Fleet & Lease Mobiliteit in het (post) coronatijdperk!
LeaseTrader: occasionlease bewijst zich opnieuw
“ Laat al die stilstaande auto’s vooral rijden!” Bij grotere leasemaatschappijen mist Wilbert Philippo, directeur van LeaseTrader, de urgentie nog enigszins. Maar herinzet van (occasion)leaseauto’s is in deze coronatijden weer uiterst actueel, zowel voor de lease- en autobranche als de (zakelijke) klant. Net als in de vorige crisis. Een vernieuwde website moet het onafhankelijke autoleaseportaal nog toegankelijker maken.
LeaseTrader is al sinds 2002 actief als online marktplaats voor leaseauto’s. Op het platform kunnen autobedrijven, leasemaatschappijen en hun klanten (lopende) leasecontracten ter overname aanbieden. “Het is de missie van LeaseTrader om aanbieders van occasionlease en particulieren en MKB bedrijven die een auto willen leasen met elkaar in contact te brengen”, zegt directeur Wilbert Philippo. Een missie die in deze coronatijden aanslaat. Hoewel de grote hausse aan ‘overgebleven’ leaseauto’s nog moet komen, denkt Philippo. Veel bedrijven raken door de crisis immers genoodzaakt om te bezuinigen op hun leaseauto’s en willen hun leasecontracten vervroegd beëindigen. LeaseTrader stelt met hun platform leasemaatschappijen in de gelegenheid om hun klanten tegemoet te komen en deze leaseauto’s aan te bieden als occasionlease. Daarmee wordt ook een groot verlies aan restwaarde bij eventuele faillissementen beperkt. Philippo: “Voor leasemaatschappijen is het natuurlijk nooit leuk als een klant van een contract af wil of, nog erger, failliet gaat. Zeker in tijden van crisis als de restwaarden dalen. Om een groter boekwaardeverlies te voorkomen kan het daarom interessant zijn de auto als lease-occasion in te zetten.”
Nieuwe leads Bijkomend voordeel is dat met het aanbieden van auto’s op een portaal veel nieuwe leads gegenereerd worden, benadrukt ook Shercinio Ware, operational manager bij LeaseTrader. “Tijdens de vorige crisis hebben wij veel leasemaatschappijen kunnen helpen met het herinzetten van auto’s. De meesten maken nog dagelijks gebruik van LeaseTrader. Nu we weer in eenzelfde situatie geraken willen we meer leasemaatschappijen ondersteunen. Herinzet heeft
De private leaseoccasion (van 7 jaar oud?) Eigenlijk zou het voor de aanbiedende partij (dealer en/of leasemaatschappij) niet uit mogen maken: voor de (zakelijke) consument moet je elke smaak kunnen aanbieden: koop, zakelijke lease of private lease. Voor die laatste categorie heeft LeaseTrader alweer enkele jaren geleden LeaseVergelijker opgezet. Met ruim een miljoen bezoekers per jaar is het uitgegroeid tot de grootste onafhankelijke autoleasewebsite (dus ook voor private lease) van Nederland. Ruim 10 procent van het private lease aanbod betreft inmiddels occasions. Een percentage dat momenteel hard stijgt en waarbij de aangeboden auto’s ook in trek zijn. Een van de meest populaire Google-zoekopdrachten op dat vlak is momenteel ‘private lease occasion’. Opmerkelijk, vindt Philippo. “Een occasion hoeft niet per se goedkoper te zijn in de lease, de contracten zijn alleen korter. Aan de andere kant: waarom niet een vijf jaar oude auto, die je goed kent, met 80.000 kilometer op de teller nog twee jaar inzetten in private lease? Of zelfs een zeven jaar oude auto? Het kan mijns inziens prima en ik verwacht ook dat het de komende tijd gaat gebeuren.”
Wilbert Philippo
een aantrekkelijke prijs en looptijd. Wij weten dat zo’n aanbod heel interessant is voor MKB-bedrijven die nu terughoudend zijn om te investeren of om lange verplichtingen aan te gaan.” Terwijl dealerholdings en hun occasionmanagers doorgaans veelal handig gebruik maken om voor iedere occasion te bepalen in welk kanaal de auto het best kan worden weggezet - waarbij strak gestuurd wordt op zo min mogelijk stadagen - ziet Philippo leasemaatschappijen nog wel eens worstelen met occasionlease. Deels begrijpelijk want de focus bij deze bedrijven ligt op het verkopen van nieuwe leasecontracten. Occasions worden ‘erbij’ gedaan. Stilstaande auto’s worden zoveel mogelijk aan de man gebracht bij bestaande
Wij weten dat zo’n aanbod heel interessant is voor MKB-bedrijven die nu terughoudend zijn om te investeren of om lange verplichtingen aan te gaan klanten, bijvoorbeeld als tijdelijk vervoer. Maar in occasionlease liggen wel degelijk grote kansen, blijkt ook weer uit diverse onderzoeken van de laatste tijd. Ook al omdat bedrijven zoeken naar meer flexibiliteit en kortere contracten. En het kan dus nieuwe klanten opleveren, benadrukt Philippo. “Leasemaatschappijen geven we niet alleen de kans om bij ons te adverteren, we gaan vervolgens ook meten wat het hen oplevert. Hoeveel auto’s gaan er meer door rijden? Hoe verhoudt het zich met andere marketinginspanningen? Waarbij het uiteraard moet worden afgezet tegen de kosten van stilstand. Ons voornaamste advies is eigenlijk: laat al die stilstaande auto’s vooral rijden!”
Dagelijks in beeld LeaseTrader zegt met de lancering van het nieuwe platform eind april een groot aantal verbeteringen doorgevoerd te hebben op de website om bezoekers een optimale gebruikerservaring te bieden. Ruim zeven maanden is er gewerkt aan het nieuwe platform. Onder andere het gebruiksgemak, de snelheid en vindbaarheid van het autoleaseportaal zijn verbeterd. Daarnaast is het plaatsingsproces van leaseauto’s op het platform vereenvoudigd. Het kan nu bijvoorbeeld gemakkelijk vanaf een mobiel, vooral handig voor kleinere MKB bedrijven. En er zijn koppelingen aangebracht waardoor bijvoorbeeld de hele voorraad van een autobedrijf of leasemaatschappij met een druk op de knop op LeaseTrader kan worden geplaatst. Daarbij is ook de presentatie van de aanbiedende leasemaatschappij verbeterd. Ware: “Bedenk daarbij dat al die pagina’s van auto’s duizenden malen per dag worde bekeken dus als leasemaatschappij kom je dagelijks in beeld bij al die mensen die op dat moment op zoek zijn naar een leaseauto.”
15
