BAU- UND NUTZFAHRZEUGE
Mit Reifen des Bohnenkamp-Baustellensortiments »Truck & Transport« höchsten Anforderungen gewachsen sein.
BOHNENKAMP
Vielfältige Reifen für den Baustelleneinsatz
BOHNENKAMP
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Der tägliche Einsatz auf der Baustelle, im wechselnden AutobahnBaustellenVerkehr sowie in Steinbrüchen und Kiesgruben, stellt für die LkwBereifung eine enorme Herausforderung dar. Nach dem Motto »Die kümmern sich um jeden Dreck« will der Osnabrücker Reifengroßhändler mit 17 Profilen in 120 Größen ein starkes Sortiment aus vier Marken bieten, das alle denkbaren Einsatzbedingungen abdeckt.
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echselnde Untergründe, hohes Ladungsgewicht, scharfkantige Gegenstände und vieles mehr stellen hohe Anforderungen an die Reifen der Transportfahrzeuge. »Gerade noch voll beladen mit 80 km/h auf der Autobahn unterwegs und im nächsten Moment auf dem schlammigen Untergrund einer Baustelle – das schaffen nur Reifen, die für den speziellen Einsatzzweck entwickelt wurden«, erklärt Mark Sobiech, Key Account Manager Truck & Transport bei Bohnenkamp. Für diese extremen und wechselhaften Anforderungen hat Bohnenkamp sein Sortiment für den Baustelleneinsatz ausgebaut. Dazu kommt eine professionelle Beratung der Bohnenkamp-Spezialisten, sodass man sich sicher sein soll, dass der gewählte Reifen den jeweiligen Ansprüchen auch gewachsen ist.
Der Windpower-Baustellenreifen WDC 53 ist konstruiert für die Antriebsachse von Baufahrzeugen und verfügt über ein extra tiefes Stollenprofil (20 mm) mit schnittsowie rissfester Gummimischung. wickelt und verfügt über zickzackförmige umlaufende Rillen, die das Eindringen von kleinen Steinen verhindern und eine gute Traktion gewährleisten sollen. Seitenwandprotektoren schützen die Karkasse vor Schnittverletzungen. Darüber hinaus soll seine robuste Gummimischung – gemeinsam mit der hohen Profiltiefe – eine lange Lebensdauer garantieren helfen.
Windpower auf der Baustelle Die Modelle WGC 28, WGC 52, WDC 53, WDC 55 und WGC 08 bilden das Windpower-Sortiment. Der WDC 53, ein spezieller Baustellenreifen, konstruiert für die Antriebsachse von Baufahrzeugen, verfügt über ein extra tiefes Stollenprofil (20 mm) mit schnitt- und rissfester Gummimischung. Seine offene Reifenschulterkonstruktion will eine exzellente Wasserabweisung liefern. Bohnenkamp ergänzt sein Baustellensortiment »Truck & Transport« mit dem R-Truck Steer, R-Truck Drive und R-Truck Trailer von Nokian sowie dem Worker T2, Worker D2 und dem Wort ker F2 von Semperit.
Großes Einsatzspektrum Bohnenkamp setzt in diesem Bereich vorwiegend auf die Marken Sailun, Windpower, Nokian und Semperit. 17 verschiedene Profile für Antriebs-, Lenk- und Trailerachsen decken ein großes Einsatzspektrum im On-/Off-the-Road- sowie im reinen Off-the-Road-Bereich ab. Die Profile werden in 120 verschiedenen Größen angeboten. Da Bohnenkamp zu jedem Reifen die passende Felge im Sortiment hat, können alle Reifen auch als Komplettrad geliefert werden – und das bei einer laut Anbieter hohen Verfügbarkeit und Lieferfähigkeit.
Insbesondere der Sailun S815 wurde für den harten Baustelleneinsatz entwickelt und verfügt über zickzackförmige umlaufende Rillen, die das Eindringen von kleinen Steinen verhindern und eine gute Traktion gewährleisten sollen.
Mit Sailun gerüstet Das Sailun-Sortiment umfasst den SDO1, S913A, STM1, S815, S825 und den S711. Insbesondere der S815 wurde für den harten Baustelleneinsatz ent-
Bohnenkamp ergänzt sein Baustellensortiment »Truck & Transport« mit dem R-Truck Steer (li.), R-Truck Drive und R-Truck Trailer von Nokian sowie dem Worker T2, Worker D2 (re.) und dem Worker F2 von Semperit.
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