Pompe de apă
2022/06
INFOmix
Semnele defecțiunii pompei de apă Pompa de apă este o componentă esențială a sistemului de răcire al autovehiculului dumneavoastră. Aceasta mișcă lichidul de răcire din radiator și îl rotește prin motor. Pe măsură ce lichidul de răcire circulă în motorul mașinii, camionului sau SUVului dvs., disipează căldura din piesele motorului pentru a le menține rece. De îndată ce lichidul de răcire revine în radiator, ventilatorul de răcire și aerul exterior vor ajuta la scăderea temperaturii lichidului de răcire înainte de a trece din nou prin motor. Durata medie de viață a unei pompe de apă este între 100.000 și 150.000 km. Defecțiunea pompei de apă apare în următoarele condiții: Supraîncălzire O pompă de apă defectă sau care se va defecta în scurt timp nu poate învârti lichidul de răcire prin motorul vehiculului, astfel motorul se supraîncălzește. Cu cât motorul se încălzește mai mult, cu atât sunt mai mari șansele de deteriorare gravă, inclusiv spargerea blocului motor și deteriorarea cilindrilor, pistoanelor și a garniturii chiulasei. Nu circulați cu vehiculul dacă s-a supraîncălzit motorul și/sau vedeți vapori de aburi ieșind de sub capotă.
Scurgeri de lichid răcire Scurgerile de lichid răcire care pornesc de la pompa de apă sunt frecvente, prezentând clar că este timpul să înlocuiți pompa. Lichidul de răcire circulă prin pompa de apă și asigură etanșeitatea acesteia printr-o serie de garnituri și materiale etanșare. Când aceste piese se uzează, se slăbesc sau crapă, se poate observa o scurgere de lichid de răcire în mijlocul părții din față a autovehiculului. Culoarea lichidului de răcire este de obicei verde, portocalie sau roșie. Este posibil să existe rugină în lichidul de răcire de culoare portocalie.
Pompă de apă ruginită
Sunet șuierător
Aerul care intră în sistemul de răcire al autovehiculului printr-un capac defect al radiatorului, lichidul de răcire necorespunzător sau contaminat, depozitele de minerale și chiar vechimea pot contribui la ruginirea pompei de apă din vehiculul dumneavoastră. Dacă deschideți capota mașinii, este posibil să vedeți rugină sau găuri mici pe exteriorul pompei. Dacă vedeți acest lucru, este în mod clar momentul să înlocuiți pompa de apă, deoarece o pompă ruginită sau deteriorată nu funcționează eficient.
Nu în ultimul rând, dacă auziți un șuierat puternic din partea din față a motorului vehiculului dvs., ar putea fi un semn al unei defecțiuni a pompei de apă. Pompa de apă folosește o fulie sau o curea în timpul funcționării, iar dacă această fulie scoate un șuierat prea puternic, pe care unii îl descriu drept „zgomot armonios”. Acest zgomot poate fi cauzat și de rulmenții uzați din carcasa pompei de apă.
5
