26 tonns el-MAN til Posten tok forleden i bruk sin største elektriske lastebil for 26 tonn totalvekt. Dette markerte samtidig starten på Postens arbeid med å gå over til fornybar energi på de store kjøretøyene.
D
en nye elektriske lastebilen fra MAN er tre ganger større enn den største elektriske bilen Posten har hatt hittil. Den nye bilen skal kjøre gods og pakker til Post i butikk og bedriftsmottak i Oslo sentrum, og erstatter et tilsvarende dieseldrevet kjøretøy. – Vi ønsker at flest mulig av våre kjøretøy skal bli fossilfrie, og vi er kommet langt i å nå det målet på biler hvor dette har vært mulig. Posten og Bring har nå en kjøretøypark som har en fornybarandel på 26 prosent. At vi nå får en 26 tonns lastebil som går på elektrisitet, er et stort skritt på veien mot målet, sier pressesjef Kenneth Tjønndal Pettersen i Posten. Den nye elektriske lastebilen fra MAN er den første i Norge, og en av de første som leveres av denne størrelsen fra MAN i hele Europa. – Miljøvennlige løsninger har høy prioritert hos Posten og vi er svært stolte av å være en del av denne satsningen. Som
26
BILBRANSJEN 01/21
produsenter må vi ta vårt ansvar for at vi skal lykkes med avkarbonisering av transport. Utleveringen av vår første hel elektriske lastebil til Posten er en merkedag for MAN i Norge, sier salgsdirektør i MAN Truck & Bus Norge, Lars B. Sand.
MAN eTGM MAN eTGM er en helelektrisk distribusjonsbil for totalvekt 26 tonn med opptil 11 tonn nyttelast. Skapet er åtte meter langt pluss bakløfter. Avhengig av bruksområde og klimatiske og topografiske forhold, har lastebilen en rekkevidde på opptil 200 kilometer. Distribusjonsbilen er en del av en mindre serie elektris ke lastebiler som MAN har levert til forskjellige europeiske kunder siden slutten av 2019. MAN eTGM oppfyller alle de viktigste kravene som stilles til fremtidens godstransporttjenester. Den går stille og uten
