DAGENS INFRASTRUKTUR // HAMN
En 470 meter lång spontkaj vid Baggarevarvet i Gävle har renoverats så att livslängden ökades med 40-50 år. Bilder: Fredrik Westman
SPONTKAJ får nytt liv i Gävle
Varierande vattennivå som ibland översvämmade byggplatsen och en gammal träledning som hade ruttnat bort påverkade renoveringen av spontkajen vid Baggarevarvet i den gamla hamnen i Gävle. AV LARS-OLOF TANDBERG
DEN 470 METER långa kajen ligger vid Gavleån i Gävle var det förr i tiden hamnverksamhet och här låg även Baggarevarvet. I dag är kajen bland annat angöringsplats för båten till Limön utanför Gävle. Sponten i kajen har genom åren rostat sönder i skvalpzonen. På sina håll hade så stora hål uppstått att materialet innanför sponten började ta sig ut i ån. Det fick till följd att slukhål uppstod på kajen. Den gamla krönbalken bilades bort och därefter schaktades materialet upp innanför sponten. Mätningar har tidigare gjorts och det visade sig att sponten hade tillräcklig tjocklek för att hålla
24
i ytterligare 40–50 år. Därför behölls den befintliga sponten efter att den blästrats ren från rost och alger.
BETONGBALKAR RUNT SPONTEN Därefter gjöts sponten in med betongbalkar ner till cirka tre meter under medelvattennivån på sidan ut mot vattnet och till cirka en och en halv meter på landsidan. En ny krönbalk gjöts sedan runt de två betongbalkarna. När gjutningsarbetet är klart återfylls mot kajen med förstärkningslager och bärlager och sedan asfalteras hela kajområdet nästa sommar.
