Dagens Infrastruktur 2/2020

Page 6

DAGENS INFRASTRUKTUR // NYHETER

Installation med inklädnad av 7800 stycken betongelement med måtten 3 x 5 meter. Bild: Bror Bergentreprenad

INFRANYTT

MERCEDES-BENZ 8-SITSIGA ELBIL VINTERTESTAD I SVERIGE I år är det säljstart för Mercedes-Benz helt nya åttasitsiga elbil EQV. Under vintern har ett antal EQV genomgått de allra sista hårda testerna i ett vintrigt Arjeplog med temperaturer ner till -30°.

RESTER FRÅN SVENSK MASSAINDUSTRI SKA GÖRA SJÖFARTEN FOSSILFRI En storskalig demonstrationsanläggning i Örnsköldsvik blir först i världen med att producera biobaserad råolja av rester från pappers- och massa industrin, för att ge biodrivmedel till sjöfarten. Anläggningen byggs av svenska kemi- och cleantechföretaget Sekab tillsammans med det holländska kemiföretaget Vertoro.

HÖG LYFTKAPACITET OCH SNABB REDSKAPSLÖSNING avgörande för Bror Bergentreprenad AB

M SVERIGE GER SVENSKA VÄGNÄTET UNDERKÄNT M Sveriges vägombud har granskat kvaliteten på 18 000 mil av Sveriges statliga vägnät och kan presentera exklusiva siffror och kartor – län för län. Resultatet visar att 1,9 procent av det undersökta europavägnätet, 1,4 procent av riksvägnätet och 2 procent av länsvägnätet är underkänt och håller så låg kvalitet att det är obehagligt att trafikera och kostsamt att reparera.

TUTUS DATA LEVERERAR KRYPTOSYSTEM TILL UMEÅ KOMMUN Sveriges ledande kryptoföretag Tutus Data har tillsammans med IT-säkerhetsföretaget link22 tecknat avtal med Umeå kommun om att leverera ett säkert och robust IT-system för hantering och av hemliga uppgifter kopplade till kritisk infrastruktur och totalförsvarsplanering. Läs mer på www.dagensinfrastruktur.se

6

NÄR VI BESÖKER Bror Bergentreprenad i slutet av februari vid det gigantiska bygget där Trafikverket bygger E4 förbifart Stockholm, ett projekt där Subterra är generalentreprenör, så har han nyss påbörjat vad som ska bli en treårig vistelse under jorden. Trots det så var det snabba ryck för ägaren Veli Taatila att få fram ett lämpligt redskap till sin Manitou MHT10130 för att hantera inte mindre än 7 800 stycken betongelement.

– Jag är väldigt nöjd med att Scantruck så snabbt kunde ta fram ett redskap som klarade uppgiften, säger Veli Taatila. – Vi har en liten Manitou MT625HA Comfort som fungerar som servicemaskin. Sedan har vi en Manitou MRT1850P+ försedd med ett redskap för att lyfta armeringsnät, och slutligen har vi en Manitou MHT10130 för betongelementen, berättar Veli.

GODSCYKLAR BRA

till sista kilometern-transporter DEN SISTA KILOMETERN av en transportkedja är den mest kostsamma, minst effektiva och mest utsläppsintensiva delen av hela kedjan. Att transportera paket med godscyklar är kostnadseffektivt, leder till mindre utsläpp och snabbare transporter. Forskare vid VTI har i en ny rapport sammanställt kunskapen som finns om godscykeln och dess användningsområde. Forskning visar att användandet av godscyklar har god potential att vara en framgångsrik lösning för citylogistik. – Andelen lätta lastbilar har under senare år

ökat stort på grund av e-handeln. Fler lastbilar innebär att även utsläppen ökar och en ökad trängsel. Därför är det viktig att hitta alternativa lösningar, säger Niklas Arvidsson, senior forskare vid VTI. Skåpbilar för paketleveranser kör sällan fulllastade. Skulle dessa transporter ersättas med mindre fordon kan man frigöra utrymme i staden. Tidigare forskning visar att en godscykel kan ersätta en skåpbil 1:1 i vissa fall. Men alla transporter lämpar sig inte för den här typen av mindre fordon.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

SAMHÄLLSBYGGARE

2min
pages 90-92

VI BYGGER INFRA-SVERIGE

6min
pages 88-89

Västlänken Nytt spår förbi Rämshyttetunneln

3min
pages 79-81

Sweco planerar ny bangård för

1min
page 78

Sveriges största spårkryss

2min
pages 76-77

Unikt ledningsförnyelseprojekt med

3min
pages 74-75

fråga NSVA ser stora fördelar

2min
pages 71-72

SCHAKTFRITT LEDNINGSBYGGANDE

2min
page 63

Gör rätt vid projektering av schaktfritt

2min
page 73

Stora brister i säkerheten vid vägjobb

4min
pages 58-62

Vägräcken på de stora vägarna förbättras för att fler liv ska räddas

2min
pages 56-57

trafikerade vägar Rätt kunskap om räcken räddar liv

3min
pages 54-55

Bättre säkerhet på en av Sveriges mest

2min
pages 52-53

Farthinder en het fråga på enskilda vägar

4min
pages 48-51

För få satsningar

1min
page 47

Riskutbildning påverkade yrkesförares syn på hastighet och avstånd

2min
page 46

Cykelbana på bro får farthinder

1min
page 43

Vi bör satsa oss ur krisen – storsatsa på trafiksäkerhetsåtgärder

3min
pages 41-42

Benders satsar på infrastruktur

2min
page 40

och presenterar ny simuleringslösning Strävan efter fossilfri bergproduktion

4min
pages 35-37

arbete Väg lasset utan att stanna lastbilen

2min
page 29

på mobilitet och eldrift Roctim optimerar krossanläggningar

1min
page 34

Behovet av el ökar Kraftigt i Sverige till följd av alla fossilfria ambitioner

3min
pages 30-32

Bergteknikpriset belönade säkerhets

2min
pages 27-28

Kleemanns kross- och siktverk har fokus

2min
page 33

MÄSSA

2min
pages 22-23

Ett skepp kommer lastat med Slussen guldbro

1min
page 18

Driftsäkerhet och flexibilitet i fokus för bandtransportörer från Kellve

2min
page 26

BROUNDERHÅLL

3min
pages 24-25

NYHETER

17min
pages 6-15

LEDARE

1min
page 4

JÄRNVÄG

4min
pages 16-17

Nya slussen mötesplats på vattnet i Stockholms hjärta

3min
pages 19-21
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Dagens Infrastruktur 2/2020 by Stordåhd Kommunikation AB - Issuu