GURE ENBAXADOREAK
AITOR LAGO GOIERRI ESKOLAKO IKASLE OHIA
Aitor Lago es uno de los ingenieros que trabajan en CUPRA Racing para que los equipos cliente reciban el soporte técnico y la ayuda que necesitan para obtener los mejores resultados. Natural de Lazkao, Gipuzkoa, y amante del mundo del motor desde niño, en 2020 ha trabajado junto al equipo Zengo Motorsport en la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) y ha ejercido la función de ingeniero de pista de Mikel Azcona. Juntos, han conseguido sacar lo mejor del CUPRA León Competición, el nuevo coche de la marca, con el que el pasado mes de noviembre celebraron su primera victoria en el certamen mundial.
¿CÓMO LLEGAS A CUPRA RACING?
Antes de acabarlo me llamaron desde SEAT Sport, lo que ahora es CUPRA Racing… ¡y aquí estoy desde hace ya casi seis años!
Desde que tenía doce años, he tenido muy claro que quería dedicarme al mundo del motor. De hecho, incluso antes de terminar el instituto me inscribí en unos cursos de motorsport que se impartían en Epsilon Euskadi, y aunque no admitían a gente tan joven, me aceptaron. Después estudié Ingeniería Industrial en la Universidad de Mondragón y continué mi especialización cursando un Máster en Motorsport en Monlau Competición.
¿CUÁLES SON TUS FUNCIONES DENTRO DE CUPRA RACING? Cuando entré en la empresa a principios de 2015, la compañía estaba centrada en los coches de las copas SEAT León Eurocup y Audi TT Cup. Yo, en concreto, daba soporte técnico a los equipos y les ayudaba a obtener 20
