Duurzaam Aveleijn
trap eens wat vaker naar je werk “Mobiliteit is nu nog decentraal georganiseerd bij Aveleijn. Dat betekent dat veel clusters beschikken over eigen busjes en of auto’s”, verduidelijkt Thijs Mekenkamp. Hij is manager financiën en administratie. Binnen het Green Team is mobiliteit zijn onderwerp. “Dat we daarover in het kader van verduurzaming in gesprek zijn, is niet zo gek. Want hier valt nog veel ‘groene winst’ te behalen.” In juni organiseerde Thijs met Emodz, co-creators in nieuwe mobiliteit, een bewustwordingssessie. “Dit leverde waardevolle discussies op. De pijn werd gevoeld in de zin van; ‘misschien moeten we straks afscheid nemen van het gemak om áltijd over een eigen busje te beschikken’, maar ook de positieve energie en oplossingsgerichtheid was voelbaar aanwezig. Samen zagen we kansen om CO2 en kosten te besparen. Het lukte door anders te kijken naar vertrouwde werkwijzen en nieuwe manieren van mobiliteit te bedenken. Zowel in het werk als daarbuiten. Zo starten we binnenkort een pilot waarbij we door Aveleijn beschikbaar gestelde e-bikes tijdens het werk te gebruiken, maar ook voor woon-werk-verkeer.”
14
Groener en gezonder Een ander concreet voorbeeld over verandering in mobiliteit is de manier waarop cliënten naar dagbesteding gaan. Tot twee jaar geleden kwam het nog vaak voor dat cliënten die op amper 500 meter bij de dagbesteding vandaan woonden, daar met een busje naartoe gingen. Dat is nu veel minder aan de orde. Lopen is gezonder, gaat sneller (meestal), je bent meer flexibel, het is gratis én het is hartstikke groen. Nadelen zijn er ook, wijst Thijs naar buiten, waar het water op dat moment met bakken uit de lucht valt. “Maar tegen kou en regen is te kleden. Dat argument weegt dan ook niet op tegen de vele voordelen. Waarom mensen jarenlang per busje vervoerd werden? Gewoon, omdat het altijd goed ging zo. Men stond er niet bij stil.” Thijs Mekenkamp lacht: “Dit komt in de beste kringen voor hoor! Voor je het weet, slijten gewoontes in. Het valt niet meer op, maar als je eens kritisch kijkt, kunnen we allemaal wel een paar dingen groener en slimmer doen. Daarom zijn die bewustwordingssessies zo waardevol en belangrijk. Nu is het beleid: lopen of fietsen als het kan. Met de auto of bus als het moet. En als iedereen zich daaraan houdt, scheelt dat al enorm.”
