Getriebeschaltungen Automatisches Getriebe - allgemein Automatisches Getriebe - allgemein Hinweis: Gefahr! Unfallgefahr! Das Fahrzeug ist bei Neutralstellung "N" und gelösten Bremsen frei beweglich. Wird das Fahrzeug abgestellt oder werden bei laufendem Motor Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt, Feststellbremse und Drucktaste "N" betätigen. Bei glatter Fahrbahn nicht zurückschalten (Schleudergefahr). Bei Rutsch- und Schleudergefahr Drucktaste "N" betätigen. Bei kurzem Halt, zum Beispiel an einer Haltestelle oder Verkehrsampel, Schaltstellung beibehalten und das Fahrzeug mit der Betriebsbremse oder Haltestellenbremse halten. Auf langen Steigungen oder Gefällen, besonders bei großer Last, rechtzeitig zurückschalten.
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CITARO (Euro VI)/02.2015 D
Schalten des automatischen Getriebes: Der Motor kann nur gestartet werden, wenn das Getriebe in Neutralstellung "N" geschaltet ist. Die einzelnen Gänge werden automatisch geschaltet in Abhängigkeit von der Stellung der Druckschalter, der Fahrgeschwindigkeit und der Fahrpedalstellung.
Hinweis: Anfahren: Betriebsbremse betätigen. Bei Motor-Leerlaufdrehzahl (Fahrpedal nicht betätigt) mit Drucktaste die Schaltstellung wählen. Die Bremse erst beim Anfahren lösen, es besteht sonst die Gefahr, dass das Fahrzeug vorzeitig anfährt (Kriechen des Fahrzeugs). An Steigungen Bremse lösen und gleichzeitig Fahrpedal betätigen.
Hinweis: Fahrpedalstellungen: Wenig Gas bewirkt eine geringe Beschleunigung und frühe Hochschaltung. Viel Gas bewirkt eine starke Beschleunigung und späte Hochschaltung. Kickdown (Fahrpedal über die Vollgasstellung bis zum Anschlag niedertreten) bewirkt eine maximale Beschleunigung. Es erfolgt eine Rückschaltung in einen niedrigeren Gang, wenn die Fahrgeschwindigkeit unter der maximalen Geschwindigkeit des nächst niedrigeren Ganges liegt. Es erfolgt eine Hochschaltung in einen höheren Gang bei Motor-Nenndrehzahl.
