Autos
July/Julio 01, 2021
VOLUME 35 • 13 t. (405)632-1934 f. (405)635-3440 ellatinonews@hotmail.com
Pg 8B
¿Cuál es el vehículo policial más rápido de los Estados Unidos?
por Enrique Kogan Los datos de las pruebas del Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles, así como los resultados preliminares de las pruebas de la Policía Estatal de Michigan, muestran que la Ford F-150 Police Responder del 2021, la única camioneta de Estados Unidos con clasificación de persecución, tuvo la velocidad más rápida de 0 a 60 mph, 0-100 mph y cuarto tiempo de millas de cualquier vehículo de aplicación de la ley, incluidos SUV y sedanes. “La aceleración y la velocidad del vehículo contribuyen a la rapidez con la que los socorristas pueden llegar de manera segura a una escena de emergencia”,
dijo Greg Ebel, gerente de marca de vehículos de la policía Ford. “Reducir incluso unos segundos los tiempos de respuesta puede marcar una gran diferencia. Ya sea para responder a un accidente en la carretera o una llamada de socorro desde algún lugar fuera de la carretera, los agentes de la ley
pueden contar con el Servicio de respuesta policial F-150 del 2021 para llegar rápidamente ". En las pruebas de la Policía Estatal de Michigan, los resultados preliminares muestran que la nueva F-150 Police Responder registró un tiempo de 0 a 60 mph de 5.4 segundos, 1.2 segundos más rápido que el modelo saliente y al menos 0.4 segundos más rápido que cualquier otro vehículo probado.
de la F-150 Police Responder con ajuste policial, produce 500 libras de torque más que cualquier otro vehículo policial con clasificación de persecución.
bajo demanda también juega un papel en el rendimiento general del camión, ya que facilita el transporte a velocidades más rápidas en las curvas.
Su modo automático de tracción en las cuatro ruedas y la caja de transferencia de torque bajo demanda
Esto se demostró durante las pruebas de dinámica de vehículos de 32 vueltas realizadas tanto por la
ajustan constantemente el torque a las ruedas delanteras o traseras según sea necesario.
Policía Estatal de Michigan como por el Departamento del Sheriff de Los Ángeles.
Esto contribuye a arranques más rápidos porque proporciona tracción instantánea a las cuatro ruedas, independientemente de las condiciones de la carretera o fuera de ella.
El F-150 Police Responder mostró mejoras dramáticas con respecto al original, reduciendo 5.8 segundos su tiempo de vuelta promedio durante las pruebas de Michigan y 3.6 segundos por vuelta durante las pruebas de Los Ángeles.
Su tiempo de 0-100 mph fue 3.7 segundos más rápido que el modelo 2020 en 13.1 segundos, 0.8 segundos más rápido que el segundo. La agencia también confirmó la nueva velocidad máxima de 120 mph de la camioneta, un aumento de 15 mph. Las pruebas del Departamento del Sheriff del condado de Los Ángeles mostraron que la F-150 Police Responder alcanzó el cuarto de milla en solo 14.4 segundos, un segundo más rápido que el modelo 2020 y 0.4 segundos más rápido que el competidor más cercano. Los principales impulsores de las mejoras en la aceleración son el par mayor del camión y la nueva caja de transferencia 4x4 de par bajo demanda. El fabricante cita que el motor EcoBoost de 3.5 litros estándar
La caja de transferencia de torque
Mitsubishi Outlander PHEV del 2021, un buen candidato para el ahorro de gasolina Por Enrique Kogan
1.500 libras y ofrece un receptor de enganche de remolque opcional. El Mitsubishi Outlander PHEV obtienes muchas características estándar que incluyen carga rápida de CC y una generosa lista de tecnología de seguridad avanzada.
El Mitsubishi PHEV que debutó en el 2018 no ofrece tres filas de asientos debido a la ubicación del paquete de baterías y los componentes eléctricos, lo que lo diferencia del Outlander estándar.
También hay aproximadamente 24 millas de propulsión solo eléctrica, lo que podría hacer que las visitas a su estación de servicio sean menos frecuentes, además de tener más capacidad todoterreno de lo que cabría esperar.
El Outlander PHEV es uno de los pocos SUV pequeños que pueden funcionar con energía eléctrica, es decir, sin ser completamente eléctrico. Es un híbrido enchufable, por lo que puede recargar su batería en casa o en una estación de carga pública y conducir a una distancia corta. Después de eso, el motor de gasolina se enciende y el Outlander PHEV se conduce como un típico híbrido. Mantenga la batería cargada con frecuencia y es posible que no necesite llenar mucho el tanque de gasolina. Para 2021, Mitsubishi también le ha dado al PHEV algunas actualizaciones. En particular, tiene un poco más que el año
pasado, así como más potencia y una cabina más silenciosa. Su tren de potencia híbrido enchufable consta de un motor de cuatro cilindros, un paquete de baterías recargables y motores eléctricos que proporcionan una potencia total de 221 caballos de fuerza.
Puede recorrer unas 24 millas según estimaciones de la EPA con energía totalmente eléctrica, antes de cambiar al funcionamiento híbrido normal. La tracción en las cuatro ruedas es estándar. Al igual que el Outlander de cuatro cilindros, el modelo PHEV está diseñado para remolcar hasta
Si usted está buscando un crossover de tamaño familiar, hay mucho para elegir. El PHEV cuesta más que el modelo base de un Outlander, pero incluye funciones adicionales para evitar accidentes y otros lujos y menudencias que lo incitará a explorar los fines de semana de camping en familia. Precio: desde US $ 37,490 hasta US $ 43,195 Consumo: 74 mpge / 26 mpg combinado. Ciudad/carretera
D