» Syntymävuosi: 1970 » Saavutuksia: Useita TOP-10 SM1-sijoituksia » Kotiseura: NaSU » Kartanlukija: Mikko Lukka, NuUA » Auto: Škoda Fabia Rally2 Evo » Tiimi: TGS Škoda Team
Kari Hämäläinen palaa Škoda Fabia R5:n rattiin Turun Urheiluautoilijat järjestää rallin SM-sarjan neljännen osakilpailun 13.-14. toukokuuta. Ralli on samalla kauden ensimmäinen kesäkeleillä ajettava kilpailu.
sa. Lauantaina erikoiskokeita ajetaan 88,65 km. Turkuun ja maaliin saavutaan lauantaina illalla klo 18 aikaan.
Kahden päivän rallissa ajetaan yhteensä yhdeksän erikoiskoetta, joista kaksi perjantaina ja seitsemän lauantaina. Perjantaina rallikaravaani starttaa klo 20 alkaen kahdelle erikoiskokeelle, jotka ovat täysin asfalttipintaisia, joten haastetta löytyy heti alkumetreistä lähtien. Perjantain erikoiskokeiden mitta on yhteensä 16,99 km. Yötauon jälkeen kilpailijat starttaavat lauantain aamuna yhdeksältä seitsemälle pätkälle.
Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen osallistuu kauden neljänteen SM-ralliin Škoda Fabia R5 ryhmän nelivetoisella ralliautolla, jolla kilpaillaan SM-luokassa yksi. Škoda on Printsportin täydellisesti uudelleen Karille rakentama. Eero Räikkösen Printsport hoitaa ammattitaidolla rallissa myös huollon. Autossa on 4-sylinterinen 1620cc turboahdettu- ja suoraruiskutusmoottori, jonka tehot on 210kW/420Nm. Huippunopeus n. 185 km/h. Voimansiirtona manuaalinen viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto.
Päivällä ajettavat erikoiskokeet ovat perinteisesti vaativissa maastois-
Kartanlukijana Karilla toimii Turussa Nurmijärveltä Mikko Lukka. Mikko on
40
erittäin kokenut kakkosohjaaja, jonka meriittilistalta löytyy osallistumiset yli 250 rallikilpailuun ja 150 kansainväliseen ralliin, joista MM-ralleja yli 20. Mainittavat saavutukset kartanlukijana ovat Puolan, Romanian, Eestin ja WRC3 mestaruudet. Tänä vuonna Mikko kiertää Jari Huttusen kanssa kuusi MM-rallia WRC2-luokassa Fordin tehdasautolla. Ennen Turun SM-rallia ohjelmassa on asfaltti- ja soratestit sekä yksi kansallinen ralli Salossa 7. toukokuuta. Länsirannikon rallitiet ovat haasteellisia ja vaativia. Kari lähtee nauttimaan ”kotikulmien” tiestöstä tavoitteena omassa luokassaan kärkiajat. Teksti: Timo Kutila Kuva: Hannu Rainamo
