Mantenimiento
Componentes de propulsión La unidad de propulsión se ha llenado en fábrica con el aceite Volvo Penta GL 5 Synthetic Gear Oil. 22342
Lubricación de la unidad de propulsión Control del lubricante de la unidad de propulsión Cada semana, controlar el nivel de aceite en la unidad de propulsión (si es posible, sin quitar la embarcación del agua). PRECAUCIÓN: Enroscar completamente la varilla de nivel en el orificio de la unidad de propulsión a fin de controlar adecuadamente el nivel de aceite. Un nivel inadecuado puede dar lugar a graves daños en la unidad.
Enroscar totalmente la varilla de nivel en el orificio, secarla seguidamente y observar el nivel. 7743726 - Descargar de www.volvopenta.com 29/11/2009 16:14:43
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Asegurarse de que el nivel llega al tope de la porción aplanada de la varilla (A).
• El aceite ha de tener color ámbar. • El aceite tiene una apariencia lechosa si contiene humedad.
• No deben aparecer en el aceite limaduras metálicas. NOTA: 33836
Tanto en los grupos propulsores SX como en los DPS los tapones de drenaje (B y C) están magnetizados. Las limaduras metálicas se acumularán por esta razón en los tapones de drenaje.
Si en el aceite de la unidad de propulsión aparecen humedad o limaduras metálicas, lleve la embarcación al concesionario Volvo Penta.
Si el nivel es bajo, llenar hasta que el nivel suba a la marca de máxima de la varilla.
Por lo menos una vez por temporada hay que vaciar completamente y volver a llenar de aceite la unidad de propulsión.
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Drenaje de la unidad de propulsión 1. Poner la unidad de propulsión en posición de funcionamiento (descendida). NOTA:
Para desmontar las hélices Duoprop se requieren herramientas especiales.
2. Sólo DPS: Quitar las hélices y las piezas de montaje. 3. Quitar el tapón de drenaje de aceite (SX): B y DPS: C) y la varilla de nivel de aceite (A). 22854
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4. Vaciar completamente la unidad de propulsión. Disponer del aceite en conformidad con la legislación ambiental aplicable.
VPA 7743726 Español 12-2004
