Nordic Crane News sommer 2023 dk

Page 1

Glæden

2023
SOMMER
at være til nytte
er
Klar til de
Heavy Lift – med præcision s. 16 Brobyggeren Nordic Crane s. 20 Et dansk kraneventyr s. 14 Anhugning og signalgivning s. 10
NORDIC CRANE NEWS
store løft
Indhold Koncernchefen har ordet 4 Hjørnestenprisen 6 Åbning af børnelandsby i Kenya 7 HMS-seminar 8 HMS: anhugning og signalgivning 10 Tager sikkerhed alvorligt, glatkørsel 12 Et dansk kraneventyr 14 Heavy Lift 16 Fuld fart på Gruvön 18 Brobyggeren Nordic Crane 20 Nordic Crane i miniature 22 Hejs af stål for Give Steel 23 Kran i billeder 24 Sommerens rose 27 Ny i Nordic Cane 27 Portrættet: Linda Samslått 28 Personalelejligheder 31 Helt ærligt 32 Personalenyt 34 Redaktionen afsluttet 10.5.2023 Forside: Kirsti Finsal Baksidebilde: Casper Petersen Grafisk produktion: GP Marked - www.gpmarked.no Trykk: Strandbygaard | Opplag: 1 000 Nordic Crane News er et magasin for forretningsforbindelser og medarbejdere i Nordic Crane-koncernen. 1. UDGAVE, ÅRGANG 01 – Nordic Crane News
ÅRGANG 37 –
NORDIC CRANE DANMARK | Tlf. +45 53 53 65 65 NORDIC CRANE NORGE | Tlf. +47 815 11 511 NORDIC CRANE SVERIGE | Tlf. +46 31-500 400 2
(76. UDGAVE,
KynningsrudNytt)

Vokser i hele Skandinavien

Nordic Crane har lagt et fantastisk år bag sig med over 1 milliard NOK i omsætning og gode resultater. Det er meget positivt, at vi vokser i alle lande, dvs. i Norge, Sverige og Danmark. Det viser, at vi har en god kultur og dygtige, engagerede medarbejdere i alle lande, og ikke mindst, at samarbejde på tværs af landegrænserne fungerer godt.

VVærdigrundlaget for Nordic Crane og hele Kynningsrud-koncernen «Ærlighed, loyalitet og entusiasme» er velkendt for os i dag. Værdierne kan måske virke som selvfølgeligheder, men det er vigtigt at øge bevidstheden om, hvad vi står for.

Vi ønsker nu at fremhæve dette yderligere ved at indføre «ligeværd» som et fjerde begreb i vores værdigrundlag. Ligeværd handler om mangfoldighed og tolerance, noget som burde være en selvfølge. Men ligestilling, etnisk baggrund, hudfarve og seksuel orientering kan stadig være udfordringer i dagens samfund. Derfor er det vigtigt at fremhæve vores værdier, som ligger til grund for alt, hvad vi foretager os. Vi vil arbejde for at inkorporere værdien og holdningerne i hele Kynningsrud-koncernen og dermed også i Nordic Crane.

Spredning af risiko

Selvom vi har lagt et fantastisk år bag os, er markedet usikkert. Uro i verden, høj inflation og stigende renter skaber usikkerhed. Nordic Crane er direkte påvirket af dyrere finansiering og en svag valutakurs i Norge, hvilket resulterer i højere priser på indkøb af maskiner og udstyr. Vi er også direkte påvirket af krævende fremtidsudsigter for byggebranchen, især inden for bolig- og erhvervsbyggeri. Jeg er overbevist om, at vores etablering i alle de skandinaviske lande, sammen med en omfattende aktivitet i mange brancher, vil gøre os godt rustet til at komme godt igennem ustabile tider.

Organisatoriske ændringer

I februar overtog Morten Heli-Hansen min rolle som administrerende direktør (CEO) for krandivisionen Nordic Crane i Skandinavien. Han har ledet svenske Nordic Crane igennem mange år og har i sin rolle arbejdet tæt sammen med mig. Morten har lang erfaring, stort engagement og et stærkt ønske om udvikling. Jeg er overbevist om, at han er den rette mand på denne post og har god opbakning i økonomichef (CFO) Audun Bøhn-Kristiansen. Som koncernchef i Kynningsrud og bestyrelsesformand for Nordic Crane-selskaberne efter Harald Kynningsrud vil jeg fortsat påvirke og følge virksomheden tæt. Jeg glæder mig til at følge udviklingen! Jeg vil gerne benytte lejligheden til at sende en stor tak til alle de dygtige medarbejdere, der hver dag gør en stor indsats for Nordic Crane. Uden jer ville den udvikling, vi ser, ikke have været mulig.

Jeg ønsker alle en rigtig god sommer!

Ann-Christin Folmer

Redaktør ann-christin.folmer@ kynningsrud.no

Tlf. +47 952 47 886

Magnus Kristiansen

Kommunikation og marked magnus.kristiansen @nordiccrane.com

Tlf. +47 936 67 936

Cato Brekke Andersen

Medieansvarlig cato.andersen @nordiccrane.com

Tlf. +47 970 08 282

Velkommen til Nordic Crane News!

Den store satsning i Nordic Crane har resulteret i dette magasin, Nordic Crane News. Her finder du oplysninger om os, og hvad vi kan gøre for dig. Vil du vide mere om, hvad vi kan levere og hjælpe dig med, er du altid velkommen til at kontakte os! Du kan også finde flere oplysninger på vores hjemmeside nordiccrane.com.

Nordic Crane News er et magasin for vores forretningsforbindelser og dygtige medarbejdere i Nordic Cranekoncernen. Magasinet udkommer to gange årligt.

Velkommen indenfor!

Med venlig hilsen Ann-Christin

REDAKTØRENS HJØRNE

Kontakt os, hvis du ikke længere ønsker at modtage Nordic Crane News, så bliver du slettet fra mailinglisten. Send e-mail til: gdpr@kynningsrud.no

Pål Kynningsrud Bestyrelsesformand
3

Vores mål er at være den bedste og mest professionelle leverandør inden for alle typer løft med mobilkran, bæltekraner og storkraner, inden for specialtransport, Heavy Lift, store projekter og ingeniørarbejde i hele Skandinavien.

FANTASTISK VÆKST

Nordic Crane har oplevet en fantastisk vækst de seneste år, og i 2022 nåede vi milepælen på «over en milliard i omsætning». Markedet har været godt med høj aktivitet, men resultaterne kommer ikke af sig selv. Takket være et stort og samlet Nordic Crane er det lykkedes os at skabe kranmagi fra syd til nord og fra øst til vest.

Verden befinder sig, som vi alle ved, i en usikker tid. Der er mange faktorer, som påvirker os alle i større eller mindre grad. Inflation og stigende renter fører til højere omkostninger, men bidrager også til, at markedet vil opleve en nedgang. Nordic Crane er en solid virksomhed, og vi har en fleksibel og løsningsorienteret organisation. Vi er godt diversificeret både geografisk og med kunder fra mange forskellige brancher såsom industri, infrastruktur, vindindustri og byggeri. Vi mener, at vi er godt forberedte, og føler os sikre på, at Nordic Crane vil klare sig godt de kommende år.

Succes i Danmark

Efter lidt over et år i Danmark kan vi roligt sige, at det har været en magisk rejse. Sammen med vores danske venner er det lykkedes os at blive en vigtig aktør på det danske marked. Vi er vokset og har ansat nye medarbejdere, vi har investeret i snesevis af nye kraner og har fået mange nye kunder over hele landet. Vi fortsætter fremgangen og skal bygge et nyt hovedkontor i København. Nye kraner er bestilt, og vi er altid på udkig efter dygtige medarbejdere, der kan hjælpe os med at udvikle os yderligere.

Vækst i hele Norge

De seneste to år har vi oplevet stærk vækst i Norge, og der har også været et højt aktivitetsniveau i årets første seks måneder. Særlig glædeligt, er at vi vokser på vores nye markeder såsom Trøndelag, Vestfold/Telemark og ikke mindst i Vestlandet. Vi har arbejdet hårdt på at udvide den norske virksomhed, og nu ser vi resultaterne. Vi får hele tiden nye kunder og projekter, især inden for industri og infrastrukturudbygning.

Vores svenske projekteksperter

I Sverige er vi involveret i mange store projekter, der kræver meget planlægning og avanceret ingeniørarbejde. Det er imponerende at se alt det planlægningsarbejde, som vores dygtige og erfarne medarbejdere på området udfører. Det arbejde, de udfører, giver os en unik konkurrencefordel ved de største projekter. Det er meget glædeligt, at vi får tilbagemeldinger fra vores kunder om, at vi leverer god kvalitet og service, og at de oplever, at vi vægter sikkerhed højt.

Heavy Lift

Et spændende fokusområde for os er Heavy Lift. Dette er afdelingen for de største og mest avancerede lifte med store bæltekraner og specialudstyr som SPMT, Jack-up, skidding osv. I år har vi investeret i en masse nyt udstyr, vi har ansat flere kompetente medarbejdere og er blevet godt modtaget af kunderne. Heavy Lift-afdelingen vil være vigtig for vores satsning, især inden for industri, olie og gas i Vestlandet, men også i Danmark og Sverige.

Den vigtigste ressource er vores medarbejdere

Vi har utrolig mange dygtige medarbejdere, der arbejder hårdt på alle tider af døgnet for at løse vores kunders ønsker og behov. Vores mål er, at Nordic Crane skal have de bedste medarbejdere. Vi arbejder derfor løbende med rekruttering og udvikling af vores medarbejdere, så vi altid er en attraktiv arbejdsgiver. Selv med over 50 års erfaring inden for løft og transport er rejsen kun lige begyndt. Vi har høje mål og planer for yderligere vækst i de kommende år. Vi vil arbejde hårdt for at gøre både kunder og medarbejdere tilfredse, også i fremtiden!

4
KONCERN – NORDIC CRANE

EN ORGANISATION I UDVIKLING

Nordic Crane oplever positiv og ekspansiv vækst i Norge, Sverige og Danmark. Fremtidsudsigterne er positive, og pilene peger fortsat opad. Selskabet har taget flere skridt for at sikre, at den gode udvikling fortsætter.

MMorten-Heli Hansen er administrerende direktør i en nyetableret stilling for hele Nordic Crane. Han fortsætter også i sin rolle som daglig leder af den svenske virksomhed. Han får i Sverige selskab af Victor Callbo, der har været regionschef i Stockholm de seneste tre år.

– Det har været nødvendigt at styrke vores organisation, så Victor har gennem det seneste år fået mere ansvar i hele selskabet, og det har været et naturligt valg at ansætte ham som assisterende daglig leder, siger Morten Heli-Hansen.

Vigtig kommunikation

I takt med at vi bliver stadig større, stiger behovet for struktureret intern og ekstern kommunikation yderligere. Magnus Kristiansen, der er ansat i en nyoprettet stilling, har stor erfaring med kommunikationsarbejde og vil bygge videre på det gode arbejde, der allerede bliver gjort.

– Nordic Crane er allerede et stærkt brand, men det er stadig vigtigt, at vi hele tiden fornyer og udvikler os. Sammen med de ressourcer, der allerede er på plads, vil vi arbejde målrettet på at blive endnu mere synlige udadtil, men også blive mere gennemsigtige internt, siger Magnus Kristiansen begejstret.

Heavy Lift i stærk udvikling

Heavy Lift-afdelingen er i rivende udvikling, og tidligere på året blev Paul Karlsen ansat som afdelingsleder. Han har lang international erfaring med projekter, der involverer løft og flytning af store konstruktioner på op til flere tusinde ton. Audun Bøhn-Kristiansen er økonomichef (CFO) i koncernen, Eirik Kynningsrud fortsætter som daglig leder af den norske virksomhed, og Casper Petersen leder vores danske selskab.

– Vi er inde i en utrolig spændende periode, og jeg tror, at de ændringer, vi har foretaget, vil løfte os til nye højder, siger Morten Heli-Hansen entusiastisk.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

5
Morten Heli-Hansen CEO Nordic Crane Eirik Kynningsrud Direktør Nordic Crane Norge Magnus Kristiansen Marketing- og kommunikationsdir. Nordic Crane Paul Karlsen COO Heavy lift Nordic Crane Casper Petersen Direktør Nordic Crane Danmark Audun Bøhn-Kristiansen CFO Nordic Crane Victor Callbo Assisterende direktør Nordic Crane Sverige

Hjørnestenprisen 2022

Selv på en regnfuld sommeraften var stemningen høj, da Kynningsruds Hjørnesten-prisvinderne blev fejret i Seilhagen i forbindelse med Kynningsrud-bygningen i Halden.

Fire værdige vindere blev fejret med pomp og pragt. For første gang blev prisen tildelt hele fire dygtige medarbejdere – fire vigtige hjørnesten for Kynningsruds virksomhed. vi ønsker vinderne tillykke.

Begrundelse for Hjørnesten-prisen: Intet skib kan sejle uden ror. Intet fly kan lette uden vinger. Ingen bygning kan stå uden hjørnesten. Nogle mennesker er som et ror på deres arbejdsplads. De viser vej og bidrager til, at alle trækker i samme retning. Nogle mennesker er firmaets vinger. Med deres entusiasme og gåpåmod skaber de bedre resultater for deres arbejdskolleger . Nogle mennesker er en hjørnesten i den virksomhed, de arbejder for. De hjælper med at skabe en grundstemning på arbejdspladsen, der påvirker andre til at yde deres bedste.

Foto: Stein Johnsen, Contentvideo.no

6
Morten Heli-Hansen Nordic Crane Erik Johannessen Nordic Crane Per Andersson Moström Kynningsrud Kommersiellt Trygve Nestaas Nordic Crane
6 KONCERN – NORDIC CRANE
Foto: Harald Kynningsrud

Åbning af Malaika Villages Kiserian

Hvilken festdag! 100 personer havde arbejdet hårdt for at få alt klar, da børnelandsbyen med Kynningsrud Dining Hall og Kynningsrud Home blev åbnet. HAKUNA MATATA – sikke en fest!

Norges ambassadør Gunnar Andreas Holm og højtstående kenyanske politikere var til stede, da børnelandsbyen Malaika Villages Kiserian blev åbnet. Der var taler og dans, og børnene i Malaika Villages Faraja og skolerne i slumkvartererne underholdt med sang. Utrolig mange mennesker havde arbejdet hårdt for at gøre dette muligt, og det var fantastisk at være en del af fejringen. Kynningsrud og medarbejdere har sponsoreret opførelsen af spisesalsbygningen, Kynningsrud Dining Hall, og bolighuset «Kynningsrud Home».

Hele nabolaget var inviteret, og jo tættere vi kom på frokost, jo flere mennesker strømmede der til. Der må være blevet serveret mad til mindst 500 personer. Kvinderne fra nabolaget var klædt i farverige kjoler, kangaer og smykker og bød os velkommen på traditionel vis med sang og dans.

Skole for 200 elever

I 2015 donerede Solveig Bye en million NOK til NSP Aid øremærket til skoler for forældreløse og dårligt stillede børn i Kenya. Nu, syv år senere, kunne vi åbne første byggefase af skolen, som er dimensioneret til i alt 200 elever. Skolen består af klasseværelser, spisesal doneret af Kynningsrud AS og medarbejdere, computerrum, sanitære faciliteter, vandtårn/brønd og administrationsbygning.

Tilbyder piger en uddannelse

De første otte huse i Malaika Villages Kiserian er også klar på stedet. Hvert hus skal rumme otte børn og en «mor». Her får de mad, tøj og omsorg. Vi mødte syv af de otte forældreløse piger mellem 10 og 12 år, som endelig får skolegang og et trygt hjem i Kynningsrud Home. Uddannelse giver disse piger en chance i livet og er deres nøgle til et bedre liv. Pigerne var spændte og glade – tænk egen seng, eget skab, tøj, skoleuniform og mad nok! Nu ser fremtiden lysere ud for dem, og de drømmer om at blive alt fra designer til læge eller pilot.

En fantastisk dag, vi aldrig vil glemme! Tusind tak til alle, der medvirker og gør dette muligt. Vi glæder os til fortsættelsen!

7
Ivar og Laila Kynningsrud var til stede ved åbningen af børnelandsbyen.
7
Tekst/foto: Laila Kynningsrud Billeder fra åbningen af den nye børnelandsby med dejlig musik fra musikkorpset i Kiberaslummen, Norges ambassadør i Kenya og mange glade mennesker.

Psykologisk tryghed betyder, at der blandt medlemmerne af en gruppe er accept af at ytre sig, stille spørgsmål og begå fejl.

HMS-SEMINARET 2023

Vi gør lidt mere –for sikkerheden

For en fin gjeng.

Tekst: Jan Vegard Heierdal, CSO Kynningsrud-koncern

Foto: Ann-Christin Folmer

«Velkommen

Sådan åbnede koncernchef Pål Kynningsrud årets HMS-seminar, der løb af stablen fredag den 13. januar.

Temaet for årets seminar var «Vi gør lidt mere – for sikkerheden», og over 80 deltagere fra alle selskaber og afdelinger i Kynningsrud-koncernen var mødt op i Gardermoen. Til stede var vores ambassadører for sundhed, miljø og sikkerhed på arbejdspladsen – sikkerhedsrepræsentanter og ledere samt eksterne samarbejdspartnere. Det var især glædeligt, at vores kolleger fra Nordic Crane i Danmark også havde taget turen.

Alle skal komme sikkert hjem fra arbejde Hovedformålet med HMS-seminaret er, at vi alle bidrager til, at vores værdifulde medarbejdere kommer sikkert hjem fra arbejde hver dag. HMS-seminaret løser ikke de udfordringer, vi står overfor, men øger bevidstheden herom. Et af formålene med seminaret er at få nye input og øget bevidsthed om, hvordan vi løbende kan styrke vores HMS-arbejde. Ud over gode foredrag og oplæg fra vores egne HMS-ledere fik alle mulighed for at opleve et meget interessant foredrag af Ole André Bråten, organisationspsykolog og ekspert i, hvordan man opbygger organisationer, hvor etableret struktur og kultur kan være med til at forhindre uønskede hændelser.

Psykologisk tryghed

Ole André Bråten delte sine analyser af Kynningsrud og vores sikkerhedsarbejde, ud over at tale om vigtigheden af at have psykologisk tryghed på arbejdspladsen for at bidrage til sikkerheden. Psykologisk tryghed betyder, at der blandt medlemmerne af en gruppe er accept af at ytre sig, stille spørgsmål og begå fejl. Hvis man har en sådan tryghed, kan mange risici i forskellige arbejdssituationer elimineres.

Dagen var fyldt med interessante foredrag, gruppearbejde og ikke mindst socialt fællesskab på tværs af lande og selskaber. Seminaret er en enestående lejlighed til at lære hinanden at kende og udveksle erfaringer med kolleger, du ellers aldrig møder på arbejdsdagen. Også denne gang kunne vi forlade seminaret med øget viden og ny inspiration. Ved at løfte blikket, tage en pause fra vores travle hverdag og få enkle værktøjer, der kan hjælpe os til en tryggere hverdag, kan alvorlige ulykker undgås.

Vi gør lidt mere - for sikkerheden!

8
til årets vigtigste sammenkomst!»
KONCERN – NORDIC CRANE 8

Tilfredse sikkerhedschefer.

God

Casper Petersen, daglig leder Fra venstre: Erik Everbrink, Jan Vegard Heierdal og Heine Lien. stemning på seminaret. Fra venstre: Jan Birger Lillevik og Gunnar Sørum.
9
En god blanding af vores folk. Fra venstre: Arild Bråthen, Ole-Kristian Steile Løkke, Ewa Christiansson, Harald Kynningsrud, Knut Erik Dalen og Halvor Kværn. Fra venstre: Arvid Løken og Jens Helbo sammen med Hilde Stabbetorp fra bedriftssundhedstjenesten. Gruppearbejde, fra venstre: Jesper Olsen, Svein Sveen, Gunnar Sørum, Kristian Langseth og Kittil Gautefall. Foredragsholder Ole André Bråten.

Jens Helbo

HR/HMS Nordic Crane Danmark

jens.helbo@nordiccrane.com

Tlf: 61 65 96 37

Anhugning og signalgivning – en sikkerhedsrisiko

Bygge- og anlægsbranchen er risikofyldt, og mange uønskede hændelser og ulykker opstår ved brug af kran- og løfteudstyr. Hændelserne er ofte relaterede til manglende kompetencer i anhugning og signalgivning.

Når man som seriøs kranvirksomhed står over for sådanne udfordringer, skal der handles. Vores kranførere oplever alt for ofte en hverdag, hvor de, der skal udføre anhugning og signalgivning, har utilstrækkelige kompetencer. Sprogproblemer øger de udfordringer, der er forbundet med sikkerhed under løfteoperationen, især hvis det involverer kommunikation via radio i tilfælde af fx blindløft. Kranføreren er ikke eneansvarlig for sikkerheden under løfteoperationer. Der er tale om et samspil mellem dem, der står på jorden, og dem, der trækker i håndtagene.

Utilstrækkelige kompetencer

Erik Everbrink

Sikkerhedschef Nordic Crane Sverige

erik.everbrink@nordiccrane.com

Tlf: +46 31 751 04 55

For at blive kranfører kræves en certificeret uddannelse, mens arbejdsgiveren for anhuggere og signalgivere er ansvarlig for dokumenterede kompetencer. En anhugger skal sikre, at lasten er klargjort og forsvarligt sikret, inden løfteoperationen sættes i gang, og det er signalgiver, der styrer kranen. Vores erfaring er, at anhuggere og signalgiveres kundskaber ofte er meget mangelfulde, og at kompetencerne ikke kan dokumenteres. Der er også grund til at være kritisk over for kvaliteten af den den gennemførte uddannelse. Vi mener, dette skyldes, at meget af oplæringen foregår som rene e-læringskurser, der mangler en relevant praktisk del.

En god dialog er vigtig

Hos Nordic Crane ønsker vi at tage udfordringerne alvorligt og arbejder konstant på at forbedre hverdagen for både vores kunder og os selv. Vi lever ikke i en ideel verden, og vi er nødt til at få det bedste ud af enhver situation for at løse løfteopgaven korrekt. Vi oplever udfordringen med utilstrækkelig kompetencer i samarbejdet med både store og små kunder. Der skal derfor træffes

SIGNALORDNING FOR SIKKER BRUG AF KRANER

Heine Lien

Sikkerhedschef Nordic Crane Norge

heine.lien@nordiccrane.com

Tlf: +45 418 08 030

Utg.1 - 2023-05 © Copyright

NB! Kranfører og signalgiver skal bruge aftalte signaler.

1. Lær håndsignalerne.

2. Placér dig korrekt.

3. Sørg for korrekt anhugning.

4. Giv tydelige og præcise signaler med store armbevægelser.

5. Hjælp med at undgå skråtræt.

Rød tekst er kommandoer på dansk jf. arbejdstilsynet.

1. Lær korrekt radiobetjening.

Skemaer med de vigtigste signaler sættes på mobilkranerne, så kranføreren kan tage en gennemgang med de personer, der er involveret i løfteopgaven.

2. Test forbindelsen inden løftet.

3. Tal stille og tydeligt.

4. Hold kontinuerlig kontakt når byrden ikke er synlig for kranfører.

5. Undgå unødvendig brug af radio.

10 KONCERN – NORDIC CRANE
Håndsignaler Radiosignaler Hiv / Løft Sving venstre / høyre Lår / Senk Retning Topp bom / Løft bom Stans / Stopp Legg bom / Senk bom NØDSTOPP
stopp
Full stans / Full
Sikkerhed først!

generelle foranstaltninger. Som en langsigtet løsning mener vi, at en god dialog med vores kunder er afgørende. Vi accepterer jævnligt anmodninger om at give mere omfattende oplæring i anhugning, signalgivning og organisering af kranarbejde.

Der skal træffes foranstaltninger

En af flere foranstaltninger er at uddele signalkort til signalgivning på flere sprog. Vi har også besluttet at sætte signaldiagrammer direkte på kranerne, så kranføreren kan samle de involverede personer for at aftale «færdselsreglerne», og hvilke signaler der gælder. Som altid er det i fællesskab, vi kan opnå en sikker arbejdsdag, hvor alle kommer hele hjem efter en god arbejdsdag.

Der er store huller i kompetencerne hos anhuggere og signalgivere. Heldigvis er de hovedsageligt gode som under denne huldæk-montage.

I komplicerede opgaver ønsker vi at komme med vores egne anhuggere, ofte med såkaldt riggerkursus.
11

Tager sikkerhed alvorligt

I vinter gennemførte Nordic Crane et glatførekursus på Vålerbanen. Næsten 80 medarbejdere deltog i at øve sig i håndtering af store maskiner i glatføre. Vi tager sikkerheden på glatte vinterveje alvorligt.

Vålerbanen skræddersyr arrangementer til sine kunder, og under glatførekurset blev der tilrettelagt glatkørsel for mobilkraner, kranbiler og vogntog. Nordic Crane stillede med tre 4- og 5-akslede mobilkraner udstyret med forskellige dæktyper for at afprøve forskellige kombinationer og kvaliteter.

Varierede øvelser gør chaufførerne trygge

Meget af tiden blev brugt på praktiske øvelser med det køretøj, som chaufførerne bruger i deres daglige arbejde. For at styrke kundskaberne og gøre chaufførerne trygge på glatte vinterveje kunne de afprøve forskellige hastigheder, hvor både bremselængder og kørsel gennem sving blev testet, samt kørsel op og ned ad bakke. Det er nyttigt at afprøve kombinationer og programindstillinger på køretøjet i kontrollerede rammer – især ved start på bakker og kørsel på stigninger i glatføre.

Beherske flere køretøjer

For at øge deltagernes viden om, hvordan de forskellige maskiner opfører sig i forskellige situationer, ønskede de også at afprøve køretøjer, de normalt ikke har meget erfaring med. Køreledere og andre «på kontoret» oplevede også på første hånd de udfordringer, chauffører oplever. Det øger forståelsen for hinandens arbejdssituation i hverdagen.

12 LØFT OG SPECIALTRANSPORT
Der var store temperaturforskelle og skiftende vejrforhold i løbet af kursusdagene. Det var nyttigt at få testet, hvilken indvirkning dette havde på både bremselængden og vejgrebet gennem sving.

Vigtige drøftelser og god vejledning

Der var plenumdrøftelse mellem de praktiske øvelser. Det største engagement var der omkring valget af dæk på mobilkraner og vigtigheden af at sætte kæder på, på det rette tidspunkt. Nogle fik nok også lidt af et wakeupcall, når det kommer til bremselængder og bevidsthed om, hvilken afstand til forankørende man skal have på krævende vinterveje. Man oplevede, hvor nyttige ABSbremser er – og hvor vigtigt det er at tage eventuelle ABS-fejl på traileren alvorligt. Deltagerne oplevede også konsekvenserne af forkert brug af hjælpebremser/retardere i glat føre.

Bedre mestring gennem træning

Daglig leder Eirik Kynningsrud roser kursusoplægget til skyerne og ser det som en nyttig investering i både sikkerhed og kulturopbygning.

– Jeg er overbevist om, at denne form for uddannelse er med til at øge både viden og bevidsthed og bidrager til at gøre kørsel i glat føre sikrere, siger han fornøjet.

– Det sociale aspekt af kurset, med lækker mad og god forplejning, var med til at gøre kurset til en god oplevelse. Weekenden på Vålerbanen var meget vellykket, og vi har planer om et lignende kursus i fremtiden, slutter han.

Tekst/foto: Heine Lien

Scan QR-koden

og se filmen:

13
Jeg er overbevist om, at denne form for oplæring er med til at øge både viden og bevidsthed og bidrager til at gøre færdsel i glatføre sikrere.
Eirik Kynningsrud direktør
Klasseundervisning og praktiske øvelser kombineret med efterfølgende erfaringsudveksling fremmer god læring. Fra venstre: Robert Askjer (Drammen) og JohnHenry Johnsen (Fredrikstad) syntes, kurset var både lærerigt og sjovt. Bakken på Vålerbanen er hverken lang eller stejl, men alligevel udfordrende i glat føre.

Et dansk kraneventyr

For at forbedre tilgængeligheden og være mere attraktiv, både som samarbejdspartner og arbejdsgiver, er vi godt i gang med at bygge et nyt hovedkontor i Taastrup i København.

LØFT OG SPECIALTRANSPORT
Casper Petersen leder af Nordic Crane Danmark Tekst: Cato Brekke Andersen Foto: Nordic Crane

Det er et år siden, Nordic Crane gik ind på det danske marked, og det første år har været en stor optur. Markedet har taget godt imod os, og vi har fået mange nye kunder. Med øgede ressourcer og mange nye kraner er vi godt rustet til fremtiden.

Takket være alle vores dygtige og entusiastiske medarbejdere er virksomheden vokset med næsten 50 % siden sommeren sidste år.

Pågående

På trods af et eventyrligt sidste år oplever vi et marked med stor usikkerhed. Ikke desto mindre er vi pågående og positive over for, at virksomheden vil fortsætte den gode trend. Der kommer flere kraner til, og vi er hele tiden på udkig efter nye medarbejdere, der kan styrke vores organisation og skabe endnu bedre forudsætninger for fremtiden.

– Det seneste år har været en fantastisk rejse, fortæller Casper Petersen, der leder Nordic Crane i Danmark.

– Jeg tror, vi alle håbede på, og til en vis grad forventede, at vores hverdag ville blive endnu mere travl som Nordic Crane, men at markedet ville tage så godt imod os var overraskende. Men det er en positiv overraskelse, smiler han.

Vi bygger for fremtiden

For at forbedre tilgængeligheden og være mere attraktiv, både som samarbejdspartner og arbejdsgiver, er vi godt i gang med at bygge et nyt hovedkontor i Taastrup i København.

– Det nye hovedsæde skal stå færdigt i 2024 og bliver en full-service afdeling med moderne faciliteter. Udviklingspotentialet er enormt, og her får vi en fantastisk arena at bygge videre på, siger Casper Petersen.

– Derudover har vi besluttet at udvide afdelingskontoret i Hasselager ved Aarhus, så vi kan yde endnu bedre service til vores kunder i Jylland, fortæller han.

Grønne kraner i hele Danmark

Nordic Crane har snart 50 medarbejdere i Danmark og vokser støt. Ud over mobilkraner, lastbilkraner og mobile tårnkraner er der indkøbt flere bæltekraner. Disse er især vigtige med henblik på montageopgaver i beton- og byggebranchen. Med bredden i vores kranflåde er vi også godt rustet til at hjælpe vores kunder med projekter inden for industri, infrastruktur, byggeri, havne og vindkraft.

God ressourcerudnyttelse

Selskabet lægger vægt på god ressourceudnyttelse på tværs af afdelinger, selskaber og landegrænser i Skandinavien. På den måde tilbydes vores kunder altid den bedste løsning til konkurrencedygtige priser.

– Vi oplever gode synergier og har et rigtig godt samarbejde med vores norske og svenske kolleger, roser afdelingsleder i Jylland, Morten Eriksen.

– Nordic Crane dækker nu hele Danmark og er blevet en meget attraktiv arbejdsplads. Fremtiden ser rigtig lys ud, udtaler han.

Sikkerhed frem for alt Som en del af satsningen i Danmark har selskabet ansat Jens Helbo som sikkerhedschef. – Til syvende og sidst er sikkerhed det vigtigste for os, forklarer afdelingsleder på Sjælland, Mikkel Eriksen.

– Med nye HME-ressourcer og gode systemer på plads er vi uden tvivl i stand til at tage en endnu større markedsandel i Danmark. Rejsen er kun lige begyndt, slutter han.

Direktør casper.petersen@ nordiccrane.com

Tlf: 53 38 11 74

Kontakt os for mere information.

15
Casper Petersen
LØFT OG SPECIALTRANSPORT 16

Heavy Lift – til de komplicerede løft

Nordic Cranes egen Heavy Lift-afdeling har ekspertise inden for løft, transport og installation af kolli, der kræver specialudstyr. Afdelingen tilbyder sine tjenester i hele Norden og bruger ofte de største kraner samt avancerede specialsystemer, hvor vi bruger SPMT-løsninger, skiddingudstyr, løftetårne og donkraftsystemer.

– Hos Nordic Crane er vi unikke i den forstand, at alt udstyr og alle tjenester er samlet under én paraply. Vi er der fra start til slut. For kunden er det selvfølgelig en tryghed kun at have én part at forholde sig til, og ikke en række forskellige leverandører, siger chef for Heavy Lift, Paul Karlsen.

Udstyret er placeret i Norge, Sverige og Danmark, og gennem alle vores kranafdelinger har Heavy Lift også adgang til et stort antal og en række forskellige typer mobilkraner og specialmaskiner. Dette giver afdelingen et stort fortrin.

Kort responstid og godt udstyr

– Vores responstid er væsentligt kortere end hos flere andre aktører i branchen.

Vi satser stort og har en vision om at være den foretrukne leverandør på Heavy Lift-markedet i Norden inden for et par år, siger han.

– Vi investerer massivt og kan udføre alt fra relativt simple projekter til de tungeste og mest komplicerede operationer. SPMT’erne transporterer moduler på op til 2000 tons, donkraftudstyret klarer 1000 tons, mens de største båndkraner har en kapacitet på 650 tons. Med andre ord: Udstyr, der kan klare det meste.

Høj kompetence og lang erfaring

Nøgleord for vellykkede projekter inden for Heavy Lift er planlægning og gode tekniske løsninger. Vores viden og erfaring garanterer vores kunder en tryg og sikker gennemførelse af alle projekter.

– Vi vokser, men vi har ikke vokseværk. Så ingen skal tøve med at kontakte os, hvis vi kan hjælpe med vores løsninger, slutter Paul Karlsen begejstret.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Heine Lien

Vi arbejder med installation af maskiner i fabrikker og industri, transport og installation af offshore-moduler samt installation og montage af broer og vindmøller.

Tunge og komplicerede løft og transport er en del af hverdagen for vores medarbejdere.

Fra venstre: Rikard Klepp og Paul Karlsen (begge Heavy Lift) sammen med Åge Dagfinn Askeland (kran Haugesund).

Uden mad og drikke duer helten ikke. Mattias Andersson, Rikard Klepp og Paul Karlsen!

os for mere information.

17
FAKTA
Kontakt
paul.karlsen@nordiccrane.com Tlf: +47 922 42 600
COO Heavy Lift

Peder Åsén

Projektleder peder.asen@ nordiccrane.com

Tlf: +46 706 656 129

Kontakt os for mere information.

Fuld fart døgnet rundt

På Billerud Gruvöns papirfabrik nær Karlstad handler det mest om pap og papir. Produktionsmassen er stor, og der er behov for større stop for at efterse og vedligeholde det anvendte udstyr. I april var Nordic Crane på plads med flere kraner ved dette års stop.

– Stop for at foretage eftersyn er vigtige for branchen. For os handler det først og fremmest om, at vi har en tidshorisont, vi skal forholde os til. Med en række kraner og en masse mandskab på plads samt stort fokus på HMS er planlægning på forhånd utrolig vigtigt, fortæller projektleder Peder Åsén i Nordic Crane.

God planlægning

Vellykkede projekter handler ofte om god planlægning. Allerede i oktober 2022 begyndte vi arbejdet med at se på de løft, der skulle udføres i april 2023.

– På fabriksområder er pladsen som regel trang, og vi har ikke meget plads at bevæge os på. Desuden er sikkerheden helt i fokus. For at alt skal gå glat, bruger vi meget tid på projekteringen, fortæller han.

– Vi har lang tids erfaring med denne type job. Vi ved, hvad der skal til, for at opgaven lykkes, både når det gælder overholdelse af tidsfristerne og sikkerheden. Her får alle involverede fra Nordic Crane en stor stjerne i bogen, siger han.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

18
LØFT OG SPECIALTRANSPORT

Store kraner i samløft

For at opgradere Østensjøbanen i Oslo har vi arbejdet hårdt i løbet af efteråret/vinteren på at etablere to nye metrobroer og en ny metrotunnel mellem Brynseng og Hellerud. Nordic Crane var på plads med en 500 og en 650 tons mobilkran til at løfte de tungeste elementer.

Som første del af projektet blev den næsten 100 år gamle Bryn Bru revet ned i løbet af nogle hektiske dage i oktober 2022, og 50 tons stål blev transporteret til genanvendelse. Et par måneder senere var vi tilbage, men nu skulle stålkonstruktionerne samles.

God planlægning

Vi løste de største udfordringer forud for selve løftet. De forskellige operationer skulle koordineres, både i forhold til hinanden og ud fra tilgængelige tider uden tog på jernbane- og metrostrækningen.

– På grund af stærk trafik og det faktum, at sikkerheden altid kommer i første række, måtte al tog- og metrotrafik stoppes under løfteoperationen.

Tidshorisonten var ikke mere end godt to timer, så det var ekstremt vigtigt at være godt forberedt ved klargøringen til løftet, fortæller Nordic Cranes projektleder, Thor Ørebekk.

Nogle gange er det nødvendigt med mere end én kran til at udføre en løfteopgave. Det kan være, at kolliet er for tungt, for langt, eller at «styring» fra to ender er nødvendigt. Denne gang var de største elementer både lange og tunge, med en længde på 50 m og en vægt på 80 tons, så flere kraner måtte foretage samløft. Dette krævede særlig stor præcision.

– Vi arbejdede længe på projektet og planlagde løftene ned til mindste detalje, forklarer Thor Ørebekk.

Løft i tæt tåge

Da søjlerne og landingen allerede var på plads, blev kranerne på broens syd- og nordside rigget til.

Trods tæt tåge blev den 80 tons tunge stålbro forsigtigt løftet på plads af Jørgen Kristiansen og Knut Georg Sandvik i hver sin kran.

– Sigtbarheden er egentlig ikke et stort problem for os. Gutterne i de store kraner har stor erfaring, og meget af den vigtige kommunikation foregår under alle omstændigheder via kommunikationsudstyr, forklarer Ørebekk.

Projektet skal efter planen stå færdig en gang i efteråret 2023.

Tekst/foto: Cato Brekke Andersen

19
Den dårlige sigtbarhed var ingen hindring. Nordic Crane Specialtransport fragtede broelementerne.

Brobyggeren Nordic Crane

I marts stod Nordic Cranes nyeste flagskib, en 650 tons tung Tadano CC38.650, ved Lysaker i Oslo for at placere en ny vejbro på strækningen mellem Lysaker og Drengerud i Asker. Nordic Cranes Heavy Lift-afdeling var tidligt i gang med projektledelse og engineering, hvilket resulterede i sikre og effektive løft.

20 LØFT OG SPECIALTRANSPORT

Til selve løfteopgaven brugte vi en af landets største bæltekraner, Tadano CC38.650, som kan bryste sig af en løftekapacitet på 650 tons.

Trafiksikkerhed og flow

Vejprojektet Vestkorridoren på E18 er et af Norges største vejudbygningsprojekter og bliver til en 17 km lang ny hovedvej. Formålet med udbygningen af vejstrækningen er at styrke trafiksikkerheden og forbedre trafikafviklingen for især erhvervstrafikken. Derudover skal projektet bidrage til at reducere brugen af biler og gøre det lettere for flere at rejse med offentlig transport, cykle eller gå. For at opnå dette er det vigtigt at adskille fjerntrafikken fra lokaltrafikken og flytte dele af E18, så de bliver overdækket eller føres igennem tunneler. Mens arbejdet står på, er det nødvendigt at omdirigere trafikken, og i den anledning har Nordic Crane løftet og installeret midlertidige broer til køretøjer samt gangbroer.

Høj løftekapacitet reducerer antallet af løft

I nogle projekter skal der løftes få, men store kolli. Da det var to broer med en længde på 54 m og en vægt på 135 tons, der skulle flyttes, besluttede vi at stille med vores store bæltekran. Med en mindre kran ville løftene have taget betydeligt længere tid, og broelementerne skulle have været opdelt i mindre stykker. På denne måde lykkedes det os at løfte de store elementer på plads på få dage.

– Et job som dette kræver omhyggelig planlægning. I dette tilfælde var det særlig vanskeligt at finde en sikker og stabil opstillingsplads til kranen, forklarer Erik Johannessen, der var teknisk ansvarlig for projektet.

– Ved hjælp af engineering og teknisk ekspertise lykkedes det os at skabe gode forudsætninger for sikre løft. Med udstrakt brug af specialfremstillede træmåtter lykkedes det, og det hele var en succes, fortæller han med tilfredshed.

21
Tekst: Cato Brekke Andersen Göran Rosén synes, det var spændende med en ny kran. Tom Henning Gundrosen (tv) og Alf Hansen fra Fredrikstad-afdelingen inspicerer kranen og projektet.

Nordic Crane i miniature

Der er mange spændende hobbyer i verden. Du kan tegne, fiske, lave honning eller køre på motorcykel... eller, som Rikard Algotsson, samle på modeller. I samlingen finder vi mange

Nordic Crane-eksemplarer!

– Min interesse for modeller startede som barn, da jeg havde en hel del entreprenør- og landbrugsmodeller, fortæller Rikard.

– I starten legede jeg meget med dem, men da jeg kom ind i teenageårene, fjernede jeg dem, fordi «legetøj» var lidt pinligt. I midten af 20’erne støvede jeg min interesse af igen og begyndte at opbygge samlingen igen.

Først måtte Richard gå på markeder eller opsøge steder, hvor han troede, han kunne finde interessante genstande. Efterhånden kom internettet ind i billedet og gjorde det hele noget lettere.

– For os, der samler relativt kuriøse ting, er nethandelen en åbenbaring, ler han.

Stor samling

I dag består hans samling af hele 300 forskellige modeller. Her finder du lastbiler, kraner og entreprenørmaskiner.

– Jeg tror, at mange ville blive overraskede, hvis de så, hvor mange der faktisk deler denne interesse med mig. Hvert år arrangeres flere store udstillinger, og især den i Eskilstuna er god, synes jeg. Det tiltrækker mange, både udstillere og besøgende, fortæller han.

Der er ingen tvivl om, at Rikard har en bred vifte af Nordic Crane-modeller. Og han har ingen planer om stoppe med at samle.

– Det sjove ved Nordic Crane er, at virksomheden holder til i Skandinavien. Den grønne farve på kranerne skiller sig jo også ud. Desuden er der mange modeller at vælge imellem, siger Rikard.

Hjælp udefra

– Lidt efter lidt er jeg kommet i kontakt med Clas Ericsson hos Nordic Crane, hvilket gør det hele mere autentisk. Han hjælper mig, når jeg vil lave noget omkring modellerne. Det kan være en opstilling, en baggrund eller en last. Slet og ret indspark til, hvordan tingene fungerer i det virkelige liv.

Rikard har ingen «ønskedrøm», når det kommer til en model, han ønsker at finde. Ikke nogen hellig gral.

– Det har jeg ikke, men jeg vil blive ved med at samle og købe. Jeg samler med hjertet og foretrækker kvalitet frem for kvantitet. Og jeg håber selvfølgelig også på mange flotte modeller fra Nordic Crane i fremtiden, slutter han.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Rikard Algotsson

22
Rikard Algotsson fra Dalum, 44 år og ejendomsmægler.

Hejs af stål for Give Steel

På Århus havn arbejdede tre kraner sammen for at sammensætte en stor stålkonstruktion. En 300 ton kran med 31,5 m vipp og fuld ballast, en 200 ton kran med fuld ballast og en 250 ton kran med 70 ton ballast udførte arbejdet.

Foto: Casper Petersen

Christoffer Nielsen «en del af Kongerne af Marienlyst». Daniel Filipsen «Mr. Grove». Jan Jensen «den smukkeste kranfører nord for Alperne».

KRAN I BILLEDER

«Miniskills»

Julefrokost i Gøteborg. Fra venstre: Lennart Carlzon, Kjell Sund, Reijo Virtanen, Daniel Sjölin, Kent Nilsson og Clas Ericsson.
24
De tre kommunikatører! Fra venstre: Ann-Christin Folmer, Magnus Kristiansen og Cato Brekke Andersen. uddannelses-–messe i Danmark. Pokeraften på Kvistgård. Buzz er bedst!

KRAN I BILLEDER

Norsk HMS-pris til Kent Løken. Overrakt af Heine Lien (tv) og Harald Kynningsrud (th). Trygve Nestaas har fødselsdag! Nordic Crane-hund. På messe i Gøteborg. Vi venter på bedre tider. Orden i kransagerne – Arild Bråthens ønskedrømme.

MEDARBEJDERNE – vores vigtigste ressource

SOMMERENS ROSE

MARTIN TERP

Kørselsleder Øst

Nordic Crane Danmark

Martin har et stort engagement og bevarer altid roen. Han hjælper gerne til som vikar, da han selv kan køre kran. Du finder altid et glimt i Martins øje og et varmt smil; noget vores kunder også oplever. En fantastisk kollega og problemløser.

ANDREAS TORKELSSON

Medarbejder Equipment

Nordic Crane Sverige

Andreas holder vores løfteudstyr i god stand og sørger for, at alt altid er på rette sted. Som kollega er han lærevillig, hjælpsom, positiv og glad. Vi glæder os til at følge hans fremtidige karriere i Nordic Crane.

ASLE MAGNUS TVETEN

Mobilkranfører

Nordic Crane Norge

Asle Magnus er dygtig til sit fag, glad for sin bil og en pligtopfyldende og positiv medarbejder, der er meget vellidt af både kunder og kolleger.

NY i Nordic Crane

BAGGRUND:

Lidt over 10 år i forskellige roller i byggebranchen. I de senere år har jeg arbejdet som projektleder og været ansvarlig for store operationelle projekter såsom opkøb og ændringer i forretningssystemer.

HVORDAN ENDTE DU HOS NORDIC CRANE?

Efter 10 år hos min tidligere arbejdsgiver ønskede jeg nye udfordringer. Så da en rekrutteringskonsulent ringede og fortalte mig om Nordic Crane, blev jeg meget nysgerrig. Efter et par møder med Morten og co. i Gøteborg var det nemt at skifte fra en grøn virksomhed til en anden

MATTIAS JOHANSSON

Virksomhed: Nordic Crane Sverige

Stilling: Regionsleder Vest

Dato for ansættelse: 1. april 2023

Civilstand: Samlever, far og hundeejer

Født: 1986

HVAD HAR DU LÆRT?

Meget! Takket være engagerede og kyndige kolleger lærer jeg noget nyt hver eneste dag.

HVORDAN TRIVES DU? Rigtig godt.

HVAD LAVER DU, NÅR DU IKKE ER PÅ ARBEJDE?

Forsøger at tilbringe så meget tid som muligt med min 7 måneder gamle søn.

TRE TING, DU ER GOD TIL:

Hjælpe andre, se serier og spille bordtennis

FORTÆL NOGET, SOM FÅ

VED NOGET OM:

Jeg kan godt lide at rejse rundt til sportsbegivenheder. Jeg har blandt andet været til to vinter-OL. Du kan følge disse ture på Instagram-kontoen @kinnaflaggan

Vær ydmyg og fokuser på at gøre dit bedste.

LIVSMOTTO 27

FAKTA

Navn: Linda Samslått

Stilling: Mobilkranfører

Alder: 40 år

Kommer fra: Egersund

Familie: Datter på 17, far, bror og bonusbørn

Livretter: Glad for pasta

Yndlingsdrikke: Hardanger-cider

Bedste egenskab: Jeg har fået at vide, at jeg spreder en masse glæde. Er det en egenskab?

Dårligste egenskab: Taler, før jeg tænker.

Hvad er det bedste ved Kynningsrud?

At de tænker meget på os medarbejdere, giver os udfordringer og giver os mulighed for at udvikle os og blive bedre kranførere.

Skræmmende eller imponerende?

De fleste bliver naturligt nok overrasket, når Linda Samslått tropper op med sin store, grønne 250 tons tunge mobilkran. En feminin blondine med langt hår bag rattet er både overraskende og imponerende, men kan måske også virke lidt skræmmende for nogle.

Den mandsdominerede bygge- og anlægsbranche har altid haft en «mandekultur». Det er tungt arbejde, men der kommer nemt frække kommentarer. Det har Linda oplevet. – Når man er pige i et mandsdomineret fag, skal man kunne svare for sig, for som pige får man ikke den samme respekt på byggepladsen som mænd. Hvis jeg siger fra, kan mændene blive mere vrede på mig, end hvis en mand siger fra, fortæller hun. Så er det måske nemt at lave fejl nogle gange.

Heldigvis får hun fuld opbakning af sin chef, som forstår de udfordringer, hun møder. Hun roser Nordic Crane for at give plads til kvinder i maskinerne.

– I Nordic Crane får jeg fuld opbakning og bliver respekteret. Jeg synes, det er godt, at der gøres plads til kvinder i dette job. Vi er to kvindelige mobilkranførere, der sendes ud for at gøre det samme, som mændene gør. Det er godt! siger Linda rosende.

Respekt og tolerance

Hun taler frit fra leveren, er åben og ler meget. Hun er ikke let at slå ud og kan bide fra sig, når det er nødvendigt. – Jeg kører en stor kran, og jeg er meget udadvendt, men jeg ved, at det er en udfordring at vise respekt for dem, der er anderledes. Da jeg kom med kranen til det job, jeg er på nu, var kunden, firmaet TiZir, meget opmærksom på problemet. Chefen dér har øget fokus på, at alle skal behandles lige – uanset køn og hudfarve. Mangfoldighed og inklusion er noget, samfundet bør fokusere mere på. For mig har det været meget fint at være på præcis denne opgave, netop fordi TiZir arbejder så meget med inklusion og er opmærksom på problemet i branchen.

28
At være kranfører kræver sin kvinde, og det er der mange grunde til. Linda skal tackle mere end de fleste mænd i samme branche.
PORTRÆTTET
TOLERANCE
MANGFOLDIGHED OG

Det er faktisk et af de første steder, hvor jeg virkelig er blevet respekteret, og det er meget befriende. I byggebranchen gene relt er der lang vej igen, når det gælder ligestilling og tolerance, fortæller hun.

Vi betyder noget

Den behandling, hun oplever som kvindelig kranfører på byggepladser, har fået hende til at overveje at skifte branche flere gange. Hun er egentlig uddannet sygehjælper, og et butiksjob har også været under overvejelse.

– Nogle gange tænker jeg, at det ville have været lettere at holde op. Men det bliver ikke lige nu, for jeg nyder virkelig mit job. Nogen må også vise, at kvinder kan klare dette job lige så godt som mænd. Jeg har fået støtte fra Eirik (Kynningsrud). Han er en fantastisk chef. Hvis du spørger mig, forholder det sig sådan, at du hos Nordic Crane ikke bare er et nummer. Du betyder noget, og de bekymrer sig om medarbejderne. Det er vigtigt, pointerer hun.

Det mærkede hun, da hendes mor døde pludseligt og tragisk sidste efterår. Linda måtte sygemelde sig og tage hjem til gården for at tage sig af sin far.

– Jeg fik støtte, og ingen pressede mig til at komme tilbage på arbejdet. De bekymrede sig kun om mig. Det betød rigtig meget, fortæller hun.

Stolt mor

Det var hendes eksmand, Åge Askeland, projektleder hos Nordic Crane, der fik hende ind i branchen. Han var mobilkranfører, da de mødte hinanden. Hun var 22 år, og der var ikke meget, der tydede på, at hun ville ende i byggebranchen. Hun har aldrig været en drengepige. Det var heste, der optog hende. Hun voksede op på en gård i Egersund med sin mor, far og bror. Hun blev uddannet som sygehjælper og trivedes med det.

– Jeg mødte Åge ved en hestefest i Egersund. Vi fandt sammen, og han syntes, at jeg skulle være mobilkranfører. Han er meget skøn og giver sig 150 % til virksomheden, medarbejderne og kunderne. Han er en god mand for virksomheden, og så er han den bedste eksmand i verden. Det var ham, der fik mig ind i faget og virksomheden, fortæller hun. De gik fra hinanden i 2015, men har datteren Linn-Iren sammen. Hun er 17 år gammel og slægter ikke sine forældre på, hvis man skal tro Linda.

– Både Åge og jeg fylder meget. Vores datter er bare sød og rar. Åge og jeg er ude af spillet, men hun er det modsatte. Hun vil videreuddanne sig, være lærer og har været sammen med sin kæreste, Daniel, i to år. Hun er en klippe, siger Linda stolt.

Linda og Lothepus

Hun er med god grund stolt af sin datter, men det er måske slet ikke så værst at være livlig som Linda. Hun spreder en masse glæde omkring sig, og som den udadvendte person hun er, har hun ikke noget imod den opmærksomhed, det fører med sig at være kvinde med en stor kran.

– Jeg skiller mig ud på flere måder. Mange

Når du er kvinde i et mandsdomineret fag, må du svare for dig.

snakker med mig, og jeg får meget opmærksomhed, så derfor gør jeg reklame for Nordic Crane. Jeg nyder virkelig mit job, arbejder hårdt og føler mig som virksomhedens klovn. Nogen skal jo have den rolle, men jeg elsker, at folk har det sjovt. Om de griner af mig eller med mig, betyder ikke noget, så længe de har det sjovt, siger hun. En, der er blevet charmeret af Linda, er Lothepus. Han kommer tit lige forbi hende på sit arbejde for Haugesund-afdelingen i Odda, og efterhånden har der udviklet sig et venskab mellem de to. – Han kører gravemaskine. Jeg ruskede lidt op i ham og sagde: «Du kan køre gravemaskine fra den dag, du bliver født. Så enkelt er det. At køre kran, derimod...». Det var sådan, der opstod en konkurrence mellem os, som vi får meget sjov ud af, fortæller hun.

Er mænd skræmmende?

Der er ingen mand i Lindas liv. Det har hun ikke tid til, og hun tror, at hun måske er lidt skræmmende selv.

– Dette job har måske gjort mig lidt for selvstændig. Og jeg har mange jern i ilden. Det kan skræmme mænd. Ud over et krævende job har jeg i alt seks lejligheder og beskæftiger mig med udlejning. Hus og bil er min hobby. Så måske har jeg heller ikke tid? Hun ler.

– Jeg har også en Audi MTM RS6, som jeg har restaureret, og min drøm er at komme på udstillinger med den. Jeg har været til træf i Rudskogen Motorsenter. Sidste år tog jeg selv af sted uden at kende nogen. Måske har erhvervet lært mig det. Man lærer folk at kende, hvis man vil, siger hun.

Krisestemning

Linda har mange bolde i luften, og en af dem, hun er ved at planlægge, er fejringen af hendes 40-års fødselsdag. En kendsgerning, hun har svært ved at acceptere. Ifølge hende selv har hun en slem 40-årskrise!

– Jeg er virkelig bange for at blive 40 år. Jeg er ikke en dag over 28! Jeg ønsker mig penge til faldskærmsudspring og bungeejumping. Dette år bliver et egoistisk år. Nu har jeg brugt år på at renovere huse og gøre ting for andre. Livet går dig forbi, hvis du skal sidde i en mobilkran «31 dage om måneden». Jeg vil gerne arbejde meget, men også have et liv uden for arbejdet, siger hun. Når man nu engang er nødt til at fylde 40, hvis man vil leve et langt liv, synes hun, det skal fejres. Hun har lejet et lokale, hvor man kan se ud mod havet. Hun har hyret et band og inviteret barndomsvenner, kolleger, familie og venner fra Arendal, hvor hun bor, til at fejre det.

– Jeg håber, det bliver en god dag! Livet er så skrøbeligt. Tag blot min mor, hun døde så pludseligt. I 2017 fandt de kræften, men glemte at fortælle det, så hun fik ikke nogen behandling. Da de opdagede det igen, var det for sent, og hun døde kort tid efter. Hvis vi har mulighed for at fejre noget, gør vi det. Mor fejrede livet. Nu skal jeg gøre det samme! siger hun afsluttende.

Med al respekt, Linda – det synes vi, du fortjener!

Tekst: Eva Kynningsrud Dobbing | Foto: Stein Raudajoki / privat

29
Linda Samslått kranfører

ÆRLIGHED LOYALITET ENTUSIASME

vores værdier

Frisk på fjeldet eller eksotisk i varmen?

Alle medarbejdere i Kynningsrud og Nordic Crane kan nyde godt af en personalehytte på Skeikampen ved Lillehammer i Norge eller en personalelejlighed i dejlige Marbella på Spaniens solkyst. Du skal bare søge!

I mange år har Kynningsrud-koncernen vist, at de værdsætter deres medarbejdere ved at tilbyde disse rekreationsmuligheder til en lav pris. Hytteudvalget administrerer udlejningen og udsender ansøgningsskemaer til alle to gange om året.

Du skal blot udfylde, hvilke datoer du ønsker, og krydse fingre, mens du venter på svar fra lodtrækningen. Et pointsystem, hvor man debiteres ved brug, skal hjælpe med at styre fordelingen retfærdigt. Du kan også indsende en ansøgning uden for lodtrækningerne, og hvis stederne er ledige, kan du slå til! Begge steder er dejlige hele året rundt.

Som medarbejder kan du finde flere oplysninger portalen. NB! Login påkrævet.

SKEIKAMPEN

Lejepris: NOK 750 pr. uge/ 350 pr. weekend/100 pr. døgn.

Antal sengepladser: 7

ELVIRIA/MARBELLA

Leje: 1500 NOK pr. uge

Antal sengepladser: 6+2

Ansøgning sendes til hytter@kynningsrud.no

31
31

Per Houmann

Per er kranfører og kører en 200 tons Liebherr, 57 år, ansat siden 20. januar 2020, kone, to voksne børn og et barnebarn, bor på Møn.

Kirsti Finsal

Kirsti er KS-leder, 49 år, ansat siden 2001, har en voksen søn og samlever. Bor i Norges fineste by.

Anna-Maria Olsson Bogehed

Anna-Maria er HR-leder i Sverige, 53 år, ansat siden januar 2023 mand, to sønner og to børnebørn, bor i Göteborg.

TOG

LANDLIG

BOG

SOFAEN

HJEMMEMENNESKE

UDADVENDT

TIDSOPTIMIST

eller KLASSISK

eller KØD eller FLY eller BY eller NETFLIX eller TRIMME

eller SELSKABSMENNESKE

eller INDADVENDT eller REALIST

QUICKIE

ROCK VEGETAR TOG

LANDLIG BOG

SOFAEN

HJEMMEMENNESKE

UDADVENDT

TIDSOPTIMIST

eller KLASSISK

eller KØD eller FLY eller BY eller NETFLIX

eller TRIMME

eller SELSKABSMENNESKE

eller INDADVENDT

eller REALIST

QUICKIE

ROCK VEGETAR TOG

LANDLIG BOG SOFAEN

HJEMMEMENNESKE

UDADVENDT

TIDSOPTIMIST

Min drøm: Være sund og rask resten af mit liv.

Jeg vil helst ikke sidde fast i elevatoren med: Mette Frederiksen, Danmarks statsminister.

Den oplevelse, jeg gerne ville have været foruden: Min kære hustrus sygdomsforløb med brystkræft.

Hvilket talent vil du gerne have? At være god til at forhandle. For eksempel prutte om prisen.

Min yndlingsapp: Facebook

Min drøm: Jeg har mange drømme, men en af dem går i opfyldelse næste år, når jeg rejser fra nord til syd i Vietnam.

Sidste gang jeg prøvede noget nyt: For et par år siden fik jeg et dørskilt, hvor der stod «Det har jeg ikke prøvet før, så det klarer jeg helt sikkert»... Den sidste ting var at bade i havet om vinteren.

Jeg vil helst ikke sidde fast i elevatoren med: ... med mig selv... Det kan blive trættende.

Den oplevelse, jeg gerne ville have været foruden: Pandemien

Hvilket talent vil du gerne have? Skrive bøger/fotografere.

Min yndlingsapp: Billeder

eller KLASSISK

eller KØD eller FLY eller BY eller NETFLIX

eller TRIMME

eller SELSKABSMENNESKE

eller INDADVENDT

eller REALIST

Min drøm:

Jeg er ganske tilfreds med livet, og jeg har ingen storslåede drømme. Men jeg drømmer om at bygge et stort drivhus/orangeri på landet.

Sidste gang jeg prøvede noget nyt: Malede graffitti med Stockholmsafdelingen. Det havde jeg ikke prøvet før, det var sjovt!

Jeg vil helst ikke sidde fast i elevatoren med: En fundamentalist uden sans for humor.

Den oplevelse, jeg gerne ville have været foruden:

Da en medarbejder jeg var leder for kom ganske alvorligt til skade. Det var en grim oplevelse.

Hvilket talent vil du gerne have? Fotografisk hukommelse.

Min yndlingsapp: Google Maps

32 HELT
ÆRLIGT
HELT ÆRLIGT
QUICKIE ROCK VEGETAR
HELT ÆRLIGT
KONCERN – PERSONALENYT

Glæden er at være til nytte

33

RUNDE FØDSELSDAGE

JUBILARER
1. halvår 1. halvår KONCERN – PERSONALENYT NCNO NCSV NCNO Sondre Vasli Bengt-Eric
Svein Rune Sveen 30 år NCSV Kent Radevik 35 år NCNO NCNO NCNO Gunnar Jansen Fardin Hamed Kirsti Finsal Kristian
Linda
Sigurjon
Paul
Per
NCNO Vidar Sandhaug
Trond
Øyvind
NCSV Mathias Åkerlund 25 år Anders
Nicklas
NCSV Peter
40 år NCSV Jonas
50 år 60 år Angelita
Aleksander
Bjørn
10 år NCNO 15 år
Skoglund
Langseth
Samslått
Viktorsson
Kristian Myhre
Reidar Bremseth Vaidas Krasauskas
Asgeir Henden Hans Roger Brynildsen
Peter Skjønsberg
Fuglesang
Blomqvist
Ingeltorp
Jansson Robert Lindblom
Nibell
Valdez Eliassen
Kvisberglien
Tuva Jonny Olsen

NYANSÆTTELSER 1. halvår

Robert Langeland LASTBIL KRANFØRER André Lundblad KRANFØRER Simon Aurdal OPERATION MANAGER Anna-Maria O. Bogehed HR-LEDER Sondre Grønås KRANFØRER Bianca Öhman ADMINISTRATION Torje Myrhaugen KRANFØRER Øystein Vedvik LASTBIL KRANFØRER NCNO NCSV NCDK NCNO NCSV Aleksander Sund LEAD ENGINEER Johan Knipehall KUNDEKONTAKT KRANER Daniel Filipsen KRANFØRER Andrè Strand LASTBIL KRANFØRER Jonas Nibell TEKNISK SÆLGER Frederik Emil Vedersø Tougaard KRANFØRER Arild Gjeldsås LASTBIL KRANFØRER Marcus Göthberg KRANFØRER Henrik Vestergård KRANFØRER Ben Hopland DRIFTSLEDER Mats Andersson KRANFØRER Rasmus Ancher KRANFØRER Emil-André Dahlen VERKSTEDLEDER Mattias Johansson REGIONSLEDER VEST Torben Vedel KRANFØRER Leander Eines Graadahl LÆRLING Oskar Nilsson KRANFØRER Daniel Dalgaard KRANFØRER Magnus Kristiansen MARKETINGOG KOMM.DIR Richard Gullberrg KRANFØRER Niels Erik Gliese KRANFØRER Paul Karlsen AFD.LEDER HEAVY LIFT Rikard Tammisto KEY ACCOUNT MANAGER Rikard Klepp SUPERVISOR Robert Belaj REPARATØR Robin Brundin LASTBIL KRANFØRER Oscar Freyr Arnarson LASTBIL KRANFØRER NCSV Forkortelser: NCNO Nordic Crane Norge NCSV Nordic Crane Sverige NCDK Nordic Crane Danmark

Glæden er at være til nytte!

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.