Narvik Havn KF • • • • • • •
Yte god service, herunder kontroll og oppfølging. Bygge nettverk slik en sentralhavn ville gjort det. Etablere linjetrafikk, globalt og regionalt. Finne våre nisjer enten det er trelast/virke eller container. Vi må vite hva som skal til for å «handle» flere nisjer. Avdekke nåløyer i logistikksystemet, enten det er i havnen, på tilførselsveier eller jernbanen. Personalets kompetanse innen logistikk. Ivareta de miljøkrav som stilles for maskiner og utstyr m.m.
For å kunne nå dette må vi stå for: • Effektivitet. • Nytenking/kreativitet. • Miljøbevissthet. • Kundenærhet og -oppfølging • Positive ringvirkninger av vår virksomhet lokalt og regionalt, jfr. Ringvirkningsanalyse og GAPanalyse (utarbeidet i 2019). Se konklusjoner i Vedlegg 2.
1.5. Utviklings tema i Faktaboka De utviklings tema som tas opp og gis mer innhold i denne Faktaboka, er: • Viktige samarbeidsforhold – tidligere, eksisterende og nye o EU er Norges viktigste handelspartner, og sentralt for Norge står EØS-avtalen. Statusoppfølging viktig. o Allianser og organisasjoner ▪ CCTT2, NRCC3, Xi’an4, Kouvola, Haparanda, Tornio ▪ Nurminen med Kinas byer som Hefei, Chongching – se kart og informasjon i Faktaark i Vedlegg 3. ▪ ESPO ▪ Maritimt Forum Nord ▪ Barentssamarbeidet/BEAC ▪ Kysthavnalliansen o Interkommunalt samarbeid (formelt/uformelt) o Kommunesammenslåing (Havnefunksjonen i (Nye) Narvik kommune5). o Departement/Direktorat/Brukere ▪ Kystverket, Sjøfartsdirektoratet, Jernbanedirektoratet, Bane Nor (tidl. Jernbaneverket). ▪ CargoNet, Schenker, REMA, ASKO/COOP, NCL, kystrederier m fl. o Forsvaret – FLO • Miljøkrav og -tiltak o NHKFs miljøprofil ▪ KF er et miljøforetak ▪ Sikkerhetskrav følges opp (ISPS og regelverk for øvrig, OIUA) o Utviklingen på skipssiden ▪ Cruise/ny kai ▪ Tilrettelegging for nye skipstyper på kort/lang sikt. CCTT - Coordinating Council on Trans-Siberian Transportation. NRCC - Norwegian Russian Chamber of Commerce. 4 Xi'an er en kinesisk storby/jernbaneby som er hovedstad i provinsen Shaanxi i det nordlige Kina. 5 Rapport september 2019, Øistein Kaarbø, NHKF. 2 3
10
10