TRAILER
Chereau
Onafhankelijkheid geen belemmering voor innovatie Sinds 2016 zijn de aandelen van Chereau, de Franse constructeur van koelopleggers, in handen van The Reefer Group. Deze holding heeft onlangs zelf een andere aandeelhouder gekregen en is nu eigendom van enkele Franse aandeelhouders. Deze veranderingen hebben geleid tot een nieuw businessplan met een looptijd van zes jaar. Hierin speelt innovatie een cruciale rol.
Chereau is nog altijd trots op zijn Normandische roots en de innovatieplannen volgen elkaar in sneltempo op.
De aandelen van The Reefer Group werden overgenomen door enkele Franse investeerders, met de steun van het management van Chereau en SOR Iberica. Binnen de context van een aantrekkende markt gaat Chereau dus duidelijk in de aanval. Na een bewogen 2020, getekend door een afslanking van het personeel, heeft de Franse voertuigenbouwer een honderdtal nieuwe medewerkers in dienst genomen. CEO Damien Destremau en zijn team kijken echter verder dan een opschaling van de productie als antwoord op een stijgende vraag: “In 2026 willen we onze productiecapaciteit opdrijven van 17 naar 21 voertuigen per dag. We gaan dit doen door 42
organisch te groeien op de markt van koelopleggers, maar ook door nieuwe inspanningen op de markt van bakwagens van 7,5 ton 15 ton. Het is ook niet uitgesloten dat we kijken naar de markt van 3,5 ton, maar die beslissing is nog niet genomen,” zegt Destremau. NUTTIG LAADVERMOGEN EN CONNECTIVITEIT
Momenteel wordt 99% van de verkoop van opleggers gerealiseerd dankzij het Inogam Evo-model. Deze reeks wordt permanent geoptimaliseerd en de voorbije vijf jaar werd het tarragewicht met 430 kg verlaagd: het gebruik van een nieuw type staal leverde een winst op van
233 kg op het onderstel, 30 kg op de palettenkoffer en 196 kg op de frigokast zelf. Ondertussen vonden ook enkele praktische opties hun weg naar het grote publiek. Dat is onder andere het geval voor de Bumper C (90% van de productie) het AirShutter C luchtgordijn of de Aerotop C aerodynamische vinnen. Momenteel is het Next-gamma het nieuwe topproduct. Dankzij deze geconnecteerde koeloplegger is het niet alleen mogelijk om vanop afstand een volledige diagnose uit te voeren op het voertuig, maar kan er ook gecommuniceerd worden met de trekker. Om ervoor te zorgen dat de data van de laadruimte zichtbaar worden op de boordcomputer van
