A distanza da un anno dal primo lockdown l’emergenza Covid-19 non sembra dare tregua, ma questa volta grazie anche a Federlavaggi, il ruolo degli autolavaggi è stato riconosciuto come strategico. Un bel segnale per tutto il settore che vede premiato l’impegno profuso durante lo scorso anno in supporto a tutti coloro che dovevano affrontare l’emergenza in prima linea. Pensiamo alla sanificazione delle ambulanze e di tutti i mezzi di soccorso che si sono prodigati durante l’emergenza e tuttora lo stanno facendo, ma anche alle tante auto, camion e bus dove sono stati garantiti livelli di sicurezza maggiori. Volendo essere ottimisti e trovare un’altra buona notizia, possiamo notare come ci sia una sensazione di generale risveglio da parte dell’economia dopo i momenti più bui. Sono solo segnali e non per tutti i settori, ma è già un primo timido cenno di riscossa che fa vedere un po’ di luce in fondo al tunnel. Se però gli autolavaggi possono tirare un sospiro di sollievo, lo stesso non può dirsi per le aree di servizio carburanti, dove i punti critici e le “dimenticanze” della politica pesano come macigni. Lo stato di precarietà del mondo della distribuzione petrolifera è ben riassunto nell’articolo del Presidente di Figisc-Confcommercio Bruno Bearzi che pubblichiamo nelle prime pagine di questo numero. Il settore dei carburanti per autotrazione è investito anche dalle continue notizie di nuove soluzioni di trazione, dal gas all’elettrico fino all’idrogeno. Si dice “da una criticità può nascere un’opportunità” e mai come in questo caso l’affermazione è fondata, in effetti per le aree di servizio i nuovi carburanti possono costituire già ora un’importante risorsa e, a questo proposito, è più che mai attuale l’appuntamento bolognese di fine giugno Fuels Mobility, una nuova fiera, la prima dedicata ai nuovi vettori energetici, dal gas naturale liquefatto all’idrogeno e al metano, oltre che all’evoluzione delle stazioni di servizio in generale e alla mobilità elettrica; un’occasione per fare chiarezza e scoprire le nuove opportunità offerte. In attesa di questo importante evento, sarà obiettivo prioritario per Area di Servizio garantire una informazione attenta e documentata su tutte le novità che attraversano il nostro settore, perché questa è la nostra mission da più di vent’anni, dal lontano 1999 quando editammo il primo numero. Buona lettura Massimo Cicalini Numero 8 - anno 22 - Poste Italiane SpA – Spedizione in Abbonamento Postale – D.L. 353/2003 (conv.27/02/2004 n°46) art. 1 comma 1, DCB Milano - € 1,55
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