Nordic Crane News sommer 2023

Vokser i hele Skandinavia

Nordic Crane har lagt bak seg et fantastisk år med over 1 milliard i omsetning og gode resultater. Det er veldig positivt at vi vokser i alle land, altså i Norge, Sverige og Danmark. Dette viser at vi har god kultur og dyktige og engasjerte medarbeidere i alle land, og ikke minst at samarbeidet på tvers av landegrensene fungerer godt.

Verdigrunnlaget i Nordic Crane og hele Kynningsrud-konsernet «Ærlighet, Lojalitet og Entusiasme» er godt kjent for oss i dag. Verdiene kan kanskje føles som selvfølgeligheter, men det er viktig å bevisstgjøre hva vi står for. Vi ønsker nå å markere dette ytterligere ved at vi innfører «likeverd» som et fjerde begrep i vårt verdigrunnlag. Likeverd dreier seg om mangfold og toleranse, noe som burde være en selvfølge. Men likestilling, etnisk bakgrunn, hudfarge og seksuell legning kan fortsatt være en utfordring i dagens samfunn, derfor er det viktig å markere våre verdier, som ligger til grunn for alt vi gjør. Vi vil jobbe med å innarbeide verdien og holdningene i hele Kynningsrud-konsernet og dermed også i Nordic Crane.

Sprer risiko

Selv om vi har lagt bak oss et fantastisk år er markedet usikkert. Uroligheter i verden, høy inflasjon og stigende renter skaper usikkerhet. Nordic Crane påvirkes direkte gjennom dyrere finansiering og en svak valutakurs i Norge, som gir høyere priser ved kjøp av maskiner og utstyr. Vi påvirkes også direkte gjennom krevende framtidsutsikter for byggebransjen, spesielt innen segmentene bolig og næringsbygg. Jeg har stor tro på at vår etablering i alle de skandi naviske landene i tillegg til bred aktivitet i mange bransjer vil gjøre oss godt rustet til å komme oss godt gjennom ustabile tider.

Organisasjonsendringer

I februar tok Morten Heli-Hansen over min rolle som leder (CEO) for krandivisjonen Nordic Crane i Skandinavia. Han har ledet svenske Nordic Crane gjennom mange år, og har i sin rolle jobbet tett med meg. Morten har lang erfaring, stort engasjement og et sterkt ønske om utvikling. Jeg har stor tro på at han er rett mann i denne stillingen, og har god støtte i finansdirektør Audun Bøhn-Kristiansen. Som konsernsjef i Kynningsrud og styreleder i Nordic Crane-selskapene etter Harald Kynningsrud, vil jeg fortsatt påvirke og følge selskapet tett. Jeg ser fram til å følge utviklingen!

Jeg vil benytte anledningen til å rette en stor takk til alle dyktige medarbeidere som hver dag gjør en stor innsats for Nordic Crane. Uten dere hadde ikke utviklingen vi ser vært mulig.

Jeg ønsker alle en riktig god sommer!

Ann-Christin Folmer

Redaktør ann-christin.folmer@ kynningsrud.no

Tlf. 952 47 886

Magnus Kristiansen

Kommunikasjon og marked magnus.kristiansen @nordiccrane.com

Tlf. 936 67 936

Cato Brekke Andersen

Mediaansvarlig cato.andersen @nordiccrane.com

Tlf. 970 08 282

Storsatsingen i Nordic Crane, i tillegg til at krangruppen har egen merkevare, har ført til en vri på utformingen av magasinet denne gangen. Her finner du alle artikler fra lederne og prosjektene i Nordic Crane. Snur du magasinet rundt får du informasjon fra øvrige selskap i konsernet samt saker som er viktige for alle medarbeiderne – som konserninformasjon og personalsider.

Har du tilbakemeldinger eller innspill, er du selvfølgelig alltid velkommen til å ta kontakt med meg, Magnus eller Cato. God lesning!

En riktig god sommer til deg og dine!

Hilsen Ann-Christin

REDAKTØRENS HJØRNE

Kontakt oss dersom du ikke lenger ønsker å motta Nordic Crane News og vil bli slettet fra adresselisten. Send epost til: gdpr@kynningsrud.no

Pål Kynningsrud Styreleder

Vårt mål er å være den beste og mest profesjonelle leverandøren innen alle typer løft med mobilkran, beltekraner og storkran, innen spesialtransport, Heavy Lift, store prosjekt og engineering i hele Skandinavia.

Morten Heli-Hansen CEO Nordic Crane

FANTASTISK VEKST

Nordic Crane har opplevd en fantastisk vekst de siste årene, og i 2022 nådde vi milepælen «over en milliard i omsetning». Markedet har vært bra med høy aktivitet, men resultatene kommer ikke av seg selv. Takket være et stort og samlet Nordic Crane har vi klart å skape kranmagi fra sør til nord og øst til vest.

Verden er, som vi alle vet, inne i en usikker tid. Det er mange faktorer som påvirker oss alle i større eller mindre grad. Inflasjon, og renter på vei opp medfører økte kostnader, men bidrar også til at markedet vil oppleve en nedgang. Nordic Crane er et solid selskap, og vi har en fleksibel og løsningsorientert organisasjon. Vi er godt diversifisert både geografisk og med kunder fra mange ulike bransjer som industri, infrastruktur, vind-industri og bygg. Vi mener vi er godt forberedte og føler oss sikre på at Nordic Crane skal klare seg godt de neste årene.

Suksess i Danmark

Etter et drøyt år i Danmark kan vi trygt si at det har vært en magisk reise. Sammen med våre danske venner har vi lyktes med å bli en betydelig aktør i det danske markedet. Vi har vokst og ansatt nye medarbeidere, vi har investert i et titalls nye kraner og har fått mange nye kunder over hele landet. Vi forsetter fremdriften og skal bygge nytt hovedkontor i København. Nye kraner er i bestilling, og vi er alltid på jakt etter dyktige medarbeidere som skal være med å utvikle oss videre.

Vekst i hele Norge

De siste to årene har vi opplevd stor vekst i Norge, og det har også vært høy aktivitet i årets første seks måneder. Spesielt gledelig er det at vi vokser i våre nye markeder som Trøndelag, Vestfold/Telemark og ikke minst på Vestlandet. Vi har jobbet hardt for å utvide den norske virksomheten og nå ser vi resultatene. Vi får stadig nye kunder og prosjekt, spesielt i industri og infrastrukturutbygging.

Våre svenske prosjekteksperter

I Sverige er vi involvert i mange store prosjekter som krever mye planlegging og avansert engineering-arbeid. Det er imponerende å se all planleggingsjobben som våre dyktige og erfarne medarbeidere på dette feltet utfører. Jobben de gjør gir oss en unik konkurransefordel ved de største prosjektene. Det er veldig gledelig at vi får tilbakemeldinger fra våre kunder om at vi leverer god kvalitet og service, og at de opplever at vi setter sikkerheten høyt.

Heavy Lift

Et spennende satsingsområde for oss er Heavy Lift. Dette er avdelingen for de største og mest avanserte løftene med store beltekraner og spesialutstyr som SPMT, Jack-up, skidding osv. Vi har i år investert i mye nytt utstyr, vi har ansatte flere kompetente medarbeidere og har blitt tatt godt imot av kundene. Heavy Lift-avdelingen vil være viktig for vår satsing spesielt innen industri, olje og gass på Vestlandet, men også i Danmark og Sverige.

Den viktigste ressursen er folka våre

Vi har utrolig mange dyktige medarbeidere som står på til alle døgnets tider for å løse kundenes ønsker og behov. Vår målsetning er at Nordic Crane skal ha de beste medarbeiderne. Vi jobber derfor kontinuerlig med rekruttering og utvikling av medarbeiderne våre, slik at vi til enhver tid er en attraktiv arbeidsgiver. Selv med over 50 års erfaring innen løft og transport, har reisen bare så vidt begynt. Vi har høye mål og planer for ytterligere vekst de neste årene. Vi skal jobbe hardt for å gjøre både kunder og medarbeidere fornøyde, også i fremtiden!

EN ORGANISASJON I UTVIKLING

Nordic Crane opplever positiv og ekspansiv vekst i Norge, Sverige og Danmark. Fremtidsutsiktene er positive, og pilene fortsetter å peke oppover. Selskapet har gjort flere grep for å sikre at den gode utviklingen fortsetter.

Morten-Heli Hansen er administrerende direktør i nyopprettet stilling for hele Nordic Crane. Han fortsetter også i rollen som daglig leder for den svenske virksomheten. Med seg i Sverige får han Victor Callbo, som de tre siste årene har vært regionansvarlig i Stockholm.

- Det har vært nødvendig å styrke organisasjonen vår, så Victor har det siste året fått mer ansvar i hele selskapet og det har vært et naturlig valg å ansette ham som assisterende daglig leder, sier Morten Heli-Hansen.

Viktig kommunikasjon

Når vi vokser oss stadig større, øker behovet for en strukturert intern- og eksternkommunikasjon ytterligere. Magnus Kristiansen, som er ansatt i nyopprettet stilling, har lang erfaring innen kommunikasjonsarbeid og skal bygge videre på den gode jobben som allerede gjøres.

- Nordic Crane er allerede en sterk merkevare, men det er likevel viktig at vi hele tiden fornyer og utvikler oss. Sammen med ressursene som allerede er på plass, skal vi jobbe målrettet for å bli enda synligere utad, men også bli klarere internt, sier Magnus Kristiansen med entusiasme.

Heavy Lift i sterk utvikling

Heavy Lift-avdelingen er i sterk utvikling, og tidligere i år ble Paul Karlsen ansatt som avdelingsleder. Han har lang internasjonal erfaring innenfor prosjekter med løft og flytting av store konstruksjoner opp til flere tusen tonn.

Audun Bøhn-Kristiansen er finansdirektør for konsernet, Eirik Kynningsrud fortsetter som daglig leder norsk virksomhet, og Casper Petersen leder vårt danske selskap.

- Vi er inne i en utrolig spennende periode og jeg tror de endringene vi har gjort, kommer til å løfte oss til nye høyder, sier Morten Heli-Hansen entusiastisk.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Morten Heli-Hansen Administrerende direktør Nordic Crane

Eirik Kynningsrud Daglig leder Nordic Crane Norge

Magnus Kristiansen Markeds- og kommunikasjonsdir. Nordic Crane

Paul Karlsen COO Heavy Lift Nordic Crane

Casper Petersen Daglig leder Nordic Crane Danmark

Audun Bøhn-Kristiansen Finansdirektør Nordic Crane

Victor Callbo Assisterende daglig leder Nordic Crane Sverige

Heine Lien

Sikkerhetssjef Nordic Crane Norge

heine.lien@nordiccrane.com

Tlf: 418 08 030

Anhuking og signalgiving – en sikkerhetsrisiko

Bygg- og anleggsbransjen er risikofylt, og mange uønskede hendelser og ulykker oppstår ved bruk av kran- og løfteutstyr. Ofte relateres hendelsene til manglende kompetanse i anhuking og signalgivning.

Når man som et seriøst kranselskap møter slike utfordringer, må tiltak iverksettes. Våre kranførere opplever for ofte en hverdag der de som skal utføre anhuking og signalgiving har mangelfull kompetanse. Språkproblematikk øker utfordringene rundt sikkerheten under løfteoperasjonen, spesielt om det dreier seg om kommunikasjon via radio ved f.eks. blindløft. Kranfører har ikke aleneansvar for sikkerheten under løfteoperasjoner. Det er et samspill mellom de som står på bakken og den som drar i spakene.

Mangelfull kompetanse

Erik Everbrink

Sikkerhetssjef Nordic Crane Sverige

erik.everbrink@nordiccrane.com

Tlf: +46 31 751 04 55

For å bli kranfører kreves sertifisert opplæring, mens det for anhukere og signalgivere er arbeidsgiver som er ansvarlig for dokumentert kompetanse. Anhuker skal sørge for at last er klargjort og forsvarlig sikret før løfteoperasjonen settes i gang, og det er signalgiver som dirigerer krana. Vi erfarer at kunnskapen til anhukere og signalgivere ofte er svært mangelfull og at kompetansen ikke kan dokumenteres. Det er også grunn til å være kritisk til kvaliteten på den opplæringen som fremvises. Det tror vi skyldes at mye av opplæringen foregår som rene e-læringskurs, som mangler relevant praksisdel.

God dialog er viktig

Vi i Nordic Crane ønsker å ta utfordringene på alvor, og jobber hele tiden for å forbedre hverdagen både for våre kunder og oss selv. Vi lever ikke i en ideell verden, og vi må gjøre det beste ut av enhver situasjon for å løse løfeoppdraget korrekt. Utfordringen rundt mangelfull kompetanse opplever vi både i samarbeid med store og små kunder. Tiltak må derfor iverksettes på generell basis. Som

SIGNALSKJEMA FOR SIKKER BRUK AV KRANER

Jens Helbo

HR/HMS Nordic Crane Danmark

jens.helbo@nordiccrane.com

Tlf: +45 61 65 96 37

Utg.1 - 2023-05 © Copyright

NØDSTOPP Full

Skjema med de viktigste signalene settes på mobilkraner slik at kranfører kan ta en gjennomgang med de som er involverte i løfteoppdraget.

NB! Kranfører og signalgivere må bruke avtalte signaler.

1. Lær deg signalene.

2. Plassér deg riktig.

3. Påse at lasten blir riktig stroppet.

4. Gi tydelige og presise signal med store hånd/armbevegelser.

5. Unngå skjevtrekk.

Sikkerheten

Oransje tekst er kommandoer i NORSOK R-003N / R-005N.

1. Lær deg korrekt bruk av radioen.

2. Test sambandet før en løfteoperasjon.

3. Snakk sakte og tydelig.

4. Hold kontinuerlig samband når lasten ikke er synlig for kranfører.

5. Unngå unødig bruk av radio.

først!

en langsiktige løsning mener vi at god dialog med våre kunder er avgjørende. Vi takker jevnlig ja til forespørsler om å gi mer omfattende opplæring i anhuking, signalgiving, og organisering av kranarbeid.

Tiltak må iverksettes

Et av flere tiltak er å dele ut signalkort for signalgivning på flere språk. Vi har også besluttet å klistre signalskjemaer rett på kranene, slik at kranfører kan samle involverte personer for å bli enige om «kjørereglene» og hvilke signaler som gjelder.

Som alltid er det i fellesskap vi kan oppnå en sikker arbeidsdag der alle kommer hele hjem etter en god dag på jobben.

Det er store sprik i den kompetansen anhukere og signalgivere har. Hovedsakelig er den heldigvis god, slik som under denne hulldekk-montasjen.

I kompliserte oppdrag ønsker vi å stille med våre egne anhukere, ofte med såkalt riggerkurs.

Tar sikkerhet på alvor

I vinter gjennomførte Nordic Crane et glattkjøringskurs på Vålerbanen. Nærmere 80 medarbeidere deltok for å øve håndtering av store maskiner på vinterføre. Vi tar sikkerheten på glatte vinterveier på alvor.

Vålerbanen skreddersyr opplegg for sine kunder, og under glattkjøringskurset ble det tilrettelagt glattkjøring for førere av mobilkraner, kranbiler og vogntog. Nordic Crane stilte med tre 4- og 5-akslede mobilkraner utstyrt med ulike dekktyper, for å teste ut ulike kombinasjoner og kvaliteter.

Varierte øvelser trygger sjåførene Mye av tiden var avsatt til praktiske øvelser med det kjøretøyet som sjåførene benytter i det daglige arbeidet. For å styrke kunnskapen og trygge sjåførene som ferdes på glatte vinterveier, fikk de prøve seg i ulike hastigheter der både bremselengder og kjøring gjennom sving ble testet ut, samt kjøring i oppoverog nedoverbakke. Det å prøve ut kombinasjoner og programinnstillinger på kjøretøyet i kontrollerte rammer er nyttig – spesielt ved bakkestart og rygging under glatte forhold.

Mestre flere kjøretøy

For å øke kunnskapen om hvordan de forskjellige maskinene oppfører seg i ulike situasjoner, ønsket deltakerne også å prøve kjøretøy de til vanlig ikke har stor erfaring med. Kjøreledere og andre «på kontoret» fikk også erfare på kroppen de utfordringene sjåførene opplever. Slik økes forståelsen for hverandres arbeidssituasjon i hverdagen.

Det var stor temperaturforskjell og varierende værforhold gjennom kursdagene. Det var nyttig å få testet både hvilken innvirkning dette hadde på bremselengde og veigrep gjennom sving.

Viktige diskusjoner og god veiledning

Det ble diskusjoner i plenum mellom de praktiske øvelsene. Størst engasjement ble det rundt dekkvalg på mobilkraner og viktigheten av å legge på kjetting til riktig tid. Noen fikk seg trolig også en liten vekker når det gjelder bremselengder, og bevissthet rundt hvilken avstand til forankjørende man bør ha på krevende vinterveier. Det ble erfart hvilken nytte man har av ABS-bremser – og hvor viktig det er å ta eventuelle ABS-feil på hengeren på alvor. Deltakerne fikk også erfare konsekvensene av feil bruk av hjelpebrems/retarder på glatt føre.

Bedre mestring gjennom trening

Daglig leder Eirik Kynningsrud fullroser kursopplegget og ser dette som en nyttig investering både i sikkerhet og kulturbygging.

- Jeg er overbevist om at denne type trening er med på å øke både kunnskap og bevissthet, og bidrar til å gjøre ferdsel på glatt føre sikrere, sier han fornøyd.

- Det sosiale aspektet rundt kurset, med nydelig mat og god forpleining, var med på å gjøre kurset til en god opplevelse. Helgen på Vålerbanen var svært vellykket, og vi har planer om tilsvarende kurs framover, avslutter han.

Tekst/foto: Heine Lien

Jeg er overbevist om at denne type trening er med på å øke både kunnskap og bevissthet, og bidrar til å gjøre ferdsel på glatt føre sikrere.

Eirik Kynningsrud daglig leder

Skann QR-koden og se filmen:

Klasseromsundervisning og praktiske øvelser i kombinasjon med etterfølgende erfaringsutveksling, fremmer god læring.

F. v. Robert Askjer (Drammen) og John-Henry Johnsen (Fredrikstad) syntes kurset var både lærerikt og morsomt.

Bakken på Vålerbanen er verken lang eller bratt, men likevel utfordrende på glatt føre.

Heavy Lift – for de kompliserte løftene

Nordic Cranes egen Heavy Lift-avdeling har ekspertise innen løft, transport og installasjon av kolli som krever spesialutstyr. Avdelingen tilbyr sine tjenester over hele Norden og benytter seg ofte av de største kranene samt avanserte spesialsystemer der vi bruker SPMT-løsninger, skiddingutstyr, løftetårn og jackingsystem.

- I Nordic Crane er vi unike i den forstand at alt utstyr og alle tjenester er samlet under én paraply. Vi er med fra start til mål. For kunden er det selvfølgelig en trygghet å ha bare én part å forholde seg til, og ikke en rekke forskjellige leverandører, forteller leder for Heavy Lift, Paul Karlsen.

Utstyret er utplassert i Norge, Sverige og Danmark, og via alle våre kranavdelinger har Heavy Lift også tilgang til et stort antall og en rekke forskjellige typer mobilkraner og spesialmaskiner. Dette gir avdelingen et stort fortrinn.

Kort responstid og bra utstyr

- Responstiden vår er betydelig kortere enn hos flere andre aktører i bransjen.

Vi satser hardt og har en visjon om å være den foretrukne leverandøren i Heavy Lift-markedet i Norden innen et par år, sier han.

- Vi investerer tungt og kan gjennomføre alt fra relativt enkle prosjekter til de tyngste og mest kompliserte operasjonene. SPMT-ene transporterer moduler på opptil 2000 tonn, jekkeutstyret tar 1000 tonn, mens de største beltkranene har kapasitet på 650 tonn. Med andre ord: utstyr som kan klare det meste.

Høy kompetanse og lang erfaring

Nøkkelord for vellykkede prosjekter innen Heavy Lift er planlegging og gode tekniske løsninger. Vår kunnskap og erfaring garanterer kundene en sikker og trygg gjennomføring av alle prosjekter.

- Vi er i vekst, men har ikke voksesmerter. Så ingen skal nøle med å ta kontakt, dersom vi kan bistå med våre løsninger, avslutter Paul Karlsen entusiastisk.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Heine Lien

FAKTA

Vi jobber med installasjoner av maskiner på fabrikker og i industrien, transport og installasjon av offshoremoduler samt installasjon og montering av broer og vindkraftverk.

paul.karlsen@nordiccrane.com

Tlf: 922 42 600

Tunge og kompliserte løft og transport er en del av hverdagen til våre medarbeidere. Ta

gjerne kontakt for mer informasjon.

Paul Karlsen

Uten mat og drikke... duger heller ikke Mattias Andersson, Rikard Klepp eller Paul Karlsen!

F.v. Rikard Klepp og Paul Karlsen (begge Heavy Lift) sammen med Åge Dagfinn Askeland (kran Haugesund).

Peder Åsén

Prosjektleder

peder.asen@ nordiccrane.com

Tlf: +46 706 656 129

Ta gjerne kontakt for mer informasjon.

Full fart døgnet rundt

På Billerud Gruvöns pappersbruk ved Karlstad handler det for det meste om papp og papir. Produksjonsmassen er stor, og store revisjonsstopp må til for å vedlikeholde utstyret som benyttes. I april var Nordic Crane på plass med flere kraner på årets stopp.

- Revisjonsstopp er viktige for industrien. For oss handler det først og fremst at vi har et tidsvindu som vi må forholde oss til. Med en rekke kraner og mye mannskap på plass, samt stort søkelys på HMS, er planlegging i forkant utrolig viktig, forteller prosjektleder Peder Åsén i Nordic Crane.

God planlegging

Vellykkede prosjekter handler ofte om god planlegging. Allerede i oktober 2022 startet vi jobben med å se på løftene som skulle gjøres i april 2023.

- På fabrikkområder er det som regel trangt og vi har ikke så mye plass å bevege oss på. I tillegg er sikkerheten sterkt i fokus. For at alt skal gå knirkefritt, bruker vi mye tid på prosjekteringen, forteller han.

- Vi har lang erfaring fra denne typen jobber. Vi vet hva som må til for at jobben skal lykkes, både når det gjelder å holde tidsfristene og for å overholde sikkerheten. Her skal alle involverte fra Nordic Crane få en skikkelig stjerne i boka, sier han.

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Store kraner i samløft

For å oppgradere Østensjøbanen i Oslo har vi gjennom høsten/vinteren jobbet på spreng for å få på plass to nye t-banebroer og en ny t-banetunnel mellom Brynseng og Hellerud. Nordic Crane var på plass med en 500- og en 650-tonns mobilkran for å løfte de tyngste elementene.

Som første del av prosjektet ble den nesten 100 år gamle Bryn Bru revet i løpet av noen hektiske dager i oktober 2022, og 50 tonn stål ble fraktet til gjenvinning. Noen måneder senere var vi tilbake, men nå skulle stålkonstruksjonene monteres.

God planlegging

De største utfordringene løste vi i forkant av selve løftet. De ulike operasjonene måtte koordineres, både i forhold til hverandre og ut fra tilgjengelige togfrie tider på jernbane og T-bane.

- På grunn av stor trafikk og at sikkerheten alltid må ivaretas, måtte all tog- og T-banetrafikk stoppes under løfteoperasjonen. Tidsvinduet var ikke på mer enn drøye to timer, så det var uhyre viktig å være godt forberedt ved klargjøring for løft, forteller Nordic Cranes prosjektleder, Thor Ørebekk.

Noen ganger er det nødvendig med mer enn én kran for å utføre et løfteoppdrag. Det kan være at kolliet er for tungt, for langt eller at det er nødvendig med «styring» fra to ender. Denne gangen var de største elementene både lange og tunge, med 50 meters lengde og vekt på hele 80 tonn, så flere kraner måtte samløfte. Dette krevde spesielt stor nøyaktighet.

- Vi jobbet med prosjektet i lang tid og planla løftene ned til minste detalj, forklarte Thor Ørebekk.

Løft i tåkehavet

Med søyler og landkar allerede på plass, ble kranene på sør- og nordsiden av broen rigget ferdig.

Til tross for tåkehavet ble den 80 tonn tunge stålbrua forsiktig løftet på plass av Jørgen Kristiansen og Knut Georg Sandvik i hver sin kran.

- Sikten er egentlig ikke noe stort problem for oss. Gutta i de store kranene har lang erfaring, og mye av den viktige kommunikasjonen foregår uansett på sambandsutstyr, forklarer Ørebekk.

Prosjektet skal etter planen stå ferdig en gang på høsten 2023.

Tekst/foto: Cato Brekke Andersen

Den dårlige sikten var ingen hindring.

Nordic Crane Spesialtransport fraktet broelementene.

Brobyggeren Nordic Crane

I mars var Nordic Cranes nyeste flaggskip, en 650 tonns Tadano CC38.650, på Lysaker i Oslo for å plassere en ny veibro på strekningen mellom Lysaker og Drengerud i Asker. Nordic Cranes Heavy Lift-avdeling var tidlig på ballen med prosjektledelse og engineering, og sørget for sikre og effektive løft.

Til selve løftejobben benyttet vi en av landets største beltekraner, Tadano CC38.650, som kan skilte med en løftekapasitet på hele 650 tonn.

Trafikksikkerhet og flyt

Vegprosjektet Vestkorridoren på E18 er et av Norges største veiutbyggingsprosjekter og blir en 17 km ny hovedveg. Målet med utbyggingen av veistrekningen er at trafikksikkerheten skal styrkes og trafikkflyten for spesielt næringstrafikken skal bli bedre. I tillegg skal prosjektet bidra til å redusere bilbruk og legge til rette for at flere kan reise kollektivt, sykle eller gå. For å få til dette er det viktig å skille fjerntrafikken fra lokaltrafikken og flytte deler av E18 under lokk eller i tunnel. Mens arbeidet pågår er det nødvendig å omdirigere trafikken, og i den anledning har Nordic Crane løftet og montert midlertidige broer for kjøretøy og gangbaner.

Høy løftekapasitet reduserer antall løft

I noen prosjekter, skal det løftes få, men store kolli. Siden det var to kjørebroer med lengde på 54 meter og vekt på 135 tonn som skulle flyttes, besluttet vi å stille med vår store beltekran. Med mindre kran ville løftene tatt betydelig lenger tid, og broelementene måtte ha blitt delt opp i mindre biter. Slik klarte vi å få løftet på plass de store elementene i løpet av bare noen få dager.

- En jobb som dette krever nøye planlegging. I dette tilfellet var det spesielt krevende å finne en sikker og stabil oppstillingsplass for kranen, da området bestod av mye kvikkleire, forklarte Erik Johannessen, som var teknisk ansvarlig for prosjektet.

- Med hjelp av engineering og teknisk kompetanse, lyktes vi å skape gode forutsetninger for sikre løft. Med omfattende bruk av spesiallagde trematter fikk vi det til, og det hele ble en suksess, forteller han fornøyd.

Foto: Nordic Crane

Tekst: Cato Brekke Andersen

Göran Rosén synes det var spennende med ny kran.

Tom Henning Gundrosen (t.v.) og Alf Hansen fra avdeling Fredrikstad inspiserer kran og prosjekt.

Et dansk kraneventyr

For å bedre tilgjengeligheten og være mer attraktiv både som samarbeidspartner og arbeidsgiver er vi godt i gang med å bygge nytt hovedkontor i Taastrup i København.

Casper Petersen leder Nordic Crane Danmark

Tekst: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Det er gått et år siden Nordic Crane inntok det danske markedet, og det første året har vært en eneste stor opptur. Markedet har tatt oss godt imot og vi har fått mange nye kunder. Med økte ressurser og mange nye kraner, står vi godt rustet for fremtiden.

Takket være alle våre dyktige og entusiastiske medarbeidere, har selskapet vokst med nesten 50 % siden sommeren i fjor.

Offensive

Til tross for et eventyrlig siste år, opplever vi et marked med mye usikkerhet. Likevel er vi offensive og positive til at selskapet skal fortsette den gode trenden. Flere kraner er på vei inn, og vi er alltid på utkikk etter nye medarbeidere som kan styrke organisasjonen vår og skape enda bedre forutsetninger for fremtiden.

- Det siste året har være en fantastisk reise, forteller Casper Petersen, som leder Nordic Crane i Danmark.

- Jeg tror vi alle håpet på, og til en viss grad forventet, at hverdagen vår skulle bli enda travlere som Nordic Crane, men at markedet skulle ta oss så godt imot var overraskende. Men det er en positiv overraskelse, smiler han.

Bygger for fremtiden

For å bedre tilgjengeligheten og være mer attraktiv både som samarbeidspartner og arbeidsgiver er vi godt i gang med å bygge nytt hovedkontor i Taastrup i København.

- Det nye hovedkontoret skal stå ferdig i 2024 og blir en fullservice-avdeling med moderne fasiliteter. Utviklingspotensialet er stort, og her får vi en fantastisk arena å bygge videre på, sier Casper Petersen.

- I tillegg har vi besluttet å utvide avdelingskontoret i Hasselager ved Aarhus, slik at vi kan yte enda bedre service til våre kunder på Jylland, forteller han.

Grønne kraner i hele Danmark

Nordic Crane har snart 50 medarbeidere i Danmark og vokser jevnt og trutt. I tillegg til mobilkraner, lastebilkraner og mobile tårnkraner, er flere beltekraner anskaffet. Disse er spesielt viktige med tanke på montasjejobber i betong- og byggenæringen. Med kranparkens bredde står vi også godt rustet til å hjelpe våre kunder på prosjekter innen industri, infrastruktur, bygg, havn og vindkraft.

God ressursutnyttelse

Selskapet legger vekt på god ressursutnyttelse på tvers av avdelinger, selskap og landegrenser i Skandinavia. Slik tilbys kundene våre alltid den beste løsningen til konkurransedyktige priser.

- Vi opplever gode synergier og har et meget godt samarbeid med våre norske og svenske kollegaer, skryter avdelingsleder i Jylland, Morten Eriksen.

- Nordic Crane dekker i dag hele Danmark og har blitt en meget attraktiv arbeidsplass. Fremtiden ser utrolig bra ut, sier han.

Sikkerheten først Som en del av satsingen i Danmark har selskapet ansatt Jens Helbo som sikkerhetssjef.

- Sikkerheten er til syvende og sist det viktigste for oss, forklarer avdelingsleder på Sjælland, Mikkel Eriksen.

- Med nye ressurser innen HMS og gode systemer på plass, er vi uten tvil i posisjon til å ta enda større markedsandel i Danmark. Reisen har akkurat begynt, avslutter han.

casper.petersen@ nordiccrane.com

Tlf: +45 53 38 11 74

Ta gjerne kontakt for mer informasjon.

Casper Petersen Daglig leder

Nordic Crane i miniatyr

Det finnes mange spennende hobbyer i verden. Du kan tegne, fiske, lage honning eller kjøre motorsykkel… eller som Rikard Algotsson, samle på modeller. I samlingen finner vi mange Nordic Crane-eksemplarer!

- Interessen for modeller startet som barn, da hadde jeg ganske mange entreprenør- og landbruksmodeller, forteller Rikard.

- I starten lekte jeg mye med dem, men da jeg kom i tenårene fjernet jeg dem, siden «leker» var litt flaut. I midten av 20-årene børstet jeg støv av interessen igjen og startet å bygge opp samlingen igjen.

Til å begynne med måtte Rikard gå på markeder eller oppsøke steder hvor han trodde han kunne finne interessante objekter. Etter hvert kom internett inn i bildet og gjorde det hele noe enklere.

- For oss som samler på relativt kuriøse ting, er jo netthandelen en åpenbaring, ler han.

Stor samling

I dag består samlingen hans av hele 300 forskjellige modeller. Her finner man lastebiler, kraner og anleggsmaskiner.

-Jeg tror mange hadde blitt overrasket når de ser hvor mange som faktisk deler denne interessen med meg. Hvert år arrangeres det flere store utstillinger, og spesielt den i Eskilstuna synes jeg er bra. Den tiltrekker seg mange, både utstillere og besøkende, forteller han.

At Rikard har et bredt utvalg av Nordic Crane-modeller er det ingen tvil om. Og han har ingen planer om å gi seg med samlingen.

- Det som er morsomt med Nordic Crane er jo at de holder til i Skandinavia. Grønnfargen på kranene skiller seg jo også ut. I tillegg er det mange modeller å velge mellom, sier Rikard.

Hjelpen fra

- Etter hvert har jeg fått god kontakt med Clas Ericsson i Nordic Crane, noe som gjør det hele mer autentisk. Han hjelper meg når jeg skal lage noe rundt modellene. Det kan være oppstilling, bakgrunn eller last. Rett og slett innspill på hvordan ting fungerer i virkeligheten.

Rikard har ingen «våt drøm» når det kommer til en modell han ønsker å finne. Ikke noen hellig gral.

- Jeg har ikke det, men jeg kommer til å fortsette å samle og kjøpe. Jeg samler med hjertet og foretrekker kvalitet fremfor kvantitet. Og selvsagt håper jeg på mange fine modeller fra Nordic Crane i fremtiden også, avslutter han.

Foto:

Tekst: Cato Brekke Andersen

Rikard Algotsson

Rikard Algotsson fra Dalum, 44 år og eiendomsmegler.

Kirsti Finsal

Kirsti er KS-leder, 49 år, ansatt siden 2001, har voksen sønn og samboer, og bor i Norges fineste by.

KJAPPIS

ROCK VEGETAR

Anna-Maria Olsson Bogehed

Anna-Maria er HR-leder i Sverige, 53 år, ansatt siden januar 2023 mann, to sønner og to barnebarn, bor i Göteborg.

TIDSOPTIMIST

eller KLASSISK

eller KJØTT eller FLY eller BY eller NETFLIX

eller TRIM

eller BORTEKJÆR eller INNADVENDT eller REALIST

KJAPPIS

ROCK

Per Houmann

Per er kranfører og kjører en 200 tonns Liebherr, 57 år, ansatt siden 20. januar 2020, kone, to voksne barn og et barnebarn, bor på Møn på Sjælland.

HJEMMEKJÆR

UTADVENDT

OPTIMIST

eller KLASSISK eller KJØTT eller FLY eller BY eller NETFLIX eller TRIM

eller BORTEKJÆR eller INNADVENDT

eller REALIST

KJAPPIS

ROCK

VEGETAR

TOG

LANDLIG BOK

SOFAEN

HJEMMEKJÆR

UTADVENDT OPTIMIST

Min drøm: Har mange drømmer, men en av dem blir oppfylt neste år da jeg skal reise fra nord til sør i Vietnam.

Siste gang jeg prøvde noe nytt: Jeg fikk for noen år siden et dørskilt med «det har jeg ikke prøvd før så det klarer jeg helt sikkert»... det siste var å bade i sjøen på vinteren.

Jeg vil helst ikke sitte fast i heisen med: ...med meg selv..det kan bli slitsomt.

Erfaringen jeg gjerne skulle vært foruten: Pandemien

Hvilket talent ønsker du deg? Skrive bøker/fotografere.

Min favoritt-app: Bilder

eller KLASSISK eller KJØTT eller FLY eller BY eller NETFLIX eller TRIM

eller BORTEKJÆR eller INNADVENDT eller REALIST

Min drøm: Jeg er ganske fornøyd med livet, og har nok ingen storslagne drømmer. Men jeg drømmer om å bygge et stort drivhus/orangeri på landet.

Siste gang jeg prøvde noe nytt: Malte graffitti med Stockholmsavdelingen. Det hadde jeg ikke prøvd før, det var gøy!

Jeg vil helst ikke sitte fast i heisen med: En fundamentalist uten humor.

Erfaringen jeg gjerne skulle vært foruten: Da en medarbeider jeg var leder for skadet seg ganske alvorlig. Det var en fæl opplevelse.

Hvilket talent ønsker du deg? Fotografisk minne.

Min favoritt-app: Google Maps

Min drøm: Være sunn og rask resten av livet.

Jeg vil helst ikke sitte fast i heisen med: Mette Frederiksen, statsministeren i Danmark.

Erfaringen jeg gjerne skulle vært foruten: Min kjære kones sykdomsforløp med brystkreft.

Hvilket talent ønsker du deg? Å være god til å forhandle. For eksempel prute på prisen.

Min favoritt-app: Facebook

KRAN I BILDER

Pokeraften på Kvistgård.

Julebord i Gøteborg. F. v. Lennart Carlzon, Kjell Sund, Reijo Virtanen, Daniel Sjölin, Kent Nilsson og Clas Ericsson.

Buzz er best!

«Miniskills» –iutdanningsmesse Danmark.

De tre kommunikatører! F.v. Ann-Christin Folmer, Magnus Kristiansen og Cato Brekke Andersen.

KRAN I BILDER

Norsk HMS-pris til Kent Løken. Delt ut av Heine Lien (t. v.) og Harald Kynningsrud (t. h.)

Trygve Nestaas har bursdag!

Nordic Crane-dog.

På messe i Gøteborg.

Vi venter på bedre tider.

Orden i kransakene – Arild Bråthens våte drøm.