MARIUS AFFOLTER
MOBILITÄT
Grosser Erfolg für kleine E-Transporter Unabhängig und flexibel: Der elektrische Kleinlieferwagen Goupil des Sharing-Angebots Smargo (Shared Micro Cargo) erfreut sich grosser Beliebtheit. Im Rahmen des Pilotprojekts werden in den Städten Basel, Bern und Lausanne verschiedene Fahrzeuge für die Stadtlogistik getestet.
bei erwähnt er vor allem die minimalen Kosten und die Benutzerfreundlichkeit der Kurzzeitmiete.
Projekt «Mein Huhn – mein Ei» den Elektro-Cargoscooter Kyburz DXS, um frische Eier in die Stadt zu bringen.
akademie des TCS ermöglicht der Bevölkerung und dem Gewerbe, stundenweise elek trische, stadtverträgliche E-Kleintransporter zu nutzen. Die Flotte umfasst einen elek trischen Kleinlieferwagen vom Typ Goupil G4, einen Elektro-Cargoscooter (Ky burz DXS) und eine Trans portrikscha (Rikscha RV1, in Lausanne nicht verfügbar).
Gefragter Goupil
Nach den vier ersten Mona ten Pilotbetrieb zeigt sich, dass das Projekt Smargo einen Nerv getroffen hat und bei Gewerbe und Privathaus halten auf grosses Interesse stösst. «Unsere Erwartungen wurden übertroffen, einige Fahrzeuge sind fast täglich während mehrerer Stunden im Einsatz», so Projektleiter Jonas Schmid. Das Pilotpro jekt Smargo der Mobilitäts
Die Fahrzeuge können über die Website smargo.ch oder die Carvelo2go-App gebucht werden. Der Mietpreis setzt sich aus der Buchungsgebühr von fünf Franken und einem Stundentarif zwischen drei und 3.50 Franken zusammen. Von 22 Uhr bis acht Uhr mor gens fällt der Stundentarif weg. Die Nutzung erfordert einen Fahrausweis der Kate gorie B. •
TEXT DINO NODARI
D
ie kleinen Transport gefährte mit Elek troantrieb werden seit Ende Mai in Basel, Bern und Lausanne rege genutzt. «Zweimal in der Woche – manchmal auch mehr – nutzen wir den Gou pil für unsere Lieferungen in der Stadt», erklärt Antoine Jasnault. Der Geschäftsfüh rer von Le Grenier in Lau sanne beliefert damit die Gastronomie mit lokalen Bio produkten. «Die Fahrzeug miete bei Smargo entspricht genau unseren Bedürfnis sen», so Jasnault weiter. Da
E-Kleinlieferwagen Antoine Jasnault aus Lausanne nutzt den Goupil zweimal in der Woche
In allen Städten ist der Gou pil das gefragteste Modell im Angebot von Smargo. Im Kleinlieferwagen können bis zu 1100 Kilogramm Ladung transportiert werden. Der Goupil fährt mit 50 km/h und hat eine Reichweite zwi schen hundert und 120 Kilo metern. Doch nicht nur der Kleinlieferwagen ist gefragt. In Bern etwa nutzt das
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.ch Dez 2021 / Jan 2022 | touring 29
