Modul funcţional Protecţia articulaţiei la deplasarea înainte Indicaţie: Aprinderea luminii de control (2) şi un semnal unic scurt de buzzer semnifică faptul că este memorat cel puţin un eveniment.
Indicaţie: O succesiune de patru semnale lungi de buzzer semnalizează că memoria de date în caz de accident (UDS) a detectat o acţiune de reparare neautorizată după accident. Verificaţi dacă autovehiculul dumneavoastră prezintă deteriorări.
Indicaţie: O succesiune de opt semnale scurte de buzzer semnifică faptul că memoria de date în caz de accident (UDS) este aproape de limita capacităţii. Citiţi evenimentele şi dispuneţi ştergerea memoriei.
58
CITARO (Euro 4/5/EEV)/07.2010 RO
Indicaţie: O succesiune de zece semnale scurte de buzzer semnifică o avarie la memoria de date în caz de accident (UDS). De asemenea, este prezentă o avarie şi atunci când nu se emite niciun semnal acustic.
După toate situaţiile critice de trafic sau de accident, se poate efectua o memorare manuală. Indicaţie: Prin acţionarea butonului (1) după un accident, evenimentul este memorat (aprox. 43 secunde înainte de, pe parcursul accidentului şi după acesta) şi protejat la suprascriere pentru o perioadă mai lungă de timp.
Protecţia articulaţiei la deplasarea înainte Pericol! Pericol de accident! În cazul apariţiei unor eventuale mişcări de pendulare a segmentului spate al autovehiculului, autovehiculul trebuie stabilizat prin frânare. Dacă există o avarie a instalaţiei de protecţie a articulaţiei (lampa de avertizare roşu în combinaţie cu simbolul "Protecţie articulaţie"), deplasarea la atelier este permisă numai în cazuri individuale în condiţii climatice favorabile (îmbrăcămintea părţii carosabile aderentă) cu o viteză maximă de până la 20 km/h. În toate celelalte cazuri autovehiculul trebuie tractat.
Indicaţie: Dacă există o avarie la instalaţia de protecţie a articulaţiei cu lampa de avertizare roşu în combinaţie cu afişajul de avarie "Avarie sistem de comandă a articulaţiei", autovehiculul este frânat automat la viteza de 50 km/h.
