oficiales, marineros. que pagar un impuesto en petros al Estado venezolaCada tripulante debe tener cursos en el área marítino para completar los requisitos de exportación. ma que respalden su experiencia, así como pasaporte El vicepresidente de la Cámara de Comercio de vigente y la vacunación contra la fiebre amarilla. Colina, Juan Gotopo, dijo que. según la ordenanza Las embarcaciones deben presentar su cédula municipal, los barcos también tienen que cancelar marina, el certificado de matriculación y aprobar 1,5% de la factura comercial a exportar por concepto
2 meses
Pedro Chacón (marino) aseguró que la reapertura de la frontera, trajo muchas expectativas para mejorar la situación económica de los falconianos, quienes dependían de las exportaciones para su sustento. Pero ante las nuevas reglas de juego, muchos quieren participar, pero no tienen los recursos para adecuar las embarcaciones. Recordó que fueron cuatro años sin actividad y “el deterioro pasó factura a los barcos”, indicó. Dijo que paulatinamente se llegará a cubrir la frecuencia de salidas diarias hacia la isla de Curazao. Los exportadores que llegaron en este primer viaje lo hicieron con ayuda del gobierno nacional. Los 11 tripulantes de las dos embarcaciones gestionaron la vigencia del pasaporte, los requisitos de navegación civil ante el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos y la Capitanía de Puertos, entre ellos, la cédula marina y la solicitud de amarre. Antes del zarpe la Superintendencia Nacional Antidrogas, el Seniat, la Contraloría Sanitaria y Ambiental, constataron que todo estuviera en orden.
Las primeras embarcaciones llegaron bajo medidas de seguridad. la prueba marítima, en ella el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos, Inea, verifica que el barco cuente con las condiciones para movilizarse en alta mar, al menos 50 millas náuticas. También deben estar dotadas con equipos técnicos de rescate, entre ellos, extintores, balsas con radios y chalecos salvavidas de acuerdo a los estándares internacionales. Luego de cubrir todo este proceso, el papeleo debe ser entregado a la Capitanía de Puertos para que gestione ante el gobierno de Curazao, en un lapso de ocho semanas, la solicitud de amarre, que no es más que el permiso para pernoctar en el mercado flotante de Punda, por dos meses cuando se trate de la venta de frutas y 15 días para quienes lleven el pescado para la venta. Además deben consignar el listado de la tripulación con los respectivos soportes ante las autoridades. Ésto les permitirá obtener el permiso de zarpe y la fijación del día de la salida y llegada a los muelles. El itinerario fijado para la entrada de barcos venezolanos a la isla quedó establecido de lunes a viernes de 6 am a 6 pm, mientras que las salidas podrán efectuarse los días miércoles de 10 am a 12 m y los días viernes de 4 pm a 6 pm. ●
Aguacates venezolanos muy bien cotizados en Curazao.
