1 minute read
Conectarea/ deconectarea reţelei de bord
Dacă se sudează două piese între ele, ambele piese vor fi conectate la cleştele de la negativul aparatului de sudură. Locurile de îmbinare ale piesei sudate pe autovehicul şi bornele de masă de la aparatul de sudură electric trebuie să prezinte un lustru metalic cât mai pronunţat; din acest motiv, curăţaţi temeinic orice urmă de vopsea, coroziune, ulei, unsoare sau murdărire. Borna de masă a aparatului de sudură nu are voie să fie conectată la angrenajul de transmisie. Din cauza curentului de sudură, apare posibilitatea ca scânteile să tranziteze spre lagărele din interiorul transmisiei. Modificarea astfel apărută a structurii duce la o ieşire din funcţiune prematură a agregatului.
Pericol! Efectul de căldură puternică poate genera o dezvoltare intensă de fum gros sau chiar incendii. Conectarea/ deconectarea reţelei de bord
Indicaţie: Condiţia necesară: tensiunea la acumulator 24 ± 3 V
M54_00-0213-01
Deschideţi clapeta de întreţinere (1) de la compartimentul acumulatoarelor.
Indicaţie: În compartimentul acumulatoarelor se află: acumulatoarele, întrerupătorul general al acumulatoarelor, siguranţa principală pentru reţeaua de bord, releul de pornire. Autoasistenţa Conectarea/ deconectarea reţelei de bord
M54_00-0214-01
Scoateţi căpăcelul de închidere (2). Introduceţi cheia (3) şi rotiţio spre dreapta. Sistemele electrice şi consumatorii se conectează la acumulatoare. Reţeaua de bord este conectată. Rotiţi cheia (3) spre stânga şi scoateţio. Sistemele electrice şi consumatorii se deconectează de la acumulatoare. Reţeaua de bord este deconectată. Introduceţi căpăcelul de închidere (2).
