Transmisia automată generali- tăţi

Schimbătoarele de viteze Transmisia automată generalităţi

Transmisia automată generalităţi

Pericol! Pericol de accident! Autovehiculul poate fi mişcat liber dacă este în poziţia neutră "N" şi frânele sunt dezactivate. Dacă autovehiculul este parcat sau dacă se efectuează lucrări la autovehicul când motorul este în funcţiune, acţionaţi frâna de mână/ parcare şi tasta de apăsare "N". Pe carosabil alunecos, nu cuplaţi o treaptă inferioară (pericol de derapare). Dacă există pericol de alunecare şi derapare, acţionaţi tasta de apăsare "N". Pentru opriri scurte, de exemplu întro staţie sau la semafor, păstraţi poziţia comutatorului şi opriţi autovehiculul cu frâna de serviciu sau cu frâna de staţionare. Pe pantele ascendente sau descendente lungi, în special dacă sarcina este mare, cuplaţi la timp o treaptă inferioară. Indicaţie: Schimbarea treptelor de viteză la transmisia automată: motorul poate fi pornit numai dacă transmisia este pusă în poziţia neutră "N". Toate treptele de viteză vor fi cuplate automat în funcţie de poziţia comutatorului de apăsare, de viteza de deplasare şi de poziţia pedalei de acceleraţie.

Indicaţie: Pornirea de pe loc: acţionaţi frâna de serviciu. La turaţia de mers în gol a motorului (pedala de acceleraţie neacţionată), alegeţi poziţia comutatorului cu tasta de apăsare. Dezactivaţi frâna abia la pornirea de pe loc; în caz contrar, există pericolul ca autovehiculul să pornească prematur de pe loc (deplasare lentă a autovehiculului). Pe pantele ascendente, dezactivaţi frâna şi acţionaţi concomitent pedala de acceleraţie. Indicaţie: Poziţiile pedalei de acceleraţie: o apăsare mai redusă are ca efect o accelerare mai scăzută şi cuplarea mai timpurie a unei trepte superioare. O apăsare mai accentuată are ca efect o accelerare mai puternică şi cuplarea mai târzie a unei trepte superioare. Kickdown (apăsarea pedalei de acceleraţie dincolo de poziţia de accelerare maximă, până la opritor) are ca efect o accelerare maximă. Are loc o cuplare întro treaptă de viteză inferioară, dacă viteza de deplasare se situează sub viteza maximă a treptei de viteză imediat inferioară. Are loc o cuplare întro treaptă de viteză superioară, la turaţia nominală a motorului.