Nordic Crane News sommar 2023

Växer i hela Skandinavien

Nordic Crane har ett fantastiskt år bakom sig med över 1 miljard i omsättning och goda resultat. Det är väldigt positivt att vi växer i alla länder, dvs. Norge, Sverige och Danmark. Det visar att vi har en bra företagskultur och duktiga och engagerade medarbetare i alla länder. Inte minst visar det att samarbetet över nationsgränserna fungerar bra.

Nordic Cranes och hela Kynningsrudkoncernens värdegrunder «Ärlighet, lojalitet och entusiasm» är väl etablerad bland alla oss som jobbar i företaget. Värdeorden kanske kan uppfattas som självklarheter, men det är viktigt att tydliggöra vad vi står för. Nu vill vi markera ännu tydligare vad vi står för genom att införa «jämlikhet» som ett fjärde begrepp i värdegrunden. Jämlikhet handlar om mångfald och tolerans, något som borde vara en själv klarhet. Jämlikhet, etniskt ursprung, hudfärg och sexuell läggning kan dock fortfarande vara en utmaning i dagens samhälle, och därför är det viktigt att markera vad vi står för. Vi vill införliva dessa värderingar och synsätt i hela Kynningsrudkoncernen och därmed även i Nordic Crane.

Riskspridning

Även om vi har ett fantastiskt år bakom oss är marknaden osäker. Oroligheter i omvärlden, hög inflation och stigande räntor skapar osäkerhet. Nordic Crane påverkas direkt genom dyrare finansiering och en svag valutakurs i Norge som ger högre priser vid köp av maskiner och utrustning. Vi påverkas också indirekt genom de tuffa framtidsutsikterna för byggbranschen, särskilt inom segmenten bostäder och kommersiella byggnader. Jag är övertygad om att vår närvaro i alla skandinaviska länder, i kombination med en bred aktivitet i många olika branscher, innebär att vi är väl rustade att klara av perioder av instabilitet.

Organisatoriska förändringar

I februari tog Morten Heli-Hansen över min roll som VD för division Nordic Crane i Skan dinavien. Morten har basat över svenska Nordic Crane i många år, och vi har jobbat nära varandra i ledningsgruppen på koncernnivå. Han har lång erfarenhet, stort engagemang och en stark utvecklingsvilja. Jag är övertygad om att han är rätt man för rollen. Vid sin sida har han divisionens ekonomidirektör Audun Bøhn-Kristiansen som pålitligt stöd. Som koncernchef för Kynningsrud och styrelseledamot för Nordic Crane-företagen efter Harald Kynningsrud, kommer jag fortsätta att påverka och följa företaget på nära håll. Jag ser fram emot att följa den fortsatta utvecklingen inom hela Nordic Crane!

Jag vill också passa på att rikta ett stort tack till alla duktiga medarbetare som gör en stor insats för Nordic Crane varje dag. Utan er hade den utveckling vi nu ser inte varit möjlig.

Trevlig sommar!

Ann-Christin Folmer

Redaktör

ann-christin.folmer@ kynningsrud.no

Tfn +47 952 47 886

Magnus Kristiansen

Kommunikation och marknad

magnus.kristiansen

@nordiccrane.com

Tfn +47 936 67 936

Cato Brekke Andersen

Medieansvarig

cato.andersen

@nordiccrane.com

Tfn +47 970 08 282

Med anledning av den stora investeringen i Nordic Crane, samt det faktum att kranföretaget har ett eget varumärke, har det här numret av tidningen fått en speciell utformning. Här hittar du alla artiklar från cheferna och projekten inom Nordic Crane. Om du vänder på tidningen får du information från de andra företagen i koncernen och sådant som är viktigt för alla medarbetare, bl.a. koncerninformation och personalsidorna.

Om du har feedback eller synpunkter får du naturligtvis gärna höra av dig till mig, Magnus eller Cato.

Trevlig läsning! Och trevlig sommar!

Ann-Christin

REDAKTÖRENS HÖRNA

Kontakta oss om du inte längre vill få tidningen och ska raderas från adresslistan. Skicka mejl till: gdpr@kynningsrud.no

Pål Kynningsrud Styrelseordförande

Vårt mål är att vara den bästa och mest professionella leverantör av alla lyft med mobilkranar, larvkranar och storkranar såväl inom specialtransport, Heavy Lift, stora projekt och engineering i hela Skandinavien.

Morten Heli-Hansen

CEO Nordic Crane

FANTASTISK TILLVÄXT

Nordic Crane har haft en fantastisk tillväxt de senaste åren och 2022 nådde vi milstolpen «över en miljard i omsättning». Aktiviteten har varit hög på marknaden, men resultaten kommer inte av sig själva. Tack vare ett stort och samlat Nordic Crane har vi lyckats skapa kranmagi från norr till söder och från öst till väst.

Som alla vet lever vi i en osäker tid. Det finns många faktorer som påverkar oss alla i större eller mindre grad. Inflationen och de stigande räntorna medför ökade kostnader men bidrar också till att vi kommer att se en nedgång på marknaden. Nordic Crane är ett stabilt företag med en flexibel och lösningsorienterad organisation. Vi är väl diversifierade, dels geografiskt och dels eftersom vi har kunder i många olika branscher, bl.a. industri, infrastruktur, vindkraft och anläggning. Vi anser att vi är väl förberedda och känner oss säkra på att Nordic Crane kommer att klara sig bra under de kommande åren.

Succé i Danmark

Efter ett drygt år i Danmark kan vi säkert säga att det har varit en magisk resa. Tillsammans med våra danska vänner har vi lyckats bli en viktig aktör på den danska marknaden. Vi har vuxit och anställt nya medarbetare, investerat i ett tiotal nya kranar och fått många nya kunder i hela landet. Nu fortsätter vi framåt genom att bl.a. bygga ett nytt huvudkontor i Köpenhamn. Nya kranar har beställts och vi letar alltid efter duktiga medarbetare som kan hjälpa oss att fortsätta utvecklas.

Tillväxt i hela Norge

De senaste två åren har vi haft en stark tillväxt i Norge och aktiviteten har varit hög även under årets första sex månader. Det är extra glädjande att vi växer på våra nya marknader Trøndelag, Vestfold/Telemark och inte minst på Vestlandet. Vi har arbetat hårt för att utöka den norska verksamheten och nu ser vi resultatet. Vi får nya kunder och projekt hela tiden, främst inom industrioch infrastruktursektorn.

Våra svenska projektexperter

I Sverige är vi inblandade i många stora projekt som kräver mycket planering och avancerat ingenjörsarbete. Det är imponerande att se allt planeringsarbete som utförs av våra duktiga och erfarna medarbetare inom det här området. Deras arbete ger oss en unik konkurrensfördel i de allra största projekten. Det är otroligt glädjande att våra kunder uppskattar den service och kvalitet vi erbjuder, och inte minst vårt säkerhetstänk!

Heavy Lift

Heavy Lift är ett av våra spännande fokusområden. Den här avdelningen utför de största och mest avancerade lyften med stora larvkranar och specialutrustning som SPMT, domkrafter, skidding etc. I år har vi gjort stora investeringar i ny utrustning, anställt fler duktiga medarbetare och fått mycket positiv feedback av kunderna. Heavy Lift-avdelningen kommer att ha stor betydelse, framförallt för vår satsning inom industri och olja och gas på Vestlandet, men även i Danmark och Sverige.

Den viktigaste resursen är våra medarbetare

Vi har otroligt många duktiga medarbetare som jobbar hårt dygnets alla timmar för att tillgodose kundernas önskemål och behov. Vårt mål är att Nordic Crane ska ha de bästa medarbetarna. Därför arbetar vi ständigt med rekrytering och utveckling av våra medarbetare så att vi förblir en attraktiv arbetsgivare. Trots att vi har över 50 års erfarenhet inom lyft och transport har resan bara börjat. Vi har högt ställda mål och planer för fortsatt tillväxt de närmaste åren. Vi ska jobba hårt för att göra både kunder och medarbetare nöjda, även i framtiden.

EN ORGANISATION UNDER UTVECKLING

Nordic Crane har en positiv och expansiv tillväxt i Norge, Sverige och Danmark. Framtidsutsikterna är positiva och kurvorna fortsätter att peka uppåt. Företaget har vidtagit flera åtgärder för att säkerställa att den positiva utvecklingen fortsätter.

Morten Heli-Hansen innehar den nyinrättade tjänsten som CEO för hela Nordic Crane. Han fortsätter också som VD för den svenska delen av verksamheten. Vid sin sida i Sverige får han Victor Callbo, som de senaste tre åren har varit regionchef i Stockholm.

- Vi har behövt stärka vår organisation, och Victor har därför fått större ansvar i hela företaget de senaste åren. Därmed var det ett självklart val att ge honom rollen som bitr. VD, säger Morten Heli-Hansen.

Viktig kommunikation

I takt med att Nordic Crane växer ökar behovet av en strukturerad intern- och externkommunikation. Magnus Kristiansen, som har anställts på en nyinrättad position, har lång erfarenhet av kommunikationsarbete och kommer att vidareutveckla det goda arbete som redan görs.

- Även om Nordic Cranes varumärke redan är starkt är det viktigt att vi hela tiden förnyar oss och utvecklas. Tillsammans med de resurser som finns på plats sedan tidigare kommer vi att arbeta målmedvetet för att bli ännu synligare utåt, men också tydligare internt, säger Kristiansen.

Stark utveckling för Heavy Lift

Heavy Lift-avdelningen har också en stark utveckling, och tidigare i år anställdes Paul Karlsen som avdelningschef. Han har lång internationell erfarenhet inom projekt med lyft och förflyttning av stora konstruktioner på flera tusen ton.

Audun Bøhn-Kristiansen är koncernens ekonomidirektör och i Norge fortsätter Eirik Kynningsrud som VD. I Danmark innehar Casper Petersen samma position.

- Vi befinner oss i en otroligt spännande tid och jag tror att de förändringar vi har gjort kommer att lyfta oss till nya höjder, säger Morten Heli-Hansen entusiastiskt.

Text: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Morten Heli-Hansen CEO Nordic Crane

Eirik Kynningsrud VD

Nordic Crane Norge

Magnus Kristiansen CMO Nordic Crane

Paul Karlsen COO Heavy Lift Nordic Crane

Casper Petersen VD Nordic Crane Danmark

Audun Bøhn-Kristiansen CFO Nordic Crane

Victor Callbo Bitr. VD Nordic Crane Sverige

KONCERNEN – NORDIC CRANE

Lastkoppling och signalering – en säkerhetsrisk

Erik Everbrink

Säkerhetschef Nordic Crane Sverige

erik.everbrink@nordiccrane.com

Tfn 031 751 04 55

Bygg- och anläggningsbranschen är en bransch med stora risker, och tyvärr kan för många oönskade incidenter och olyckor inträffa när kranar och lyftredskap används. Ofta har incidenterna att göra med bristande kompetens inom lastkoppling och signalering.

Våra kranförare upplever alltför ofta en vardag där de som ska utföra lastkoppling och signalering har för låg kompetens och erfarenhet. Några gånger är det för dåligt planerat hur olika kolli ska lyftas. Allt oftare är också språkproblem mellan kranförare och signalman en utmaning och då speciellt om man ska kommunicera med radio vid blindlyft. Kranföraren har inte ensamt ansvar för säkerheten under lyftet. För att lyfta säkert är vi beroende av ett samspel mellan de som står på marken och den som kör kranen.

Bristande kompetens

Heine Lien

Säkerhetschef Nordic Crane Norge

heine.lien@nordiccrane.com

Tfn +47 418 08 030

För att bli kranförare krävs certifierad utbildning, medan för lastkopplare och signalmän ansvarar arbetsgivaren för att dokumenterad kompetens finns. För att bli godkänd lastkopplare behövs bland annat kursen «Säkra Lyft». Lastkopplaren ska se till att lasten är förberedd och ordentligt säkrad innan lyft påbörjas, och det är signalgivaren som dirigerar kranen. Tyvärr upplever vi att kunskapen hos lastkopplare och signalmän ofta är bristfällig och att dokumenterad kompetens saknas. Det är många orsaker till detta. En orsak kan vara kvaliteten på utbildningarna som finns i dag. Vi tror det beror att många av utbildningarna sker som renodlade «e-learning»-kurser, som saknar en relevant praktisk del.

En bra dialog är viktigt

Vi på Nordic Crane önskar att ta dessa utmaningar på allvar och jobbar hela tiden med att förbättra vardagen till våra kunder och kranförare. Verkligheten är inte idealisk, och man måste göra det bästa av situationen för att lösa lyftuppdraget korrekt. Utmaningen kring otillräcklig kompetens gäller generellt

Signalschema med de viktigaste signalerna sätts på mobilkranar så att kranföraren kan instruera de berörda. En åtgärd, som kan bidra till korrekt utförande lyftoperationen.

i hela branschen från stora till små kunder. Vi har insett att åtgärder måste genomföras på generell basis, och vi tror att den mer långsiktiga lösningen är en bra dialog med våra kunder om gällande utmaningar kring lastkoppling och signalering.

Åtgärder måste genomföras

En av många åtgärder är att dela ut signalschema för signalering på flera språk. Vi har även beslutat att sätta signalschema på våra kranar, så att kranföraren kan samla inblandade personer i lyftet för att komma överens om «körreglerna» och vilka signaler som gäller.

Som alltid är det vid samarbete som vi tillsammans kan uppnå en trygg arbetsdag där alla kommer tryggt hem efter en bra dag på jobbet.

Vid komplicerade uppdrag vill vi tillhandahålla egna riggare och lastkopplare.

Det finns stora luckor i kompetensen hos lastkopplare och signalmän. Som tur är det mestadels bra, som till exempel vid detta håldäcksmontage.

Tar säkerheten på allvar

I vintras anordnade Nordic Crane en kurs i vinterkörning på Vålerbanen. Nästan 80 medarbetare deltog och fick träna på att hantera stora maskiner i vinterförhållanden. Vi tar säkerheten på hala vintervägar på stort allvar.

Vålerbanen skräddarsyr upplägg för sina kunder, och under kursen fick deltagarna köra mobilkranar, kranbilar och tunga lastbilar på halt väglag. Nordic Crane tillhandahöll tre 4- och 5-axlade mobilkranar med olika däcktyper för att testa olika kombinationer och egenskaper.

Varierade övningar gör förarna tryggare

En stor del av kurstiden ägnades åt praktiska övningar med de fordon förarna använder i sitt dagliga arbete. För att förbättra förarnas kunskaper och färdigheter vid körning på hala vintervägar fick de köra i olika hastigheter med testning av både bromssträcka och kurvtagning. De fick också köra i uppförsoch nerförsbacke. Att testa olika kombinationer och programinställningar i fordonet under kontrollerade former är väldigt lärorikt, särskilt när man startar i backe eller backar på hala underlag.

Bemästra flera fordon

För att lära sig mer om hur de olika maskinerna uppför sig i olika situationer ville deltagarna också prova fordon som de inte hade så stor erfarenhet av. Förarnas chef och annan kontorspersonal fick också känna på de utmaningar förarna har att hantera i sitt arbete. På så sätt ökar vi förståelsen för varandras arbetssituationer i det dagliga arbetet.

Stor temperaturskillnad och varierande väderförhållanden var bra för att testa vilken effekt detta hade både på bromssträcka och grepp genom svängar.

Viktiga diskussioner och bra vägledning

Mellan de praktiska övningarna fördes också gemensamma diskussioner. Störst engagemang väckte valet av däck på mobilkranar och vikten av att sätta på snökedjor vid rätt tidpunkt. En del fick sig också en liten tankeställare när det gäller bromssträcka och vilket avstånd man bör hålla till fordonet framför på krävande vintervägar. ABS-bromsarnas viktiga funktion demonstrerades också, liksom vikten av att ta eventuella ABS-fel på släpet på allvar. Dessutom fick deltagarna uppleva konsekvenserna av en felaktig användning av hjälpbromsar/retarder vid halt före.

Övning ger färdighet

VD Eirik Kynningsrud är imponerad av kursens upplägg och ser detta som en god investering i både säkerhet och kulturbyggande.

- Jag är övertygad om att den här typen av övningar ökar både kunskapen och medvetenheten och bidrar till säkrare körning i halkigt före, säger han nöjt.

- De sociala aspekterna med god mat och trevlig samvaro bidrar dessutom till att kursen blir en positiv upplevelse. Helgen på Vålerbanen blev väldigt lyckad och vi har planer på en liknande kurs längre fram, avslutar han.

Jag är övertygad om att den här typen av övningar ökar både kunskapen och medvetenheten och bidrar till säkrare körning i halkigt före.

Eirik Kynningsrud VD

Klassrumsundervisning och praktiska övningar ihop med erfarenhetsutbyte, främjar gott lärande.

Fr. v Robert Askjer (Drammen) och John-Henry Johnsen (Fredrikstad) tyckte att kursen var både lärorik och rolig.

Backen på övningsbanan är varken lång eller brant, men fortfarande utmanande när det är halt.

Skanna QR-koden för att se filmen:

Heavy Lift – för komplicerade lyft

Nordic Cranes Heavy Lift-avdelning har specialkompetens inom lyft, transport och installation av gods som kräver specialutrustning. Avdelningen erbjuder sina tjänster i hela Norden och använder ofta de allra största kranarna och avancerade specialsystem med SPMT-lösningar, skiddingutrustning, lyfttorn och domkrafter.

- Nordic Crane är unikt på så sätt att all utrustning och alla tjänster finns samlade under ett och samma paraply. Vi finns med från början till slut. För kunden är det naturligtvis en trygghet att bara behöva interagera med en enda aktör och inte med flera olika leverantörer, säger Paul Karlsen, chef för Heavy Lift.

Utrustningen är placerad på olika platser i Norge, Sverige och Danmark. Via våra kranavdelningar har Heavy Lift också tillgång till ett stort antal mobilkranar och specialmaskiner av många olika typer. Det ger avdelningen en stor fördel.

Kort svarstid och bra utrustning

- Vi har betydligt kortare svarstid än många andra aktörer i branschen. Vi satsar hårt och vill vara förstahandsvalet inom tunga lyft i hela Norden inom ett par år, säger Karlsen.

– Vi gör stora investeringar och kan utföra allt från relativt enkla projekt till de alla tyngsta och mest komplicerade arbetsuppgifterna. SPMT-vagnarna transporterar moduler på upp till 2 000 ton, domkrafterna klarar 1 000 ton och våra största larvkranar har en kapacitet på 650 ton. Med andra ord har vi utrustning som klarar det mesta.

Hög kompetens och lång erfarenhet

Planering och smarta tekniska lösningar är en förutsättning för lyckade projekt inom Heavy Lift. Vår kunskap och erfarenhet garanterar kunderna ett säkert och tryggt genomförande av alla projekt.

- Vi växer, men vi har ingen växtvärk. Så tveka absolut inte att kontakta oss om vi kan hjälpa till med våra lösningar, avslutar Paul Karlsen entusiastiskt.

Text: Cato Brekke Andersen

Foto: Heine Lien

Vi jobbar med allt inom installering av maskiner på fabriker och för industrin, installering och transport av offshore moduler, installering av broar och montering av vindkraftverk.

Tunga och komplicerade lyft och transporter är vår vardag.

FAKTA

Fr. v Rikard Klepp och Paul Karlsen (båda Heavy Lift) tillsammans med Åge Dagfinn Askeland (avdelning Haugesund).

Mat och dryck behövs, tycker Mattias Andersson, Rikard Klepp och Paul Karlsen.

Peder Åsén Projektledare

peder.asen@ nordiccrane.com

Tfn 0706 656 129

Kontakta mig gärna för mer information.

Full fart dygnet runt

På Billerud Gruvöns pappersbruk utanför Karlstad handlar det mesta om papper och kartong. Produktionsvolymen är stor, och det krävs stora underhållsstopp för att utföra service på maskinerna. I april var Nordic Crane på plats med flera kranar under årets stopp.

- Underhållsstopp är viktiga för fabrikerna. För oss handlar det först och främst om att vi har ett tidsfönster som vi måste förhålla oss till. Med flera kranar och mycket personal på plats, samt ett stort fokus på HMS, är planeringen otroligt viktig, säger Nordic Cranes projektledare Peder Åsén.

Noggrann planering Lyckade projekt handlar ofta om god planering. Redan i oktober 2022 började vi förbereda de lyft som skulle göras i april 2023.

- På fabriksområden är det ofta trångt och vi har inte så mycket plats att röra oss. Dessutom har säkerheten hög prioritet. För att allt ska fungera smidigt lägger vi mycket tid på projekteringen, säger Åsen.

- Vi har lång erfarenhet av den här typen av jobb. Vi vet vad som krävs för att resultatet ska bli bra, både när det gäller att hålla deadlines och garantera säkerheten. Här förtjänar alla inblandade från Nordic Crane verkligen en stjärna i kanten, säger han.

Text: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Stora kranar i samlyft

Under hösten/vintern har vi arbetat hårt för att få två nya tunnelbanebroar och en ny tunnelbanetunnel på plats mellan Brynseng och Hellerud. Projektet ingår i den stora ombyggnationen av Østensjøbanen i Oslo. Nordic Crane har lyft de tyngsta elementen med två mobilkranar på 500 respektive 650 ton.

I projektets första fas revs den nästan 100 år gamla Brynbron under några intensiva dagar i oktober 2022 och 50 ton stål transporterades till återvinning. Några månader senare var det dags att montera stålkonstruktionerna, och då var vi tillbaka.

Noggrann planering

De största utmaningarna löste vi före själva lyftet. De olika momenten måste samordnas, både i förhållande till varandra och utifrån tillgängliga tågfria tider på järnvägen och t-banan.

- På grund av den intensiva trafiken och de höga säkerhetskraven måste all tåg- och tunnelbanetrafik stoppas under lyften. Tidsfönstret var inte mer än drygt två timmar, så det var otroligt viktigt att vi var väl förberedda när lyftet väl skulle utföras, berättar Nordic Cranes projektledare Thor Ørebekk.

Ibland behöver man använda mer än en kran för att utföra ett lyft. Godset kan vara för tungt eller för långt, eller så behöver det «styras» från två sidor. Den här gången var de största elementen både långa och tunga, med en längd på 50 meter och en vikt på hela 80 ton. Flera kranar måste därför lyfta tillsammans. Det krävde extra stor noggrannhet.

- Vi arbetade med projektet under lång tid och planerade lyften in i minsta detalj, berättar Thor Ørebekk.

Lyft i dimma

När pelarna och brofästena stod färdiga riggades kranarna på brons syd- och nordsida.

Trots dimman lyftes den 80 ton tunga stålbron försiktigt på plats av Jørgen Kristiansen och Knut Georg Sandvik, som satt i varsin kran.

- Sikten är egentligen inget stort problem för oss. Killarna i de stora kranarna har lång erfarenhet, och mycket av den viktiga kommunikationen sker ändå via kommunikationsutrustning, förklarar Ørebekk.

Projektet beräknas vara klart under hösten 2023.

Text/foto: Cato Brekke Andersen

Dårlig sikt var inget hinder.

Nordic Crane Spesialtransport fraktade broelementen.

Brobyggaren Nordic Crane

I mars var Nordic Cranes nyaste flaggskepp, en Tadano CC38.650 på 650 ton, i Lysaker i Oslo för att lyfta en ny bro på plats på vägsträckan mellan Lysaker och Drengerud i Asker. Nordic Cranes Heavy Lift-avdelning satte igång tidigt med projektledning och teknisk konstruktion och såg till att lyftet utfördes säkert och effektivt.

Till själva lyftet använde vi en av landets största larvkranar, Tadano CC38.650, som stoltserar med en lyftkapacitet på hela 650 ton.

Flyt och säkerhet i trafiken

Vägprojektet Vestkorridoren på E18 är ett av Norges största vägbyggnadsprojekt som kommer att resultera i 17 km ny huvudväg. Syftet med utbyggnaden av denna sträcka är att trafiksäkerheten ska förbättras och att trafiken – i synnerhet godstransporterna – ska flyta bättre. Projektet kommer också att bidra till minskad bilkörning och skapa förutsättningar för fler att åka kollektivt, cykla eller promenera. För att detta ska bli verklighet måste fjärrtrafiken separeras från lokaltrafiken och delar av E18 flyttas in under tak eller i tunnel. Under den tid arbetet pågår måste trafiken omdirigeras och för detta ändamål har Nordic Crane lyft och installerat tillfälliga broar för fordon och gångbanor.

Hög lyftkapacitet minskar antalet lyft

I vissa projekt, till exempel detta, utförs bara några få, men väldigt stora, lyft. Eftersom det var två bilbroar med en längd på 54 meter och en vikt på 135 ton som skulle flyttas bestämde vi oss för att använda vår stora larvkran. Med en mindre kran skulle lyften ha tagit betydligt längre tid och broelementen hade behövt delas upp i mindre delar. Med den stora larvkranen kunde vi istället lyfta de stora elementen på plats på bara några dagar.

- Ett jobb som det här kräver noggrann planering. I det här fallet var det en särskild utmaning att hitta en säker och stabil uppställningsplats för kranen eftersom marken i området innehåller mycket kvicklera, förklarar Erik Johannessen, som var tekniskt ansvarig för projektet.

- Med hjälp av engineering och teknisk kompetens lyckades vi skapa goda förutsättningar för ett säkert lyft. Vi använde ett stort antal specialtillverkade trämattor och lyftet utfördes med stor framgång, berättar han nöjt.

Text: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Göran Rosén tycker det var spännande med nya kranen.

Tom Henning Gundrosen (t v) och Alf Hansen på avdelning Fredrikstad inspekterar kran och projekt.

Ett danskt kranäventyr

För att förbättra tillgängligheten och vara mer attraktiv både som partner och arbetsgivare, är vi på god väg med att bygga ett nytt huvudkontor i Taastrup i Köpenhamn.

Casper Petersen

VD Nordic Crane Danmark

Text: Cato Brekke Andersen

Foto: Nordic Crane

Det har gått ett år sedan Nordic Crane gav sig in på den danska marknaden och under första året har framgångarna avlöst varandra. Marknaden har gett oss ett fint mottagande och vi har fått många nya kunder. Med ökade resurser och många nya kranar är vi väl rustade för framtiden.

Tack vare alla våra duktiga och engagerade medarbetare har företaget vuxit med nästan 50 % sedan ifjol somras.

Offensiva

Även om det senaste året har varit fantastiskt upplever vi att det råder stor osäkerhet på marknaden. Trots detta är vi offensiva och räknar med att företagets uppåtgående trend kommer att fortsätta. Fler kranar är på väg in och vi letar alltid efter nya medarbetare som kan stärka vår organisation och ge oss ännu bättre förutsättningar inför framtiden.

- Det gångna året har varit en fantastisk resa, säger Casper Petersen, chef för Nordic Crane i Danmark.

- Jag tror att vi alla hoppades, och till viss del förväntade oss, att vardagen skulle bli ännu mer hektisk som Nordic Crane. Men att marknaden skulle ta emot oss så här väl var en överraskning. En positiv överraskning, ler han.

Bygger för framtiden

För att förbättra tillgängligheten och bli mer attraktiva både som samarbetspartner och arbetsgivare bygger vi ett nytt huvudkontor i Taastrup i Köpenhamn.

- Det nya huvudkontoret kommer att stå klart 2024 och blir en fullserviceanläggning med moderna lokaler. Utvecklingspotentialen är stor och här får vi en fantastisk arena att bygga vidare från, säger Casper Petersen.

- Vi kommer även att bygga ut avdelningskontoret i Hasselager utanför Århus så att vi kan ge våra jylländska kunder ännu bättre service, säger han.

Gröna kranar i hela Danmark

Nordic Crane har nästan 50 medarbetare i Danmark och växer stadigt. Förutom mobilkranar, lastbilskranar och mobila tornkranar har vi köpt in flera larvkranar. De är extra viktiga för monteringsjobb inom betong- och byggsektorn. Med en kranpark av sådan bredd är vi också väl rustade att hjälpa våra kunder med projekt inom industri, infrastruktur, bygg, hamn och vindkraft.

Effektivt resursutnyttjande

Företaget lägger stor vikt vid en effektiv resursanvändning på alla avdelningar och företag i hela Skandinavien. På så sätt kan vi alltid erbjuda våra kunder den bästa lösningen till konkurrenskraftiga priser.

– Vi får goda synergieffekter och har ett mycket bra samarbete med våra norska och svenska kollegor, skryter Morten Eriksen, avdelningschef på Jylland.

– Nordic Crane täcker numera in hela Danmark och har blivit en mycket attraktiv arbetsplats. Framtiden ser otroligt positiv ut, säger han.

Säkerheten främst Som en del av Danmarkssatsningen har företaget anställt Jens Helbo som säkerhetschef.

– I slutänden är säkerheten alltid det viktigaste för oss, säger Mikkel Eriksen, avdelningschef på Själland.

– Med nya HMS-resurser och välfungerande system kan vi definitivt ta ännu fler marknadsandelar i Danmark. Resan har bara börjat.

Nordic Crane i miniatyr

Det finns många spännande fritidssysselsättningar man kan ägna sig åt. Man kan måla, fiska, slunga honung eller köra motorcykel. Eller så kan man göra som Rikard Algotsson och samla på modeller. I hans samling finns många Nordic Crane-exemplar!

- Intresset för modeller väcktes redan när jag var barn. Då hade jag ganska många entreprenad- och jordbruksmodeller, berättar Rikard.

- I början lekte jag mycket med dem, men när jag kom upp i tonåren gjorde jag mig av med dem eftersom «leksaker» var lite töntiga. Som ung vuxen återupptog jag intresset och började bygga upp min samling.

I början besökte Rikard marknader eller andra platser där han trodde att det kunde finnas intressanta objekt. Så småningom kom internet in i bilden och gjorde samlandet lite enklare.

- För oss som samlar på relativt ovanliga föremål är e-handeln en gudagåva, säger han och ler.

Stor samling

Idag består Rikards samling av 300 olika modeller. Här hittar man lastbilar, kranar och anläggningsmaskiner.

- Jag tror att många skulle bli förvånade över hur många som faktiskt delar det här intresset med mig. Varje år anordnas flera stora utställningar, särskilt den i Eskilstuna är bra. Den lockar till sig många människor, både utställare och besökare, säger han.

Att Rikard har ett stort antal Nordic Crane-modeller råder det ingen tvekan om, och han har inga planer på att sluta samla på dem.

- Det som är roligt med Nordic Crane är ju att de håller till i Skandinavien. Kranarnas gröna färg gör också att de sticker ut. Dessutom finns det många modeller att välja bland, säger han.

Bra hjälp

- Med tiden har jag fått god kontakt med Clas Ericsson på Nordic Crane vilket gör det hela mer intressant. Han hjälper mig med det som är runtomkring modellerna. Det kan handla om uppställning, bakgrund eller last, d.v.s. kunskap om hur saker och ting fungerar i verkligheten.

Rikard har drömmodell som han skulle vilja få tag på. Ingen helig gral.

- Jag har inte det, men jag kommer fortsätta att samla och köpa. Jag samlar med hjärtat och föredrar kvalitet framför kvantitet. Och självklart hoppas jag hitta många fler fina modeller från Nordic Crane i framtiden också, avslutar han.

Text: Cato Brekke Andersen

Foto: Rikard Algotsson

Rikard Algotsson från Dalum, 44 år och fastighetsmäklare.

HELT ÄRLIGT

Kirsti Finsal

Kirsti är kvalitetssäkringschef, 49 år, anställd sedan 2001, vuxen son och sambo, bor i Fredrikstad.

HELT ÄRLIGT

ROCK

VEGETARISKT

TÅG

LANDET

BOK

SOFFAN

HEMMAKÄR

EXTROVERT

OPTIMIST

eller KLASSISKT

eller KÖTT

eller FLYG

eller STAN

eller NETFLIX

eller TRÄNING

eller BORTAKÄR

eller INNADVENDT

eller REALIST

Anna-Maria Olsson Bogehed

Anna-Maria är HR-chef i Sverige, 53 år, anställd sedan januari 2023 man, två söner och två barnbarn, bor i Göteborg.

ROCK VEGETARISKT

LANDET BOK SOFFAN HEMMAKÄR EXTROVERT OPTIMIST

eller KLASSISKT eller KÖTT eller FLYG eller STAN eller NETFLIX eller TRÄNING

eller BORTAKÄR

eller INNADVENDT

eller REALIST

SNABBIS

ROCK VEGETARISKT TÅG

Per Houmann

Per är kranförare på en 200 t Liebherr, 57 år, anställd sedan januari 2020, fru, två vuxna barn och ett barnbarn. Bor på Møn, Sjælland.

SOFFAN

HEMMAKÄR

EXTROVERT OPTIMIST

Min dröm

Har många drömmar, men en av dem blir uppfyllda nästa år då jag ska resa från norr till söder i Vietnam.

Senast jag prövade något nytt: För några år sedan fick jag en dörrskylt med: ”Det har jag inte provat förut så det klarar jag helt säkert”… det senaste var att vinterbada.

Jag vill helst inte fastna i hissen med: …med mig själv… det kan bli jobbigt.

Erfarenhet jag gärna varit utan: Pandemin

Vilken talang skulle du önska att ha? Skriva böcker, fotografera.

Min favorit-app: Bilder

Min dröm: Jag är ganska nöjd med livet i allmänhet och har nog inga storslagna drömmar. Men just nu drömmer jag om att bygga ett stort växthus/orangeri på landet.

Senast jag prövade något nytt: Målade graffiti med Stockholmsdepån, det hade jag aldrig gjort förut, riktigt kul!

Jag vill helst inte fastna i hissen med: En fundamentalist utan humor.

Erfarenhet jag gärna varit utan: En medarbetare som skadade sig ganska allvarligt när jag var dennes chef. Det var en hemsk upplevelse.

Vilken talang skulle du önska att ha? Fotografiskt minne.

Min favorit-app: Google Maps, om det räknas.

eller KLASSISKT

eller KÖTT

eller FLYG

eller STAN

eller NETFLIX

eller TRÄNING

eller BORTAKÄR

eller INNADVENDT

eller REALIST

Min dröm

Vara pigg och rask hela livet.

Jag vill helst inte fastna i hissen med: Mette Frederiksen, Danmarks stadsminister.

Erfarenhet jag gärna varit utan: Min kära frus sjukdomsförlopp med bröstcancer.

Vilken talang skulle du önska att ha? Att vara en bra förhandlare. T ex pruta på priset.

Min favorit-app: Facebook

KRAN I BILDER

Pokerafton på Kvistgård.

Julbord i Göteborg. Fr. v Lennart Carlzon, Kjell Sund, Reijo Virtanen, Daniel Sjölin, Kent Nilsson och Clas Ericsson.

Buzz är bäst!

«Miniskills» –iutbildningsmässa Danmark.

De tre kommunikatörerna, fr. v Ann-Christin Folmer, Magnus Kristiansen och Cato Brekke Andersen.

KRAN I BILDER

Norskt HMS-pris till Kent Løken delades ut av Heine Lien (t v) och Harald Kynningsrud (t h).

Trygve Nestaas, avdelningschef Oslo, fyller år!

Nordic Crane-dog.

På mässa i Göteborg.

Vi väntar på bättre tider...

Ordning och reda i kranutrustningen måste det vara!