Revista ATP . Mayo 2023

Tu contribución es importante, ayúdanos a lograr el objetivo, tus ideas y sugerencias son valiosas para la organización.

MENSAJE DE LA GERENCIA

Marina Orozco Mellado

RECURSOS HUMANOS

Ángel Benjamín Escandón Martínez

SEGURIDAD

Iliana Elizabeth Argüelles Zúñiga

Jesús Hidalgo Pérez

Ángel Eduardo González Delgado

MENSAJE DE LA GERENCIA

RECURSOS HUMANOS

ASÍ LO HACEMOS

Marisol Hernández Del Ángel

2 3 6

Junta mensual del comité de la AISTAC. Concurso frase de seguridad.

SEGURIDAD

TIPS Y RECOMENDACIONES

Karina Valdez Salinas

CAPACITACIÓN

Sigrid Torres Aguirre

5

ASÍ LO HACEMOS

Proceso para el ingreso de unidades para la entrega de contenedores de importación en Terminal ATP.

TIPS Y RECOMENDACIONES

El casco y el uso del barbiquejo.

CAPACITACIÓN

CALIDAD

Nayade Isabel Del Ángel Pérez

NUESTROS PROCESOS

Agustín Alberto Álvarez Ávalos

MEJORA CONTINUA

Ulises Armando Saldaña González

8

4 7 13

CONTENIDO 1 9

10

CALIDAD

Documentación del Sistema de Gestión de Calidad.

NUESTROS PROCESOS

¿Hacia dónde se embarcan las unidades de patio de autos?

MEJORA CONTINUA

Implementacion del generador trifásico para contenedores frigoríficos o refrigerados.

EVENTOS

Desarrollo de planes de estudio en el evento Stakeholders organizado por TECNM Campus Altamira. En la adversidad crecemos.

11

NUESTROS VALORES

Las 5 C del trabajo en equipo.

El impacto de un accidente en nuestras vidas. 12

15

SEGURIDAD

Extintor de incendios y su importancia.

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

Compras y el desabasto post COVID-19.

Manejo preventivo por Seguros Banorte. 14

SALUD Como prevenir un golpe de calor.

NUESTRAS FINANZAS

Los mitos y verdades de ser aval.

TERMINOLOGÍA MARÍTIMA

El baúl de los conceptos.

16

SEGURIDAD

Aprende-jugando: actos y condiciones inseguras.

LIBRO DEL MES

Las cuatro disciplinas de la ejecución.

EVENTOS

Angélica Anaí Díaz Mercado

Eduardo Flores Guzmán

NUESTROS VALORES

Esther Esmeralda Espinosa Huerta

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

Paola Isabel Santiago Amaro

SALUD

Omar Enríque Flores Guzmán

NUESTRAS FINANZAS

Rosa Aracely Gómez Salvador

TERMINOLOGÍA MARÍTIMA

Leslie Cristal López Herbert

LIBRO DEL MES

Elida González Hernández

ALTAMIRA TERMINAL PORTUARIA www.atpaltamira.com.mx

INTEGRADORA DE SERVICIOS, TRANSPORTE Y ALMACENAJE www.istasa.com.mx

ALTAPORT www.altaport.com.mx

Tel: 833.229.0980

Altamira, Tam., mayo 2023

MENSAJE DE GERENCIA

Altamira, Tam. mayo de 2023

Estimados colaboradores de ATP y empresas del Grupo:

En esta ocasión, quiero iniciar este mensaje resaltando la importancia del aprendizaje continuo, ese que nos permite mejorar en la ejecución de las actividades que realizamos diariamente, pero que también contribuye a nuestra preparación para la adquisición de nuevas habilidades. Vivimos tiempos en los que el desarrollo de Inteligencia Artificial (IA) avanza a pasos agigantados, en algunos países se cuenta ya con prototipos de robots que pueden realizar tareas físicas como cargar piezas u operar máquinas. También se han lanzado al mercado, hasta ahora con éxito, modelos de lenguaje tipo chat bots especializados en diálogos, estos son capaces de recabar en segundos datos públicos disponibles en internet y convertirlos en un texto profesional. Sin embargo, estos prototipos no han logrado reproducir conductas como la empatía, el compromiso, el liderazgo; es decir, el sentido humano que aplicamos en el desempeño de nuestras funciones.

Aun así, es innegable que el futuro que veíamos muy lejano, como de ciencia ficción entre IA y conflictos bélicos, ya está aquí. Los temas geopolíticos internacionales referidos afectan la cadena de suministro, esto se traduce en una disminución en los volúmenes de carga disponibles para el comercio marítimo. La manera de enfrentar con éxito este escenario, que se aprecia complicado, es en equipo; siendo los mejores en lo que hacemos y utilizando eficientemente nuestros recursos.

En ese sentido, nuestra organización continúa con el programa intensivo de desarrollo de competencias del personal, en el primer cuatrimestre del año, derivado del entrenamiento en diferentes áreas operativas, se han otorgado aproximadamente 39 habilidades en categorías como Checador, Trincador, Operador de RTG, Side Loader, etc. También se está llevando a cabo un Diplomado en Operaciones Portuarias para Supervisores. El objetivo es que el equipo de supervisión refuerce sus conocimientos técnicos sobre herramientas, maquinaria, maniobras y temas generales que tienen relación directa con las operaciones diarias y así fortalecer la efectividad en el cumplimiento de sus tareas. En ocasiones, estas capacitaciones pueden

suponer un esfuerzo adicional, pero ten en mente que el principal beneficiado eres tú mismo, que el conocimiento adquirido es tuyo y será tu principal arma de cara al futuro.

Por su parte, en ISTASA se están llevando a cabo diversos proyectos de mejora en infraestructura, como techos, pisos y estructura de las bodegas. Además, se puso en funcionamiento un módulo de reportes para Clientes en la página web de ISTASA y se tiene como objetivo para este año implementar la programación en línea de los diversos servicios que se ofrecen en este recinto.

Es importante resaltar que tanto la capacitación continua de nuestro personal, como los proyectos de inversión en nuestras instalaciones, se derivan del Compromiso que tenemos con nuestros Clientes de mejorar continuamente el servicio que les brindamos.

Si hablamos del futuro, es importante mencionar la importancia del cuidado del medio ambiente. Las líneas navieras más importantes del mundo están tomando medidas en temas de sustentabilidad, como la implementación de sistemas de propulsión más eficientes, el uso de combustibles limpios y la utilización de energías renovables a bordo. En las empresas del grupo, se han concretado avances importantes en materia de eficiencia energética, gestión de residuos y control de emisiones atmosféricas.

Todos en la organización podemos ser parte de este esfuerzo, con acciones tan sencillas como la correcta segregación de papel, plástico, basura general y residuos contaminantes, en los contenedores que para este fin se han colocado en diferentes áreas de nuestras instalaciones.

Finalmente, no puedo dejar de mencionar un evento relevante este mes como es la celebración del Día de las Madres, nuestro reconocimiento especial a todas las mamás trabajadoras de las diferentes empresas del Grupo. Su esfuerzo diario por cumplir satisfactoriamente todos los roles que les toca vivir, es valorado y admirable; gracias por su contribución al éxito de la organización.

Atentamente

Marina Orozco Mellado

Gerente de Almacenes y Recinto Fiscalizado

Junta mensual del comité de la AISTAC

El pasado 9 marzo, ATP fue sede de la junta mensual del Comité de Recursos Humanos de la AISTAC (Asociación de Industriales del Sur de Tamaulipas), contando con la presencia de miembros de Basf, Cabot, Flex Americas, GT Global, Indelpro, Ineos Styrolution, M&G, México Carbon, Posco, Styropek, Tepeal, TLA, Vestolit I, Vestolit II y Vopak.

La bienvenida estuvo a cargo del Ing. Benjamín Escandón Martínez, Gerente de Recursos Humanos, quien agradeció la asistencia del gran número de participantes a esta reunión. Posteriormente, el Lic. Luis Carlos Castillo Vela, Gerente de la Unidad de Servicio TI, mostró el uso de la aplicación ATP Mobile, sistema desarrollado internamente con el objetivo de facilitar y agilizar la comunicación en forma oportuna entre la empresa y sus colaboradores a través de sus teléfonos inteligentes. Esto como ejemplo de una buena práctica y de la mejora continua en ATP.

Durante esta junta, cada subcomité dio seguimiento a sus proyectos, destacando el próximo Foro Laboral que se llevará a cabo en agosto, así como la próxima organización de competencias deportivas de fútbol, volibol y básquetbol, la realización del Croquetón y los próximos eventos a realizarse como ferias del empleo y congresos regionales.

Gracias a estas reuniones entre los representantes de Recursos Humanos de la zona industrial de Altamira se consolidan y comparten las buenas prácticas para continuar con el desarrollo del capital humano de la región y del fortalecimiento de nuestras empresas.

Colaboración: Ángel Benjamín Escandón Martínez Recursos Humanos

Concurso de frase

“Salud, Seguridad y Medio Ambiente”

¡PARTICIPA Y GANA!

A todo el personal, se les invita a participar en la composición de frases que hablen de la Seguridad, Salud y Medio Ambiente. Las frases serán recibidas en ventanilla de RH teniendo como fecha límite el 8 mayo a las 12:00 horas.

BASES:

• Cada colaborador que entregue su frase participará en una rifa donde podrá ser ganador de una de las 3 tablets, que se estarán sorteando.

• La frase ganadora, tendrá como premio una laptop.

• En caso de frases iguales o similares se considerará la primera recibida. ¡ANIMATE a concursar!

El impacto de un accidente en nuestras vidas

A lo largo de nuestra vida hemos experimentado una serie de eventos desafortunados que nos han ocasionado lesiones físicas como emocionales y sin duda han impactado nuestra vida y la de nuestras familias.

Si hacemos una retrospectiva en nuestra historia y pensamos en cual ha sido el evento más desafortunado que hemos vivido, nos podremos encontrar con la vez que caímos andando en bicicleta y nos raspamos el brazo, o cuando jugando carreritas con los amigos nos caímos de boca y ni las manos alcanzamos a meter, o incluso hemos recordado aquel partido de fútbol en el cual al intentar una barrida nos hemos fracturado una pierna. Estos, por citar sólo algunos ejemplos de nuestra vida cotidiana, sin embargo, algunos otros también hemos tenido experiencias más complicadas, como el accidente de auto en carretera cuando volvíamos de un viaje familiar, o aquel accidente en el trabajo cuando por desconcentración metimos la mano debajo de una gran pieza y sufrimos un atrapamiento de nuestros dedos.

Cada una de estas experiencias no solo nos han afectado a cada uno de nosotros como individuo, si volvemos a recordar el momento desafortunado, nos encontraremos que este accidente impacto a familiares, amigos, compañeros de trabajo, incluso a aquellas personas que nos brindaron la primera ayuda.

Acaso recuerdas:

• ¿Cómo te sentiste en el momento del accidente?

• ¿Este accidente fue resultado de una decisión que tu tomaste?

• ¿Hubo más lesionados en el accidente?

• ¿Cómo se enteró tu familia de ese accidente?

• ¿Cuánto tiempo te llevo recuperarte de ese accidente?

• ¿Cómo cambiaron tus actividades y la de tu familia después de este accidente?

• ¿Cómo se sintió tu familia con tus lesiones o heridas?

Y ahora reflexiona:

• ¿Qué lecciones aprendiste de este accidente?

• ¿Fomentas estas lecciones aprendidas?

• ¿Qué cosas haces diferentes después de este accidente?

Diariamente estamos ocupados en nuestras rutinas, en cumplir con nuestro rol de papá o mamá, obtener los resultados en el trabajo, en las preocupaciones económicas (alimentación, sustento, gastos escolares, etc.), con alguna dificultad de salud, con tantas cosas en nuestra mente que nos apartan de estar concentrados, con los ojos puestos en la tarea que estamos desarrollando.

Por lo tanto, es muy importante hacer una pausa con conciencia y reflexionar sobre el impacto que tiene un accidente en nuestra vida y la de nuestros seres queridos, y adquirir el compromiso de trabajar y conducirnos concentrados con la mente y los ojos puestos en la tarea.

Recuerda que alguien nos espera en casa y es nuestra responsabilidad volver a ella sanos y salvos.

Proceso para el ingreso de unidades para la entrega de contenedores de importación en Terminal ATP

En el área de Puerta, una de las funciones que se llevan a cabo, para la entrega de carga de comercio exterior, es validar que las unidades de transporte público, presenten la siguiente documentación necesaria para la entrega de las mercancías:

1. Pase de entrada (CITA): Documento emitido por la Terminal, que ampara la autorización para el retiro de la mercancía, en el cual se indica la fecha y hora de la cita programada, información general de la mercancía a retirar, así como los datos del operador, línea transportista, y placa de la unidad que atenderá el servicio.

2. Licencia vigente del operador.

3. Documentación aduanera: Documento aduanero que acredita la autorización para el retiro de las mercancías de comercio exterior, por ejemplo: pedimento simplificado, aviso consolidado, parte II, Documento de Operación para Despacho Aduanero (DODA), etc.

En caso de tratarse de una transferencia Inter Terminal, es decir, que la mercancía será trasladada a otro recinto fiscalizado para continuar con sus formalidades de despacho, el operador deberá presentar el formato de transferencia Inter Terminal previamente autorizado, el cual acredita la aceptación de la mercancía por parte del recinto fiscalizado receptor.

Una vez cotejado que los documentos presentados son correctos, se procede con el registro de la unidad a través del dispositivo electrónico “handheld”, para su posterior envío a las casetas de ingreso, en donde se realizan las validaciones electrónicas necesarias para permitir su acceso a la Terminal.

A su ingreso, se le entrega al operador un cartelón con el número de identificación con el cual se le dará atención y trazabilidad a su servicio dentro de la Terminal, así como un mapa de las vialidades permitidas y los lineamientos de seguridad.

Una vez cargada la unidad, esta deberá dirigirse a los carriles de salida de la puerta, en donde esperará a que el personal de ATP le indique el carril al que deberá dirigirse para su inspección y gestión de su autorización aduanera de salida, y una vez autorizada su salida, se le entrega un Recibo de Intercambio de Equipo (EIR) al operador.

Debido a que somos una empresa certificada tanto en Calidad ISO 9001:2015, como en Medio Ambiente, bajo la norma ISO 14001:2015, tenemos trazados indicadores de desempeño, por lo que una unidad de transporte debe ser atendida en el menor tiempo posible, para que su permanencia en la Terminal no sea mayor a 24 minutos en promedio, de esta forma se contribuye también al cuidado del medio ambiente, además de otras medidas que el operador debe adoptar durante su estancia.

En ATP estamos comprometidos en brindarle un servicio de calidad en todo momento, es por ello que le recordamos nuestros horarios de servicio a la operación:

• Lunes a viernes, de 7:30 a 22:30 horas.

• Sábados, de 7:30 a 15:30 horas.

• Servicios extraordinarios y días festivos siempre disponibles con previa programación de la cita, y su correspondiente autorización de la Autoridad Aduanera.

PASE DE ENTRADA (CITA)

No. de cita: 4220546

Cita para el: lunes 16 ene. 2023

Presentarse de: 11:00 am a 12:00 pm

Referencia: 0068-2023

Cía Transportista:

Puerta ATP Entrega de Importación Si se presenta en un horario diferente, favor de reprogramar su cita.

Colaboración: Marisol Hernández Del Ángel Puerta ATP

El casco

y el uso del barbiquejo

El uso del casco de seguridad en las áreas operativas, es de vital importancia para evitar accidentes y lesiones en el área del cráneo.

Recuerda que una lesión en la cabeza es capaz de afectar la visión, el lenguaje y otras funciones a cargo del cerebro. Una lesión de este tipo podría llegar a incapacitarte a pesar de sólo afectar esta región. Aquí te damos a conocer cuáles son las partes del casco de seguridad.

• Ala: Es la parte integral del casco que se extiende hacia afuera rodeando el casco.

• Banda de sudor: Componente del tafilete que queda en contacto con la frente del usuario.

• Suspensión: Es un conjunto de piezas internas que reducen el efecto de impacto.

• Tafilete: Es la parte ajustable de la suspensión que sirve para sujetar el casco.

• Visera: Parte del casco que se extiende desde la cúpula del casco y que se proyecta hasta la frente.

• Concha: Es la pieza que cubre la cabeza del usuario.

• Banda de la nuca (nuquera): Parte que se ajusta a la nuca para sujetar el casco.

• Hamaca: Parte fija de la suspensión del casco que asienta sobre la cabeza.

No todos los cascos disponen obligatoriamente del barbiquejo, aunque es un elemento esencial de seguridad para evitar que el casco caiga de tu cabeza y quede expuesta a posibles golpes o lesiones. Es por esa razón que se te invita a pasar por uno, si no cuentas con él, al área de caseta de Control de Equipo.

Diariamente debes revisar todas las partes de tu casco, que no presenten desgaste, daños, roturas o si sufrió un fuerte impacto y, en caso de que detectes alguno de estos signos, deberás pasar por tu reemplazo a la caseta de Control de Equipo (ubicada cruzando el torniquete de vigilancia).

El tiempo de vida útil de tu equipo (2 a 5 años), dependerá de su buen uso, higiene y cuidado.

¡Ahora que ya conoces más sobre tu casco, es tu deber seguir utilizándolo y solicitar su cambio cuando sea necesario!

Colaboración: Karina Valdez Salinas Control de Equipo

• Barbiquejo: Accesorio que se ajusta debajo de la barba para evitar que el casco se caiga.

Manejo preventivo por Seguros Banorte

El pasado mes de febrero, se llevó a cabo una plática de reforzamiento al personal que tiene acceso a los vehículos utilitarios de la organización, teniendo como expositores calificados a personal de Seguros Banorte, impartiendo el tema de “Manejo preventivo”, dentro del cual se vieron los siguientes temas:

• Prevención de riesgo – manejo a la defensiva.

• ¿Qué hacer en caso de siniestro?

• Coberturas y condiciones especiales.

En dicha plática les compartieron que el 90% de los accidentes de tránsito, se deben a factores humanos y que entre las principales causas de dichos accidentes, están las siguientes:

• Exceso de velocidad.

• Distracciones.

• Irrespeto al reglamento de tránsito.

• Uso de alcohol y drogas.

• Fatiga.

• Conducción temeraria.

• Cambio de carril.

• Conducir durante la noche.

• Neumáticos gastados.

• Condiciones climatológicas.

Así mismo se les habló sobre cómo actuar en caso de un siniestro, por lo que les compartimos algunas recomendaciones:

1. Mantener la calma y tratar de no mover el vehículo del lugar del accidente.

2. Evitar hacer arreglos personales, firmar convenios o aceptar responsabilidad hasta que no llegue el ajustador de tu aseguradora.

3. Comunícate inmediatamente a los teléfonos que se encuentran en tu póliza considerando los siguientes puntos:

Es importante informar al operador:

• Si existen heridos.

• Si requieres asistencia jurídica.

• La dirección o ubicación del lugar en donde ocurrió el accidente.

Es imprescindible que anotes:

• Número del siniestro.

• Nombre del ajustador y el tiempo aproximado de su llegada.

•

Requieres tener contigo:

• Póliza de seguro vigente.

• Licencia de conducir vigente.

• Tarjeta de circulación.

Alcances y consecuencias de un accidente automovilístico:

• Perder derecho a la libertad.

• Incurrir en gastos económicos cuantiosos durante el proceso condenatorio.

• Daño moral a familiares y gente cercana al involucrado.

Debemos ser responsables a la hora de conducir porque no estamos solos en la carretera y una pérdida humana supone varias tragedias.

Todos los avances en los vehículos no están pensados para que corramos más o seamos más imprudentes, sino para nuestra seguridad y para evitar en la medida de lo posible tener una tragedia.

¡La seguridad al volante es cosa de todos!

Colaboración: Sigrid Torres Aguirre Gestión de Riesgos y Auditoría Interna

Documentación del Sistema de Gestión de Calidad

¿Qué es la documentación de un Sistema de Gestión de Calidad?

Es la identificación y determinación de la información documentada, que se refiere de acuerdo a lo establecido en la norma ISO 9001:2015 a la información que una organización tiene que controlar y mantener, la cual tiene como propósito principal el proporcionar un soporte claro de la información documentada que la organización determina como necesaria para la eficacia del sistema, el compromiso en el trabajo de cada una de las operaciones de la organización y que a su vez permite una consistencia de los procesos, un mejor entendimiento a la compresión del Sistema de Gestión de Calidad, así como el proporcionar evidencias reales para el logro de los objetivos generales y las metas.

Es por ello que, para llevar a cabo y establecer la información documentada en nuestro Sistema de Gestión, contamos con un proceso instituido a seguir denominado Procedimiento para elaboración y control de información documentada (PAC-001), el cual tiene como objetivo el documentar el Sistema de Gestión de Calidad para asegurar la eficaz planeación, operación y control de nuestros procesos, así como controlar dicha documentación. Se establece su alcance desde que se determina la necesidad de documentación interna o externa hasta su elaboración o registro, control, actualización, estandarización y difusión de la misma, en este se establecen los criterios a seguir y que debemos cumplir durante el desarrollo y ejecución de la información documentada (actualización y/o creación), así mismo, se derivan y se cuentan con formatos establecidos para llevar a cabo la elaboración según sea el tipo de la información documentada, además de proporcionar un control de seguimiento a través de un registro maestro en el cual se anota e inspecciona toda la información documentada que integra nuestro sistema.

La información documentada con la que actualmente contamos se encuentra de la siguiente manera:

Toda la información documentada actualmente registrada en nuestro Sistema de Gestión Integral de Calidad y Medio Ambiente, está bajo el resguardo de cada uno de los responsables de las áreas para su correcto control y mantenimiento y está disponible para consulta de todo el personal.

Es de vital importancia que ubiquemos y estemos al tanto de los documentos en los cuales están declarados nuestros procesos y actividades, de acuerdo al puesto o habilidad que desempeñamos, por lo cual el departamento de Calidad te invita a participar activamente y aplicar de manera correcta este proceso, así mismo te externamos el apoyo para cualquier duda o inquietud que te pueda surgir del tema.

Colaboración: Nayade Isabel del Ángel Pérez Calidad

Diariamente se reciben unidades automotoras de exportación en el patio de autos, esperando su turno para ser retiradas, sin embargo, ¿te has preguntado cómo se embarcan todos estos vehículos y cuál es su destino?

La respuesta es sencilla, se embarcan en buques Ro-Ro (acrónimo del término en inglés Roll On-Roll Off que en español es “rodar hacia dentro y rodar hacia afuera”), estos son barcos especializados para transportar vehículos con tracción propia.

Estas embarcaciones realizan múltiples viajes alrededor del mundo, descargando y cargando en los diversos puertos de sus respectivas escalas de acuerdo al servicio-ruta comercial en el que están asignados.

Ahora bien, no todas las unidades se suben de la misma forma dentro del barco, acorde al plan de carga y su ruta comercial, se estarán segregando en diferentes bodegas para su fácil y correcta descarga en los diversos puertos que tenga escala la embarcación.

En Altamira, es común que lleguen buques provenientes de Veracruz (México) y Galveston (Estados Unidos) que embarcan unidades con destino a

Latinoamérica y Norteamérica, destacando los siguientes puertos:

• Estados Unidos: Davisville, Baltimore, Brunswick, Port Everglades, Jacksonville.

• Latinoamérica: Cartagena (Colombia), Suape e Itajai (Brasil) y Zarate (Argentina).

Sin embargo, estos puertos pueden cambiar entre ellos debido a la constante y variada demanda automotriz, por lo cual los cambios de destino son comunes, también si se llega a cambiar la ruta comercial del buque tendría que realizar transbordos en otros puertos que tengan una escala común con otros servicios marítimos.

Con base a esta dinámica, se realiza la operación de carga para que las unidades se estiben en sus respectivas bodegas, distribuyéndose acorde a destino y/o modelo, mediante el trabajo en equipo, constante comunicación y supervisión, se logra obtener un embarque con condiciones seguras satisfaciendo las necesidades del Cliente y manteniendo el renombre de calidad por parte de ATP.

Colaboración: Agustín Alberto Álvarez Ávalos Patio de autos

¿Hacia dónde se embarcan las unidades de patio de autos?

IMPLEMENTACIÓN DEL GENERADOR

TRIFÁSICO PARA CONTENEDORES FRIGORÍFICOS O REFRIGERADOS

Dentro de la Terminal y en las actividades propias de la operación, se tiene el manejo y resguardo de contenedores frigoríficos o refrigerados (“reefers”), los cuales son utilizados para mantener a temperatura adecuada su contenido. Estos contenedores requieren de energía eléctrica para su funcionamiento, por lo cual, se cuenta con áreas destinadas para la conexión de los mismos (“rack de reefers”).

Debido a la alta demanda o incremento en las operaciones de contenedores tipo “reefer”, en ocasiones los lugares asignados para conectarlos se ven sobrepasados y se opta por la renta de plantas de energía para cumplir con el suministro necesario de energía eléctrica a los contenedores refrigerados excedentes a nuestra capacidad fija instalada.

Por lo anterior y con vista de mejora, el departamento de Mantenimiento a Grúas se dio a la tarea de diseñar y construir una planta de energía, con el objetivo de disminuir los gastos ocasionados por la renta de generadores. La planta de energía nombrada ATPGEN01, cuenta con un motor diésel QSX15, un generador Stanford, un radiador de fabricación local y periféricos propios de conexiones entre los mismos. Cabe recalcar que todo lo necesario mecánica y eléctricamente, fue utilizado con equipos que se sacaron de servicio por actualización de componentes en equipos RTG, por lo cual se redujeron costos de fabricación.

Actualmente, el generador tiene la capacidad de ser usado con los racks móviles para “reefers” con los que ya contaba la Terminal y tiene la capacidad de conexión para 30 contenedores conectados simultáneamente.

DATOS TÉCNICOS

Motor diésel

• Modelo: QSX15-G4

• Modelo para servicio: QSX15 CM570

• Configuración: D103003GX03

• RPM: 1800

• Fecha de fabricación: 2009–2–04

• Marca: Cummins

Generador

• Modelo: HCI434

• Base raiting: 475 KVA

• Amperaje: 601.4

• Frecuencia: 60 Hz.

• RPM: 1800

• Voltaje: 480

• Fases: 3

• Marca: Stanford

Colaboración: Ulises Armando Saldaña González Mantenimiento a Grúas

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En la adversidad crecemos

DESARROLLO DE PLANES DE ESTUDIO EN

EL EVENTO STAKEHOLDERS

El pasado jueves 30 de marzo del año en curso, el Tecnológico Nacional de México (TecNM) campus Altamira, dentro del evento Stakeholders desarrolló el taller denominado Grupos de Interés.

En dicho evento, estuvieron presentes diferentes representantes de Recursos Humanos y Operaciones del sector logístico e iniciativa privada del Sur de Tamaulipas y Norte de Veracruz, destacando los siguientes representantes: Transportes JSV, Transportes Tres Guerras, Nissan Altamira, Glass and Glass, EKA Seguridad Privada y Protección corporativa, Altamira Terminal Portuaria, entre otros.

La dinámica del taller fue revisar el plan y contenido de la especialización de la carrera de Ingeniería en Logística, con el objetivo de conocer de parte de las empresas, las necesidades laborales actuales y las competencias con las que debe contar un recién egresado para que sea altamente competitivo ante la gran demanda de profesionistas en la zona.

Lo anterior, fue realizado como parte del plan nacional por parte del TecNM para poder dar a los alumnos, una educación de calidad apegada a los requerimientos reales del mercado laboral logístico y acorde con el entorno globalizado.

El evento fue dirigido por la presidente de la Academia de Ingeniería en Logística, la Ing. Diana Ortega López, y contó con la aportación de la Ing. Brenda Franco Pérez de Servicios a la Operación y el Ing. Eduardo Flores Guzmán de Recursos Humanos, representantes de ATP.

En dicho evento se dio respuesta a la necesidad del Puerto de Altamira de contar con egresados muy bien preparados con conocimientos técnicos en materia marítima–portuaria, así mismo, se puntualizó la necesidad de que los egresados cuenten con un inglés avanzado y el compromiso de formar una carrera en el medio portuario, se comentaron las competencias personales requeridas para poder desarrollar profesionistas y contar con buenos líderes en la zona.

Por su parte la jefa del Departamento Académico de Ingenierías Olimpia Arellano, sostuvo que esta es una primera acción, que posteriormente permitirá al claustro de maestros participar en el rediseño del objetivo, perfil, competencias genéricas y disciplinares del programa de estudios, finalmente agradecieron a Altamira Terminal Portuaria las valiosas aportaciones y acciones en pro de los profesionistas del sur de Tamaulipas.

Colaboración: Eduardo Flores Guzmán Recursos Humanos

ORGANIZADO POR TECNM CAMPUS ALTAMIRA EVENTOS

“En la adversidad crecemos”, este fue el mensaje de la conferencia del Día de la Mujer organizado por la Asociación Contra el Cáncer de Mama, a la que cordialmente fuimos invitadas varias compañeras de la empresa, el pasado primero de abril. El orador fue el Dr. Eduardo Reyes Díaz Leal y en su mensaje, incita a adoptar una actitud positiva ante circunstancias adversas, ya que estas nos permiten mejorar y crecer. Sin embargo, en ocasiones para ello requerimos de ayuda profesional que nos oriente para tener fuerza de voluntad y que podamos superar esa adversidad.

Por lo anterior, en la organización se cuenta con un área de Atención Psicológica, en la cual se dan los servicios de coaching de competencias y acompañamiento emocional. Puedes acudir al área de Recursos Humanos o comunicarte al teléfono 833-2290980, extensión 4140, cuando lo requieras, para recibir acompañamiento a través de técnicas que te permitan superar los momentos difíciles.

Ya que como comentó el Dr. Eduardo Reyes, no todo está bajo nuestro control y es importante admitir esto, pues nos dará la apertura para aceptar más fácilmente lo que nos está sucediendo.

El proceso no será sencillo, pero el resultado final, será una mejor versión de ti mismo, con más herramientas para afrontar las futuras adversidades y con experiencia que podrás compartir con los demás.

Colaboración: Angélica Anaí Díaz Mercado Recursos Humanos

Las 5 C del trabajo en equipo

Dicen que la unión hace la fuerza, y es por esto que las 5 C del trabajo en equipo son fundamentales para el logro de resultados. A continuación, se detalla brevemente de lo que trata cada una:

1.Comunicación: Para que un grupo de personas puedan realizar sus labores de manera correcta, eficiente y con buen ambiente laboral, es preciso que todos los miembros cuenten con toda la información necesaria para poder desarrollarla. Que alguien se entere a través de terceros, puede generar conflicto y desconfianza.

2.Coordinación: En todo equipo de trabajo, debe estar presente la figura del líder, mismo que se encargará de coordinar las tareas y a los miembros, conociendo a fondo cada uno de ellos para asignar los trabajos a las personas que mejor preparadas estén para cada punto.

3.Complementariedad: Contar en el equipo con personas con conocimientos y habilidades particulares para ser capaces de dar respuesta a las necesidades de los Clientes de manera global. Es importante formar equipos en los que sus miembros se complementen.

4.Confianza: Para facilitar la agilidad en el trabajo, es fundamental que se genere confianza en el equipo y también ganarla. La comunicación transparente o el tiempo en el que los miembros se conocen, es importante para que se cree ese ambiente perfecto.

5.Compromiso: Si los puntos anteriores se realizan de manera eficiente, el compromiso de los miembros del equipo crecerá. El compromiso debe ser con el trabajo, con los compañeros y con la empresa.

Se trata de poner en valor el talento de cada miembro, para el logro del objetivo final, si no se tienen en cuenta estos conceptos es difícil que el equipo funcione como debe.

Las 5 C están muy relacionadas con nuestros valores organizacionales: Trabajo en Equipo, Compromiso, Integridad, Efectividad y Mejora Continua, no dejes de practicarlos y vivirlos para que juntos logremos los objetivos de la organización.

Colaboración: Esther Esmeralda Espinosa Huerta Comercial

Fuente: www.apd.es/las-5-c-del-trabajo-en-equipo

Extintor de incendios y

su importancia

Como bien sabemos, el fuego puede consumir en cuestión de segundos cualquier objeto, por lo que es indispensable tener una mínima protección contra los incendios, tanto en nuestra casa como en el lugar de trabajo. En caso de un incendio, el extintor es nuestra primera línea de defensa contra las llamas.

Por lo anterior, es de suma importancia ubicar los extintores en nuestro centro de trabajo, conocer sus partes y estar familiarizados con éstos para en caso de presentarse un conato de incendio, atenderlo de inmediato. Saber su ubicación nos ayuda a levantar su inventario mensual.

Los extintores de incendio, además de ser exigidos por la ley para empresas y negocios, son fundamentales para la seguridad de todos. Por ello, todos deberíamos saber cómo utilizar esta herramienta.

¿Qué es un extintor de incendios?

Un extintor, es un recipiente metálico, que contiene en su interior un agente o sustancia capaz de extingir fuego mediante presión. Generalmente, los extintores tienen un sistema de protección que evita que sean activados accidentalmente y que deben ser desactivados antes de utilizarse. Al hacer esto y abrir la válvula, el agente extintor sale por la manguera y se debe dirigir al origen del incendio.

Las partes que componen un extintor son las que se muestran a continuación.

• Cuando la emergencia ocurre, no es el momento ideal para que leas las instrucciones, sólo actúa rápido.

• El extintor siempre debe estar en un lugar estratégico al alcance de todos y debe encontrarse lleno y en óptimas condiciones listo para usarse; aquí la importancia de realizar el inventario periódicamente para detectar vigencias y posibles daños que pudieran afectar su efectividad.

• No debe de obstaculizar los alrededores del extintor. No deben estar plantas ni objetos en los perímetros del extintor, porque un segundo puede marcar la diferencia.

• Revisa muy bien el área y determina cuál es el material combustible que se está manipulando, de ese modo, puedes escoger el extintor más adecuado para apagar el incendio más rápido.

• Si utilizas el extintor que se encuentra en tu espacio de trabajo, comunícalo inmediatamente al departamento de Seguridad para que le realicen el mantenimiento y se recargue. Siempre debe estar en óptimas condiciones para su uso.

• No debes jugar con el extintor, ni cambiarlo de lugar y mucho menos, quitarle las etiquetas y seguros que llevan.

Toma esto en cuenta:

• Los extintores son efectivos cuando el fuego está en la fase de conato, es decir, cuando se está iniciando, ya que cuando el fuego es más avanzado, no se podrá apagar con un extintor.

• Son eficaces contra pequeños incendios si se sabe utilizar correctamente.

• Son funcionales, solamente si se saben utilizar de forma correcta, aquí reside la importancia de que todos sepan usar esta herramienta.

• Deben estar ubicados en lugares estratégicos y cerca de sitios con mayor riesgo de incendios.

• Debe estar señalizado claramente el lugar en el que se encuentren ubicados.

Algunas recomendaciones principales para el uso del extintor son:

• A la hora de utilizarlo, no vaciles, y tampoco cuando vayas a aprender a usarlo. Este entrenamiento puede salvar tu vida y la de los que están a tu lado.

Aprender a utilizar el extintor de incendios, puede salvar vidas, es por eso que en la siguiente edición, te compartiremos la forma correcta de usarlo.

Colaboración: Jesús Hidalgo Pérez Puerta Vacíos Fuente: www.laarcom.com

Compras y el desabasto post COVID-19

Resolver las necesidades del abastecimiento de una empresa mediante la adquisición de bienes, materias primas y servicios, son algunos de los principales objetivos del departamento de Compras, ayudando a garantizar la correcta operación de la organización.

Sin embargo, a tres años del inicio de la pandemia por COVID-19, siguen existiendo consecuencias que limitan el cumplimiento de los objetivos anteriormente mencionados.

La pandemia de COVID-19, ha planteado importantes retos a las cadenas de suministros de todo el mundo, haciendo más lento, o incluso deteniendo temporalmente, el flujo de materias primas y productos acabados, interrumpiendo así la fabricación. Sin embargo, no ha creado necesariamente nuevos retos para las cadenas de suministros, en algunos ámbitos, sólo ha sacado a la luz vulnerabilidades antes no vistas. Pero en general, ha acelerado y magnificado problemas que ya existían en la cadena de suministros.

Las demoras, la escasez de productos y el aumento en los costos, siguen causando estragos y afligiendo a la cadena de suministro. Esto se ve reflejado en las complicaciones actuales para la adquisición de los bienes tangibles que las empresas requieren, no solo hablando de grandes equipos o maquinarias, sino también en la simple compra de pequeños componentes y piezas que podrían considerarse ínfimas.

Pero, ¿por qué sigue impactando?

Si bien es cierto que nos hemos adaptado a las condiciones que dejó la pandemia, no se puede dejar de lado que muchos sectores productivos no se han podido recuperar en su totalidad, pues aún se siguen presentando repercusiones tales como suspensión de

actividades de mano de obra en las grandes fábricas, pero sobre todo, graves problemas en el transporte de mercancías.

Las empresas de transporte se han visto obligadas a aumentar los tiempos de entrega, donde pasó de ser días a semanas e incluso meses, provocando un colapso en temas de importación y exportación y, por lo tanto, un alza en las tarifas de lo que se está adquiriendo.

Sin duda alguna, la crisis provocada por el coronavirus pasará y quedará en el recuerdo, pero dejó al descubierto una cadena de suministro poco resistente ante un mundo alterable que no cuenta con planes ante contingencias de la magnitud que se vivió, afectando a todas aquellas empresas que requerimos de bienes para llevar a cabo nuestras operaciones de manera idónea.

Fuente:/www.ey.com/es_mx

Colaboración: Paola Isabel Santiago Amaro Compras

¿Cómo prevenir un golpe de calor?

Próximamente estará iniciando la temporada denominada como “canícula”, por la cual puede llegarse a presentar un golpe de calor sobre todo entre el personal de la organización cuya actividad es al aire libre, es por eso que te compartimos algunas recomendaciones para que se pueda prevenir esta situación.

Para iniciar, debemos definir lo que es un “golpe de calor”. Un golpe de calor es la elevación de la temperatura corporal por encima de los 39.4°C y 40°C durante periodos de 10 minutos, aproximadamente. Esta situación puede provocar graves daños en el organismo, dado que muchos órganos corporales dejan de funcionar correctamente a elevadas temperaturas, tales como el cerebro y los riñones.

Síntomas del golpe de calor:

• Mareos.

• Confusión.

• Sudoración excesiva al principio, con posterior falta de esta secreción.

• Enrojecimiento.

• Sequedad en la piel.

• Fiebre con temperatura corporal arriba de los 39.4°C (llegado hasta los 40°C y 41°C).

• Desorientación.

• Aceleración del ritmo cardiaco y latidos débiles.

• Dolor de cabeza.

• Agotamiento físico. ¿Cómo prevenirlo?

• Evita el trabajo físico intenso y prolongado.

• Utiliza ropa ligera y de colores claros.

• Mantente hidratado constantemente.

• Evita las bebidas azucaradas o alcohólicas.

• Usa gorra, lentes de sol y bloqueador solar.

¿Cómo actuar ante una insolación?

• Coloca a la persona afectada en un sitio fresco o a la sombra.

• Llama al servicio de emergencia 911.

• Desviste a la persona insolada e intenta disminuirle la temperatura aplicando compresas de agua fría en las axilas, frente o ingle.

• Mueve a la persona, de ser posible, a lugares donde haya aire acondicionado o ventiladores.

Recuerda que el cuerpo humano tiene una temperatura corporal de 37°C, por lo que necesita hidratarse para recuperar el agua que pierde a través de la sudoración.

Mantente alerta, si no se atiende de inmediato un golpe de calor, se puede llegar a perder la conciencia y sufrir un colapso respiratorio o incluso puede ocasionar la muerte.

En caso de presentar algunos de los síntomas antes mencionados, favor de acudir al área de enfermería para una correcta atención y a tiempo.

Colaboración: Omar Enríque Flores Guzmán Puerta Depósito en Puerto Fuente: Manual SVB/BLS Soporte Vital Básico

El baúl de los conceptos

Continuamos compartiendo términos comúnmente escuchados en el área portuaria, esta vez relacionados con los buques, para que puedas conocer su significado y darles una mejor utilidad.

Proa: Parte delantera del buque, en el sentido normal de avance del mismo.

Popa: Parte posterior del buque, en el sentido normal de avance del mismo.

Babor: Costado izquierdo de una embarcación, mirando de popa a proa.

Estribor: Costado derecho de una embarcación, mirando de popa a proa.

Eslora (L): Longitud del buque en el sentido proapopa.

Manga (B): Anchura del buque en el sentido babor-estribor.

Calado (T): Distancia vertical entre el fondo del buque y el plano de flotación, es decir, la altura de la parte sumergida del buque.

Si conoces otros conceptos, compártelos a través de la revista, envíalos al área de DO para su publicación.

Los mitos y verdades de ser aval

Cuando un amigo o un familiar le pide que acepte ser aval de un préstamo, puede que no parezca ser gran cosa. Al fin y al cabo, uno no hace sino ayudar a un ser querido, ¿verdad?

Pero avalar un préstamo conlleva graves riesgos, a menudo ocultos, para sus finanzas y sus relaciones. Existen algunas creencias erróneas sobre ser aval, que mostramos a continuación:

Mito: No pueden embargar a un aval.

Verdad: La posibilidad de un embargo es muy probable. La Ley ampara el pago de la deuda e incluso puede llegarse a un embargo en contra del aval en caso de que carezca de recursos para enfrentar sus obligaciones.

Mito: Si ya no quiero ser aval solo tengo que avisar a la persona deudora.

Verdad: No, aunque existen algunas alternativas para deslindarse de esta responsabilidad, no es un proceso sencillo. Si bien existe la posibilidad de renunciar, la institución que otorgó el préstamo o crédito es la única encargada de autorizar este cambio.

Mito: Solo quien no paga se va al Buró de Crédito.

Verdad: Tanto el aval como el deudor se reportan al Buró de Crédito. Otra consecuencia negativa en caso de impago por parte del deudor es que ese atraso se reporta para ambos ante el Buró de Crédito disminuyendo la posibilidad de acceder a posibles créditos de manera futura.

Mito: Referencia es lo mismo que aval.

Verdad: No. Si funges como referencia, ninguna obligación fiscal, económica o de deuda será tuya. Las referencias son solicitadas para el otorgamiento de tarjetas de crédito o departamentales o al momento de solicitar algún trabajo y es para verificar que la persona es alguien confiable.

Antes de ser aval de alguien, toma en cuenta los siguiente:

• Verifica que sea alguien responsable y formal.

• Infórmate sobre el tipo y monto del crédito que va a contratar.

• Toma en cuenta que la deuda podría llegar a ser tuya.

• Checar que tenga solvencia económica es primordial.

Colaboración: Rosa Aracely Gómez Salvador Tesorería

Fuente: www.creditkarma.com

Fuente:https://higo.io/glosario-contable

Colaboración: Leslie Cristal López Herbert Administración de Flotas

Aprende-jugando: actos y condiciones inseguras

¿Cuántos actos inseguros y condiciones inseguras detectas en la imagen? Encierra en un circulo los actos inseguros y marca con una X las condiciones inseguras detectadas.

Respuestas en la edición de junio. ¡No te la pierdas!

EN UN RINCÓN DE LA BIBLIOTECA

Las cuatro disciplinas de la ejecución

Sean Covey, Chris McChesney, Jim Huling, José Gabriel Miralles #ATP09

Las 4 disciplinas de la ejecución (4DX) es una fórmula simple, repetible y probada para ejecutar sus prioridades estratégicas más importantes en medio del torbellino cotidiano. ¿Cómo? Siguiendo al pie de la letra las 4 disciplinas: Enfocarse en lo crucialmente importante, actuar sobre las medidas de predicción, llevar un tablero de resultados y crear una cadencia de rendición de cuentas.

Al seguir estas disciplinas los líderes pueden generar resultados contundentes, incluso cuando la estrategia requiere un cambio de actitud significativo por parte de los miembros de su equipo. 4DX no es teoría. Se trata de un conjunto de prácticas probadas y refinadas por cientos de organizaciones y miles de equipos de trabajo a lo largo de los años.

Cuando una empresa o un individuo se adhiere a estas disciplinas, logra resultados sorprendentes. 4DX representa una nueva forma de pensar que resulta esencial para destacar en un mundo tan competitivo como este en que nos tocó vivir. En pocas palabras, éste es un libro que ningún líder de negocios se puede perder.

Libros como este y muchos más están disponibles a tu alcance, puedes preguntar en el área de recepción por el catálogo completo.

Colaboración: Elida González Hernández Servicio a Clientes

Cumpleañeros . Mayo 2023

1

JOEL CRUZ LICONA

JOSÉ ÁNGEL GUERRERO VALDÉS

JUAN HUMBERTO TOVAR DEL ÁNGEL 2

DANIEL MARTÍNEZ SANTOS

JORGE ANDRÉS GÁMEZ NÚÑEZ

ERICK ANTONIO MORAN GUTIÉRREZ

ERNESTO GALLARDO GALLEGOS

VÍCTOR HUGO PUGA SOLÍS

PEDRO MARTÍNEZ COVARRUBIAS 3

GERARDO MIRANDA ESQUIVEL

DANIEL CÁRDENAS HERNÁNDEZ 4

GUSTAVO ADOLFO CORTÉZ CANO

JUAN JESÚS BAUTISTA HERNÁNDEZ

JESSICA ODETTE MARTÍNEZ PÉREZ

FIDEL SALAZAR CABRERA 5

HÉCTOR MANUEL FAZ ÁLVAREZ

JOSÉ ALEJANDRO HERNÁNDEZ BARRIOS 6

JOSÉ ALBERTO MEDINA DE LA CRUZ

EVA MIRIAM VICENTE VICENTE 7

DANIEL BENÍTEZ CISNEROS

FLAVIO MARCIAL HERNÁNDEZ SOBREVILLA

JUAN

KAREN

JORGE FERRÉTIZ GÓMEZ EDGAR SAMUEL NAVA VELÁZQUEZ 10

CÉSAR CORTÉZ HERNÁNDEZ 11

RIGOBERTO GARCÍA ZÚÑIGA

JESÚS ABRAHAM ARELLANO MENDOZA

JOSÉ EDUARDO

ARREDONDO HERNÁNDEZ CÉSAR TINAJERO MOCTEZUMA

VICTORIA ISELA ESPINOSA OLIVO 12

DIANA ELIZABETH PÉREZ CESÁREO HÉRCULES CRUZ ZUMAYA 13

RICARDO ARTURO GONZÁLEZ MENDOZA

JAVIER GARCÍA BARRON

ISMAEL MORENO ÁLVAREZ

IMELDA GUADALUPE OROZCO MÉNDEZ 14

BONIFACIO HERNÁNDEZ RAFAEL

JONATHAN ALBERTO GARCÍA OLVERA

MARGARITA GUADALUPE CASTILLO GONZÁLEZ

ÁNGEL EDUARDO GONZÁLEZ DELGADO

DANIEL PINEDA PÉREZ 15

JULIO ALEJANDRO AGUILAR CRUZ

CLAUDIA MARTÍNEZ CONSTANTE

JOSÉ ARTURO GALINDO LOZANO

AIMEE STEPHANIA CASTILLO MOCTEZUMA 16

EVELYN PIÑEIRO ARTEAGA

ALFREDO SORIANO SERRATO

REYNA GUADALUPE DEANTES DELGADO

JUAN CARLOS BAUTISTA GONZÁLEZ

JOSÉ JUAN TEA GOPAR

Día del Trabajo. 1 3

1972. Se promulga la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas para conservar el patrimonio nacional.

17

JESÚS RAMOS DEL VALLE

RODOLFO MORENO CRUZ 18

GENARO AZAEL FRANCISCO DEL ÁNGEL

CÉSAR EDGAR PÉREZ SALAS

ESTEBAN RIVERA GONZÁLEZ

JOSÉ CARLOS ESQUIVEL RIVERA 19

SANTOS ARTURO LUGO HERNÁNDEZ

LUIS KEVIN VILLELA RODRÍGUEZ 20

JUAN RUBEN BINALAIS SALVADOR

ARIANA BELEN BLANCO PÉREZ 21

RAFAEL FLORES TORRES

RODRIGO IZAGUIRRE GARCIA

CÉSAR RUBICEL ALVARADO ROMERO 22

CRISPIN ANDRADE DEL ÁNGEL 23

JUAN FELIPE ROSADO IBARRA

LUIS ENRÍQUE GARCÍA YÁÑEZ 24

JESÚS LARA ABUNDIS CRUZ

MARTÍN VELÁZQUEZ GUTIÉRREZ

GERARDO RODOLFO JUÁREZ MENDOZA

JOSÉ RICARDO CONTRERAS SANDOVAL 25

JAVIER HERNÁNDEZ CÁRDENAS

JOSÉ MANUEL ZAMORA MEDINA

YARACED GUADALUPE NAVARRO ALFARO 26

MIGUEL ÁNGEL FLORES DEL ÁNGEL

FELIPE LUNA CASTILLO

27

LUIS RANULFO PÉREZ

JESÚS ALBERTO AGUILAR FERRETIS

RANULFO GONZÁLEZ DE LA CRUZ

MIRIAM ESTEFANIA PRO TORRES

ROSA ISELA MARTÍNEZ SOSA

GUILLERMO MANUEL MARTÍNEZ GARCÍA 28

LAZARO JAVIER JACOBO OJEDA

TIFANY DENISS MUNGUIA REYNA

JOHANA GABRIELA LOZANO TORRES

CARLOS EDUARDO PLASENCIA BUSTOS 29

JORGE ALBERTO PANTOJA PACHECO ROBERTO ALEJANDRO ACUÑA CRUZ

TOMÁS HEBERTO GUTIÉRREZ MEJÍA

AZUL ABIGAIL VILLEGAS TURRUBIATES 30

GREGORIO MARTÍNEZ HERNÁNDEZ FREDY FERNEL GUERRERO VÁZQUEZ CARLOS FEDERICO ROSALES MARTÍNEZ

JOSÉ HILARIO MORALES LUNA

JUAN DE DIOS RAMÍREZ AMADOR ELBER EDUARDO GONZÁLEZ CRUZ MIGUEL ÁNGEL MONTOYA DE LEÓN 31

ISRAEL RAMÍREZ ROSENDO CÉSAR HERNÁN HERVER RODRÍGUEZ SANTIAGO CRUZ RAMÍREZ ALEJANDRO LÓPEZ DE JESÚS JESÚS LEONARDO MARTÍNEZ SANTIAGO MARTÍN ESCOBAR GALLEGOS JEREMÍAS VÁZQUEZ AMADOR PEDRO RODRÍGUEZ SOSA

EFEMÉRIDES . Mayo 2023

1948. México se integra a la Organización de Estados Americanos (OEA).

1862.

Día del Maestro.

1994. México ingresa a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico, que aglutina las economías más desarrolladas del mundo.

1981.

Triunfo de México en la Batalla de Puebla, contra el Segundo Imperio francés.

Día Mundial de la Libertad de Prensa.

1911. Se firman los Tratados de Ciudad Juárez y termina el Porfiriato.

1535. Se funda la Real Casa de Moneda.

Se crea el Consejo Nacional del Deporte para la integración y el fomento del deporte no profesional en el país.

Día Mundial de la Cruz Roja.