PROIZVODNJA IN LOGISTIKA ustanovami za ustrezen odziv na potrebe industrije, da se poveča konkurenčnost. Proizvodnja, ki je vodilno področje italijanskega gospodarstva, mora biti pripravljena na soočanje z izzivi in spremembami prihodnosti, kar bo v ospredju tudi marca letos na sejmu MECSPE v Bologni. Vrnitev sejma MECSPE v Bari je bil pravi uspeh, kar potrjuje tudi število obiskovalcev dogodka v letu 2023, razlaga Gaetano Frulli, predsednik sejmišča Nuova Fiera del Levante. Deležniki in institucije so potrdili pomembnost področja proizvodnje, ki je temeljnega pomena za gospodarski razvoj v Italiji. Na lanskem sejmu MECSPE je bilo veliko pozornosti posvečene digitalnim in inovativnim tehnologijam, ki jim mora slediti industrija. Že sedaj je jasno, da je za sejmišča zelo pomembna osredotočenost na strateško sodelova-
nje, kot na primer z družbo Senaf, ki je specializirana za promocijo posebnih sejmov, poudarja Gaetano Frulli, ki dodaja, da to ni pomembno le za uspešen razvoj sejmov, temveč tudi za regijo, kjer sejmi potekajo. Ne nazadnje pa je na sejmu MECSPE Bari potekala pobuda »Pot do trajnostnih ciljev«, ki je bila organizirana v sodelovanju s Project Hub 360 in je postavila v ospredje razstavljavce, ki si prizadevajo za napredek na področju okoljskih, socialnih in upravljavskih vidikov (ESG). Projekt temelji na predpostavki, da se trajnost nikoli ne konča, temveč zarisuje pot nenehnih izboljšav, ki jim morajo izvajati vsa podjetja. www.mecspebari.it
Digitalne metode za trajnostno lahko konstrukcijo Okoljski vplivi proizvodnih ciklov se lahko bistveno zmanjšajo z uporabo recikliranih materialov in prizadevanji na področju digitalne preobrazbe. V okviru skupnega projekta DigiPro2green se razvijajo metode in podporni sistemi za izboljšanje procesne zanke na področju lahke konstrukcije. Nemško zvezno ministrstvo za gospodarske zadeve in podnebne ukrepe je zagotovilo sredstva v vrednosti približno 5 milijonov evrov za financiranje projekta v triletnem obdobju. Krožna proizvodnja je ključno gonilo na poti v smeri brezizpustne proizvodnje, saj lahko bistveno zmanjša povpraševanje po naravnih virih. Dosledna ponovna uporaba materialov zapira materialno zanko in prispeva k zmanjšanju okoljskega vpliva proizvodnje. Kljub temu pa čedalje večji trend v smeri visoko integriranih, funkcionalnih in sestavljenih komponent, predvsem na področju transportov, predstavlja velik izziv glede recikliranja teh komponent. To zajema majhne pridobljene količine in zmanjšano kakovost recikliranih materialov. Zaradi tega morajo biti proizvodni procesi za te hibridne komponente fleksibilno odzivni na spreminjajoče se lastnosti recikliranih materialov. Kljub visokemu okoljskemu potencialu in trajnosti teh recikliranih materialov, ključne tehnologije na področju lahke konstrukcije, kot so procesi recikliranja in snovanje za ponovno uporabo, še niso dovolj raziskane. Cilj skupnega projekta DigiPro2green je razvoj spletne aplikacije za podporo pri izbiri materialov, kar bo samodejno zagotavljalo strukturne integritete ob vrednotenju vplivov na okolje. Poleg tega je cilj projekta tudi razvoj digitalnih podpornih sistemov za zagotavljanje trajnostne procesne zanke za reciklirane materiale, da se doseže visoko raven fleksibilnosti in omogoči učinkovito odzivanje na spreminjajoče se lastnosti recikliranih materialov, procesov in vmesnih produktov. V okviru skupnega projekta Inštitut za proizvodne in računalniške znanosti (IPI) na Univerzi aplikativnih znanosti v Kemptnu deluje na področju povečanja trajnosti pri uporabi digitalnih dvojčkov na področju lahke konstrukcije. Načrtovana platforma za digitalne dvojčke je namenjena zbiranju podatkov z zelo avtomatiziranim procesom, ki omogoča učinkovito obdelavo podatkov
» Nemško zvezno ministrstvo za gospodarske zadeve in podnebne ukrepe financira triletni raziskovalni projekt DigiPro2green za razvoj digitalnih metod, ki bodo povečale trajnost na področju lahke konstrukcije. | Vir: Adobe Stock
o sistemu, procesu in materialu. To bo omogočilo optimizacijo podpornih sistemov, da se bo smiselno povečala uporaba recikliranih materialov v novih komponentah, razlaga profesor Bernd Lüdemann-Ravit iz Univerze v Kemptnu. V okviru skupnega projekta bodo razvite tudi metode za uporabo recikliranih materialov in modelov procesov za snovanje strukturnih komponent, kar bo omogočalo okolju prijazno lahko konstrukcijo tudi na drugih področjih. Raziskovalni konzorcij skupnega projekta sestavljajo IPI, Tehniška univerza v Braunschweigu, ki je koordinator projekta, ter Fraunhoferjevi inštituti in različni partnerji iz avtomobilske industrije ter področja razvoja programske opreme in področja tehnologije materialov. www.gifa.com Februar • 146 (2/2024) • Letnik 19
133
