especial
O Fusca nas pistas
A
versatilidade do carrinho mais adorado do mundo nunca foi contestada, desde os seus primeiros anos de existência. “Pau pra toda obra”, o Fusca atendeu de
forma absoluta a todas as exigências a que foi submetido, de familiar a profissional, de careta a ousado, de “carrinho” a “carrão”. Mas, e nas pistas, como e quando ele começou?
É claro que a primeira imagem de um Fusca participando de corridas só poderia ser aquela do alto, em Interlagos, nas Mil Milhas de 1956, quando Eugênio Martins e Christian
“Bino” Heins e só não venceram a prova na categoria geral com o Fusca 1952 de número 18 porque o cabo do acelerador quebrou nas últimas voltas. Essa foi uma das
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Outubro 2022 Cultura do Automóvel
