





Wanneer je denkt dat je klanten niet alles van je weten . . .dan klopt dat. Vraag ze ernaar!
Wanneer je denkt dat je klanten niet alles van je weten . . .dan klopt dat. Vraag ze ernaar!
Je doet al jaren zaken met een serie vaste opdrachtgevers, gasten of klanten. Tot ieders tevredenheid lever je ze wat ze van je gewend zijn. Daar ben je trots op, en – zoals het echte Hollanders betaamt – ook bescheiden over. Daarmee laten jij en je klanten ontzettend veel liggen.
Mensen zijn gewoontedieren, sociaal en over het algemeen tevreden. Wij willen graag dat alles zijn gangetje gaat, zonder al te veel veranderingen en met een vertrouwde groep contacten. Wanneer ik interviews afneem voor de Sterkste Schakel dan is het gros van de ondernemers – terecht – trots op hoe het gaat.
Prima . . . máár soms laten ze doorschemeren dat ze méér zouden kunnen betekenen. Voor bestaande en voor nieuwe relaties. Waarom komt dat vaak zo moeilijk van de grond?
Wanneer heb je voor het laatst bij je klanten dóórgevraagd?
Het aanschaffen van nieuwe producten of diensten is in de B-to-B géén objectief, formeel proces volgens vaste spelregels. Veel marketingspecialisten willen je dat wel doen geloven, maar ondernemers zijn ook gewoon mensen. Hoe gaan die mensen iets aanschaffen waarvan ze óf niet weten dat ze het nodig hebben óf zelfs niet weten dat het bestaat?
Aan jou de schone taak om erachter te komen wat de klant écht nodig heeft. Als jij daar niet naar dóórvraagt, dan is de kans vrij groot dat je wat laat liggen. Want je klant weet vaak niet alles van wat er mogelijk is op jouw vakgebied.
‘Als ik lever wat hij vraagt, krijgt hij niet wat hij nodig heeft’
Dat zei een van de genomineerden voor de Sterkste Schakel van Rijnland 2023 dit jaar terloops in een interview. Dat hoeven wij niet op te vatten als eigenwijs, wel als zijn zelfvertrouwen in een groot inlevingsvermogen. ‘Ik blijf doorvragen tot ik zeker weet dat ik begrijp waar mijn klant mee bezig is en waar hij – of zij, natuurlijk – eigenlijk echt naartoe wil. Dan pas kan ik echt gaan uitleggen wat ik voor ze kan betekenen. Wij kunnen zelfs samen kijken of ik mijn bedrijf aan hen moet aanpassen!’
Wanneer je denkt dat je klant niet alles van je weet, dan klopt dat. Neem af en toe eens ruim de tijd om goed door te vragen. Het scheelt een boel overbodige reclame en je ontdekt onvermoede kansen.
Hans van Dalen marketingadviseur bij De Sterkste SchakelJAARGANG 29, DECEMBER 2022
Een uitgave van: De Reus media
Burgemeester Koomansplein 1 2231 DA Rijnsburg Postbus 74 2230 AB Rijnsburg Telefoon: 071 - 4080557 E-mail: info@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl
Uitgever Harry de Reus Bladmanager Paul Schelvis
Henk Hogewoning, Hans van Dalen, Henk Bremer, John Vroom
Redactie bijdragen
Menno Smitsloo, Peter de Boer, Dennis van der Voort, Harald Verbeek
Fotografie Martine Goulmy Duncan van der Zwart FAY Photography
Vormgeving Studio De Reus media
Druk
Okay Color Graphics B.V.
Advertentie-exploitatie
Paul Schelvis
Telefoon: 071 - 4080557 paul@rijnstreekbusiness.nl www.rijnstreekbusiness.nl
Advertentietarieven op aanvraag
Copyright
Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden
Column Menno Smitsloo: Hoe ik ondernemer werd, en blijf...
John Onderwater (JG Stukadoors): ‘Eigenlijk zijn we interieuradviseur’
Duurzame inzetbaarheid in de bouw, waarom is het belangrijk?
Val je je klanten nu wel of niet lastig met e-mailingen en social media posts?
De Sterkste Schakel, een bijzondere ondernemersprijs in de regio Rijnland
“Iedereen moet zich bewust zijn van het belang van Duurzaamheid
Rubriek Legal & Finance: Heb jij alles voor je familiebedrijf goed geregeld?
Website als verlengstuk van klantvriendelijkheid
De Clercq Advocaten over IT-recht
Van Mossel Peugeot biedt alle klanten alle mobiliteitsoplossingen
De Jong Automotive introduceert de deelauto WIJKAR
Rubriek Business op Wielen: Puur rijgenot met de MINI Cooper Cabrio
Werk; het vormt je. Biedt je ervaring, inspiratie en een plek in de gemeenschap. Maar wat als je geen werk hebt en verder van de arbeidsmarkt staat? Dan wordt voelbaar, hoe waardevol werk is. Financieel én sociaal.
Wij zijn Provalu; hét nieuwe verbindingscentrum voor partners en werkgevers in de Kust-, Duin- en Bollenstreek, voortgekomen uit het samengaan van MareGroep en ServicePunt Werk. We verkleinen de afstand tussen geweldige, gemotiveerde mensen en de werkgevers waarvoor ze een waardevolle aanwinst zullen zijn. Dat doen we door mensen professioneel te begeleiden naar een duurzame arbeidsrelatie. Zo maken we samen de meerwaarde van werk mogelijk.
Weten hoe jij ook kunt bijdragen aan een inclusievere arbeidsmarkt? Neem contact op met onze sales- en accountmanagers via sales@provalu.nl.
Dat wordt nogal eens gevraagd, dus bij deze dan. Van jongs af aan wilde ik me altijd al zelfstandig en onafhankelijk voelen. Op mijn elfde ging ik in de weekeinden en de vakanties in Scheveningen bij een strandtent werken, later volgden het Circustheater en andere horecagelegenheden in Den Haag en Van der Valk Sassenheim en Voorschoten.
Met een klein deel van het verdiende geld deed ik iets leuks, de rest zette ik opzij. Daarmee kocht ik bijvoorbeeld op mijn 15e bromfietsen, knapte ze op en verkocht ze met winst. Vanaf mijn 17e ging ik in de tweedehands handel in Volkswagen Kevers. Ik beperkte me uitsluitend tot die auto, omdat ik dan exact wist wat ik kocht en belangrijker, verkocht. In geduvel met boze klanten had ik namelijk geen zin. Zo leerde ik mezelf het uitdeuken en spuiten aan en regelde ik een werkplaats om eventuele technische gebreken te verhelpen.
Vanaf mijn tienerjaren was ik al gefascineerd door onroerend goed. De Bazel, de voormalige ABN- AMRO bank aan de Vijzelstraat in Amsterdam en winkelcentrum de Passage in Den Haag maakten grote indruk op me door de verschijningsvormen en het gebruik. Ook bezocht ik in die jaren panden die ter veiling werden aangeboden. Grondlocaties, al dan niet bebouwd, betreffen toch ons grootste kapitaalgoed en daagden me al snel uit om creatief mee te ondernemen. Ik heb eerst nog zo’n twee jaar bij aan de bouw gerelateerde toeleveranciers gewerkt, en daarna bij een makelaar, waar ik een bedrijfsmakelaardij stichtte, maar uiteindelijk kroop het bloed waar het niet gaan kan en begon ik helemaal voor mezelf. Van mijn vader, die onderdeel uitmaakte van de staf van Adviesbureau Berenschot, hoorde ik al jong verhalen dat als mensen op hun 38e nog niet op de stoel zitten die ze willen bereiken, daar meestal ook nooit meer terecht komen. Dat trok me al niet aan, maar ook het feit dat je, al zou je CEO van Philips of Shell worden, jouw carrière zo door derden kan worden beëindigd, omdat ze je er plots uitknikkeren. Het risico op een dergelijke frustratie wilde ik sowieso niet lopen. Op mijn 21e kocht ik met de opbrengst van mijn tweedehands Kevers en in de horeca verdiende geld, mijn eerste pand in Leiden. Dat moest nog volledig worden gerenoveerd en verbouwd tot studentenhuis. Omdat ik toen overdag ook nog een
reguliere baan had, organiseerde ik die werkzaamheden ’s avonds en in de weekenden. Zo volgden er meer panden, onder andere in Den Haag. Uiteindelijk richtte ik Menno Smitsloo Bedrijfsmakelaardij op en kon ik mijn creativiteit kwijt in de regio LeidenDen Haag. Dit leidde er weer toe dat ik voor eigen rekening en risico grotere commerciële nieuwbouwprojecten ging stichten en de bedrijfsmakelaardij verkocht. De eerste ontwikkelingen daarvan verkocht ik, waarna ik het me kon veroorloven de projecten zelf in eigendom en beheer te houden. Zo run ik samen met twee zoons, Maurits en Ben, en ook enige decennia trouwe medewerkers, vanuit Padox Beheer, een 100 % dochter van de Smitsloo Groep, onze institutionele portefeuille in commercieel onroerend goed. We huisvesten vele overheden, maar ook de Albert Heijns, Actions en Picnics in onze kantoren, winkelcentra en logistiek vastgoed. Ons credo hierbij is: Onze huurders zijn ons kapitaal. Het mag dan ook niet gebeuren dat onze huurders niet binnen een dag een klacht beantwoord zien, en indien mogelijk direct behandeld. Wij zeggen dan ook regelmatig tegen onszelf dat wij daarbij altijd blijven opgaan voor de Champions League. De projectontwikkeling blijft een hoofdactiviteit van ons, waarbij verduurzaming hoog in het vaandel staat. Echter, het belangrijkste vind ik het om voldoende aandacht te hebben voor mijn gezin en onze naasten. Daarnaast is het essentieel om genoeg hobby’s te hebben. Zo beoefen ik onder meer al decennia de beeldende kunst door te schilderen, en zowel bronzen als stenen beelden te vervaardigen. Daar kan ik dan dus ook weer mijn creativiteit in kwijt. Diversen daarvan plaatsten wij in onze eigen gebouwen. Verder zet ik me graag maatschappelijk in en ben al jaren voorzitter van verschillende gezelschappen. Vanuit het Menno Smitsloo Cultuurfonds ondersteun ik bepaalde culturele initiatieven. In januari 1973 kocht ik mijn eerste gebouw. Wat is de tijd daarna snel gegaan en ik hoop zo nog lang te blijven ondernemen.
Weliswaar wel minder uren. Maar pensioen...wat is dat dan? n
JG Stukadoors krijgt in de sfeervol ingerichte showroom boven het bedrijfspand in Hillegom veel particuliere klanten op bezoek. Maar in de portefeuille van eigenaar John Onderwater, die zich meer interieuradviseur dan stukadoor voelt, zitten ook zakelijke klanten. Een profiel van het bedrijf, dat goed op weg is naar het 40-jarig bestaan in 2024.
“We willen van een huis een thuis maken”, vertelt eigenaar John Onderwater. Een mooie missie. En dat doen ze bij JG Stukadoors met een glimlach, al bijna veertig jaar lang, staat te lezen op de website, die vorig jaar werd uitgeroepen tot beste site tijdens de verkiezing van de Sterkste Schakel.
Om te laten zien hoe je van een huis een sfeervolle plek kunt maken, heeft het stukadoorsbedrijf eind jaren tachtig in het bedrijfspand aan de Einsteinstraat in Hillegom een showroom ingericht, die
sindsdien verschillende malen is uitgebreid en vernieuwd. “Hier nodigen we onze klanten uit, zodat ze ideeën kunnen opdoen voor de afwerking van hun huis”, zegt John met gepaste trots. “We zijn een stukadoorsbedrijf maar eigenlijk geven we veel meer interieuradvies. De hoofdmoot van ons klantenbestand bestaat uit particuliere klanten, maar ook klanten van onze zakelijke relaties kunnen hier komen kijken.”
“Door aannemers, woningbouwverenigingen, loodgieters, facilitair dienstverleners en badkamerspecialisten worden we
geregeld ingeschakeld, vaak op projectbasis of als er snel gehandeld moet worden vanwege een calamiteit”, gaat John enthousiast verder. Kwaliteit en afspraken kunnen nakomen, zijn vooral hier heel belangrijk. “Je moet dan denken aan een aannemer met een bouwplan van meerdere huizen of het stuken van huizen van woningbouwverenigingen.”
“Onze stukadoors, schilders en spuiters nemen al het werk dat met de afwerking van de wanden en plafonds te maken heeft, uit handen. Onze kracht? We bieden een totaalpakket en we zijn bijzonder
flexibel. We willen meedenken met onze opdrachtgever. Als de planning van een project verschuift, schuiven we mee. Door de grootte van ons bedrijf – in totaal twaalf vaste mensen – en de mogelijkheid om snel tijdelijke mensen bij te schakelen, kunnen we bijna altijd aan de vraag voldoen.”
En verder denken we dus mee over de inrichting, voegt John Onderwater toe. “We laten onze klanten graag zien wat de trends zijn op het gebied van de uiteenlopende wandafwerkingen. Van strak stucwerk, beton-cire en designbehang tot sauswerk in iedere gewenste RAL-kleur. Wij geven eerlijk advies voor iedere
ruimte, ook passend bij meubels, gordijnen en vloeren. Desgewenst doen we dat ook op locatie bij de mensen thuis.”
“Als we de klantwensen samen goed in kaart hebben, maken we een offerte afgestemd op het budget van de klant. We leveren een complete offerte. Klanten weten bij JG Stukadoors waar ze aan toe zijn. Tenslotte denken we gevraagd en ongevraagd mee over de planning van de werkzaamheden, zodat al het werk dat in het huis door verschillende leveranciers moet worden gedaan, goed op elkaar aansluit. Daarmee bieden we onze klanten echt een totaalpakket en een totaaladvies.” n
JG Stukadoors werd in 1984 opgericht door Jan Onderwater en Gijs Molenkamp. Na enkele jaren pionieren vanuit bedrijfsboxen in Noordwijk en Katwijk verhuisde het bedrijf in 1987 naar het huidige pand in Hillegom, dat sindsdien diverse malen werd uitgebreid en verbouwd. Recent werd de showroom boven het pand gerestyled en kwam er een nieuwe glazen pui.
In 2020 werd zoon John Onderwater in het diepe gegooid toen zijn vader plotseling overleed. John had op dat moment een eigen klusbedrijf, dat hij zeven jaar eerder was gestart, maar koos ervoor om het familiebedrijf van zijn vader voort te zetten, daarbij geholpen door zijn elf deskundige en betrokken collega’s, waarvan de meesten al langere tijd bij JG Stukadoors werken. John houdt zich vooral bezig met de verkoop en de planning. Zijn moeder Marja doet de administratie. De initialen J en G van de oprichters leven voort in de bedrijfsnaam.
‘We willen van een huis een thuis maken’
‘We laten onze klanten graag zien wat de trends zijn’
Duurzame inzetbaarheid. Maar wat houdt het in en waarom is het belangrijk?
De sector Bouw & infra voor grote uitdagingen de komende jaren. Zo zijn er torenhoge ambities op milieu-, klimaat- en wetgevingsgebied te halen, terwijl de sector ook kampt met vergrijzing, vergroening en personeelsverlies. Bouwbedrijven doen er daarom verstandig aan te investeren in duurzame inzetbaarheid. Maar wat houdt deze term nu precies in, waarom is het belangrijk en hoe pak je dit aan?
Duurzame inzetbaarheid. Een term die we steeds vaker horen, ook - en misschien wel vooral - in de bouw. Want deze branche staat met het realiseren van omvangrijke maatschappelijke projecten als de energietransitie, vervanging infrastructuur en allerlei strengere normen en wetten voor grote uitdagingen de komende jaren. Na de coronacrisis nam de werkgelegenheid in de bouw weer snel toe. Maar om al dat werk gedaan te krijgen, zijn er dus wel voldoende geschikte arbeidskrachten nodig. Volgens Economisch Instituut voor de Bouw (EBI) zouden er zelfs 60.000 medewerkers extra nodig zijn in de komende vijf jaar.
En laat dat nu net het probleem zijn. Want waar moeten deze arbeidskrachten dan vandaan komen? Nederland vergroent aan de ene kant en vergrijst aan de andere kant. Zo was in 1995 nog maar 5% van alle bouwmedewerkers ouder dan 55 jaar, in 2019 was dat percentage al opgelopen naar bijna 20%! En dat in een sector die al een torenhoge werkdruk kent. Iets wat naar verwachting de komende jaren nog meer zal toenemen aangezien het werk in de bouw fysiek en maatschappelijk complexer wordt. Bovendien stijgt de pensioenleeftijd, waardoor bouwmedewerkers
in de toekomst langer moeten doorwerken, terwijl ze tegelijkertijd sneller van werk en werkgever wisselen.
'Als ondernemingen nu geen maatregelen nemen om te zorgen dat medewerkers zich kunnen ontwikkelen en vitaal blijven, dan zullen de kosten van uitval de komende jaren alleen maar toenemen en winstmarges nog verder verdampen'
De arbeidsmarkt is dus aan het veranderen en de druk neem alsmaar verder toe. Niet verwonderlijk dat de jaarlijkse kosten van uitval in de bouw dan ook hoog zijn. Zo berekende EBI eerder dat in 2019 de kosten hiervoor zo'n 1 miljoen euro bedroegen. Uitval van medewerkers bestaat onder meer uit ziekteverzuim, arbeidsongeschiktheid en productiviteitsverlies. Bij groepen zoals de metselaars, ijzervlechters, stukadoors en straatmakers is zelfs sprake van zeer hoge uitval. De uitstroom naar arbeidsongeschiktheid is bij deze beroepen hoog. Opvallend in het onderzoek bleek verder dat het ziekteverzuim bij kleine bedrijven gemiddeld dubbel zo groot als bij andere bedrijven.
Maar hoe zit dat als we dat vertalen naar kosten per bedrijf? Dan blijken bouwbedrijven een hoge prijs voor die uitval te
betalen. Deze kosten nemen sterk toe als medewerkers ouder worden en kunnen oplopen tot zelfs 3 procent van hun jaarlijkse opbrengst. Dit is bijna gelijk aan de doorsnee winstmarge. Bouwend Nederland maakt zich dan ook zorgen: "Als ondernemingen nu geen maatregelen nemen om te zorgen dat medewerkers zich kunnen ontwikkelen en vitaal blijven, dan zullen de kosten van uitval de komende jaren alleen maar toenemen en winstmarges nog verder verdampen."
Aandacht voor menselijk kapitaal is dus dé oplossing. Het werven en opleiden van nieuwe medewerkers alleen zal echter niet voldoende zijn om de hoeveelheid werk aan te kunnen. Ook de noodzaak naar het duurzaam, veilig en gezond inzetten van bestaande arbeidskrachten volgens branchevereniging Bouwend Nederland stijgt. "Om ervoor te zorgen
Met het meerjarenprogramma Blijven Investeren in Ontwikkelen (BIO) ondersteunt Bouwend Nederland haar leden om werk te maken van duurzame inzetbaarheid. Er bestaan meerdere projecten die bedrijven ondersteunen om hun medewerkers langer, gezonder en beter vast te houden voor de sector. Ook bestaat er een samenwerking van brancheopleidingsinstituten zoals de Bouwend Nederland Academy.
dat werknemers in de bouw geestelijk en lichamelijk fit blijven, moeten bedrijven meer werk van duurzame inzetbaarheid maken", spoorden vicevoorzitter George Raessens van Bouwend Nederland en directeur Tjeerd Willem Hobma van Volandis, kennis- en adviescentrum voor duurzame inzetbaarheid, de sector eerder al aan.
Maar hoe breng je nu die duurzame inzetbaarheid concreet in kaart? Een manier
‘Met z’n allen kunnen we bedrijven en hun mensen aanmoedigen, verleiden en inspireren om met hun eigen duurzame inzet aan de slag te gaan.
Zodat iedereen in de bouw en infra gezond de eindstreep haalt’
om dat te doen, is middels de Duurzame Inzetbaarheidsanalyse (DIA) waar iedereen volgens de cao vanaf 20 jaar recht op heeft en iedere vier jaar herhaald wordt. Sociale partners in de bouw en infra zien de DIA als de nieuwe norm, iets wat Hobma positief stemt: “De DIA is een goede manier om na te gaan hoe duurzaam inzetbaar iemand is.” Raessens zegt dat de DIA geen doel op zich mag zijn. “Het gaat om het besef dat werkgevers en werknemers het belang van gezond en veilig werken inzien. Neemt niet weg dat de DIA een uitstekend middel is om daar aan te werken.”
Bewustzijn creëren en mensen handelingsperspectief bieden, daar draait het de komende tijd dus met name om, vinden Raessens en Hobma. Zowel bij werkgevers als werknemers. ‘Werk veilig, houd plezier en kijk vooruit’, om de slogan van
Volandis nog een keer aan te halen. Hobma voegt daar nog aan toe: “Het is geen loze kreet. Met z’n allen kunnen we bedrijven en hun mensen aanmoedigen, verleiden en inspireren om met hun eigen duurzame inzet aan de slag te gaan. Zodat iedereen in de bouw en infra gezond de eindstreep haalt.”
Voor zowel werkgevers als werknemers is het dus van belang om gedurende langere periode aantrekkelijk en vitaal te blijven op de arbeidsmarkt. Beiden hebben er tenslotte belang bij. Volgens Fenneken Lanaken van Bouwend Nederland is duurzame inzetbaarheid dan ook een gedeelde zorg. "Duurzame inzetbaarheid is noodzaak voor werkgevers en voor werknemers: voor werkgevers, omdat bedrijven ook in de toekomst over voldoende goed gekwalificeerd personeel moeten kunnen beschikken; voor werknemers, omdat zij langer moeten doorwerken tot
hun pensioen. Je zult er samen voor moeten zorgen dat de werknemer langer en vitaler aan het werk blijft."
Dat kan volgens de beleidsadviseur duurzame inzetbaarheid van de branchevereniging op heel veel verschillende manieren. "Denk aan het aanbieden van scholingsmogelijkheden, ondersteuning bij het ontwikkelen van een gezonde leefstijl, enzovoort. Samenwerking tussen werkgever en werknemer is hierbij belangrijk. Beide partijen zullen actie moeten ondernemen. De werknemer mag niet gaan zitten wachten tot de werkgever oplossingen aanbiedt en vervolgens alle voorstellen weigeren. Omgekeerd kun je als werkgever, duurzame inzetbaarheid niet volledig aan de werknemer overlaten; deze zal je moeten faciliteren en ondersteunen." n
- www.eib.nl/publicaties/duurzame-inzetbaarheid-in-de-bouw-en-infra// - www.eib.nl/publicaties/bouw-in-beeld-2019-2020/ - www.bouwendnederland.nl/belangenbehartiging/meerjarenprogrammas/blijven-investeren-in-ontwikkelen - www.bouwopleiders.nl/
Waarom denken zoveel ondernemers dat ze hun klanten ‘lastig vallen’ met regelmatige emails? Waarom hoor je dat soort negatieve reacties zelden over Facebook (en/of andere social media)? Een korte uitleg van deze eigenaardigheden en hoe genomineerden voor de Sterkste Schakel van Rijnland 2023 hiermee omgaan.
Wij horen het heel vaak: ‘Wij sturen geen mails want dat vinden wij maar ‘lastig vallen’.’ Bij doorvragen blijkt daar vooral achter te zitten dat ondernemers zelf vinden dat zij door ándere aanbieders worden lastiggevallen. ‘Wekelijks nieuwe mailtjes met aanbiedingen waar ik helemaal niet op zit te wachten. Wanneer je toevallig eens ergens op het gezocht bij Google, dan zie je nog een tijd lang aanbiedingen voor vergelijkbare dingen op je tijdlijn voorbij komen.’ Dat dit soort berichten jou hinderen betekent dat je ze opmerkt en bewijst dus vooral hoe succesvol ze zijn om mensen te bereiken.
Een beetje detailhandel heeft als snel duizenden klanten. Bij autobedrijven, dienstverleners en aannemers ligt dat rond de honderden. Bijzondere vakspecialisten hebben er tientallen. Alleen bij die laatste groep is het haalbaar om je klanten gewoonweg af en toe te bellen. Voor alle anderen is een emailnieuwsbrief of berichten op social media noodzakelijk om ze op de hoogte te houden.
Natuurlijk zullen er altijd mensen zijn wiens hoofd even niet naar mailtjes of berichtjes staat. Niet iedereen heeft altijd belangstelling voor alles dat je te melden hebt. Maar je kunt je voorstellen dat dat afhangt van het belang van je nieuws. ‘Voor ons badkamerbedrijf Joustra Badkamers’, vertelt Marco Joustra van Joustra Tegels, ‘publiceren wij een magazine over trends en inspiratie. Geen verkoopfolder, maar een overzicht van wat er nu qua design in de mode is en qua techniek beschikbaar is. Dat is een mooie productie die huis-aan-huis in de Bollenstreek wordt bezorgd.’ Ook op Instagram plaatsen ze foto’s van fraaie gerealiseerde projecten.
Victor, de zoon van Dino Busch van Busch Automotive maakt de posts voor social media. ‘Natuurlijk maakt hij de berichten over reguliere onderwerpen. Echt leuk zijn de fotoseries en video voor social media voor bijzonder aanbod, bijvoorbeeld van de keer dat wij al een tijdje drie mooie Alfa’s tegelijkertijd in de zaak hadden staan. Ik denk dat mensen die leuker vinden.’
Planresult in Bodegraven legt zich –onder meer - met bouwadviezen en projectmanagement toe op de verduurzaming van oudere kantoorgebouwen. ‘Wij gebruiken LinkedIn,’ vertelt directeur Reinout Kuus, ‘daar hebben mijn compagnon en ik samen waarschijnlijk meer dan 2.000 contacten. Zolang wij daar berichten plaatsen over projecten in uitvoering blijven wij weer terug horen dat relaties dat gezien hebben. Dat is voor ons genoeg.’
Hoewel social media nog steeds vaak genoemd worden is het wel belangrijk om daarvan te checken hoeveel volgers je nu echt hebt. Meestal is dat aantal slechts een fractie van het aantal klanten op de klantenlijst. Dan moet je wel van heel goede huize komen om op social media net zoveel mensen te bereiken en is een directe e-mailing veel slimmer.
Er is eigenlijk maar één reactie die telt als je wilt weten of je nieuwsbrieven en social media berichten ‘werken’: gaat je omzet erdoor omhoog? Het aantal ‘likes’, ‘vrienden’, hartjes of wat dan ook is niets waard wanneer er geen concrete aankopen of offerte-aanvragen binnenkomen. Joustra: ‘Wij gaan alleen af op de positieve reacties: onze brochure wordt gewaar-
deerd wanneer klanten zeggen hij weer mooi is en wij zien rechtstreeks opdrachten binnenkomen van mensen die iets gezien hebben op social media.
‘De drie Alfa’s waren na onze berichten op social media wel vrij vlot verkocht,’ dus ik zou zeggen dat het werkt. Maar als wij mensen willen herinneren aan hun APK, dan doen wij dat persoonlijk. Geen brief of email, gewoon bellen.’
Jos van Kesteren van Autotaalglas Lisse gebruikt de diensten van de landelijke organisatie. ‘Ik weet niet eens hoeveel klanten er op onze verzendlijst staan. Veel mensen melden zich ervoor af, omdat ze tenslotte ook niet regelmatig gebruik maken van onze dienstverlening. Maar zodra er een landelijke campagne gevoerd wordt, merken wij dat wel onmiddellijk. Zeker als het acties zijn voor ruitenwissers, veiligheidscontroles of het polijsten van koplampen, waar mensen dus meteen iets aan hebben.’
Je klanten blij maken met nieuws over je bedrijf of je producten/diensten kan altijd, zolang het maar relevant is. Met een op maat geschreven e-mail bereik je ze directer dan via social media. Zijn er tenslotte klanten die toch vinden dat je ze ‘lastig valt’ dan weet je in ieder geval dat je hem of haar bereikt hebt en kun je ze meteen vragen naar wat ze wel interessant vinden. n
TEKST VAN DALEN COMMUNICATIE,Relevant nieuws is nóóit hinderlijk
Je klanten blij maken met nieuws over je bedrijf of je producten/diensten kan altijd, zolang het maar relevant is
Van winkelcentrum De Amsterdamse Poort tot kerkgebouw De Ark in Hendrik-Ido Ambacht, van de brandweerpost in Terneuzen tot de Jetair-hangar op Zaventem: architecten die de transparante bouwelementen van Rodeca hebben ontdekt leven zich helemaal uit. Het polycarbonaat is licht, stevig, isolerend, weerbestendig, verkrijgbaar in alle mogelijke kleuren en biedt kansen voor prachtige ontwerpen.
Rodeca Systems, transparante bouwelementen
‘Niet slecht,’ zegt directeur-eigenaar Peter Lindeman, sinds 1997 de Nederlandse importeur, ‘voor een product dat vijftig jaar geleden is bedachtals isolerend alternatief voor transparante golfplaten. Die golfplaten – je ziet ze nog steeds veel in fabrieken en werkplaatsen – verkleurden en verweerden dus bedacht de oorspronkelijke Duitse fabrikant iets beters. In de voorbije decennia is het product nog verder verbeterd, met slimme mes- en groefsystemen, diverse diktes en als compleet systeem inclusief profielen en verdere benodigdheden. Ons moederbedrijf Rodeca GmbH staat in het Ruhrgebied. Hier in Alphen importeren wij de panelen maar ontwikkelen niet zelden zelf profielen en toebehoren. Wij verzorgen ook de installatie én – het leukst – wij werken nauw samen met de architecten om het mooiste resultaat mogelijk te maken. De kennis die we daarmee genereren koppelen we weer terug naar de fabriek voor verdere doorontwikkeling.’
‘Wij mogen ons co-creator noemen. Dat betekent voor ons vooral dat wij zo vroeg mogelijk in het project betrokken willen zijn in het ontwerp. Dat vraagt inderdaad een grote inzet waarvan het maar de vraag is of zich dat loont, maar gebleken is dat hoe meer wij dat vooraf doen, hoe meer kans om de opdracht te verwerven. Het kostenvoordeel blijkt vaak veel meer terug te vinden in een slimme samenwerking tussen de disciplines dan door domweg de druk op de prijsonderhandelingen te zetten.’
Rodeca panelen vinden zeker niet alleen hun toepassing in moderne hippe gebouwen. Maar worden ook veelvuldig toegepast in distributiecentra en andere relatief simpele utilitaire gebouwen. Ook het vervangen van verouderde daglichtconstructies op bestaande gebouwen is nog steeds een groeimarkt. Met de stijgende energiekosten heeft dit zeker een nieuwe boost gekregen. Peter Lindeman: ‘Boven al die na-oorlogse werkplaatsen en fabriekshallen ligt nog ontzettend veel draadglas of iets wat draadglas heeft vervangen maar inmiddels ook inferieur van kwaliteit is. Het is vaak vies, donker en kwetsbaar en de isolatiewaarde is te verwaarlozen. Dat vervangen voor een deugdelijk systeem verdient zich zeer snel terug en is eigenlijk een no-brainer.’
De voordelen van het Rodeca-concept zijn vanzelfsprekend volgens Lindeman. ‘Transportbewegingen en materiaalverliezen zijn tot een minimum beperkt, het product wordt immers op maat geproduceerd en gaat rechtstreeks van fabriek naar bouwplaats. Ook is door het geringe gewicht de inzet van materieel beperkt. En het totale concept bestaat uit slechts 3 elementen (aluminium/polycarbonaat/ TPE dichting) die ieder goed te hergebruiken zijn of in het uiterste geval tot nieuw granulaat verwerkt kunnen worden.’ Bovendien kan Rodeca ook lichtbouwelementen produceren uit hergebruikt polycarbonaat: ‘Zo zijn wij nu bezig met de vervanging van oude golfplaten van een vrachtstation op Schiphol. Daar verzamelen en vermalen wij het oude materiaal van om nieuwe lichtbouwelementen van te maken die weer ingezet worden voor, dan wel optimaliseren van, verouderde daglichtsystemen of voor nieuwe gebouwen. De compleet nieuwe manier van bouwen is mooi, duurzaam en ten opzichte van traditionele materialen nog goedkoper ook.’ n
De Sterkste Schakel is de meest prestigieuze ondernemersprijs van de regio Rijnland en Kennemerland, waarin klantgerichtheid centraal staat. Sinds 2004 wordt de onderscheiding jaarlijks uitgereikt aan de meest klantgerichte ondernemingen in
Voordrachten voor de Sterkste Schakel komen voort uit de Publieksprijs, maar ook door tips van andere ondernemers. Zo mogen alle genomineerde ondernemers zelf ook weer één of meerdere voordrachten doen, die weer meetellen voor de verkiezing van het volgende jaar. De sectoren waarin de bedrijven worden ingedeeld zijn: automotive, Internationaal zakendoen, detail-en groothandel, bouw, installatie & techniek, dienstverlening en transport & logistiek.
De jury wordt elk jaar samengesteld door oud winnaars van de vorige verkiezingen.
De Sterkste Schakel jury bestaat uit zo’n 50 tot 60 ondernemers. Zij ontvangen alle genomineerden op een mooie locatie in de streek en maken op deze manier persoonlijk kennis met de ondernemer achter de onderneming. Op basis van dit gesprek, een vragenformulier en veel research bepalen de juryteams uiteindelijk een nummer 1, 2 en 3 per sector.
De nummers 1 ontvangen de Sector Penning, de nummers 2 en 3 een Oorkonde. De overall winnaar mag met het fraaie bronzen beeldje naar huis.
Andere prijzen Naast de sectorprijzen zijn er ook nog een
aantal extra prijzen, waaronder de Grant Thornton Groeiversneller, de That’s Lease Penning voor Internationaal Zakendoen, de Sterkste Website en de Publieksprijs.
De organisatie is alle jaren in handen van Harry de Reus, uitgever van het zakenblad Rijnstreek/Kennemerland BUSINESS met ondersteuning van leden van de Kring (oud winnaars). De juryvoorzitter is Robin Peereboom van Patisserie Chocolaterie Vermeer, die zelf in 2010 sectorwinnaar is geworden. n
Twee Katwijkse ondernemers plus één Leidenaar vormen samen het management van Connectbouw. Jaap-Jan Klok is de ‘kantoorman’, Kees van der Plas ‘doet de lijm’ en Nick van As is ‘buiten projectleider’. Samen sturen ze, ondersteund door Claudia (dochter van Kees) projecten aan waar jaarlijks zo’n 120 tot 140 metselaars, lijmers, voegers en isoleerders aan werken.
‘Wij hebben ongeveer dertig grote aannemers waarvoor wij werken. Zij vertrouwen ons het gespecialiseerde werk van metselen en lijmen toe op hun bouwplaatsen. Zelf zijn wij een ontzettend platte organisatie, want het overgrote deel van ‘onze’ vaklui werkt weer in onderaannemerschap.’ Ze hebben wel eens geschat hoeveel bakstenen ze per jaar met zijn allen verstouwen: ‘Zo’n tien miljoen. Dat is –voor de leek – meer dan 130.000 vierkante meter metselwerk. En daar zijn wij best trots op!’ Niet dat ze alleen maar grote projecten doen hoor, je kunt ze ook benaderen voor een tuinmuur.
Connectbouw wordt door hun klanten ingezet voor rijtjeshuizen, appartementengebouwen, vrijstaande woningen en andere diverse opdrachten. Hun regio is Zuid-Holland en een stukje van NoordHolland. Dit jaar bestaan zij vijf jaar als Connectbouw BV. In 2017 bundelden zij hun drie afzonderlijke bedrijven om samen een completer pakket van diensten aan te kunnen bieden. ‘En om door te kunnen groeien, wat aardig is gelukt, trouwens. Ook voor die tijd groeiden onze bedrijven al, ook tijdens de bouwmalaise die toen speelde.’
Volgens Jaap-Jan en Kees komt dat vooral omdat ze de prijzen in die tijd
‘normaal’ gehouden hebben. ‘Wij komen allemaal uit de praktijk en ook al zijn wij nu een ‘groot bedrijf’, dat gaat ons niet veranderen. Wij willen gewoon samenwerken.’
‘Als wij een tuinmuur mogen bouwen, dan maken wij een berekening en kijken in de planning. Hetzelfde geldt voor een heel appartementengebouw. Beide opdrachtgevers/klanten krijgen dezelfde aandacht en dezelfde kwaliteit. Voor een gezonde ontwikkeling van Connectbouw houden wij hier strak aan vast.’ Met voortrekken of achterstellen van aannemers kom je er niet, vinden ze. ‘Je moet iedere opdrachtgever in goede of slechte tijden recht in de ogen kunnen kijken. Dat lukt door consequent te blijven en transparant, iets dat je helaas niet altijd in de bouw ziet.’
Het helpt hen bij het opbouwen van relaties en het helpt hen bij het vasthouden van onderaannemers. ‘Wij behandelen iedereen hetzelfde. Het scheelt ook enorm in de planning van de inzet van onze vaklui.’
‘In de bouw vraagt een opdrachtgever of het wat goedkoper kan en een onder-
aannemer of hij er wat meer aan mag overhouden. Daar zitten wij altijd tussenin.’ Connectbouw probeert zich daartussen niet klem te laten zetten. ‘Metsel-, lijm- en voegwerk is een gespecialiseerd ambacht. Daar staat een prijs voor die gewoon betaald moet worden. Daar altijd duidelijk over zijn en zekerheid kunnen bieden lijkt ons een goede combinatie.’ Het resultaat van hun speciale werk en speciale werkwijze bij dit eerste lustrum mag er zijn. n
Connect Bouw BV Scheepmakerstraat 6B, Katwijk T 06 41 378 122
E info@connectbouwbv.nl
‘Wij komen allemaal uit de praktijk en ook al zijn wij nu een ‘groot bedrijf’, dat gaat ons niet veranderen’GENOMINEERD STERKSTE SCHAKEL
RZ&ND, spreek uit ‘razend’ is een creatief geintje gebaseerd op de voorletters van Roel van der Zwet en Dennis Norder. Een heel serieus geintje dat in zijn uitstraling uitstekend aansluit op de klantengroep waar zij voor werken. ‘Onze opdrachtgevers nemen alleen genoegen met de hoogste kwaliteit.’ Die levert RZ&ND ze.
‘Sinds wij in 2018 met zijn tweeën ons eigen bedrijf startten zijn wij, o.m. door samenwerking met een binnenhuisarchitect, terecht gekomen in een aparte klantenkring waaronder, bijvoorbeeld, mensen uit de muziek- en de sportwereld, maar ook influencers. Het is leuk om met hen een klik te hebben, maar ze stellen ook beslist hoge eisen voor precies de juiste kwaliteit.’ Die kwaliteit leveren de mannen van RZ&ND al hun klanten. Dit jaar verhuizen ze naar een veel groter pand en nemen ze hun tweede vast timmerman aan. ‘Daar mag nog snel een derde bijkomen.’
Alles draait
Dennis en Roel kennen elkaar sinds de lagere school en kwamen uiteindelijk bij hetzelfde bedrijf te werken. ‘Een jaar of vijf terug stonden wij daar voor een keuze: doorgroeien naar management of ieder zelfstandig aan de slag gaan.’ Ze besloten samen één bedrijf te beginnen. Roel is vooral buiten de deur om een projecten te begeleiden als uitvoerder. Hij is het aanspreekpunt voor de onderaannemers. Dennis pakt de complete voorbereiding van de projecten op. Van het eerste klantcontact, de begrotingen, werkvoorbereiding tot de financiële afwikkeling. Samen runnen ze de hele dagelijkse gang van zaken om alle projecten heen.
Inmiddels hebben ze 10 vaktimmermannen meewerken en bouwen ze aan bijzondere projecten. ‘Wij maken projecten op
een – letterlijk en figuurlijk – hoog niveau. Penthouses en studios die wij turnkey opleveren, inclusief de meubels, kastenwanden, verlichting en fitness apparaten, met het bestek in de la en de handdoeken op de verwarming. Alles, maar ook echt alles, móet perfect in orde zijn. Onze klanten hebben daarbij uitdagende, speciale wensen, zoals de toepassing van domotica of geraffineerde verlichting. Alles draait om kwaliteit.’ RZ&ND verzorgt de constructie en coördineert het werk tot aan de oplevering. ‘En wij werken net zo lang door tot het klopt.’
Dat soort finesses is aan Roel, Dennis en hun team toevertrouwd. ‘In ons team zitten mensen met verstand en vakmanschap van vele soorten materialen. Tegelijkertijd maken wij onze klanten vooral ook blij met persoonlijke aandacht. Wij luisteren goed naar hun wensen, maar gaan ook op een gewone manier met ze om. Kennelijk hebben wij daarin de juiste toon te pakken, want ze blijven ons doorverwijzen naar hun vrienden en kennissen.’ Die heldere manier van communiceren is een pluspunt bij de
werkwijze. ‘Het leeuwendeel van ons werk gebeurt in ‘bouwteam’ met vaste onderaannemers, dus alles dat wij doen gaat transparant over tafel. Over alle ontwikkelingen, veranderingen en bijzaken houden wij zorgvuldig en open contact, zelfs via Whatsapp-groepen.’
Niet alles dat RZ&ND voor zijn klanten maakt staat op de website. ‘Dat kan jammer genoeg niet, want het gaat soms om best bekende Nederlanders. Dus hebben wij wel eens potentiële klanten die zich afvragen of wij wel kunnen wat ze zoeken.’ Door hun goede reputatie en – opnieuw – de persoonlijke aanpak overtuigen ze toch. ‘Wanneer een opdrachtgever dan achteraf zegt dat wij zijn verwachtingen hebben overtroffen, zijn wij meer dan tevreden.’ n
‘Wij
‘Wanneer een opdrachtgever dan achteraf zegt dat wij zijn verwachtingen hebben overtroffen, zijn wij meer dan tevreden’
‘Met de combinatie van werkwijze en materiaal willen wij hier toch een revolutie in de bouw proberen te maken.’ John Straathof nam vorig jaar de timmerwerkplaats van een oud-collega over en stortte zich op de productie van geprefabriceerde bouwelementen van hout. Met een team van zes meewerkers en zakenpartner Paul van Seggelen maken ze alles dat een opdrachtgever zich kan wensen en meer.
‘Stel je een flinke villa in Aerdenhout voor, die door een architect is ontworpen. Met ongelijk hellende dakvlakken en geen wand die haaks op een ander staat. Architect en bewoner hebben ervoor gekozen dat pand op te trekken uit het meest duurzame materiaal dat je kunt krijgen: hout.’ Die bouwopdracht kwam van één van de vaste klanten bij John en Paul binnen. ‘Wat wij daarbij kunnen bieden is verstand en vaardigheid met hout én de inzet van 3D-modeleering. Dat is een combinatie die leidt tot flinke besparingen in de bouwtijd van projecten.’ Hoe ziet dat er dan uit? ‘Het zijn bouwpakketten, die in een paar dagen tijd tot complete woningen worden opgebouwd.’
Hout maakt een flinke opleving mee. Niet alleen omdat het mooi en gezond is, het is ook omdat het milieuvoordelen heeft. ‘Bij de aanmaak van beton, bijvoorbeeld, komt erg veel CO2 vrij. Hout slaat CO2 op. Staal vervormt en bezwijkt bij brand. Hout houdt het brand veel langer uit dan mensen denken. Architecten en bouwers ontdekken de aantrekkelijkheid én het gemak dat wij hier gevels, vloeren, wanden, daken van tevoren kunnen maken voor montage op de bouwplaats.’
Over de aanvoer van grondstof hoeven wij ons volgens Paul en John geen zorgen te maken: ‘Er groeit meer in duurzaam beheerde bossen dan wij op dit moment voor de bouw nodig hebben.’
Samen de beste oplossingen fabriceren Met enkele tientallen vaste klanten is Prefab Houtbouw West-Holland flink aan de weg aan het timmeren. ‘Wij zijn een klein, plat bedrijf, maar zitten wel regelmatig in een bouwteam. Met onze expertise kunnen wij architecten en aannemers snel duidelijk maken wat de mogelijkheden zijn voor hun creativiteit of bouwwensen en kosten besparen. Wij vinden het prettig om korte lijntjes te houden, zodat wij de foutmarge omlaag krijgen en uiteindelijk een beter product leveren.’
John en Paul willen de groei van de vraag naar hun werk oppakken door mechanisatie. ‘Met een team van vijf meewerkers kunnen wij alles dat onze engineer tekent met de hand maken. Belangrijker dan een groot machinepark is de ruimte om dat te doen. Onze vaklui hebben hier alle ruimte om beschut te werken. Hoewel het meest
maatwerk is, zouden wij de productie kunnen opvoeren door veel voorkomende deelconstructies in te kopen of meer gemechaniseerd te produceren.’
‘Wij maken onze klanten het meest blij wanneer op de bouwplaats alles meteen goed in elkaar zit. Dat zit al in de aard van prefab, maar daar besteden wij vóóraf en tijdens het uitwerken de meeste tijd aan. Dat noemen onze klanten de ‘geen gezeik garantie’.’ Klanten zijn blij met het meedenken, want de aanvragen van aannemers en architecten blijven binnenkomen. n
‘Er groeit meer hout dan er nodig is voor de bouw’
‘Wij maken onze klanten het meest blij wanneer op de bouwplaats alles meteen goed in elkaar zit’
In een strakke, spiksplinternieuwe hal aan de Tjalk in Bodegraven zit Van Valkenburg metaal & techniek. In het ene deel staan een grote lasersnijder en kantmachines, in het andere wordt gelast, geboord en gemonteerd. Met een team van 14 mensen, waaronder een chauffeur voor de eigen bezorging. ‘Nog maar vijf jaar geleden stond ik in de schuur achter mijn huis zelf producten te lassen.’ Zijn aanpak? ‘Doen wat je belooft, afspraak is afspraak.’
‘Door vroeger nooit nee te zeggen hebben wij nu een bedrijf kunnen opbouwen met een machinepark waarmee het steeds makkelijker wordt op tijd te produceren.’ Het klinkt allemaal heel logisch en makkelijk zoals Van Valkenburg vertelt over zijn ondernemerschap, maar er is wel een hoop werk in gaan zitten. ‘Een goed team maakt het ook een stuk makkelijker. Onze operator van de lasersnijder heeft 25 jaar ervaring en wij hebben een specialist op de kantmachine.’ Een team dat ook nog eens zeer gemotiveerd is om hard met
Richard mee te werken. ‘Wij doen geen haastwerk, maar maken het wel altijd af. Dat betekent dat er ook regelmatig in de avonduren gewerkt wordt.’
‘Leverbetrouwbaarheid en communicatie zijn dé onderscheidende factoren’
Zelfs al is de expertise nog zo hoog, dan nog mag je ervan uitgaan dat je overal dezelfde kwaliteit krijgt. Volgens Richard is dat dus niet de onderscheidende
factor bij de hoge concurrentie in ‘de metaal’. ‘Je kunt vooral goed scoren door goede communicatie: Doen wat je afgesproken hebt op het afgesproken moment. ‘Voordat ik voor mijzelf begon irriteerde het mij dat afspraken met leveranciers niet werden nagekomen.
‘Wij doen geen haastwerk, maar maken het wel altijd af’
Dus besloot ik dit anders te gaan doen.’ Met een eigen vrachtwagen die twee keer per weekroutes rijdt in de regio is Van Valkenburg voor een groeiend aantal klanten een betrouwbare vaste partner geworden.
De lasersnijder en kantmachines van Van Valkenburg kunnen platen van 4 x 2 meter aan. ‘Dat zie je niet veel in de buurt, dus daarmee hebben wij wel een streepje voor.’ Klanten heeft het bedrijf in de hele regio tussen Utrecht, Amsterdam en Zoetermeer. ‘Het grootste deel van het werk bestaat uit plaatwerk voor carrosseriebouwers, machinefabrieken, interieur en bouw. Daarnaast maakt het bedrijf complete producten, zoals machines voor de voedingsindustrie, of de ombouw van
veegmachines. ‘Maar bedrijven mogen hier ook komen voor prototypes en eenmalige producten. De mix van verschillende soorten werk, het regelen en organiseren zodat het voor je klant allemaal goed uitpakt vind ik het mooiste van het vak.’
Bij de groei van zijn bedrijf laat Richard zich niet gek maken. Zelfs in die korte tijd heeft hij al wat ups en downs meegemaakt. ‘Ik wil graag fijn samenwerken met onze klanten. Elke klant krijgt dezelfde aandacht. En door onze grote voorraad kunnen we die klanten snel bedienen.’ Die heldere communicatie en strakke planning wordt mede mogelijk gemaakt door investeringen in het ERPsysteem. Daardoor hebben ze direct in-
zicht in de bestelhistorie van de klant. ‘Wij worden soms gebeld door mensen die zich afvragen wat er op het moment aan bestellingen loopt en in het verleden besteld is. Wij kunnen dat dan direct vertellen.’
Klinkt eenvoudig, maar ze werken er hard voor. n
‘Hoe authentiek wil je het hebben!’ Thierry Rietveld is er razend trots op dat hij samen met zijn broer Tony een bijzonder bedrijf heeft: ‘Ons rundvlees komt van onze eigen boerderijen. Ruim twintig jaar geleden kocht onze vader een eigen boerderij bij de slagerij zelf verantwoordelijk te kunnen zijn voor het welzijn van de dieren en om de klant gegarandeerde kwaliteit te kunnen bieden.’
ook leuk dat mensen steeds vaker komen vragen om een ‘mooi stuk vlees’. Dan willen ze – geïnspireerd door een kookprogramma of door wat ze in een restaurant gekregen hebben – zelf proberen iets aparts te maken. Een bavette bijvoorbeeld. Dat is vlees dat vroeger in de gehakt verdween.’ Net zo lief vertelt hij overigens over de maaltijden, de eigen gemaakt rookworst of de schnitzels. ‘Dat doet iedereen in ons team graag. Wij hebben lol in ons werk, dat wordt gezien en dat maakt het ook weer sfeervol voor klanten.’
Ze doen nog meer zelf bij Rietveld. ‘Wij hebben een eigen rokerij en worstmakerij en natuurlijk maken wij vele soorten kant-en-klaarmaaltijden. Alles met de hand.’ Zoals het een mooie slagerij betaamt ligt dat allemaal fraai uitgestald in een toonbank over vrijwel de gehele breedte van de winkel. Een extraatje aan die toonbank: de maaltijden liggen in een carrousel. ‘Zo kunnen wij er net iets meer van uitstallen.’
manier. Wij stoppen liefde in hun opvoeding.’ Je kunt de kudde trouwens ook op Facebook en Instagram volgen en eens in de 5 jaar houden ze een Open Dag op de boerderij.
Het bedrijf gaat terug tot grootvader Dorus die 95 jaar geleden in de Tolstraat begon. Vader Theo nam die zaak in 1970 over en kocht dus in 1995 de boerderij. ‘De slagerij is dubbel zo groot geworden aan de Tolstraat en mijn broer Tony bestiert inmiddels twee boerderijen.’ Op die boerderijen lopen zo’n 450 runderen. ‘Wij noemen ze onze ‘Rietvelderrunderen’ maar het zijn oorspronkelijk Franse Parthenaise runderen. Het zijn –zeker de stieren –echte blikvangers in de wei. Wij fokken ze op de meest natuurlijk mogelijke
Korte keten voor kwaliteit en schappelijke prijs ‘Hoe korter de keten, hoe beter voor de consument. Door te kiezen voor een eigen boerderij weten wij niet alleen precies waar het vlees vandaan komt, wij schakelen ook nog de veehandel en de groothandel uit. Ook daar worden onze klanten blij van, want zo houden wij de prijzen schappelijk.’ De korte keten past ook verder bij de wens van de consument. ‘Wij kunnen een echt streekproduct bieden en dat spreekt aan.’ Dat streekproduct vindt ook zijn weg naar de horeca in de buurt.
De sfeer zit erin in de winkel
Slager Thierry legt iedereen in de winkel graag uit wat er beschikbaar is. ‘Het is
Een flinke innovatie voor het bedrijf is een uitgebreide webshop waar klanten honderden producten kunnen bestellen. ‘Die webshop scheelt ons tijd. Het is voor klanten die precies weten wat ze willen een uitkomst, omdat wij ook om de dag thuis komen bezorgen. Met die dienstverlening binden wij een groep jongere klanten, terwijl het ons in de winkel tijd oplevert om de klant aan de toonbank te woord te staan!’ Tussen nu en het 100-jarig bestaan verwacht hij nog veel meer veranderingen: ‘Wij zijn wel ondernemers.’ n
‘Eigenlijk wil ik mijn klanten gewoon een beetje lucky maken.’ Jan-Jaap van Walchren dwong voor zichzelf en zijn vaste ‘meewerkers’ geluk af bij de verhuizing naar De Boeg in 2019. ‘Wij waren al vijf jaar bezig voor tientallen klanten, maar het eigen kantoor gaf echt een boost.’ Inmiddels denkt hij al aan verdere uitbreiding.
Nieuwe opdrachtgevers komen uit een groeiend netwerk van tevreden relaties. ‘Zo ben ik trots op ons werk voor Don Papa. Een rum uit de Filipijnen met een hoofdkantoor in London. Gewoon via-via bij ons terecht gekomen. Online scoren ze goed met ons. Maar wij gaan nu ook offline met ze, met de organisatie van een evenement.’ Een uitstapje waar het marketinghart van Jan-Jaap sneller van gaat kloppen. ‘Of het nu online of offline is, bij marketing draait het om een aantrekkelijk verhaal rond de boodschap van de klant. Daar denken wij als full-service bureau dus altijd over na.’ Met die creativiteit zijn ze dan ook actief voor klanten in vele verschillende branches.
‘De stap van zolderkamer naar écht kantoor laat aan je klanten zien hoe serieus je je werk neemt. Dat is in ons vak niet onbelangrijk, want er zijn nog steeds flierefluiters.’ Voor Jan-Jaap is online marketing – met websites, social media en mailcampagnes – bloedserieus. ‘Je moet als dienstverlener in dit vak 24/7 open zijn, want online sluit nooit. Een webshop is altijd open, een site moet in de lucht blijven en reacties op social media gaan ook altijd door. Wij zijn er dus altijd voor de klant.’
Het werk begon ooit met het verzorgen van Facebook-pagina’s voor de – oorspronkelijk kleine – ondernemers die zijn klanten zijn. ‘Die noemden mij dan de baas van de pagina, dus daar heb ik de naam van ons bureau op gebaseerd.’ Online marketing betekent voor Jan-Jaap
‘zorgen dat er wat gebeurt’: ‘Mensen willen zien dat de site of de social media iets voor ze doet. Er moet aantoonbaar belangstelling zijn, er moeten aanvragen komen en liefst nog concrete transacties (‘conversies’). Dat gaan wij voor ze regelen.’
Beginnen voor kleinere bedrijven heeft voor Pageboss een gunstig effect. ‘Kleinere bedrijven doen met hun kleinere marketingbudgetten een groot beroep op je creativiteit. Wij zijn creatief geworden in de slimste toepassing van bijvoorbeeld Google advertising, maar ook met het maken van websites en webshops die effect hebben.’ Met inzet van die creativiteit behaalt Pageboss relatief goede resultaten: ‘Groot bereik onder de doelgroep en duidelijke percentages van conversies.’
Het moet wel persoonlijk blijven Jan-Jaap geeft al zijn klanten graag persoonlijk aandacht. ‘Dat hoort bij het vak en het stimuleert mij. Maar met de verdeling van onze werkzaamheden – (online) marketing, webdesign, Google ads – over mij en mijn ‘meewerkers’ vind ik het ook leuk wanneer klanten specifiek naar hén vragen. Zo blijft het tóch persoonlijk.’ En het geluk? ‘Wij hebben laten zien dat wij resultaten halen, maar voor de zekerheid,’ glimlacht Jan-Jaap, ‘krijgt iedere opdrachtgever ook een Chinese lucky cat van ons.’ n
Ginkel Groep is een landelijk werkend hoveniersbedrijf dat tuinen, parken, bedrijventerreinen en zelfs gebouwen een levend groene aankleding geeft. Aanspreekpunt van de vestiging in Oud-Ade is Wim de Rooi. Hij is verantwoordelijk voor de vestiging in Oud Ade en vertelt uitgebreid over het Biosciencepark, het Stadhuisplein van Alphen en woonzorgcentrum Philadelphia in Leiderdorp.
‘Maar pas op,’ zegt hij, ‘dat zijn mooie projecten, maar die maken toch maar de helft van ons werk uit. De andere helft van de tijd werken wij voor particulieren.
Wij zijn ook gewoon het hoveniersbedrijf dat één keer per jaar je bomen komt snoeien of dat complete tuinen aanlegt.’
Het zijn de vaardigheden waar het meer dan 100-jarige bedrijf in geworteld is. ‘Dat werk voor die klantengroep is en blijft belangrijk voor een sociaal en maatschappelijk betrokken bedrijf. Wij zijn een groep van bedrijven, géén ‘groot bedrijf’.
‘Ontwerp van tuinen altijd in samenwerking met de gebruiker’
Dat het een groot bedrijf is komt alle klanten ten goede. ‘Wij kunnen daardoor makkelijk schakelen tussen grote en kleine opdrachten.’ En grote opdrachten pakken ze ook ‘klein’ aan, zoals, bijvoorbeeld, voor het Woonzorgcentrum Philadelphia. ‘Bij de renovatie en nieuwbouw is de gehele buitenruimte opnieuw ontworpen door ontwerpers en door ons heringericht. Bij het ontwerpen werd samengewerkt met de ouders van de cliënten van Philadelphia, zodat hun ideeën maximaal zijn meegenomen. Zo ontstond een tuin die niet alleen toegankelijk is, maar ook natuurlijk.’ Het is een aanpak die niet afwijkt van de manier waarop ze voor particulieren werken.
‘Wij komen tot op het dak.’ Dat is niet zo vreemd, met de ontwikkeling van bijvoorbeeld sedumdaken in de afgelopen jaren. ‘Maar dat gaat inmiddels veel verder. Sommige gemeenten stellen als eis dat een percentage van een bedrijventerrein groen blijft. Met groen op het dak van gebouwen kun je dan meer bouwen.
Dat groen moet dan wel serieus zijn en daarin adviseren wij. Wij hebben flink geïnvesteerd in daktuinsystemen en
weten wat waar toepasbaar is.’ Zelfs in het verticale vlak draagt Van Ginkel West Nederland aan vergroening met oplossingen voor gevelgroen, zowel binnen als buiten.
De groep is een echt familiebedrijf waarin inmiddels de 4e en 5e generatie Van Ginkels werken. De groep verenigt onder meer hoveniers, stratenmakers, boomverzorgers, ontwerpers, interieurbeplanters en vijverbouwers. ‘Wij kunnen daardoor grote, gecompliceerde opdrachten aan.’
Zo verplaatsten zij 22 eiken op het Biosciencepark in Leiden. ‘Volwassen bomen die inclusief de kluit ieder tonnen wogen. Wij zijn twee jaar voor de verplaatsing begonnen met voorbereidingen en geven nog vijf jaar nazorg aan de bomen.’
Groen ‘as a service’ ‘Zeker op het gebeid van nazorg ontwikkelen wij onze expertise nog verder. Zo bieden wij aan om milieu-eisen als biodiversiteit, temperatuur en waterbuffer zelf te monitoren en dan ook zelf bij te sturen. Zo ontwikkelen onze onderhoudscontracten zich tot moderne ‘green-as-a-service’diensten.’ Zo werken ze aan groene oplossingen ‘voor nu en straks’ om bij te dragen aan maatschappelijk nut. ‘Groen in je omgeving is gezond, draagt bij aan de sfeer en heeft belangrijke gunstige effecten op klimaat, leefbaarheid en diversiteit. Prachtig om daaraan te mogen meewerken.’ n
Ondernemingen die afhankelijk zijn van de mode hebben altijd een apart soort dynamiek. Ze hebben veel oog voor ontwikkelingen in de smaak van hun klanten, koesteren een netwerk van agenten enerzijds en designers anderzijds en zoeken continu naar een nieuwe manier van zaken doen. Dat geldt zeker voor Polytex Stoffen. Een familiebedrijf dat vanuit Nieuwkoop een rol speelt in de Europese stoffenhandel.
‘Onze stoffen,’ vertelt Han Stall, ‘zijn bedoeld voor dames- en kinderkleding en die komen terecht bij duizenden stoffenwinkels, confectionairs, ateliers en couturiers in heel Europa.’ Zijn dochter Ilja Stall vult aan: ‘Voor hen presenteren wij twee keer per jaar een nieuwe collectie met zo’n 250 verschillende stoffen.’ Ze hebben letterlijk vele meters textiel die direct uit voorraad leverbaar zijn. ‘Wij zijn nu al bezig met de winter van 2023/2024.’
Toen Han in het bedrijf van zijn vader kwam te werken waren er 4 personeelsleden. Inmiddels zijn ze met 29. ‘De verkoop wordt, naast onze webshop, gedaan door onze 12 verkopers. Zij zijn actief in Europa, van Scandinavië tot aan Spanje. 90% van onze stoffen worden geëxporteerd, met Duitsland als belangrijkste afzetmarkt. De verkopers en de agenten zijn onze ogen en oren in de markt, zij voeden ons met de marktvraag en de modetrends in hun gebieden.’ Om daar twee keer per jaar een collectie voor samen te stellen werkt Polytex Stoffen ook met twee eigen designers die exclusief
voor hen ontwerpen. ‘En dan gaan wij zelf ook zeer regelmatig naar beurzen: verkoopbeurzen om klanten te ontmoeten en inkoopbeurzen om nieuw aanbod te ontdekken.’
‘Onze klanten vooruit helpen’
‘Dé rol van ons bedrijf als groothandel is om onze klanten te helpen zichzelf te vernieuwen en te verbeteren in hun markt. Toen mijn vader in 1971 begon,’ vertelt Han, ‘maakten veel mensen hun eigen kleding. Uiteindelijk is onze verkoop daar nog steeds op gericht, maar is de tussenhandel – stoffenwinkels en de markt – heel erg veranderd. Kleding maken is een hobby geworden. Wij hebben de winkeliers geholpen die overgang te maken.’ Ze bieden hun collectie van basis- en modestoffen aan met ideeën en suggesties voor de winkelier. Daarnaast kunnen ze op aanvraag ontwerpen en produceren: wij verzorgen zo een geheel ‘private label’ product.’
Ilja vindt het familiebedrijf aantrekkelijk door de grote diversiteit aan werkzaamheden. Daarbij heeft zij vooral nieuwe
dingen aangehaald. ‘Wij zijn de exclusieve stoffenleverancier van het internationale patronenblad Fibre Mood. Dat heeft meteen effect op de verkoop, maar is ook erg goed voor ons imago.’ Een andere nieuwigheid is online verkoop via sociale media. ‘Een aantal van onze afnemers geeft live stoffenpresentaties op Instagram. Tijdens die interactieve optredens kunnen de stoffen online worden gekocht. Zij realiseren zo omzet tijdens het entertainen van belangstellenden.’
Continuïteit staat bij Polytex hoog in het vaandel. Dat laten ze goed zien door bij hun traditionele product uitstekend gebruik te maken van de nieuwste ontwikkelingen. n
Veel mensen ervaren werkdruk. Het gevolg is dat ze niet de kwaliteit kunnen leveren die ze graag zouden willen, dat ze over moeten werken en dat ze stress ervaren van het werk wat nog gedaan moet worden.
25 november was ik als spreker uitgenodigd bij de Sterkste Schakel verkiezing van het meest klantgerichte bedrijf van de regio. Ik heb daar gesproken over werkdruk en de rol van medewerkers hierin. De mensen in de zaal hebben deelgenomen aan een klein onderzoekje over werkdruk. Dat leverde interessante resultaten op. Zoals je hieronder ziet is werkdruk een groot probleem voor veel mensen. De resultaten van het onderzoek en de mogelijke oplossingen zal ik hieronder verder toelichten.
Medewerkers hebben maar beperkt inspraak in hoe het werk wordt uitgevoerd Leidinggevenden bepalen vaak hoe er wordt gewerkt, terwijl zij zelf meestal niet het werk uitvoeren. Dit is niet handig, de medewerkers zijn namelijk de specialisten en weten precies welke knelpunten ze ervaren in hun werk. Gebruik hun kennis en ervaring om tot de beste manier van werken te komen.
Ik sprak vorig jaar een manager van een middelgroot bedrijf. Zij gaf aan dat zij vroeger de instructies maakte, vervolgens werd elk half jaar gecontroleerd of iedereen zich nog aan de afspraken hield. Er mocht dus niks gewijzigd worden. We sturen op stilstand, concludeerde ze. Dat hebben ze veranderd: nu bedenken de medewerkers zelf hoe ze werken. Elke dag ervaren ze successen en knelpunten waar ze de werkwijze op aanpassen. Gevolg is dat ze nu steeds sneller leveren, tegen lagere kosten en met blijere medewerkers… En blije klanten!
Geef medewerkers verantwoordelijkheid. Stel heldere doelen op waardoor mensen weten welke resultaten ze moeten bereiken en wanneer ze succesvol zijn. Geef ze vervolgens de bevoegdheid om zelf te bedenken hoe ze deze doelen gaan halen. Moedig creativiteit aan en laat mensen nieuwe dingen bedenken en experimenteren. Op die manier gaat de kwaliteit van het werk omhoog en hebben ze steeds minder tijd nodig.
Maak medewerkers ook verantwoordelijk voor het resultaat. Ik weet nog dat ik op de eerste dag van mijn vakantie op een groot vakantiepark mijn huisje binnenkwam. Op de eettafel stond een kaartje met de tekst: “Een heel fijne vakantie toegewenst. Ik heb uw huisje met veel plezier schoongemaakt. Laat het me weten als er iets niet in orde is. Groetjes, Maaike.”
Kijk, dat is nog eens verantwoordelijkheid nemen! Dit zorgt ervoor dat medewerkers meer voldoening uit hun werk halen en een hogere kwaliteit gaan leveren. Ook zijn ze meer gemotiveerd om dingen beter te doen en makkelijker te maken.
Organisaties verspillen enorm veel denkkracht door medewerkers niet dagelijks naar verbeterideeën te vragen
We vragen medewerkers vaak maar een aantal keer per jaar naar ideeën en daardoor gaan veel kleine verbetermogelijkheden verloren. Als je er eens per kwartaal naar
Als het team elke dag iets bedenkt waardoor ze elk 1 minuut minder werk hebben per week levert dit na een jaar ruim 4 uur minder werk per week op voor elk lid van het team. Dat scheelt nogal!
vraagt zijn alleen de grote knelpunten blijven hangen. Al die kleine dingen die beter kunnen, zijn weer vergeten. En dat is zonde. Dat zijn nou juist de punten die gemakkelijk kunnen worden aangepast en die bij elkaar enorm veel opleveren.
Reken maar mee: als het team elke dag iets bedenkt waardoor ze elk 1 minuut minder werk hebben per week levert dit na een jaar ruim 4 uur minder werk per week op voor elk lid van het team. Dat scheelt nogal!
Fouten durven maken Zorg ervoor dat mensen fouten durven maken en durven leren. Als medewerkers niet durven vertellen dat er iets mis is gegaan zullen ze het zelf herstellen en treedt de fout morgen weer op, zonde!
Neem je medewerkers serieus, benut hun denkkracht en creativiteit en waardeer ze! Dat gaat enorm helpen in deze tijd van personeelstekort. n
Wat hebben het gemeentehuis van Zeist, apparaatbehuizingen op een zeeschip en de liften in de Rotterdam met elkaar gemeen? Je vindt daar overal metalen panelen, profielen, frames en lasergesneden letters uit Alphen aan den Rijn. ‘Maatwerk metaalbewerking betekent voor ons projecten van formaat postzegel tot dieplader en van unieke exemplaren tot grote series.’
‘Metaalwerk kom je overal tegen,’ vertelt directeur-eigenaar Dennis Hoogeveen, ‘Het is net als steen, beton en hout een (bouw)materiaal dat overal mooi inzetbaar is en een prachtige uitstraling heeft. Je ziet ‘ons’ metaal dus veel bij interieurbouw (waaronder ook liften). Een ander deel van ons werk is puur technisch: precies werk voor diverse toepassingen, in machinebouw,
meubels, industrie en behuizingen van elektronica.’
Groeiende groep trouwe klanten AFA is door Cees Hoogeveen, de vader van Dennis, in 1994 gestart: ‘Sindsdien is AFA uitgegroeid tot wat het nu is. ‘Wij hebben rond de tweehonderd vaste, trouwe klanten onder interieurbouwers,
machinefabrieken, standbouwers en bouwgerelateerde bedrijven. Doordat dit een gevarieerde groep is hebben wij altijd werk genoeg. Ze weten ons inmiddels goed te vinden voor de kwaliteit van ons werk en onze korte levertijden.’
Voor het mooi en voor de praktijk De diversiteit in opdrachtgevers houdt
Dennis ook scherp. ‘Ik ben het aanspreekpunt voor architecten, designers en ingenieurs. Het ene moment bespreek ik winkeldisplays voor in de Bijenkorf, het andere over chassis en behuizingen voor apparaten op zeeschepen.’ In alle gevallen staat kwaliteit voorop. ‘Mooi en functioneel gaat allebei over perfecte uitvoering van specificaties. Dat is aan ons wel besteed. Een machineframe zit net zo goed in elkaar als de letters ‘GEMEENTEHUIS’ voor het raadhuis te Zeist. En de afwerking van de liften in de Rotterdam.’
‘Metaal heeft eigenschappen die hout of kunststoffen niet hebben. Dat bepaalt een
deel van ons werk, zeker bij de technische toepassingen. Maar daarnaast is het ook ‘in de mode’. Het valt in de smaak bij de interieur- en standbouwers.’ Vooral voor die opdrachtgevers is het advies van AFA over de mogelijkheden en de uitvoerbaarheid van groot belang. ‘Vinden wij leuk! Met onze kennis van het vak kunnen wij mensen adviseren.’
Het één gaat niet zonder het ander. ‘Metaalbewerking met onze machines is een hoogtechnologisch beroep dat door de variatie in opdrachten telkens nieuwe uitdagingen stelt. Ons team is daar goed in –je zou ze ook niet blij maken met ‘stampwerk’ – en AFA heeft moderne machines
en productiemethodes die helemaal stateof-the-art zijn.’ Opdrachtgevers sturen 3D ontwerpen die door AFA worden omgezet in instructies voor de diverse computergestuurde machines zoals de lasersnijder, de ponsnibbelmachine of de kantbank.
‘Wij maken projecten helemaal van A tot Z met onze medewerkers.’ Je kunt dus ook met een schetsje in Alphen aan den Rijn komen aanzetten. ‘AFA maakt het waar.’ n
In een gloednieuw pand in Alphen aan den Rijn heeft Zuidwijk Carrosserieën/Van der Smit Aanhangwagens alle ruimte voor mooi maatwerk. ‘Geen opbouw is hetzelfde en ze worden allemaal met een variatie van vakmanschap door ons gemaakt. In ons nieuwe pand hebben wij alles – aanhangwagens, bedrijfswageninrichting, nieuwbouw en ‘specials’ onder één dak.’ Directeur-eigenaar Sander van Stenis zet opnieuw een tandje bij met zijn bedrijf.
‘Ik kon het oorspronkelijke carrosseriebouwbedrijf in 1997 overnemen van de familie Zuidwijk. Daarna namen wij in 2004 Krocar Aanhangwagens en Carrosserieën over en in 2014 Van der Smit Aanhangwagens. Samen leveren wij nu alles van een enkel-assige aanhanger tot en met de grootst mogelijke oplegger.’ En allemaal in soort en maten die je moet zien om te geloven: opleggers die aan de zijkant opengaan, tuktuks, wisselsystemen, mobiele werkplaatsen, open bakken met kippers en kranen, koelingen en natuurlijk diverse soorten wanden. ‘Uiteraard voorzien van kleppen en technieken die je nodig hebt. Simpelweg gesproken zijn wij van alle markten thuis.’
Om al die producties vlot en met kwaliteit te kunnen leveren vertrouwt Van Stenis op zijn vakbekwame team. ‘Carosseriebouw is een zeer breed technisch vak, waarbij je over vele vaardigheden moet beschikken: staalwerk, elektra, houtconstructies, hydrauliek. Noem maar op. Vreselijk leuk, uitdagend werk waar wij een stel goede mensen voor hebben.’ Met dat goede team bedenken ze continu de slimste manieren om het werk te verrichten. ‘Ons maatwerk begint lang voordat wij de truck waar het opkomt in de werkplaats hebben staan. Met de technische tekeningen van de fabrikant stellen wij een mal in waarop wij de opbouw construeren. Omdat die tekening er veel eerder is dan de truck kunnen wij heel snel leveren.’
In de werkplaats van Zuidwijk Carrosserieën zorgt het team ook voor onderhoud
en reparaties. ‘In de logistiek draait alles om doorrijden, dus hebben wij een 24-uurs service. En naast reparaties verzorgen wij ook keuringen voor laadkleppen, laadkranen en wisselsystemen. Met dat werk bedienen wij ruim 150 klanten in de regio.’ Bij Van der Smit aanhangwagens bestaat een deel van het werk uit verhuur. ‘Daarmee bedienen wij nog veel meer particulieren, stratenmakers en hoveniers.’ Extra prettig van de variatie in het bedrijf is de variatie in klantengroepen: ‘Ze staan nooit allemaal tegelijkertijd op de stoep en ze staan nooit allemaal tegelijkertijd stil. Onze veelzijdigheid houdt het bedrijf goed gezond.’
‘Een van onze klanten gebruikt een uniek systeem van wisselcontainers op zijn vrachtwagens.’ Supermarktketen Hoogvliet – want daar gaat het over – kwam via-via bij Zuidwijk uit voor een geringe aanpassing aan de klep van die containers.
‘Na die eerste kleine klus hebben wij een relatie kunnen opbouwen waardoor wij nu al hun carrosseriewerk hebben.’
Volgens Van Stenis is ze dat gelukt door ‘veel contact, veel luisteren en veel uitproberen. Inmiddels hebben wij zelfs meegedacht over hun laadperrons en de rolcontainers.’ Ze geven niet snel op bij Zuidwijk. n
‘Landbouwmechanisatie & constructiebedrijf (om maar even de hele naam voluit te noemen) De Bruin staat mídden in de maatschappelijke discussie over de duurzaamheid van het boerenbedrijf in Nederland. ‘Wij zijn het doorgeefluik van ideeën en technieken van de industrie om de boer te helpen maximaal klaar te maken voor de toekomst.’
landbouwmachines, melksystemen en stalinrichting verkopen ontwikkelen snel door. Sensortechnologie, GPS, onderlinge data-uitwisseling vind je ook bij hen. Voor ons de uitdaging om met de klant te ontdekken hoe hij daar het best mee geholpen is.’
De omgekeerde Nederlandse vlaggen in de omgeving geven aan hoeveel moeite ‘het boerenbedrijf’ heeft met eisen van de maatschappij. Arie-Jan de Bruin zit aan tafel bij die boeren. ‘Ik bespreek met hen de mogelijkheden die er zijn om alsmaar slimmer te werken. Dat gaat zeker over kosten en opbrengsten, maar het gaat ook over duurzaamheid en milieubewustheid. De machinebouwers van wie wij tractoren,
De oorsprong van het bedrijf – een smederij – wordt te midden van de high tech niet verloochend. ‘Je kunt hier ook binnenlopen met ‘een kapot ding’. Als wij dat ‘ding’ niet onmiddellijk herkennen en uit ons grote magazijn tevoorschijn halen, dan maken wij het gewoon na.’ Dat geldt dan ook weer voor grote aanpassingen aan machines: in de werkplaats maken ze regelmatig maatwerkoplossingen aan de machines of tractoren van de klanten.
‘Wij hebben honderden klanten in het Groene Hart. Veel melkveebedrijven, maar ook grote hoveniers, loonwerkers en zelfs gemeenten. Om die goed bij te staan heb ik nog drie collega’s die net als ik bij de klant aan tafel zitten. In samenwerking met andere dealers hebben wij een regionale servicedienst die 24/7 paraat staat.’ Met die praktische service zit het dus wel goed.
Maar Arie-Jan vindt het meedenken nog belangrijker: ‘Innovatie zit tussen je oren. Een klant moet ervoor open staan en het is dus de kunst om in te schatten hoever de klant daarin is. En er zijn allerlei zaken die daarbij meespelen, zelfs of je klant ándere dingen aan zijn hoofd heeft. Het is geen eenrichtingsverkeer waarbij uitvindingen van machine- en tractorbouwers vanzelf hun weg vinden onder de klanten.’
Dé grote fabrikanten van melkrobots bieden tegenwoordig methodes aan om bij het melken meteen de gezondheid van een dier te checken. ‘Het gebruik van grote data-uitwisselingen maakt het zelfs mogelijk voorspellingen te doen over de gezondheid van hele kuddes. Daarmee kan de hele bedrijfstak de veestapel verder optimaliseren. Die technologie is zelfs slimmer dan ze in Den haag aan regels kunnen bedenken.’ Op een heel ander vlak kan innovatie weer hinderlijk zijn: ‘Als je apparaten – een trekker, giertank en sproeier – van verschillende fabrikanten achter elkaar hangt wil je wel dat de onderlinge (data)koppelingen werken. Het komt voor dat wij hier vanuit Bodegraven aan de fabrieken uitleggen wat een klant van ons nodig heeft.’
In Bodegraven zijn ze voor grote en kleine zaken de probleemoplossers waardoor hun klanten rustig door kunnen werken. n
Christian den Heijer zag in 2015 een commerciële kans toen het Nationaal Fietsplan werd beëindigd. ‘Vanaf dat moment kunnen werkgevers de kosten voor een fiets van een werknemer in de werkkostenregeling vergoeden. Dat betekent dat het je als bedrijf niets hoeft te kosten.’ Met dat uitgangspunt bouwde hij een bedrijf op dat duizenden Nederlanders bedient. ‘Dat gaat vanaf nu snel groeien.’
Fietsen, een jong team en zoveel mogelijk gebruik maken van online IT, hoe Hollands wil je het hebben? ‘Wij merken aan onze drukte zelfs of het goed weer is, zo Hollands zijn wij!’ Als het in september mooi weer is dan gaan Nederlandse op de fiets naar hun werk, merken ze in Reeuwijk. ‘Door de introductie van e-bikes wordt dat niet minder, omdat de altijd aanwezige tegenwind minder belangrijk wordt. Nu mensen weer meer
woon-werkverkeer maken zien wij een groei in belangstelling.’
Vriendelijkste secundaire arbeidsvoorwaarde makkelijk maken ‘Wij hebben de afgelopen jaren allemaal geleerd dat je je werknemers echt niet van 9 tot 5 achter hun bureau hoeft te hebben. Er is grotere flexibiliteit ontstaan in de variatie van werkplekken. Bij dat
op-en-neer rijden is een fiets van de zaak een fijne extra die voor beide partijen flink voordeliger is dan een hele auto van de zaak.’ Met de leaseconstructie van Fietslease Holland wordt dat voor de werkgever zo makkelijk mogelijk gemaakt.’ Voor de werkgever én de werknemer kan de transactie helemaal budgetneutraal, de werknemer kan iedere fiets die hem aanspreekt via ons leasen en –niet onbelangrijk – Fietslease Holland
verzorgt alle contacten met de berijder over onderhoud en reparaties. ‘Wij leggen de werkgever haarfijn uit hoe de fiscale regeling werkt en vangen alle vragen van de berijder op. En je kunt al bij ons terecht voor één fiets’
Online adverteren en relaties leggen
Fietslease Holland mikt op drie klantengroepen: ondernemingen, particulieren en fietsenwinkels. ‘Die laatste bleek de grootste uitdaging. Anders dan bij autobedrijven is lease voor een winkelier geen onderdeel van het verkoopproces. Ze leren ons nu vooral nog kennen, omdat wij alle fietsen altijd via de dichtstbijzijnde winkelier laten uitleveren.’ Particulieren komen vooral bij hen
terecht via onlinekanalen. ‘Wij adverteren online en in social media en daar komt veel belangstelling op. Relaties leggen en promoten van het concept onder werkgevers lag de afgelopen twee jaar wat lastig.’ Toch is dat nu waar Den Heijer en zijn team veel groei verwachten: ‘Een fiets van de zaak past bij duurzaam ondernemerschap, vitaliteit van werknemers en lagere brandstofkosten.’
Meer doen met bestaande capaciteit
Den Heijer heeft de afgelopen jaren hard gewerkt aan het professionaliseren van zijn bedrijf. ‘Ik ben hier direct na mijn studie mee begonnen. Letterlijk met een multomap. Nu zijn wij met een team van acht mensen, met goed
doordachte procedures en eigen software. Onze service aan de berijder staat nu als een huis. Dat is goed voor de fietser en voor zijn werkgever.’
Verder besteedt hij tijd aan kennisuitwisseling met de grote fietsenfabrieken van wie ze modellen in de goed gevulde webshop hebben. ‘Alles is klaar om een slag te maken en ons bedrijf op te schalen in alle drie de richtingen.’ n
Een vernieuwende en innoverende collectie, een goed team, eerlijk en persoonlijk advies. Wat wil de ondernemer van een modezaak nog meer? ‘Wij willen onze klanten goed ontvangen in de winkel, wij willen bovenop de mode zitten en we willen vooral blijven ontwikkelen.’ Richard Kniese zal niet snel zijn lauweren rusten en wilt altijd de beste zijn. Terwijl hij toch echt iets bijzonders heeft neergezet.
Met een gloednieuwe winkel maakte Taste for Shirts twee jaar geleden al een stap omhoog. De stijlvolle winkel is gevuld met de nieuwste en meest innoverende producten. Dit alles met het doel de klant te blijven verrassen. ‘Het moet een feestje zijn om te komen winkelen en de glimlach bij een klant staat voorop.’ Ook wil Taste for Shirts en Richard Kniese alsmaar blijven innoveren. Samen met de vaste leveranciers en merken is Kniese wekelijks bezig een unieke collectie
samen te stellen. De gedrevenheid van Richard Kniese en zijn team wordt dan ook al snel duidelijk tijdens het nominatieinterview. Ondernemer Kniese zit niet stil.
Richard werkte al vanaf zijn 15e in de kledingzaak van zijn vader. Hun filosofie: ‘Je kunt overal kleding kopen, zolang je je overhemden maar bij ons haalt’.
Zo komt het bedrijf aan zijn naam, maar inmiddels kun je er voor alles terecht. ‘Wij leveren de complete combinatie in een samenhangende stijl. Al onze producten sluiten op elkaar aan en zitten allemaal in de richting van casual chic, waarmee wij mannen van álle leeftijden goed kunnen kleden. Wij proberen op verschillende manieren te laten zien hoe makkelijk en creatief je kunt combineren. Daarom veranderen we wekelijks de etalage en presenteren wij door de winkel heen
‘Wie zoekt, kent ons niet. Wie ons kent,zoekt niet meer’
allerlei innoverende kleding. Eenmaal binnengelopen hoef je nooit meer naar een ander: wie zoekt, kent ons niet. Wie ons kent, zoekt niet meer.’
‘Kan niet zonder het team’
Het team van Taste for Shirts bestaat in totaal uit vijf mensen. Zelfs tijdens het interview wordt Richard door de aanwezige enthousiaste teamleden geholpen. Wesley heeft al bij binnenkomst uitgelegd wat het nieuwe stretch overhemd is en Hermien vult regelmatig de uitleg van Richard aan. ‘Ik kan dit niet zonder het team. Niet alleen omdat ze verstand van zaken hebben - waarvoor ze cursussen van leveranciers volgen - maar ook omdat
ze zo goed begrijpen hoe wij met sfeer in de zaak de klanten nog beter kunnen helpen. Winkelen hoort ook in het teken van plezier te staan. Voor de klant namelijk een kopje koffie, fijn advies en gezelligheid. En wij genieten er allemaal van de klant met de mooiste mode aan te kleden.’
‘Onze zaak zit in Alphen aan den Rijn erg goed. Alphen groeit en wordt in de regio steeds sterker voor winkelend publiek.’
In Alphen zitten ze ook op een prettige rij-afstand van de hele Randstad. ‘Wij merken dat klanten van steeds verder weg komen. Die kunnen elders niet slagen en
komen naar ons om advies en kleding op maat te ervaren. Wat ook ontzettend leuk is, is dat er vaste klanten zijn die hun vrienden en familie naar ons meenemen. Dat lukt alleen wanneer je heel gedreven bent om je klanten altijd voorop te zetten.’ Met zijn doorzettingsvermogen – en dat van het team – is een allround speciaalzaak neergezet met een steeds grotere klantenkring. n
‘Hóe maken wij een verhaal over klantgerichtheid wanneer de leveringen door aanbestedingen grotendeels dichtgetimmerd zijn?’ Dat is de – terechte - vraag van directeur Anne-Marie Zuidweg. Onze wedervraag was natuurlijk: ‘waarom vind je Van Velsen Reflectielijnen dan zo’n leuk bedrijf om leiding aan te geven?’
Zuidweg is sinds dit jaar directeur en heeft haar antwoord meteen klaar: ‘Van Velsen is relatief klein met in het seizoen hooguit 100 mensen. Dat betekent dat iedereen hier in Bodegraven echt effect heeft op het werk dat uitgevoerd wordt. Dat geldt voor de ploegen op de weg, maar ook voor onze kantoormedewerkers en voor mij. Dat maakt het werk leuker. En bovendien zien wij meteen het effect van ons werk: veiligheid op de weg.’
In de wegenbouw komen de lijnen van Van Velsen pas op het allerlaatste moment. ‘De groei is er een beetje uit waar het de aanleg van nieuwe wegtracés betreft. Veel van ons werk zit dan ook in onderhoud: het aanbrengen van belijning op nieuwe asfaltlagen op bestaande wegen en het hernieuwen van versleten markeringen.’ Maar ook al is een lijn of markering de finishing touch, het aanbrengen ervan staat doorgaans allang én gedetailleerd in de aanbesteding voor de aannemer vermeld. ‘En omdat ons werk volledig gecertificeerd is, is onze lijn vrijwel exact dezelfde als die van een ander.’ Dat biedt weinig ruimte voor concurrentie.
Wáár zit dan de ruimte voor klantgerichtheid?
‘Van Velsen heeft een lange historie –sinds 1935 - in voorop lopen in productontwikkeling en productiewijze.’ De oude heer Van Velsen bedacht in de jaren vijftig een methode om strepen op de weg te zetten met een zelfontworpen machine die achter een personenwagen was vastgemaakt. De innovatie van toen is er nog steeds. ‘Dat is belangrijk want zelfs binnen de nauwe specificaties van aanbestedingen is het mogelijk extra rendement voor de klant te halen uit kwaliteit, verduurzaming en digitalisering. Ná de gunning gaat ons team intensief met de klant aan de slag om op de snelst mogelijke manier het beste resultaat te leveren. Ons bedrijf loopt voorop in de verduurzaming van de technieken en machines waarmee we belijning aanbrengen.’ De combinatie van materiaalkennis, aanbrengingsmethoden en planning zijn voor ieder project maatwerk. ‘Ons team heeft die op ons terrein in overvloed, dus daar komt altijd een goede oplossing uit.’
een rol. ‘Wij hebben in ons bedrijf duidelijk seizoenen. Zolang het weer goed genoeg is proberen wij zoveel mogelijk buitenwerk af te handelen. Rekening houden met het weer, beschikbare mensen en middelen vergt een strakke planning. Ook daar nemen wij de klant zorgvuldig in mee, zodat het werk goed op zijn planning blijft aansluiten.’ Lang niet al het werk gebeurt buiten. ‘Onze markeringen brengen wij ook aan in bedrijfshallen of garages, daarmee verlengen wij het seizoen.’
Hoe
toepassingen, hoe langer het seizoen Bij het buitenwerk speelt het weer altijd
‘Projectplanning en automatisering werken hand in hand en leveren voordelen op voor onze klanten.’ Het bedrijf dat begon met een pot met verf biedt anno 2022 zijn klanten een zelf ontwikkelde app voor het inventariseren van noodzakelijk onderhoud. ‘Een melding leidt automatisch tot een prijs, een opleverdossier en een factuur.’ Ook de door Van Velsen in Nederland geïntroduceerd long dot-markering –dat zuiniger is met markeringsmateriaal en beter zichtbaar is bij regen – is een voorbeeld van een innovatie waarmee klanten worden gebonden.
Wij laten het aan de jury van de Sterkste Schakel over om te bepalen hoe klantgericht dit is. n
Mark van der Pijl heeft een klassiek verhaal: hij werkte zelf voor een uitzendbureau, vond dat hij zijn klanten meer kon bieden en begon op zijn zolderkamer voor zichzelf. Hoe is hij er sinds 2017 in geslaagd hier een eigen uitzendbureau van te maken? ‘Voor mij draait alles om de persoonlijke noot. Wanneer je die kunt bieden heb je een streepje voor.’
Van der Pijl legt zich met Storm uitzendbureau toe op logistiek, techniek en bouw. Dat begon bij vele relaties op de bloemenveiling. ‘Daar ken ik veel bedrijven en daar is de vraag naar uitzendkrachten hoog. Er zijn veel pieken en dalen en daardoor is het moeilijk om mensen vast te houden. ‘Aan de ene kant dus een goed markt voor uitzendkrachten, maar aan de andere kant wel met eigenaardigheden. ‘Ik ben ervan overtuigd dat mijn continu aandacht voor de klant en de uitzendkracht de reden is dat ik er een klantenkring heb kunnen opbouwen.’
Inmiddels heeft Van der Pijl een eigen kantoor in het Alphen Business Center en wordt hij gesteund door vaste kracht Nathalia. ‘Wij bedienen samen enkele tientallen bedrijven in de regio. Onze opdrachtgevers vertrouwen er nu op dat wij passende kandidaten doorsturen. Ik denk dat dat aardig lukt, omdat wij ze allebei goed kennen, zowel kandidaten als opdrachtgevers.’ Bij eerste plaatsing van een kandidaat gaat Mark de kracht ook altijd op zijn of haar eerste ochtend bij het bedrijf opvangen. ‘Dat wordt door beide partijen zeer op prijs gesteld. Ook daarna houden wij de vinger aan de pols en zorgen wij voor goed contact.’
‘Het is druk! Opdrachtgevers weten de weg naar mij te vinden en zijn – zeker nu – hard op zoek naar goede mensen. Er is
vooral veel vraag naar technisch geschoold personeel.’ Dat is voor Van der Pijl dan ook een belangrijk aandachtspunt. ‘Gelukkig kennen wij erg veel mensen, waaronder kandidaten die wij eerder elders tijdelijk geplaatst hebben.’ Daarbij zoeken Mark en Nathalia niet alleen naar mensen met de juiste CV: ‘Wij zoeken ook naar mensen met de juiste potentie. Karakter, leergierigheid en ambities bij een kandidaat zijn net zo belangrijk. Opdrachtgevers willen nog wel eens een schaap met vijf poten zoeken, maar dat wil helemaal niet zeggen dat een kandidaat bij het team past. De krappe arbeidsmarkt kan wel wat flexibiliteit gebruiken en dat brengen wij erin.’ Storm bemiddelt dan ook een prettige mix van jongeren, professionals en ouderen.’
De tientallen klanten van Storm bevinden zich in vele branches. ‘Onze opdrachtge-
vers zitten in de bouw, techniek, dienstverlening, logistiek en transport. Bedrijven waar de continuïteit van productie erg belangrijk is. Toen ik mijn bedrijf opstartte heb ik zelf ook nog dat soort uitzendwerk gedaan. Ik zet dus het belang van mijn klant bovenaan, terwijl ik voor mijn uitzendkrachten weet wat hún belangen zijn.’ Dat is voor beide prettig.
‘Mijn klanten waarderen het en onze uitzendkrachten voelen zich gezien.’ Als het aan Mark en Nathalia ligt dan zal het werk goed doorgaan. n
De testimonials op de site van MTP liegen er niet om. Klanten zijn enthousiast over de manier waarop de mannen en vrouwen in het team van Bram en Wesley hen weer blessurevrij maken. ‘Wesley en ik hebben allebei een achtergrond in topsport,’ vertelt eigenaar Bram van der Wilk, ‘dus wij geven nooit op en zijn altijd kritisch over onze eigen ingrepen.’ Dat werkt ook bij het opbouwen van een onderneming.
MTP Fysiotherapie & MTP SportsDe oorsprong van het bedrijf begon met de praktijk van Welsey Koehl in 2010. Bram leerde hem kennen door blessureleed in zijn eigen top judosportcarrière. ‘Wesley deed veel voor de Nederlandse Rugbybond. Hij werd mijn therapeut en zijn behandelwijze van mijn blessures inspireerde mij om het vak in te gaan.’ Na zijn opleiding heeft hij zichzelf opgewerkt om in 2016 de onderneming samen voort te zetten. ‘Inmiddels hebben wij vier vestigingen - naast Alphen, ook nog Purmerend, Zoetermeer en Castricum –en bestaat ons team uit tweeëntwintig mensen. Met naast de fysiopraktijk ook een sport paramedisch trainingscentrum.’
vestigingen en wij bekijken bij alles of het uitpakt zoals wij ons voorgenomen hadden.’ Zo zijn wij in oktober dit jaar gestart met de Gecombineerde Lifestyle Interventie, voor mensen met overgewicht en als aanvulling op de behandeling van chronische klachten. Maar sluit een nieuwe vestiging ook niet uit.’
Sport en werk, hoe heeft het met elkaar te maken?
Behalve het doorzettingsvermogen van de topsporters is er nog iets dat hen helpt bij de behandelingen en bij het opbouwen van een onderneming: ‘Iedere nieuwe behandeling is meteen een evaluatie van de vorige. Je bent continu bezig na te denken over de vooruitgang, want één keer weinig resultaat kán betekenen dat jij de vorige keer iets over het hoofd gezien hebt.’ Die zelfkritische aandacht voor het werk hebben ze ook nodig gehad bij het uitbouwen van het bedrijf. ‘Wij hebben aandacht voor onze teamleden. Wij denken goed na over onze strategie voor nieuwe activiteiten of
‘Het gros van de klanten is actief met een sport en is ergens tussen de 18 en 55 jaar oud. Die werken dus ook allemaal. Daar hebben ze dus ook last van een eventuele sportblessure, of hij is zelfs bij het werk ontstaan. Een goede golfswing is niet bepaald gebaat bij langdurig op kantoor achter je PC zitten.’ Voor MTP is het uitgangspunt dan ook dat de beste beweging de volgende (beweging) is. ‘Wij helpen met onze therapie, maar wij helpen mensen ook nadenken over hun patronen. Ga een stukje lopen overdag, kies voor een sta-bureau. Blijf hoe dan ook in beweging en niet alleen bij de wekelijkse sportmomenten.’
Wat álle dienstverleners doen bij een nieuwe klant heet in de zorg ‘anamnese’. ‘Bij iedere nieuwe patiënt besteden wij een heel uur aan doorvragen naar de klachten. Zonder vooroordeel en zonder uit te gaan van ons eigen gelijk. Als het nodig is maken wij een echo, waarvoor wij zelf de echografist en de apparatuur in huis hebben. Door de omvang van ons team kunnen wij bij twijfel ook meteen een second opinion vragen van een collega.’
Bij de therapie zelf helpen ze mensen weer naar hun eigen lijf te luisteren. ‘In ons vak behaal je het beste resultaat in nauwe samenwerking met de patiënt zelf.’ n
MTP Fysiotherapie
Utrechtstraat 100, Alphen aan den Rijn T 0172 750 475
E receptie@mtpfysiotherapie.nl
I www.mtpfysiotherapie.nl
‘Wij helpen met onze therapie, maar wij helpen mensen ook nadenken over hun patronen’
John Hoogenboom zit al jaren in het vak. Welk vak? ‘Samen met mijn vader heb ik een bouwbedrijf dat opgericht – onder meer – actief is in de bouw van bedrijfsruimten, koelcellen en kassen.’ Al die tijd bouwde hij een band op met zijn leverancier van geïsoleerde sandwichpanelen. Een hele goede band, want eind 2020 is de leverancier met hem in gesprek gegaan over opvolging in zijn bedrijf. Zodoende mag Hoogenboom zich sinds februari 2021 directeur-eigenaar noemen van Unisol Paneel / Isoveen.
‘Een hele spannende stap,’ zegt John, ‘maar als trouwe afnemer kende ik niet alleen hun producten; ik kende natuurlijk ook de meeste medewerkers al. De projectafdeling, de logistiek en de productie kennen mij natuurlijk en met hen besprak alle aspecten van het werk. Zeker ook de toepassingen en de techniek. En uiteraard ken ik de klanten. De overgang in de afgelopen anderhalf jaar is daarom zeer vlot verlopen.’
‘Isoveen is de fabriek waar wij onze eigen polystyreen blokken maken. Unisol is de werkplaats waar wij alle mogelijke sandwichpanelen maken. Isoveen levert die blokken trouwens ook nog aan vele andere klanten en Unisol maakt de panelen niet alleen voor aannemers en montagebedrijven, wij installeren ook zelf.’ De twee bedrijven hebben dus niet alleen veel klanten, het is ook een zeer gevarieerde groep klanten. ‘Wij combineren alle expertises, van handel tot en met complete project-engineering en dat maakt het werk voor iedereen enorm gevarieerd.’ Bovendien komen ze nog eens ergens: ‘Van de bouw van besturingskamers in de assemblagehal van grote fabrieken tot en met een ijsbar op het strand in Barcelona.’
Iedereen kent piepschuim. ‘Bij Isoveen poffen wij in onze ovens de korreltjes grondstof tot de bekende bolletjes en maken daar dan blokken van. En vanaf 2024 gaan wij onder meer gebruik maken van gerecyclede grondstoffen,’ vertelt Hoogenboom trots. ‘Dat is een revolutie in onze branche, waarmee wij afnemers heel erg blij gaan maken.’ Bij vele soorten bouwprojecten wordt de wens voor circulaire grondstoffen steeds dwingender. ‘Daar gaan wij straks mee experimenteren, zodat bouwers en monteurs geen alternatieven meer hoeven te zoeken en minder risico lopen een opdracht niet aan te kunnen nemen.’
sandwichpaneel is al jaren een praktische oplossing voor vele bouwklussen. ‘Wij zijn ook niet de enige die dit soort panelen maakt. Wij zijn wel de meest veelzijdige!’ Bij Unisol kun je uiteraard standaardpanelen krijgen, maar wij maken ze ook op maat naar de specificaties die je nodig hebt. Diverse diktes en maten zijn mogelijk. Nog leuker is ons maatwerk voor de frames waarop ze gemonteerd worden en het maatwerk van deuren en ramen.’
Voorlopig kan Hoogenboom nog wel even aan de gang blijven met zijn nieuwe onderneming: ‘De circulaire productie is natuurlijk erg belangrijk, maar ik zie ook nog veel mogelijkheden bij de toepassing van de panelen zelf. Prefab huizenbouw bijvoorbeeld of kweekcellen voor groente die je midden in de stad kunt plaatsen. Wij gaan met ons team een leuke toekomst tegemoet.’ n
Unisol/Isoveen
Cilinderweg 15, Roelofarendsveen
T 071 331 5346
E info@isoveen.nl
De combinatie van een isolatiemateriaal met een stalen buitenzijde tot een
I www.isoveen.nl
‘Wij zijn met piepschuim binnenkort circulair’
Panelen zijn licht, praktisch en geschikt voor vele toepassingen
‘Ik zie alleen maar
‘Wij combineren alle expertises, van handel tot en met complete project-engineering’
Bouw, Installatie & Techniek (groot)
Verbij Hoogmade Hoogmade
Hekker Projecten & Interieurbouw Sassenheim Rodeca Systems Alphen aan den Rijn
Van Valkenburg Metaal & Techniek Bodegraven
Van Velsen Reflectielijnen Bodegraven
Connect Bouw Katwijk
Dienstverlening (groot)
Steenbergen BV Bodegraven
Zuidwijk Carrosserieën Alphen aan den Rijn
De Bruin Bodegraven BV Bodegraven
Fietslease Holland Reeuwijk
Technico Alphen aan den Rijn
Visser Tuinen Leimuiden
Van Ginkel West-Nederland Oud Ade
J.G. van Bakel Glazenwasserij & Schoonmaakbedrijf Lisse MTP Fysiotherapie Alphen aan den Rijn
Bouw, Installatie & Techniek (klein)
Vakon Voorschoten
Op het internet zijn Femke & Sander gevestigd op www.patissiers.nl. En op die site vind je alle lekkernijen die zij – met hun 20 jaar ervaring – voor je kunnen maken: zoet en hartig, ‘wereldberoemde’ streekproducten en chocoladepost. Maar wat je vooral ziet op die site is de grote veelzijdigheid van activiteiten waarmee ze vele soorten klanten aan zich binden.
Klantenbinding zou niet moeilijk moeten zijn voor Femke en Sander Pont, ‘Zodra mensen van ons werk geproefd hebben komen ze terug voor meer’. Maar ze doen er bepaald meer aan dan alleen maar zorgen dat hun lekkernijen in de smaak vallen. Zeker in de recente jaren werden ze behoorlijk op de proef gesteld. ‘Veel van ons werk zetten wij af via de horeca: wekelijks gaan er honderden appeltaarten de deur uit naar de horeca. Dat was tijdens ‘corona’ lastig.’ Het deed een groot beroep op hun veerkracht als ondernemers en dat hebben ze creatief opgepakt.
‘Wij kennen elkaar van het vak en werkten allebei in de banketbakkerij of patisserie voordat wij besloten voor onszelf te beginnen. Eerst in een kleine ruimte bij ons huis, nu al bijna 15 jaar hier. In die tijd hebben wij niet gekozen ons op slechts één soort product of één soort markt vast te leggen. Eigenlijk vooral omdat wij alles lekker vinden.’ Dus maken de patissiers taarten voor feesten en partijen, bonbons en chocolade voor alle
gelegenheden, geven ze workshops patisserie, bonbons of macarons maken. ‘Bovendien begonnen wij in 2020 een uitgebreide webshop..’ Daar verzonnen ze ook onmiddellijk nieuwe producten bij: ‘Pakketten Strekulaasbrokken als ‘brokje waardering’ voor de thuiswerkers die wij – net als de al eerder bedachte Chocoladepost – veel hebben verzonden.’ De variatie van activiteiten en de creativiteit om nieuwe dingen te verzinnen heeft hen vervolgens goed door het wegvallen van de horecabestellingen gesleept. ‘Eigenlijk hebben wij daarmee gezien hoeveel succes wij kunnen hebben met al die nieuwe ideeën. Dat gaan wij dus zeker nog verder uitbreiden, want er zijn nog veel meer mogelijkheden.’
Sander en Femke wachten niet af tot hun klant iets vraagt. ‘Bij de levering van appeltaarten houden wij voor onze klanten rekening met het weer. Zodra het mooi genoeg is voor fietstochten of wandelingen, dan weten wij dat er extra vraag zal zijn. Daar waarschuwen wij dan bij-
voorbeeld beginnende horecabedrijven voor.’ Maar ook bij de ontwikkeling van exclusieve relatiegeschenken storten ze zich volop op de uitdagingen van de klant. ‘Chocolades met bedrijfslogo’s zijn sowieso altijd mogelijk, maar wij vinden het ook leuk om iets aparts te maken. De Strekulaas borrelplank met marsepein en speculaas van streek-ingrediënten, chocoladewerkstukken, Sinterklaasbonbons of unieke themataarten.’
Heel Holland bakt
Het moet gezegd worden: het TV programma voor fijnproevers helpt zeker bij de vraag naar lekkernijen. ‘Aan de ene kant zie je dat mensen ons vragen of wij apart, uitzinnige dingen kunnen maken (Ja, dat doen ze!), aan de andere kant leidt het tot aanloop voor onze workshops. Wij hebben een hele serie workshops voor verschillende soorten patisserie standaard in de agenda staan. Maar je kunt ook met je gezelschap je eigen workshop bij ons komen doen. Onze bedrijfsruimte is groot genoeg voor gezelschappen tot 30 personen.’ Zelfs hebben acht van de bakkers van het meest recente seizoen van Holland Bakt ook al eens zo’n workshop bij Femke en Sander gedaan. n
“Nu we uit de coronacrisis zijn, hebben we gelukkig weer een normale bedrijfsvoering, al hebben we wel te maken met de economische dynamiek van de energiecrisis”, zegt Stephan Stokkermans, managing director van Grand Hotel Huis ter Duin. “Maar omdat we investeren in duurzaamheid, zien we 2023 toch met vertrouwen tegemoet.”
“Natuurlijk hebben we te maken met kostenstijgingen als gevolg van de gestegen energieprijzen”, kijkt hoteldirecteur Stephan Stokkermans vooruit op het nieuwe jaar. “De verwachting is ook dat de consument komend jaar minder geld te besteden heeft door de hogere rekeningen die ze krijgen. Maar we gaan niet meehuilen met de wolven in het bos. We moeten anders kijken naar onze bedrijfsvoering om een weg te vinden uit de energiecrisis en daarvoor geven de zeventien duurzaamheidsdoelen van de Verenigde Naties ons handvatten (zie kader).”
Om de VN-doelen in praktijk te brengen, is Huis ter Duin als eerste hotelbedrijf in Nederland een partnership aangegaan met It Must Be Now, een internationaal platform voor hotels en resorts in het hogere segment die samen werken aan duurzaamheid. “Het lidmaatschap biedt ons inzicht in de vraag hoe ver we zijn op het gebied van duurzaamheid”, verduidelijkt Stokkermans. “Het verduurzamen van ons hotel is een continu proces van kijken op welke terreinen we kunnen verbeteren. In 2025 willen we in de Europese top van de ranglijst van duurzame hotels staan.”
Om die top te bereiken wil Huis ter Duin zich op tal van terreinen verbeteren. Dat varieert van het beperken van de CO2-
uitstoot tot het installeren van warmtepompen en laadpalen. “Zowel onze gasten als onze eigen medewerkers willen we bewust maken van het belang van duurzaamheid.” Om aan te tonen dat het hotel stappen zet op dit gebied, werkt Huis ter Duin samen met de certificeringsorganisatie EarthCheck, dat de inspanningen meet en beloont met certificaten. In 2018 kreeg het Noordwijkse hotel een zilveren certificering van de auditors en dat kan in 2023 een gouden certificaat worden als blijkt dat er voldoende voortgang is geboekt.
Het streven naar duurzaamheid past ook goed bij de status van Noordwijk kuuroord, vindt Stokkermans. “Ondernemers en burgers moeten zich ervan bewust zijn dat we hier in de Bollenstreek op een unieke plek zitten met de zee en veel frisse lucht. Dat moeten we koesteren en vasthouden. En dat begint in de eigen lokale en regionale economie. Dus bestel
Stephan Stokkermans: ‘Lokaal zakendoen is duurzamer’
In 2015 hebben de 193 landen van de Verenigde Naties ingestemd met 17 ontwikkelingsdoelstellingen (zie afbeelding). Deze doelen moeten de wereld in 2030 tot een betere plek maken. In dat jaar moeten drie van de grootste problemen van deze tijd aangepakt zijn: armoede, ongelijkheid en klimaatverandering. Ook voor de periode 2000-2015 waren er dit soort doelen. Dit heeft er voor gezorgd dat de armoede in de wereld met de helft afnam en dat het percentage kinderen dat basisonderwijs krijgt, steeg met 90 procent.
Grand Hotel Huis ter Duin heeft zich geconformeerd aan deze doelen. De afgelopen jaren heeft dit geleid tot concrete activiteiten.
Doel 3: Goede gezondheid en welzijn Huis ter Duin is partner van stichting Diabetes Onderzoek Nederland (DON). In het assortiment van het hotel is speciaal hiervoor suikervrije patisserie opgenomen. Een deel van de opbrengst gaat naar de stichting DON.
Doel 6: Schoon drinkwater en sanitair Huis ter Duin is partner van Made Blue, een stichting die schoondrinkwatervoorzieningen stimuleert en het bewustzijn vergroot van de watervoetafdruk van organisaties en consumenten. Van elke verkochte liter Made Blue-drinkwater vloeit een deel terug naar watervoorzieningen in ontwikkelingslanden.
Doel 7: Duurzame en betaalbare energie Huis ter Duin vernieuwt de ruim 80 hotelkamers in het oude deel van het gebouw. Onder andere komen daar warmtepompen. Als dat is afgerond, in de loop van 2023, worden alle hotelkamers duurzaam verwarmd en gekoeld, waarmee een belangrijke bijdrage wordt geleverd aan CO2neutraal opereren.
niet op Amazon.com maar doe zaken met het bedrijfsleven dichtbij. Dat heeft genoeg te bieden en het is bovendien duurzamer.”
Stephan Stokkermans, afsluitend: “Tegelijkertijd moeten we het leven wel blijven vieren. Dat kan hier in Huis ter Duin. We bieden aan elke gast, zowel zakelijk als particulier, een totaalplaatje met vier restaurantconcepten, beginnend bij een kopje koffie in onze lounge tot een heerlijk diner in ons sterrenrestaurant Latour. We beseffen dat elke gast zijn euro zeker nu maar één keer kan uitgeven, maar we streven ernaar dat dat hier gebeurt.” n Grand
Doel 10: Ongelijkheid verminderen Voor zowel gasten als medewerkers wil het hotel een veilige omgeving creëren. Huis ter Duin is daarom lid van de Preferred Pride en de International Gay & Lesbian Travel Association (IGLTA).
Doel 12: Duurzame consumptie en productie Huis ter Duin onderzoekt hoe de menukaarten van de restaurants kunnen worden uitgebreid met vegan en vegetarische gerechten. Andere acties zijn: een speciale composteermachine waarmee voedselafval wordt gerecycled tot compost, gebruik van duurzaam geproduceerd toiletpapier, gebruik en inzameling van statiegeldflesjes en verkoop van duurzaam geproduceerde koffie.
Doel 13: Klimaatverandering aanpakken
Om het gebruik van duurzame brandstoffen te stimuleren, heeft Huis ter Duin op het parkeerterrein twintig laadpalen voor elektrische auto’s geplaatst. Verder vervangt het hotel het eigen wagenpark door elektrische auto’s en compenseert het de CO2-uitstoot van het eigen benzinegebruik. Ook stimuleert het hotelgasten om verantwoord om te gaan met de kamerschoonmaak, bijvoorbeeld door af te zien van de schoonmaak.
Doel 14: Leven in het water
Op de terrassen wordt geen gebruik meer gemaakt van plastic rietjes, melkcups en ander plastic dat weg kan waaien. Ook stimuleert Huis ter Duin het inzamelen van afval op het strand door hotelgasten.
Zie voor meer informatie: huisterduin.com/sustainability
T 071 402 16 21 algemeen@driebergenaccountants.nl www.driebergenaccountants.nl
Op 24 december vorig jaar werden we met zijn allen verrast door de Hoge Raad. De wijze waarop belasting in box 3 werd geheven kon niet door de beugel. Dat leidde tot (kerst)feest in het land en hoofdbrekens en veel gesputter bij de Belastingdienst. Na lang denken is de overheid met een nieuwe regeling voor box 3 gekomen. De zogenaamde herstelwet. Nu zal ik u niet met de details vermoeien, maar het is er niet eenvoudiger op geworden. Want de herstelwet is voor de toekomst ook wet geworden. Ook is het er voor veel belastingplichtigen niet voordeliger op geworden. Met een beetje pech ben je op 1 januari a.s. 1,9744% van je vermogen kwijt aan een box 3 aanslag.
doe je niet mee, want “uit zichzelf” herstelt de Belastingdienst op dit punt niets. Want de belastingplichtigen die geen bezwaar hadden gemaakt, worden niet gecompenseerd. De verwachting is dan ook dat alle bezwaren op één hoop worden gegooid en dat er paar zaken worden uitgevochten.
En voor de toekomstige aanslag inkomstenbelasting 2023 dan? Is daar niet aan te doen? Ja, daar zal ook vast tegen geprocedeerd gaan worden, maar wellicht is voorkomen beter dan genezen. Een herhaalbezoek aan je belastingadviseur is dan ook aan te raden als je beschikt over (veel) vermogen in box 3. De kan je verhelderende inzichten geven hoe box 3 nu werkt. De ultieme oplossing verklap ik alvast, zorg dat je geen vermogen hebt in box 3. Hoe dan? Daar herhaal ik de oude oplossing voor het betalen van belasting in box 3 van vóór 24 december vorig jaar. Een BV als oplossing voor al je problemen. n
Dat is een percentage dat niet lager is, maar hoger is dan de vorig jaar door de Hoge Raad gewraakte regeling. Is daar dan niet wat aan te doen hoor ik u denken? Uiteraard. Maak vooral bezwaar tegen elke aanslag inkomstenbelasting met daarin belasting over box 3. De messen worden namelijk geslepen, de vraag is daarbij of de nieuwe regeling wel
het noodzakelijke rechtsherstel biedt. Maar ja, bezwaar is ook een herhaling van zetten. Nu met de vraag of voor het verleden met de herstelwet wel voldoende herstel wordt geboden. De Belastingdienst zit er geharnast in. Een bezwaar zal zonder pardon worden afgewezen. Het wordt (uiteraard) procederen tot de laatste snik. Maar zonder bezwaar
Het jaar 2022 wordt traditiegetrouw afgesloten met de TOP 2000 op Radio 2. Net als in een groot aantal voorgaande edities staat ook dit jaar Bohemian Rhapsody op nummer 1. Het nummer van Queen uit 1975 is voor velen nog steeds een van de beste nummers ooit gemaakt.
Het verhaal achter het nummer is voor velen, zeker door de film die over Freddy Mercury gemaakt is, bekend. Het nummer was zo anders dan anders dat de platenbaas het niet uit wilde brengen. Geen coupletten met refrein, maar a-capella, balad, opera én rock in een nummer. En dan duurde het nummer ook nog eens twee keer zo lang als in die tijd gewoon was. Queen trad met dit nummer bewust buiten de gebaande paden van de pop- en rockmuziek en bleek daarmee uiterst succesvol.
Het jaar 2023 belooft voor velen een spannend jaar te worden. Veel bedrijven hebben of krijgen het zwaar door gestegen prijzen van grondstoffen en energie. Tel daarbij op het te kort aan personeel en de aflossingsverplichtingen van te veel ontvangen TVL, NOW en uitgestelde belastingbetalingen en het zal niemand verbazen dat het de verwachting is dat het aantal faillissementen toeneemt.
Er is dus volop werk aan de winkel om uw bedrijf gezond te houden. Hoe worden de kosten doorberekend zonder jezelf uit de markt te prijzen? Hoe wordt het werk op tijd gedaan met het beperkte aantal mensuren dat beschikbaar is? En hoe houden we met al die uitdagingen plezier in het werk? De creativiteit van u als ondernemer wordt meer dan ooit op de proef gesteld om succesvol te worden of te blijven. Ik wens u een mooie reis buiten de gebaande paden in 2023! n
PETER DE BOER Accountant, Partner Driebergen Accountants www.driebergenaccountants.nlIn een serie expertartikelen over familiebedrijven hebben we verschillende thema’s belicht, die allemaal een rol spelen binnen familiebedrijven. Maar waar draait het nu echt om, heb je alles goed geregeld? De thema’s komen bij elkaar in deze bijdrage.
De levenscyclus van een familiebedrijf is net even anders dan die in elk ander bedrijf. In een familiebedrijf zijn het juist typische levensevenementen die een rol spelen in de ontwikkeling. Zij hangen samen met thema’s die van belang zijn: de rol van de familie, het management, de bedrijfsoverdracht en bewaken van de waarden.
Bedrijf en familie Binnen een familiebedrijf lopen bedrijf en familie altijd door elkaar. Het één kan niet zonder het ander. Gebeurtenissen die het bedrijf of de familie raken, hebben daarmee impact. Voorbereiding daarop is essentieel. Waar gaat het dan om? Allereerst de min-of-meer natuurlijke groei van het bedrijf. Zodra familieleden gaan toetreden is het zaak om afspraken te maken. Beter nog is het om al eerder die afspraken te maken. Bedenk wie mag toetreden en in welke rol een familielid actief kan en mag zijn. Hetzelfde geldt voor doorgroei, rollen in het management en uittreden van familieleden. Tenslotte is het een goede zaak om na te denken over noodopvolging. Wie neemt de leiding
over zodra de directeur-eigenaar dat (tijdelijk) niet meer kan doen? En welke bevoegdheden krijgt de waarnemer.
Groei van het bedrijf brengt mee dat er meer management komt. Dat kunnen familieleden, maar ook mensen van buiten het bedrijf zijn. Hoe zorg je ervoor dat de verschillende belangen in balans blijven. Het voortbestaan van het bedrijf staat altijd voorop, zelfs als dat schuurt met de belangen van de familie. Wel zien we bij familiebedrijven altijd een langetermijnvisie. Die maakt deel uit van de familiewaarden.
Het zijn typisch onderwerpen van gesprek met alle familieleden. Vastleggen van de familiewaarden en daaraan gekoppeld de filosofie van het bedrijf is een goed idee. Bewaking ervan, ook in het belang van familieleden buiten het bedrijf beleg je het best in het familieberaad.
Afspraken vastleggen Onderwerpen die de familie, het bedrijf
en het eigendom raken, zijn bij voorkeur in balans en worden regelmatig besproken in het familieberaad. Dat neemt ook het initiatief om afspraken vast te leggen in o.a. een familiestatuut, directiestatuut en een regeling voor noodopvolging. Om te komen tot een werkbare situatie tussen familieberaad en directie kan een Raad van Advies (RvA) worden opgericht. De rol is vergelijkbaar met die van een Raad van Commissarissen bij structuurvennootschappen, maar onbezoldigd en kent niet de wettelijke eisen. Voor de directie vormt zo’n RvA wel een belangrijk klankbord. Het is nooit te vroeg om alle thema’s goed en tijdig te regelen voor je familie en bedrijf. Gespecialiseerde familiebedrijfsadviseurs kunnen jou en je bedrijf hierbij het beste adviseren. n
Managing Partner, (familie)bedrijfsadviseur KIEN OndernemersAdvies www.kienadvies.nl
De nieuwe BMW X1 is mooier en veelzijdiger dan ooit, met geperfectioneerd exterieur en een volledig nieuw interieur. Het is dé auto voor wie houdt van dynamiek, ruimte en vrijheid. Met de BMW X1 rijdt u waar u wilt, zonder restricties. Leverbaar met benzine- en dieselvariant, maar ook volledig elektrisch als BMW iX1 óf het beste van beide werelden als Plug-in Hybride. Wel zo energiek.
De stranden van Noordwijk zijn minstens net zo energiek. Het is niet voor niets dé plek waar watersporters te vinden zijn wanneer de wind versterkt.
Kom de nieuwe BMW X1 zelf ervaren bij één van de zeven Van Poelgeest vestigingen.
Noordwijk Keyserswey 91 2201 CX Noordwijk T. 071 40 90 910
I www.van-poelgeest.nl
E info@van-poelgeest.nl
Als mensen zeggen dat de website slechts een visitekaartje is, beseffen niet hoeveel omzet ze laten liggen. Een goede website fungeert als een medewerker. Hoe beter je die opleidt, des te waardevoller de resultaten. Jaap van Duijn, eigenaar van SEO Ninja, draait vanaf 2023 al 20 jaar mee en ziet kansen die de bedrijven te vaak onbenut laten.
Een website is in staat om per minuut meerdere personen te woord te staan en als het moet 24 uur per week en 7 dagen per week. Bezoekers komen op de website, omdat zij een oplossing willen voor hun zoekvraag. SEO Ninja helpt bedrijven om al die vragen beantwoord te krijgen en vervolgens met die websitebezoekers persoonlijk in contact te komen. Waar medewerkers nog wel eens vakantie hebben of te kampen hebben met een burn-out, blijft die website 99,9% beschikbaar. Als die website niet zo up-todate is, kun je ook niet verwachten dat de
resultaten goed zijn. Het is dus belangrijk om die balans te vinden.
Bedrijven besteden veel geld aan zaken als SEO, Google Ads, Facebook Ads en technische aanpassingen aan de website. Hoe meer bezoekers je naar de website krijgt, des te groter de kans dat het leidt tot meer omzet. Het is zonde van het geld als je alleen betaalt, maar vervolgens spreekt de inhoud toekomstige klanten niet (meer) aan. Die bezoekers verlaten de website en zoeken hun heil bij een concurrerende website die hen wel bevalt.
SEO Ninja beoordeelt ruim 8 jaar de websites van de genomineerden van de Sterkste Schakel. We kijken daarbij in eerste niet of de website er mooi uitziet. Vaak zijn mooie websites heel traag. Omdat niemand geduld heeft, moet de techniek van hoog niveau zijn. Verder kijken we naar gebruiksvriendelijkheid, voldoende goede teksten, gezonde linkpopulariteit en willen we proeven dat de website gericht is om klantvragen te beantwoorden. Dat leidt tot meer aanvragen en dus meer omzet. Een goede website stelt jou dus in staat om daadwerkelijk met je klanten in contact te komen. Je gaat merken dat ze beter geïnformeerd zijn, weten wat ze willen én vertrouwen
erop dat jouw bedrijf het voor ze kan doen.
De uitdaging voor de komende jaren is te leren omgaan met het verbod op irritante cookies. Zogenaamde third party cookies gaven je het gevoel dat je achtervolgt werd. Gelukkig is vanwege privacywetgeving dat stukken moeilijker gemaakt, maar de keerzijde is dat het moeilijker wordt om gericht te kunnen adverteren.
Wil je als bedrijf nog effectief blijven adverteren, dan vraagt dat om de expertise van SEO Ninja. Het is niet moeilijk om veel verkeer naar de website te krijgen. De uitdaging zit hem erin dat de juiste bezoekers naar de website komen, die geinteresseerd raken en aanvragen plaatsen. De juiste data verzamelen, doelgroepen opbouwen, gericht communiceren en dat binnen een acceptabel budget zijn hierin de sleutelwoorden.
Bij een bedrijf dat is genomineerd voor de Sterkste Schakel zit het klantcontact en de uitwerking van de opdracht wel snor. SEO Ninja zorgt ervoor dat toekomstige klanten de website weten te vinden en hen weet te overtuigen om daadwerkelijk opdrachten te plaatsen. Graag kom ik de mogelijkheden bespreken. n
In een wereld die in razend tempo digitaliseert, wordt de rol van IT en IT-recht steeds belangrijker. Bij De Clercq Advocaten in Leiden hebben vier specialisten op het gebied van IT, privacy en security er meer dan een dagtaak aan. Een interview met Natascha van Duuren, partner en advocaat bij De Clercq, en haar collega Menno de Wijs.
regelmaat mis. Bij De Clercq begeleiden we al bijna 25 jaar IT-projecten, zowel voor opdrachtgevers als voor IT-leveranciers. Ook worden wij regelmatig ingeschakeld door partijen voor een project dat is mislukt of dreigt te mislukken. Door onze ruime ervaring in projecten en door een jarenlange analyse van afgesloten of afgebroken IT-projecten zijn de faalfactoren ons bekend. Die kennis en ervaring delen we graag met onze cliënten en relaties door middel van bijeenkomsten en publicaties. De teksten die we de afgelopen jaren hebben uitgesproken en gepubliceerd, hebben we nu gebundeld in een praktische handleiding.
Hoe zijn jullie in dit vak terechtgekomen?
Natascha van Duuren: “Voordat ik in 1998 bij De Clercq kwam, werkte ik bij het Instituut voor Informatica en Recht van de Vrije Universiteit Amsterdam. Internet was toen net in opkomst. In dat vakgebied ben ik hier doorgegaan. We waren de eerste in deze regio die met IT-recht begonnen, eerst alleen, nu met z’n vieren: Menno de Wijs, Jeroen van Helden, Michelle Wijnant en ikzelf. Iedereen heeft een postdoctorale opleiding en we publiceren en spreken allemaal regelmatig op nationale en internationale congressen. Dankzij de hoogwaardige kennis die we hebben opgebouwd, zoeken klanten in heel Nederland ons op, ook overheidsorganisaties en internationale bedrijven.”
Menno de Wijs: “Na mijn afstuderen in 2009 had ik de keus om te gaan werken bij een groot advocatenkantoor op de Zuidas of bij De Clercq. Ik koos voor De Clercq vanwege de interessante aanbestedingsprojecten op IT-gebied. IT-recht is hier niet iets wat we erbij doen. We zijn echt topspecialisten en dat spreekt mij aan.”
Recentelijk hebben jullie een boekje uitgegeven met praktische tips voor het opzetten van IT-projecten. Waarom is dat?
“Uit onderzoek blijkt dat IT-projecten vaak mislukken, te vaak als je het ons vraagt. Berucht zijn overheidsprojecten als de invoering van de gemeentelijke basisadministratie en de OV-chipkaart, maar ook in de private sector gaat het met grote
Het is geen uitputtend handboek maar wel een handig naslagwerk met aandachtspunten voor IT-projecten en contracten.”
Wat is de grootste valkuil bij IT-projecten?
“Wat je vaak ziet, is dat de scope van het project niet helder is. Wat willen we precies automatiseren, wie levert welke inspanningen en wat is daarvoor nodig?
Daar begint het mee. Wat verder belangrijk is, is dat afspraken duidelijk worden vastgelegd en dat goed wordt gemonitord dat wat is afgesproken, ook wordt nagekomen. Vaak lopen projecten vast omdat er geen goed contractmanagement is. Een contract met afspraken gaat de kast in en niemand kijkt er meer naar. Dit terwijl er veelal afspraken in een contract staan hoe te handelen in bepaalde gevallen. Het niet volgen van deze procedures, kan je duur komen te staan.”
Wat zijn de trends in IT-recht?
“Het beschermen van de privacy van gebruikers wordt steeds belangrijker. Met een mooi woord, je moet privacy by design toepassen. Dit betekent dat je bij het ontwerpen en het ontwikkelen van applicaties al rekening moet houden met de bescherming van persoonsgegevens. Je kunt het vergelijken met het aanleggen van een zwembad. Je moet zorgen dat het bad meteen vanaf het begin waterdicht is en niet achteraf. We zien regelmatig mooie apps voorbij komen, die veel te veel persoonsgegevens verwerken. Ons wordt dan gevraagd een privacyverklaring op te stellen. Onze boodschap is dan helaas dat de app-bouwer eerst zaken aan moet passen voordat wij een privacyverklaring kunnen opstellen die voldoet aan
de wet. Soms betekent dit dat ze bijna opnieuw moeten beginnen.”
Wat is jullie pleidooi bij IT-projecten? “Ons pleidooi is: schakel ons vroegtijdig in, liefst al op het moment dat je als opdrachtgever bezig bent met het selecteren van een IT-partner, want er zijn allerlei wetten en regels waaraan je je moet houden, die bovendien snel veranderen. Ook bij contractonderhandelingen en bij aanbestedingen kunnen we ondersteunen. Hiermee voorkom je dat je achteraf extra kosten maakt of dat een aanbesteding over moet. Uiteraard kost dat geld, maar het levert ook veel geld op als je fouten voorkomt of achteraf niet hoeft te herstellen. Natuurlijk procederen we ook als dat nodig is, maar liever voorkomen we dat door vanaf het begin te participeren in een project. We zijn er ook bij als er een crisisteam wordt geformeerd, bijvoorbeeld vanwege een cyberincident.”
“Neem bijvoorbeeld een ransomwareaanval waarbij data van klanten op straat kom te liggen of wordt versleuteld. Op zo’n moment moet snel door ons worden geschakeld. Datalekken moeten immers verplicht binnen 72 uur worden gemeld bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Soms moeten ook de klanten van de cliënt
worden geïnformeerd. Dan komt de vraag: was de beveiliging wel op orde?
Had je een goede beveiliging of stond de deur open? Heb je aan alle wettelijke verplichtingen voldaan om te voorkomen dat de gegevens op straat kwamen te liggen?
Dat soort zaken is belangrijk, want anders ben je niet alleen slachtoffer maar kun je ook een boete of claims riskeren. Onze boodschap is: wees voorbereid op een cyberincident, ook op juridisch vlak.”
Tot slot: wat is bij De Clercq anders dan bij andere advocatenkantoren?
Natascha: “Een van de kernwaarden van De Clercq is betrokkenheid. Betrokkenheid bij elkaar, onze cliënten en bij de maatschappij. Een kernwaarde waar ik ontzettend trots op ben! Zo ben ik bestuurslid van Climbing the Right Tree. Deze Stichting zet zich in om jonge Afrikanen de leiding in handen te geven over hun eigen toekomst en dat van hun regio of land, via de kansen die digitalisering biedt. Dit is ontwikkelingshulp 4.0!
Menno: “Er zijn al meer dan 80 scholen in Afrika voorzien van computers, zodat nu deze leerlingen toegang hebben tot de wereld. Wie hierbij wil helpen, bijvoorbeeld door de levering van afgeschreven hardware, is uiteraard van harte uitgenodigd. Neem dan vooral contact met ons op!” n
Ondernemers in de Bollenstreek en de regio Rijnland groeien en de wagenparken groeien mee. Van Mossel heeft alles in huis om hen maximaal te ontzorgen. Bob Langeveld, Michiel Dussel en Michael Jacott zijn vestigingsdirecteur van Lisse-Hillegom, Heemstede en Leiderdorp bij Van Mossel Peugeot en vertellen hier enthousiast over. Een driegesprek.
Na een geanimeerde fotosessie in de ruime showroom in Hillegom, waarbij de drie vestigingsdirecteuren poseren in en rond de nieuwste modellen van Peugeot, vertelt gastheer Bob Langeveld trots over het motto van Van Mossel: ‘Voor mobiliteit, voor iedereen’.
“We zijn met ruim 300 vestigingen een van de grootste automotive-bedrijven van
de Benelux, Frankrijk en Duitsland”, zeggen de drie met gepaste trots. Van Mossel voert bijna alle automerken en ontzorgt ondernemers en particulieren op alle mogelijke manieren op het gebied van mobiliteit. Van de compacte en elektrische Peugeot e-208 tot grote Mercedes-Benzvrachtwagens en daar tussenin bedrijfswagens zoals de Peugeot Boxer; van private lease tot omvangrijk wagenparkbeheer. Van Mossel gaat veel verder dan
verkoop en verzorgt ook het onderhoud en de schadeafhandeling voor alle merken. Tel daar financiering en verzekering bij op en je hebt alle facetten van automobiliteit te pakken.
Eén aanspreekpunt voor de klant, alle diensten onder één dak en een landelijk dekkend netwerk in Nederland en daarbuiten, zijn de punten waarop Van Mossel
‘Als klanten bij ons een elektrische auto kopen, regelen wij de laadpaal’
zich onderscheidt van collega-dealers, geven de drie directeuren van de vestigingen aan. “Zodat we snel kunnen schakelen en altijd maatwerk kunnen leveren aan de klant, of het nu gaat om één auto of een heel wagenpark van leaseauto’s voor zakelijke klanten. En dat geldt ook voor onze service. Als een klant van ons bijvoorbeeld in Groningen pech krijgt, kan hij snel bij de dichtstbijzijnde vestiging van Van Mossel terecht. Hier genieten van goed gastheerschap zoals verse bonenkoffie met wat lekkers en wifi. Een uur later kan hij of zij dan weer rijden. En lukt het niet om de reparatie snel uit te voeren, dan zorgen we voor vervangend vervoer. Dat allemaal dankzij ons interna-
tionaal dekkend servicenetwerk. Iedereen heeft maar één belang: de klant; die moet goed geholpen worden.”
Bob Langeveld geeft een leuk voorbeeld van de Van Mossel-aanpak. “Een nieuwe klant van ons, een uitzendbureau, is flink aan het groeien en dit gaf de nodige uitdagingen in het huidige wagenpark. Ze hadden 15 koopauto’s rijden en door de huidige arbeidsmarkt met veel flexibele krachten hadden ze meer auto’s nodig.
Van Mossel heeft het volledige wagenparkbeheer overgenomen. Wel zo makkelijk en het scheelt tijd en kosten. Voor een vast maandbedrag ontzorgen wij de ondernemer en regelen onderhoud, schade, shortlease en alles dat bij een wagenpark komt kijken. Het is gewoon slim om met een professionele partner te werken zodat je met focus en aandacht op de corebusiness verder kan groeien. Nu rijden er 60 leaseauto’s!”
Nieuw is dat Van Mossel ook diensten op het gebied van energie levert. “Als klanten bij ons een elektrische auto kopen, regelen wij de laadpaal. Sinds dit jaar doen we dit helemaal in eigen beheer. Daarvoor deden we het ook al, maar besteedden we dit werk uit. Nu hebben we alles in eigen hand.”
Bob, Michiel en Michael becijferen dat ongeveer de helft van de nieuw verkochte auto’s inmiddels elektrisch is. De planning van overheidswege is dat in 2030 alle nieuwe auto’s elektrisch zijn. Onze fabrieken kunnen dat aan, zeggen de vestigingsmanagers, maar de vraag is of de infrastructuur van openbare laadpalen daar dan ook klaar voor is. “Wat er op dat gebied gebeurt, kunnen wij niet beïnvloeden. We dragen er wel zo goed mogelijk aan bij met Van Mossel Energie Diensten waarmee we particulieren en bedrijven voorzien van laadpalen.” n
Van Mossel Peugeot Heemstede Cruquiusweg 37C 2102 LS Heemstede T 088 - 001 4600
Van Mossel Peugeot Leiderdorp Van der Valk Boumanweg 2 2352 JC Leiderdorp
Van
De nieuwe BMW X1 is mooier en veelzijdiger dan ooit, met geperfectioneerd exterieur en een volledig nieuw interieur. Het is dé auto voor wie houdt van dynamiek, ruimte en vrijheid. Met de BMW X1 rijdt u waar u wilt, zonder restricties. Leverbaar met benzine- en dieselvariant, maar ook volledig elektrisch als BMW iX1 óf het beste van beide werelden als Plug-in Hybride. Wel zo energiek.
De stranden van Noordwijk zijn minstens net zo energiek. Het is niet voor niets dé plek waar watersporters te vinden zijn wanneer de wind versterkt.
Kom de nieuwe BMW X1 zelf ervaren bij één van de zeven Van Poelgeest vestigingen.
Noordwijk Keyserswey 91 2201 CX Noordwijk T. 071 40 90 910
I www.van-poelgeest.nl E info@van-poelgeest.nl
Ben je benieuwd naar een deelauto in de buurt? Wij bieden de oplossing en de naam zegt het al: WIJKAR.
Ook voor bedrijven is WIJKAR een aantrekkelijke optie. De werknemer kan de auto ophalen in zijn/haar wijk omdat wij deelauto’s in de diverse woonwijken en op diverse bedrijfsterreinen binnen Katwijk hebben staan. Dit is in de meeste gevallen een goedkopere optie dan een bedrijfsauto of alternatief vervoer omdat je betaald naar gebruik. Maandelijks volgt er een heldere factuur voor de juiste administratie. Per bedrijfsonderdeel/personeelslid kan er een inlog worden aangemaakt op onze eigen “Wijkar app”. Hiermee maken we het gebruik overzichtelijk voor de bedrijven en hun personeel.
Onze nieuwe/gebruiksvriendelijke app werkt heel eenvoudig. Via de app kun je de auto reserveren en de deuren openen en sluiten. Doormiddel van de inlog weten wij welke gebruiker er heeft gereden en kunnen we afstand en tijd registreren.
Sinds deze maand is De Jong Automotive uit Katwijk ook actief met diverse “jong gebruikte” auto’s. Het hergebruik van auto’s staat bij ons hoog in het zadel.Zoals vele van jullie weten zijn wij al jaren actief met het onderhoud, verkopen en repareren van auto’s. Om te blijven vernieuwen en onze diensten uit te breiden gaan wij nu ook deelauto’s aanbieden.
Het bezitten van een auto is de afgelopen jaren aanzienlijk duurder geworden, net als veel andere zaken in ons dagelijks leven. Het concept “deelauto” zorgt ervoor dat automobilisten die weinig rijden en/of waarvoor het bezit van een auto niet praktisch is, toch vervoer hebben en gebruik kunnen maken van een auto. Maar
dan zonder de vaste lasten van verzekering, wegenbelasting, afschrijving en onderhoud. Dit kan bijvoorbeeld aantrekkelijk zijn voor mensen die nachtdienst hebben en niet in de nacht willen fietsen of voor mensen die thuiswerken. Of gewoon voor diegenen die weinig gebruik maken van een auto. Even naar de groothandel of op familiebezoek kun je dan toch makkelijk regelen.
De Jong Automotive uit Katwijk kiest er voor om de auto’s in de WIJK te zetten, hierdoor is er binnen Katwijk in elke wijk altijd op loopafstand een auto beschikbaar. Doormiddel van het lokale karakter van WIJKAR kunnen we direct schakelen bij mogelijke problemen en de klant spoedig weer op weg helpen.
De kosten zijn 3 euro per uur en 19 cent per gereden kilometer. Dit is inclusief brandstof. Maximaal wordt er per dag 8 uur doorbelast. De totale autokosten zijn lager omdat men betaalt naar gebruik. Een goedkope oplossing voor iedereen. Met dit initiatief hopen wij te bereiken dat onze klanten die weinig rijden en waarvoor het onpraktisch is om een auto in bezit te hebben toch mobiel kunnen blijven. Het initiatief zorgt er ook voor dat er minder stilstaande auto’s in de straten komen en er dus meer ruimte ontstaat voor groen in de WIJK. Als onze auto’s intensiever worden gebruikt, verlagen de kosten per kilometer. Een winwin-situatie. En als laatste geld dat door dit concept er minder auto’s geproduceerd kunnen worden. Dat is vanzelfsprekend beter voor het milieu.
www.dejongkatwijk.nl/wijkar/ of neem vrijblijvend contact op via: 071-4028554. n
Je kunt mij geen groter plezier doen dan mij met een MINI Cooper Cabrio op pad sturen. Dat komt ongetwijfeld omdat ik de oer-MINI uit voorbije jaren heb gereden en in de nieuwe MINI nog steeds retro-elementen terugvind, maar dat terzijde.
De MINI heeft in zijn retrovorm in de loop der jaren al een aantal restylingen gehad, maar heel slim is het karakter toch gebleven. Bij de allernieuwste MINI is met name de voorkant flink onder handen genomen. De grille heeft een dikke zwarte omlijsting gekregen en het deel waar
“De legendarische MINI is een origineel icoon en borduurt voort op meer dan 60 jaar breken met conventies”, volgens Michel Heus van Van Poelgeest Noordwijk. n
de kentekenplaat op zit is in de carrosseriekleur gespoten in plaats van zwart. Grappig is nog steeds de achterklep die geopend dienst kan doen als zitje, mits je niet zwaarder bent dan 80 kilo. Maar ja, je kan comfortabeler achter het stuur zitten van zo’n heerlijke cabriolet, want open rijden met deze MINI is puur rijgenot ook met het dak dicht. Ja, rijden met de MINI is voor mij nog steeds een waar genoegen. Sportief rijgedrag, strakke besturing, straffe vering en een prima wegligging. Heerlijk natuurlijk met het dak open, maar het fijne is ook dat je het dak een stukje kan openschuiven op minder zonnige dagen. Hij is ook leverbaar in een elektrische uitvoering, maar dat is niet ‘my cup of tea’ voor een MINI. n
Nieuwe dieselmotoren zijn superschoon en zijn ten onrechte door de media in het verdomhoekje geplaatst
Richard Augustinus, Zeeuw&Zeeuw (Nissan) Noordwijk De dieselmotor heeft zeker nog toekomst. Er zijn al motoren met kleine aanpassingen omgebouwd naar waterstof, waardoor 85% minder CO2 uitstoot. We moeten deze ontwikkeling blijven stimuleren.
Zakenauto van het Jaar 2023
De jury van de Zakenauto van het Jaar verkiezing, bestaande uit vakjournalisten, autoleasespecialisten en andere experts op het gebied van zakelijke mobiliteit, heeft de Škoda Enyaq iV uitgeroepen tot ‘Zakenauto van het Jaar 2023’
Volgens hen heeft deze populaire volledig elektrische SUV onder meer gewonnen door een goede verhouding tussen prijs en kwaliteit, een prima afwerking en tevreden eigenaren. De Enyaq wist in het eindklassement de meeste punten te verzamelen omdat hij volgens de jury een bovengemiddeld compleet pakket biedt aan de zakelijke rijder. Allereerst vonden zij dat deze Škoda één van de best gelukte elektrische modellen is van het afgelopen jaar met voldoende ruimte, een redelijke prijs en een acceptabele inzetbaarheid. Ook kreeg deze SUV complimenten voor de goede kwaliteitsindruk en
het hoge afwerkingsniveau van het interieur. Zelf typeert Škoda de Enyaq ook graag als de ideale auto voor een weekend weg met de zaterdagfamilie, want met een actieradius van 537 kilometer rij je volgens hen naar de Ardennen en weer terug. En als je het leuk zou vinden om met de caravan op pad te gaan is dat ook geen probleem, want de Enyaq is in staat om maximaal 1200 kilo gewicht te trekken.
Kortom de ideale zaken-/familieauto waar de specialisten van Maas Auto Groep, met meerdere vestigingen in de regio, u meer over kunnen vertellen. n
Jan Willem Cox, Mercedes-Benz (Smart/Mercedes-Benz) Leiden Helemaal mee eens! De diesels zijn tegenwoordig superschoon en milieuvriendelijk, maar helaas denken ze daar in Den Haag heel anders over. In veel landen in Europa is diesel nog steeds populair en gewild.
Zeeuw&Zeeuw (Renault) Noordwijk Ondanks dat deze diesels misschien wel schoner en minder vervuilend zijn dan ooit tevoren is de publieke beeldvorming al bepaald. Terecht of onterecht. In deze tijd valt de keuze op [plug-in] hybride in combinatie met benzine of op volledig elektrisch aangedreven auto’s.
Recentelijk opende Hyundai het digitale orderboek voor de speciale 250 introductieversies ‘First Edition’ IONIQ 6 die naar Nederland gaan komen en in minder dan twee dagen waren ze verkocht.
En dat is toch wel heel bijzonder. Maar dan heb je ook wel een bijzondere auto voor een prijs van bijna 63.000 euro. Daarvoor krijg je een IONIQ 6 met 77.4
kWh accu, twee gezamenlijk 325 pk elektromotoren die een actieradius beloven van 614 kilometer. Deze First Edition staat op 20-inch wielen en is aan de bui-
tenkant voorzien van zwarte accenten en heeft standaard een glazen schuif- en kanteldak en stoelen die in een combinatie van leer en stof zijn uitgevoerd. Bijzonder om op te merken dat de stoelbekleding een patroon heeft dat is geïnspireerd op meubilair in de Prophecy Concept, het studiemodel waarvan de IONIQ 6 is afgeleid. In deze First Edition vind je led-matrixkoplampen, een Bose audiosysteem met zeven luidsprekers, Highway Driving Assist II, een warmtepomp, een verwarmd stuur, elektrisch verstelbare, verwarmbare en ventilerende voorstoelen en zelfs een verwarmbare achterbank. Superluxe dus, maar op de planning staan ook minder luxe uitgeruste modellen en varianten met mildere aandrijflijnen, zoals een 53-kWh accupakket. Wat design betreft ook een sportief ogend sedan model met een scherpe coupé-lijn. Hyundai dealer Van der Linden Groep met vestigingen in Leiden, Zoetermeer en Waddinxveen kan u er alles over vertellen. n
Subaru is een merk voor liefhebbers en richt zich dus niet op de massa, maar juist op een specifieke groep kopers die het merk ook veelal trouw blijven. De nieuwe Solterra is een joint venture met collega Toyota, waarbij deze zorg draagt voor het elektrische deel en Subaru voor de vierwielaandrijving.
Wat uiterlijk betreft is het min of meer het reguliere SUV model, waarbij deze Solterra een zeshoekige ‘grille’ heeft waarmee hij aansluit bij de overige modellen van het Subaru gamma. Het interieur ziet er goed verzorgd uit en maakt een plezierige rijpositie mogelijk. Lekker klein stuur met daarachter een wat futuristisch dashboard met in het midden een groot 12-inch multimediascherm. Tot mijn genoegen ook nog de nodige knoppen voor tastmakkelijke functies. De Solterra heeft elektrische vierwielaandrijving resulterend in 218 pk met een WLTP actieradius van 454 kilometer. Dankzij de flippers aan het stuur kan je de remvertraging makkelijk bijstellen tijdens het rijden, maar gewoon op de rem trappen blijft gelukkig ook een optie. Deze Subaru voelt stabiel en voorspelbaar aan in zijn rijgedrag. Voor de Subaru fans die een, zoals gebruikelijk bij dit merk, een hoog trekhaakvermogen verwachten, is
nog even een dingetje, maar Subaru dealer AutoFirst Gouda Van Dam en
Tja, tijden veranderen en in sommige gemeentes worden besteldiesels zelfs geweerd. Gelukkig heeft u als ondernemer een ruime keuze binnen het elektrische aanbod, zoals bijvoorbeeld deze nieuwe fraaie Fiat E-Scudo.
Het slimme van de Stellantis organisatie is dat zij een zelfde basismodel voor meerdere merken uit hun groep zoals Citroën en Peugeot kunnen inzetten en
die een eigen gezicht meegeven met een eigen merkbadge. De neus van de nieuwe E-Scudo oogt stoer, eigentijds en toch elegant. Opvallend in de grille is het forse
Fiat letterlogo. Onder de motorkap dus een volledig elektrische aandrijving. In feite Fiat’s tweede elektrische bestelwagen naast de E-Ducato. We praten over een elektromotor van 100 kW gecombineerd met een batterijpakket van 50 of 75 kWh met in het laatste geval een WLTPrijbereik van 330 kilometer. Wisselstroomladen kan aan 11kW en snelladen aan een gelijkstroomlader kan tot 100 kW, waarmee de grootste accu in 3 kwartier tot 80% kan worden opgeladen. De E-Scudo kan besteld worden als gesloten bestelwagen, als chassis-cabine, als crew cab of als combi. Zoals u van een moderne bestelwagen verwachten mag kent de E-Scudo ook eigentijdse rijhulpsystemen, zoals verkeersbordherkenning, een automatische noodremfunctie, maar ook een head-up display en het plezierige is dat deze E-Scudo een personenwagenachtige rijpositie en een dito weggedrag heeft. n
Na 9 jaar vond Peugeot de tijd rijp om dit model een flinke facelift te geven. Hij ziet er strak en elegant gelijnd uit.
Leuk dat door Peugeot het designgrapje van de beeldschone 504 Coupé uit de jaren 70, met drie schuin rechthoekige remlampjes aan elke kant nu op alle nieuwe modellen wordt toegepast. De nieuwe 308 is leverbaar in verschillende varianten zoals de Hatchback en de SW stationuitvoering met een 180 of 225 pk sterke plug-in hybride, maar gelukkig ook met een ‘normale’ 1.2 Pure Tech-benzinemotor met 110 of 130 pk of een 130 pk diesel. Later zal er ook nog een elektrische versie volgen. Daarnaast is de nieuwe 308 ook nog leverbaar in diverse luxeversies. Het interieur ziet er strak, modern en origineel uit. Natuurlijk het zeer herkenbare, bijna ovale stuur, met door die vormgeving een prima uitzicht op het instrumentarium. Het plezierige van de standaarduitvoering is dat de climat control nog bediend kan worden met fysieke knoppen. Goede zit achter het stuur en de passagiers hebben ook niks te klagen. De versnellingbak schakelt soepel en makkelijk en de vering is stevig comfortabel. Het leuke van Peugeot vind ik nog steeds
dat het een automerk is voor een beschaafd publiek. U kunt deze auto bewonderen bij één van de vestigingen
van Van Mossel Peugeot, waarvan u op pagina’s 62 en 63 van deze editie een bedrijfspresentatie aantreft. n
Als autoliefhebber raak ik steeds meer onder de indruk van de nieuwe generatie elektrische modellen, zoals de Volvo EX90.
Twin Motor Performance met 517 pk met standaardluchtvering. Volvo belooft een actieradius van zo’n 600 kilometer. Hij kan ook bidirectioneel laden, zodat je er ook je huis mee van stroom kan voorzien.
De EX90 oogt in grote lijnen als een XC90, maar in feite is alles nieuw. Hij is breder, lager en langer. Deze EX90
U herkent deze SUV aan de wat met de mondhoeken omlaag ogende grille en met de wat praktischer carrosserie en een aantal nieuwe technologieën waarmee hij zich onderscheidt van zijn broers, maar de concurrentie is groot in dit segment. Een keurig eigentijds SUV model, waarbij ik emotie ondergeschikt ervaar boven praktisch en technologie, maar dat is natuurlijk persoonlijk. Heel functioneel is natuurlijk het nieuwe infotainmentsysteem dat prominent op het dashboard aanwezig is. Het werkt duidelijk en snel wat het bedieningsgemak tijdens het rijden plezierig maakt. Het systeem kan over ‘the air’ worden voorzien van updates, wat ook geldt voor een deel van de actieve veiligheidssystemen.
De Corolla Cross is in ons land leverbaar als 2.0 High Power Hybrid, waarbij de overgangen van benzine naar elektrisch zo goed als naadloos verlopen. De uitrusting van de basisversie is royaal, maar voor stoelverwarming of de fraaie 360-graden camera als hulp bij inparkeren moet toch worden gekozen voor een hoger uitrustingsniveau. Maar emotie of niet, Toyota blijft natuurlijk een kwali-
heeft twee elektromotoren en vierwielaandrijving en biedt 408 pk. Naast deze reguliere Twin Motor komt er nog de
De EX90 heeft afscheid genomen van een grille en heeft een dicht front. De verlichting is voorzien van een unieke constructie met klapkoplampen. Aan zitruimte is geen gebrek. Zeven zitplaatsen zijn standaard en de middelste bank heeft drie individueel verstelbare stoelen. Achter de derde rij is er 310 liter aan bagageruimte en met het geheel plat kan dat 1915 liter worden. Onder de motorkap is er bescheiden ruimte voor de oplaadkabels. Het interieur werkt volgens het principe ‘opgeruimd staat netjes’, want er is nauwelijks een knopje te zien. De digitale omgeving kent wel warme en natuurlijk ogende materialen. Volvo dealer Stern in Leiderdorp en Hillegom kan u er nog veel meer over vertellen. n
teitsmerk dat zich keer op keer bewezen heeft en het merk geeft dan ook niet voor niets tot 10 jaar fabrieksgarantie. Als u in
de markt bent voor zo’n type auto rij dan eens langs bij Toyota dealer Louwman in Noordwijk. n
Toyota zag nog een gat in de markt tussen de C-HR en de RAV4 en introduceert het model Corolla Cross.
Elektrisch, minimalistisch, geavanceerd en stijlvol…
Als groot fan van elektrische auto’s droom ik van de nieuwe Nissan Ariya. Hij is elektrisch, minimalistisch, geavanceerd en heeft een stijlvol interieur. n
Uw bedrijf is al goed beveiligd, daar kom je niet zomaar binnen. U heeft toegangscontrole, een alarminstallatie en camera’s.
Zijn de gegevens in uw computersysteem ook goed beveiligd?
Veilig kunnen werken op een computer houdt meer in dan alleen een antivirusprogramma.
Online back-up Cloud oplossingen Server- en netwerkbeheer Monitoring 24/7 storingsdienst Hard- en software (voorradig)
Auton Heerenweg 7 2222 AM Katwijk
Tel: 071-4033199 E-mail: info@auton.nl Web: www.auton.nl