REDES & Seafood 226

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este caso, se trata de un nuevo prototipo de 26,83 metros de eslora y 8,40 de manga, diseñado por el departamento técnico del astillero marplatense, y que reemplaza al „Simbad‰ tras seis décadas operativo. Las restricciones sanitarias le otorgaron a la ceremonia un tinte de intimidad, lo que volvió a motivar al astillero a transmitirla en vivo por sus redes sociales. Y en la que no faltó el habitual discurso de Domingo Contessi, que luego de destacar la continuidad del proceso de renovación de flota, dedico palabras a la armadora. „Es una empresa que desde sus inicios reafirmó con hechos su compromiso con la industria nacional, porque este barco es el 7° que construimos para esta firma durante 50 años de relación comercial‰. Minutos después, fue la madrina Isabella Sallustio quien estrelló la botella de champagne en el casco de flamante pesquero, y ya bautizado tocó el agua por primera vez. La firma destinará la nueva unidad a la pesca del langostino, y para eso cuenta con un volumen de bodega de 244 m3, y desarrolla una velocidad máxima de 10 nudos, gracias a un propulsor Mitsubishi

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HOMENAJE.

Una pérdida sentida para la industria naval, y para el sector en general, fue la de Enrique Godoy, titular del astillero Tecno Pesca Argentina (TPA) y presidente de la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA). Sus más de cuatro décadas dedicadas a la actividad naval lo hicieron cercano a clientes y colegas en los talleres marplatenses, y fue protagonista en reiteradas oportunidades en las páginas de R&S, detallando trabajos y proyectos de su astillero. A pocos días de conocerse la noticia, Domingo Contessi le dedicó unas palabras en su discurso previo a la botadura: “Es fundamental el trabajo conjunto de gremios y cámaras empresarias para lograr consensos y reformas normativas, logros del trabajo de la Federación de la Industria Naval Argentina que hasta hace pocos días presidió nuestro colega Enrique Godoy. Su partida prematura es una pérdida que nos llena de dolor, Enrique fue un ejemplo para todos nosotros y ha dejado un gran legado para toda la Industria Naval Argentina, que mucho debe agradecerle por este presente”, concluyó.


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