Autoasistenţa Măsuri de siguranţă în caz de pană, respectiv în cazul schimbării unei roţi Exemplu: Temperatura din hală este de aprox. 20 °C, temperatura exterioară este de aprox. 0 °C – astfel rezultă o presiune a aerului în pneuri ce urmează a fi reglată = presiunea aerului în pneuri prescrisă + 0,4 bar.
Măsuri de siguranţă în caz de pană, respectiv în cazul schimbării unei roţi Pericol! Parcaţi autovehiculul cât mai departe posibil de trafic şi pe un teren solid. Conectaţi instalaţia de semnalizare intermitentă. Solicitaţi tuturor pasagerilor să coboare şi să părăsească zona de periculozitate (de ex. în spatele parapetelor metalice). Instalaţi un triunghi reflectorizant sau lumini intermitente de avertizare la o distanţă corespunzătoare. Respectaţi dispoziţiile specifice ţării în care vă aflaţi.
Pericol! Efectuaţi schimbarea roţii numai pe o suprafaţă plană, solidă şi aderentă. Pe terenuri moi sau alunecoase (zăpadă, gheaţă, suprafeţe cu polei etc.), este posibilă alunecarea laterală a autovehiculului sau a cricului.
264
CITARO (Euro 4/5/EEV)/07.2010 RO
Pericol! Dacă autovehiculul este ridicat şi nu este asigurat suplimentar cu blocuri de susţinere, nu intraţi în niciun caz sub autovehicul. De asemenea, nu porniţi motorul; în caz contrar, apare pericol de moarte! Asiguraţi motorul împotriva pornirii neautorizate. Scoateţi cheia din comutatorul de pornire a aprinderii!
