Verkehr und Verbindungen Verkehrsstrom-Analyse
Erläuterungen zum bestehenden Verkehrskonzept Im Jahr 2014 wurde vom technischen Büro für Verkehrsplanung Kurt Fallast in Klagenfurt ein Verkehrskonzept für mögliche Umfahrungsvarianten in Feistritz/Drau erstellt. Dieses Verkehrskonzept zeigt Möglichkeiten auf, die Gewerbebereiche an der Drau über eine Umfahrung mit jenen am Kikel und in einem nächsten Schritt mit der Autobahn zu verbinden. Ziel der Überlegungen war es, insbesondere den Schwerverkehr, aber auch sonstigen Durchzugsverkehr aus der Bahnhofstraße bzw. dem Ortskern hinaus auf die Umfahrung zu verlagern. Im Rahmen der Ideenwerkstatt erläuterte der Verkehrsplaner Michael Hochkofler die Informationen aus dem Konzept für die Teilnehmer*innen des Stakeholder-Workshops. Die Ergebnisse dienten als wichtige weitere Diskussiongrundlage. Die für den Prozess wichtigsten Erkenntnisse sind hier auf Basis der Verkehrsanalyse vom technischen Büro für Verkehrsplanung Kurt Fallast sowie der Erläuterungen von Michael Hochkofler noch einmal zusammengefasst:
Werkstattprotokoll Analyse Verkehr und Verbindungen
Am Kikel
Direkt am Ort Feistritz/Drau liegen drei Gewerbegebiete: Auf der Görz bis zum Drauufer, am Kikel und in Pöllan an der Autobahn.
Verkehrsstromanalysen zeigen: Durch den Ort fahren heute sowie auch künftig mehr Fahrzeuge als auf der B100. 2025 vrstl. rund 5500 Pkw und 510 Lkw täglich. Dieses Aufkommen bildet sich aus Durchzugsverkehr, aber auch durch Zielverkehr, also innerörtlichem Verkehr.
20