KUNDPRESENTATION
Farleden från Karleby Hamn för Yaras produkter ut i världen Karleby hamn är ytterst viktig inte endast för Yara Finlands två produktionsanläggningar i Karleby utan även för vår fabrik i Siilinjärvi, säger Yaras operativa chef Lasse Oksanen.
Y
ara transporterar via Karleby hamn många olika godsslag, från konstgödsel till apatit och fosforsyra. En del av Siilinjärvis konstgödsel går också på Saima kanal under kanalens skeppningssäsong. Nu skeppas från Karleby igen allt större mängder även järnoxid, en biprodukt från svavelsyraindustrin. – En tid skeppade vi ut 1,5 miljoner ton järnoxid som mest. Järnoxiden transporteras i fartyg av Panamax- och Capesize-storlek, varför fördjupningen av farleden till 14 meter var i detta sammanhang mycket välkommen. I skillnad till tidigare spelar priset nu en betydligt viktigare roll. Ju billigare enhetspriset för skeppningen av järnoxid är för köparen, desto säkrare är framtida affärer, säger Oksanen. Karleby hamn ligger relativt nära Siilinjärvi, så transporterna med VR kan enligt honom skötas mycket effektivt. Karleby Industrial Park är ett kapitel för sig, där Yaras gödselfosfat- och kaliumsulfatfabriker ligger ett stenkast från hamnen. Bolaget har en sju dagars trafik enligt tågplan både mellan Siilinjärvi och Nystad och Siilinjärvi och Karleby.
16
- En välfungerande vagnsrotation är ytterst viktig för oss då den har en direkt inverkan på transportkostnaderna. Vagnskapaciteten som tilldelats oss är i sin helhet i bruk, vilket betyder att vi upplever en viss brist på kapacitet just nu. Det är ingen hemlighet att vår strävan är att lägga så mycket transporter som möjligt på järnväg, för tack vare trafiken i enlighet med tågplanen vet vi exakt när transportkapaciteten är i bruk, fortsätter Oksanen och berömmer beslutet att elekrifiera bansträckan Ylivieska-Idensalmi. SMIDIG LOGISTIK grundar sig på ett sömlöst samarbete mellan aktörerna i logistikkedjan. – I Karleby hamn betyder det, som vi ser det, ett gott samarbete mellan hamnbolaget, hamnoperatören och VR. Om det inte fungerar kan man kasta in handduken. Fastän alla länkar har egna målsättningar för sin verksamhet får dessa inte köra över kundens intressen, för det är kunden som tillför kassaflödet. Oksanen säger att han poängterar i första hand det att godset rör sig pålitligt och tidsmässigt rätt. Efter det kommer priset, som bör vara konkurrenskraftigt, jämförbart och motiverat. – För oss är det naturligtvis viktigt att Karleby Hamn även i framtiden styr sin verksamhet i den riktning-
ACTION PORT 2/2020