» Syntymävuosi: 1996 » Saavutuksia: 2021: Rallisprint SM 6. » Kotiseura: Mäntyharjun Moottorikerho » Kartanlukija: Matias Peippo, KySUA » Auto: Toyota Corolla GT
Miko Jalava iskussa alkukaudesta Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan pistejohdossa virheettömän alkukauden jälkeen. Mäntyharjulaiskuljettaja mieltää soran kuitenkin enemmän omaksi elementikseen. 21-vuotias Miko Jalava on osoittanut vakuuttavia otteita Rallin Suomen Juniorimestaruussarjassa alkukaudesta. Luokkavoitot Riihimäeltä ja Kuopiosta siivittivät mäntyharjulaisen SM-pistejohtoon kuuden pisteen marginaalilla. Olosuhteiden vaihtuminen lumesta soraan on odotettua vaihtelua. - Kesä on ollut minulle yleensä helpompaa ja mieluisampaa pidon ollessa tasaisempaa. Vaikka tähän asti on joutunut isoilla numeroilla ajamaan, niin ei se ole erityisemmin haitannut, isommat tiet ovat pysyneet hyvässä kunnossa ja linjaa on voinut hakea kunnolla. Länsirannikon Rallissakin isoa tietä on ymmärtääkseni paljon. Odotan itseltäni hyviä tuloksia myös kesällä.
52
Länsirannikon Rallin nopeavauhtiset tiet ovat Jalavalla entuudestaan tuntemattomia. Juniorit ajavat vain lauantain, joten kosketusta asfalttiin ei Jalavalle tällä kertaa tule. - Länsirannikon Rallia lähimpänä olen ajanut Uudessakaupungissa, jossa tosin keskeytettiin jo ensimmäisellä erikoiskokeella. Kerran olen ollut nuorempana myös penkalla katsomassa, mutta ajokokemusta ei Länsirannikolta ole. Isompaa ja nopeaa tietä on ymmärtääkseni luvassa, joten pätkät ovat varmasti meille mieluisia.
rin ja muiden perusasioiden perusteellinen tarkastus. Itse auton läpi käytyäni voin luottaa tekniikan toimimiseen, ja se tuo itseluottamusta. Kelit näyttävät valitettavasti tällä hetkellä siltä, ettei hirveästi voida ajaa testiä ennen kilpailua, mutta pyrimme kokeilemaan jossain ennen H-hetkeä. Virheettömän alkukauden ja täyden pistesaaliin jälkeen tavoitteet Länsirannikon Ralliin ovat selvät.
Nuoren lupauksen valmistautumiseen kuuluu perusteellinen tekniikan läpikäynti. Takavetoinen Toyota Corolla GT käydään yksityiskohtaisesti läpi liki osa osalta ennen kilpailua. Testejä ajetaan myös mahdollisuuksien mukaan.
- Luokkavoittoa lähdetään taas tavoittelemaan, ja siinä sivussa hyvää ja ehjää suoritusta. Jonkin verran olen aikojen suhteen katsellut myös Suomi Cupin puolelle, ja olisi kiva ajaa vertailukelpoisia aikoja. Kärkiaikoja tuskin on realistista tavoitella, kun emme aja nuotista, mutta vertailu tuo motivaatiota.
- Normaaliin valmistautumisrutiiniini kuuluu vaihdelaatikon ja tasauspyörästön avaaminen ja tarkastaminen, kardaanin tarkastaminen sekä mootto-
Teksti: Juho Koski Kuva: Marko Kyöstilä / AKK
