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Verkehr
Schienenverkehrstangente an der TVO ein neuer Halte punkt „Alte Försterei“ eingerichtet werden. Ergänzend muss der S-Bahnhof Schöneweide dringend aufgewertet und der S-Bahnhof Altglienicke endlich großflächig überdacht werden. Die bestehenden Fährverbindungen im Bezirk, einschließlich der Ruderfähre in Rahnsdorf, sind zu erhalten. Für eine intelligente Verkehrsplanung mit entlastendem Straßenbau Verkehr muss fließen, um die Belastungen für die Verkehrs teilnehmer und die Anwohner so gering wie möglich zu hal ten. Deshalb müssen die wachsenden Verkehrsströme in der wachsenden Stadt intelligent gelenkt werden. Eines der wichtigsten Verkehrsprojekte Berlins ist der Wei terbau der A100. Der 17. Bauabschnitt zur Verlängerung der Stadtautobahn über das jetzige Ende in Alt-Treptow hinaus hat für uns oberste Priorität. Ein künftiger Teil- oder Vollrückbau der B96a (Puschkinallee) im Bereich Plänterwald wird von uns hingegen abgelehnt. Darüber hinaus muss der Lückenschluss der Tangentialver bindung Ost (TVO) zwischen der Spindlersfelder Brücke/An der Wuhlheide in Treptow-Köpenick und der B1/B5 in MarzahnHellersdorf endlich in Angriff genommen werden. In diesem Zusammenhang muss dann in der Verlängerung dieser Strecke in Richtung Anschlussstelle Adlershof (BAB 113) der Knotenpunkt Glienicker Weg/B96a für das künftige Ver kehrsaufkommen neu geplant und zeitnah zur Schließung des TVO-Lückenschlusses ertüchtigt werden. Die Planungen und der Bau der Ost-West-Trasse (Westumfah rung Bahnhofstraße) in Köpenick zwischen An der Wuhlheide
