3 minute read
» Rallin Suomen Juniorimestaruussarja s
Rallin Suomen Juniorimestaruus - tulevien tähtien kasvattamo
Rallin Suomen Juniorimestaruussarja ajetaan nykyisin Ralli SM:n osakilpailujen yhteydessä. ”Isoveljen” kainalossa on hyvä paikka kasvaa, näin voitaneen kai sanoa. Junioreissa pisteiden ajaminen ei ole ikään sidoksissa, vaan kuljettajan lisenssiluokka tulee olla juniori.
Advertisement
Pisteitä jaetaan neljässä eri luokassa auton viritysasteen ja kuutiotilavuuden mukaan. Takavuosien mestareita ovat esimerkiksi Juha Salo 1996, Ville Hautamäki 2004 ja Teemu Asunmaa 2011, kenestä leivotaan kestotähti 2020-luvulta alkaen?
RSJM:n alaisuudessa kamppaillaan myös Nuorten SM-sarjaa, sarjaan voi osallistua samana vuonna kuin täyttää 15 ja vastaavasti sen vuoden loppuun kun 18 vuotta tulee täyteen. Mainittakoon viime vuosien mestareista vaikkapa Sami Pajari (2018) joka ajaa jo maailmalla ja toisena esimerkkinä viime vuoden mestari Tuukka Kauppinen joka on osoittanut jo hyvää vauhtia SM5-luokassa. Niin juniorien kuin nuortenkin menestyjistä on vuosien varrella kasvanut lukuisa joukko nykyisiä menestyjiä. Junioreissa tänä vuonna talven jälkeen lyömättömässä vireessä on ollut Miko Jalava, joka ajaa RSJM4-luokassa. Viime vuonna rallisprintissä juniorien SM-hopeaa ottaneen Jalavan vauhti Toyota Corolla GT:n ratissa on ollut mykistävää kahdessa talven osakilpailussa. 17 ajettua erikoiskoetta ja yhteensä vain 4 pohja-aikaa on lipsahtanut muille, näistäkin 3 lipesi jo avauskisassa. Jalavasta lisää toisaalla tässä lehdessä, samaten kuin pisteissä toisena olevasta Ville Aromaasta, joka taasen luottaa RSJM1-luokassa VW Poloon. Kolmantena pisteissä on kuopiolainen Topi Kärki, joka ajaa RSJM3-luokassa Ford Fiestalla.
- Talvikausihan ei oikein olisi voinut paremmin mennä, kun sarjasta on plakkarissa kaksi oman luokan voittoa ja Tunturistakin tuli treenikisasta luokkavoitto. Kuopion voitosta jäi hieman vaisu fiilis kun kaikki kilpakumppanit olivat käytännössä ulkona pelistä jo kahden ek:n jälkeen. Tiukoista sekuntitaistoista jäi talvelta puutostila, toivottavasti se korjaantuisi Turussa ja saisi niistäkin lisäkokemusta. - Kyseisellä suunnalla tulee nyt ensi kisa, viime vuonna oltiin jo listoilla mutta lopulta ei saatu autoa kuntoon ulosajon jäljiltä ajoissa. Lounais-Suomen rallifanien kannattaa ehdottomasti lähteä seutukunnan vuoden ainoa SM-ralli katsomaan paikalle, lähettää Kärki rallifaneille viestiä.
Nuorissa pistekärjessä ajaa Uskalin raketti, 15-vuotias Ville Vatanen, Keski-Karjalan UA ja Peugeot 206. Ainakin vanhemmalle rallikansalle Vatanen, Tuupovaaran seutu ja Peugeot tuovat mieleen maailmanmestari Ari Vatasen ja kylläpä vaan, Ville on kaukaista sukua Arille. Nuorten voitto on napsahtanut talven molemmista osakilpailuista. Kauden avauksessa Riihimäellä parhaiten painetta antoi muuramelainen Henri Sääskilahti (LMM), Kuopiossa taasen hämeenlinnalainen Aatu Hakalehto (AAU). Kuopiossa Sääskilahden kohtaloksi iski tekninen vika eikä pistetili karttunut, pistetilanteessa tapahtui putoaminen viidenneksi, joten se yksi ”pummikisa’ on nyt ajettu.
mielin suunnataan Länsirannikon ralliin, seutukunnasta ei ole aiempaa kokemusta mutta tarkoitus on seutukunnan tiestöön ottaa tuntumaa viikkoa aiemmin Rengas Turku -rallissa, josko edes jotain yhtäläisyyttä löytyisi.
- Toivottavasti saataisiin tiukkaa kilvanajoa aikaan, kiva päästä ajamaan kesällä kun sora ropisee auton pohjaan. Sarjan kesäkauden avauksessa on Sarjan kesäkauden avauksessa on varmasti yritys tapissaan ja nähdään hienoja ajosuorituksia, vihjaa Vatanen yleisölle.
Pisteissä toisena olevalla Hakalehdolla on vahva kokemus kartingin puolelta, löytyy Rata SM:ää ja simulaattorillakin nuori mies on vahva tekijä oltuaan MM-sarjassakin TOP30:ssä. Simulaattorilla hän on ajanut Max Verstappenia vastaankin. Rallista on nyt kokemusta kolmen kisan verran uudempikorisen Ford Fiestan ohjaimissa ja menestystäkin siis on jo tullut. Kolmisen viikkoa Vatasta nuoremman pilotin tavoite on ammattilaisuudessa, mutta missä lajissa monilahjakkuus sen lopulta tekeekään. - Riihimäen SM-ralli oli ihka ensimmäinen rallini, onhan se aikamoista aloittaa heti SM-arvoisesti. Piikkipyöriin luoton löytäminen ja pimeässä ajaminen antoivat haastetta. Vauhti oli podiumin arvoista, mutta muutamat virheet pudottivat sijoitusta. Kuopiossa oltiin kokonaisuutena jo paremmin vauhdissa, kolme pohja-aikaakin saatiin tilastoihin. Tietenkään talvikausi ei täysin tyydytä kun aina voittoa lähdetään hakemaan, mutta hyvä on kakkospaikalta kesään lähteä.
- Pyrimme ajamaan hyvät testit ennen Länsirannikon rallia ja yhden treenikisan alle. SM-ralli Turussa on mahtava tapahtuma, hienoja nopeita teitä ja asfalttiakin luvassa, yleisölläkin on jälleen pääsy kisoihin katselemaan rajoituksettomasti. Järjestämme MRF:n varikkopilttuulla mahdollisuuden tulla seuraamaan tiimin toimintaa, toivommekin yleisöä paljon paikalle, tulkaahan jutuille, toivottaa Hakalehto tiimeineen.
Nuorten pistekolmosena on viime kauden vitonen, pohjankurulainen Raoul Dahlqvist (E-TMK) jonka luottoratsuna toimii vanhempikorinen Ford Fiesta. Juhannuksena 17 vuotta täyttävän kuljettajan tavoitteena on vähintäänkin mitali.
- Pisteiden kannalta talvikausi meni ihan ok, mutta ei se tietysti ihan täysin tyydytä kun Vatanen on karkumatkalla. Kesäkautta odotan kovasti, koska uskon olevani kesällä vahvempi ja pystymme antamaan muille painetta sen myötä enemmän.
- Viime vuonna olimme Länsirannikolla viidensiä, ihan hyvillä odotuksilla nytkin matkaan, varmasti tiukkaa kisailua on luvassa. Turun tiestöt on useasti melko nopeita ja haastavia joten tilanteita voi olla paljon ja katsojillekin hienoja suorituksia katseltavaksi, kertoo Dahlqvist.
Jos kuljettajien kommenteista mitään voi päätellä, niin luvassa on hieno kilpailu ja varmasti jännittävä loppukausikin.
