pneuMoto | Metzeler Sportec M7 RR Instalamos y probamos unos Metzeler Sportec M7 RR en una KTM 390 Duke
Solvencia germana Acudimos al taller SAS Pneumàtics de Sant Esteve Sesrovires (Barcelona) donde montamos los neumáticos Metzeler Sportec MT RR en la KTM 390 Duke de nuestra colaboradora Irene Destruels. Una vez instalados y probados varios kilómetros, Irene nos confirmó que son unos neumáticos muy eficaces en todas las circunstancias.
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a motera y colaboradora de MotoTaller Irene Destruels tenía que cambiar los neumáticos de su KTM 390 Duke y le propusimos que apostara por los deportivos Sportec MT RR de la marca alemana Metzeler. Dicho y hecho, el taller SAS Pneumàtics de Sant Esteves Sesrovires, localidad cercana a Barcelona, se encargó del montaje e Irene se calzó unos solventes neumáticos para ágil naked “naranja”.
Irene Destruels escogió para su KTM 390 Duke la medida delantera 100/70 ZR M/C 54W TL y la trasera 150/60 ZR 17 M/C 66W TL.
Sílice, bicompuesto, Interact…
El neumático Metzeler Sportec M7 RR ha sido diseñado y desarrollado partiendo de la experiencia de la marca alemana en la competición, el mejor banco de pruebas. Una de las prioridades a la hora de configurarlo ha sido la obtención de un buen comportamiento y una elevada estabilidad tanto en seco como en mojado. Para ello le ha aplicado un nuevo concepto de drenaje del agua, un bi-compuesto que mejora la sensación de contacto con la carretera, la tecnología Interact y un alto contenido en sílice. Más en detalle, la banda de rodadura cuenta con unos canales longitudinales que mejoran 20
la estabilidad, la regularidad del desgaste y la confianza a la hora de acelerar. Unos ‘puentes’ permiten que la anchura del surco se incremente durante la pisada en el asfalto para aumentar la capacidad de evacuación del agua.
En los canales laterales su profundidad disminuye gradualmente hacia el hombro logrando así aumentar el agarre en las tumbadas con asfalto seco mientras que la anchura de los hombros asegura una óptima evacuación del
309 junio 2022
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