DANMARKS HAVPLANER UDE I HØRING HAVPLANEN SKAL STYRKE DEN GRØNNE OMSTILLING, BESKYTTE NATUREN OG SIKRE, AT DER FORTSAT ER PLADS TIL DE MARITIME ERHVERV. PLANEN SKAL GÆLDE I OP TIL TI ÅR.
TEKST: Leif Nielsen GRAFIK OG FOTO: Havplan.dk, Colourbox
I
2014 besluttede EU, at alle medlemslande skulle lave en havplan, således den fremtidige benyttelse af søterritoriet var beskrevet. Arbejdet blev igangsat i 2015, og i Danmark er det Erhvervsministeriet repræsenteret ved Søfartsstyrelsen, som er ansvarlig for projektet.
Danmark har et havareal på ca. 105.000 km2, og Havplanen dækker hele dette areal. Havplanen er netop blevet offentliggjort med høringsfrist den 30. september 2021. I dag anvendes havet bl.a. til fiskeri, søtransport, energiindvinding og naturbeskyttelse samt rekreative aktiviteter tæt ved kysten. Med havplanen indføres for første gang i Danmark en planlægning for det samlede danske havareal. Danmark går således fra en tilgang, hvor havet er blevet anvendt ud fra et først-til-mølle princip til en langsigtet, tværsektoriel helhedsplanlægning for udvikling på havet, der gælder i de kom mende 10 år.
44
DANMARKS HAVPLANER UDE I HØRING I DANSKE TURSEJLERE NR. 02 2021
MANGE MED I ARBEJDE
I Danmark er der utrolig mange instanser involveret, hvilket sikrer at mange forskellige synspunkter bliver hørt. Men administrativt er det en kamp, når der er så mange instanser involveret. Følgende instanser er involveret i samarbejdet om udformningen af udkastet til de danske havplaner: Klima, Energi og Forsyningsministeriet, Finansministeriet, Forsvarsministeriet, Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri, Indenrigs- og Boligministeriet, Kulturministeriet, Miljøministeriet og Transportministeriet.
RESERVERET TIL VINDENERGI
Danske Tursejlere har for et par år siden deltaget i de indledende workshops om Danmarks Havplan og Danmarks Havstrategi og gjorde allerede i denne første fase for udvikling af havplanen opmærksom på nødvendigheden af at fri-
