Text: Christian Huemer
Neuer Stern am Autohimmel Mit dem Polestar 2 und damit ihrem ersten rein batterieelektrischen Stromer machen die Automobilhersteller Volvo und Geely dem Tesla den Platz am Himmel der Elektrosportwagen streitig. Schon kurz nachdem die Schweden nach verschiedenen Konzeptfahrzeugen im Oktober 2017 ihren Polestar präsentierten, wussten die Verantwortlichen bei Volvo: Da geht noch mehr. Sie sollten Recht behalten, weil mit der Fortsetzung dem Polestar 2, ein sensationeller Treffer gelungen ist. In der Optik nordisch kühl ausgefallen, teilt sich der neue Star am Himmel der Elektrosportwagen die Plattform mit dem Volvo S60 sowie Volvo XC90. Zwei Elektromotoren sorgen nicht nur für verlässlichen Allrad, sondern auch für 408 PS. Der erste rein batterieelektrische Sportwagen der Volvo-Submarke sorgt zudem mit seiner 78-kWh-Batterie für eine Reichweite von bis zu 470 Kilometern und wird als erstes Serienauto in die Geschichte eingehen, welches mit einem Navitainment von Google, basierend auf der Android-Software, ausgestattet
wurde. Neben Google Maps für die Navigation stehen dem Fahrer auch der Google Assistant für die Sprachsteuerung sowie Google Play zum Herunterladen und Installieren von Apps zur Verfügung. Vollbepackt mit unzähligen Extras und Annehmlichkeiten sprintet der Polestar dennoch wie ein Leichtgewicht in weniger als fünf Sekunden von null auf 100 km/h. Die Leistungen des Spitzensportlers werden von einem hervorragenden Fahrwerk aufgenommen und über eine gefühlvolle Lenkung umgesetzt. Auf diesem Firmament vermag neben dem Polestar 2 nur noch der Tesla 3 zu strahlen. Und blendend sind auch die wirtschaftlichen Aussichten beim Kauf: Durch die neue Innovationsprämie und die Mehrwertsteuersenkung können bis zu 9.000 Euro gespart werden.
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