Mantenimiento
Sistema de lubricación
Aceite para motor/cárter Para obtener del motor las mejores prestaciones y vida de servicio, Volvo Penta recomienda para el motor aceite sintético con la denominación API Service CF/SH, o bien cualquier aceite para motor que sea de la calidad y viscosidad recomendadas. Los aceites para motor están especificados por API Service, letras de denominación y números de viscosidad SAE. Consulte la identificación del aceite en los símbolos que aparecen en el envase. En fábrica los motores se llenan con aceite de gran calidad para API Service CF/SH. Durante el periodo de rodaje (20 horas), hay que controlar con frecuencia el nivel de aceite. El consumo es algo más alto durante este periodo hasta que se han asentado bien los aros de los pistones. El nivel de aceite ha de mantenerse entre las marcas ADD (añadir) y FULL (lleno) de la varilla de nivel. El espacio entre las marcas equivale aproximadamente a un cuarto (un litro). En lo referente a la ubicación de la varilla de nivel, véanse las fotografías de la sección titulada Propiedades en la página 45.
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Las secciones tituladas Datos técnicos en la página 113 y Datos técnicos en la página 113 proporcionan información detallada sobre el tipo de filtro de aceite y los intervalos de servicio. Temperatura más baja prevista 32° F (0° C) — por encima 0° F (-18° C) — 32° F (0° C) Bajo 0° F (-18° C)
NOTA:
Aceites de viscosidad SAE recomendada SAE 30 SAE 20W/50 SAE 15W/50 SAE 20W-20 SAE 10W/
Utilice aceites para motor sintéticos o minerales Volvo Penta recomendados para 0°F (-18°C) y más. Para más información, ver Plan de mantenimientoen página 64.
Cuando se añade o cambia aceite en el motor, utilice los aceites Volvo Penta para motores de gasolina. Utilice el cuadro para elegir la viscosidad SAE que corresponda al campo de temperaturas en el que funcionará su motor. Todos los modelos pueden utilizar aceites con base mineral. sin embargo, esto exige que se cambie el aceite a intervalos de 100 horas, o más cortos. El paso entre aceites con base mineral y aceites sintéticos no se recomienda. Para más información, ver Plan de mantenimiento en página 64. Utilice aceites de simple viscosidad en los mercados donde estos estén disponibles. El uso de aceites de multiviscosidad como los 10W-30 y 10W-40 no se recomienda a menos que no haya disponibles aceites de viscosidad monogrado. Al final del periodo de rodaje (20 horas), cambiar el aceite del cárter y sustituir el filtro. Véase el programa de mantenimiento en lo referente a los intervalos para el cambio de aceite. ADVERTENCIA: Utilice únicamente las piezas U.S.C.G. aprobadas para uso marino. El uso de piezas para automóvil y de oferta general así como del hardware correspondiente puede tener como resultado defectos de funcionamiento y daños en el conductor y/o pasajeros. Nunca utilice piezas de calidad desconocida.
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VPA 7743726 Español 12-2004
