SOGEAC MAG N° 009 Mars - Avril 2023

SOGEAC

ACTUALITÉ

Journée internationale des pompiers : une première expérience bien réussie

VISITER LA GUINÉE AVIS DES PASSAGERS

National du Tourisme lance son guide Touristique

Nous avons recueilli vos avis

L’Office

SOGEAC MAG

Avec la participation de : Office National du Tourisme

M. Abdourahamane SOW

Nos remerciements à :

Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC)

Société Ali Travaux (SAT)

Mlle Fanta Barry (NAFTARY)

www.guinee.vision

À propos de notre Magazine

Ce Magazine est un résumé des nouvelles de la plateforme aéroportuaire.

Avec une fréquence de parution bimestrielle, nous partageons avec vous les tendances, destinations, témoignages et loisirs que la Guinée vous offre. Il est disponible en version électronique et papier.

Bonne aventure si vous nous rejoignez maintenant.

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L’ÉDITO ACTUALITÉ

Demarrage des travaux d’expansion et de modernision

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Lancement des opérations du Parking automatique

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LES TALENTS DE CHEZ

Mlle Fanta Barry (Naftary) répond à nos questions !

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COLLABORATION

À la découverte de l’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC)

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Abdourahamane SOW, agent d’entretien au compte de la Société Ali Travaux se confie à vous !

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EXPÉRIENCES PASSAGÈRes

Une passagère anonyme vous livre son expérience

L’ÉDITO

« VERS UNE AVIATION PLUS VERTE… »

aux mouvements des avions et les activités d’exploitation ; les implantations des structures aéroportuaires sont aussi des éléments nuisibles à l’environnement, même si le risque est négligeable.

Al’heure où les questions de développement durable sont primordiales, la gestion de l’impact environnemental par l’industrie aéronautique l’est tout autant. Depuis plusieurs années, l’aviation est le mode de transport le plus sollicité pour des départs en vacances et les longs trajets. Cela accroît de façon exponentielle le trafic aérien et engendre réciproquement les effets sur l’environnement !

L’impact du trafic aérien sur le climat se manifeste principalement par la combustion du kérosène dans les réacteurs d’avion, produisant du dioxyde de carbone (CO2), ainsi que les oxydes d’azote, ce phénomène est observé sur chaque vol et en fonction du type d’aéronef, multipliant ainsi les facteurs de pollution. On peut également citer les impacts physiques comme le bruit autour des aéroports dû

En 2015, les Nations-Unies ont statué sur un programme de développement durable qui vise à garantir le bien-être de la population mondiale dans les domaines critiques : personnes, planète, prospérité et paix. Bien que la mobilité ne soit pas immédiatement associée à ce programme, des structures ont été mises en place pour développer des réflexions sur le transport durable. En 2016, sous l’égide de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), un accord visant à réduire l’impact climatique du transport aérien de l’aviation est conclu. Cet accord stipule la stabilisation des émissions à effet de serre à son niveau de 2020 (période de moindre affluence à cause de la pandémie de Covid-19) et l’amélioration énergétique efficace de 2% par an.

‘’Atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050’’ : c’est le défi à relever pour l’industrie aéronautique mondiale et cela passera par des mesures industrielles inscrites dans les différents accords de l’OACI, à l’image de celui dénommé CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for

International Aviation) « Régime de Compensation et de Réduction de Carbone pour l’Aviation Internationale. » Plusieurs programmes et actions se rependent en faveur d’un trafic aérien plus respectueux et durable. C’est le cas du ‘’Pacte Vert’’ pour l’Europe !

L’Afrique, à l’instar du continent Européen doit développer des programmes et innover des solutions aéronautiques adaptées pour maîtriser l’impact environnemental. A l’heure où les aéroports africains sont en plein essors, l’intégration des solutions écologistes, répondant aux besoins futurs seraient d’une grande utilité à l’image des aéroports verts.

En Guinée, l’occasion nous est offerte par le projet d’expansion et de modernisation de notre aéroport pour intégrer des solutions vertes et gérer de façon efficiente l’énergie sur la plateforme aéroportuaire. Des initiatives telles que l’utilisation de sources d’énergie renouvelable, des systèmes d’éclairage et de climatisation écoénergétique, l’intégration des programmes visant à optimiser les performances énergétiques, la gestion des déchets et de l’eau pour un recyclage convenable et éviter le gaspillage d’eau sont tous prévus.

Namory CAMARA Directeur Général

PROJET PRÉSIDENTIEL : LANCEMENT DES TRAVAUX D’EXPANSION ET DE MODERNISATION DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL AHMED SÉKOU TOURÉ

8 Avril 2023, le ton de la modernisation est donné. Un gigantesque projet de construction de notre aéroport a été lancé en présence des Autorités gouvernementales, Représentants du CNRD, Président du CNT, des membres du Corps diplomatique, des représentants des secteurs de l’aéronautique et du privé.

Longtemps resté sans suite, le projet de modernisation et d’expansion de notre aéroport a démarré grâce à la vision éclairée du Président de la transition, Colonel Mamadi

DOUMBOUYA et appuyée par les efforts conjoints du Ministère des transports et de la SOGEAC. C’est le Premier ministre Dr Bernard GOMOU qui a lancé

officiellement les travaux.

Avec le flux de passagers qui ne cesse d’accroitre, les installations aéroportuaires en ce moment ne répondent plus aux exigences actuelles, c’est dans ce cadre que le projet d’expansion et de modernisation de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré est devenu une priorité absolue des hautes autorités.

Un gigantesque projet

Le projet est constitué d’un nouveau terminal passagers de 32.000 m2, pouvant accueillir plus de trois (3) millions de passagers par an et extensible à quatre (4) millions avec des travaux supplémentaires ; d’un nouveau terminal Cargo de 3.600 m², des bureaux administratifs de la SOGEAC

avec dépendances ; d’une tour de contrôle et installations pour l’Agence de la Navigation Aérienne ; d’une nouvelle caserne des pompiers répondant aux normes de l’OACI ; d’une nouvelle centrale électrique moderne ; d’un pavillon présidentiel autonome ; d’un bâtiment de la Gendarmerie du Transport Aérien ; d’un complexe hôtelier ; avec des travaux de rénovation de la piste et d’aménagement des voies de circulation ; le tout sera réalisé par le

À tour de rôle, les officiels ont partagé leur vision quant au ton de la modernisation qui est donné. Officiant la cérémonie, le Premier ministre, Chef du gouvernement, a affirmé que ce projet s’inscrit parfaitement dans la vision du CNRD : celle de faire de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré la vitrine d’une nouvelle Guinée, qui n’a rien à envier aux autres pays, avec des installations modernes, un personnel compétent, le respect

de l’Afrique de l’Ouest. Telle est la vision du CNRD. Nous devons moderniser l’existant en attendant d’autres aménagements plus importants sur d’autres sites. La Guinée, grâce à sa position géographique et son potentiel de production, devrait être capable de capter un trafic important dans le circuit des échanges de produits et de valeurs », a expliqué Dr Bernard GOUMOU. Quant au Ministre des transports, il met un

constructeur turc Albayrak, une référence mondiale dans le domaine de la construction portuaire et aéroportuaire, pour un délai contractuel de 20 mois.

Quelques avis partagés

des normes de sûreté dictées par l’OACI, pour le grand bien des usagers : « L’expérience au sein de cet aéroport doit être agréable à vivre et compétitif sur la scène internationale. Nous devons revendiquer la référence sur les côtes

accent particulier sur la satisfaction que vont en tirer les bénéficiaires : « La capacité de traitement de notre aéroport, votre aéroport ! va être portée à trois millions de passagers par an, avec toutes les commodités propres

aux aéroports les plus modernes et les conditions de sûreté et de sécurité les plus adaptées. Cet aéroport qui sera respectueux de l’environnement, sera pourvu d’une alimentation en énergie solaire. Ce qui en fera, dans ce cadre, l’unique en Afrique de l’Ouest. Le démarrage des travaux d’expansion et de modernisation de l’Aéroport International Ahmed Sékou

Touré marque une étape importante dans la vie de notre nation, il symbolise la confiance retrouvée dans notre pays, c’est aussi un signal fort de relance de notre économie qui est un vecteur d’accélération de la croissance. L’achèvement des travaux de l’aéroport offrira aux compagnies aériennes qui sont les principales utilisatrices, un meilleur cadre d’exercice de leurs activités. Ce qui favorisera la stimulation de la croissance du trafic aérien. Aussi, ceci constituera la meilleure opportunité pour préparer l’aéroport à sa certification, conformément aux normes de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Je demeure convaincu que la réalisation de ce projet fera la fierté de tous les guinéens », a expliqué Felix LAMAH, Ministre des transports.

Le constructeur ‘’Group

Albayrak’’, par la voix de son représentant, Directeur général d’Alport Guinée, a indiqué être heureux de mener à bien ce projet : « Je suis fier que le projet d’expansion et de modernisation de cet aéroport qui porte le nom du fondateur et père de la Guinée, Ahmed Sékou Touré ait été confié à notre groupe Albayrak. Car ceci est non seulement un projet de construction mais c’est un projet très significatif. Donc je tiens à exprimer ma gratitude à son excellence Monsieur le Président de la transition, et toutes les autorités guinéennes pour cette confiance accordée à notre société. Il est important de rappeler que l’équipe qui commence la rénovation de cet aéroport a participé à la construction de 30 aéroports internationaux, et surtout ce sont des ingénieurs de l’aéroport d’Istanbul qui est actuellement le meilleur de l’Europe. Donc nous commençons le travail avec une forte

expérience. Nous donnons beaucoup d’importance à cet aéroport pour ce pays frère. » Mustafa Levent Adali, DG d’Alport Guinée.

Le ton est ainsi donné pour des travaux de modernisation de notre aéroport exécutable sur une durée de 20 mois. Puis commencera ainsi une nouvelle ère plus moderne à l’aéroport international Ahmed Sékou Touré.

Tour de Contrôle

Parking automatique de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré : le ministre des transports procède au lancement des opérations

C’est parti ! L’aéroport international Ahmed Sékou Touré a lancé officiellement son parking automatique ce samedi 06 mai 2023 en présence du Ministre des transports, Félix LAMAH.

Tout a commencé par une rétrospective allant de l’état des lieux de l’ancien parking, en passant par la conception du projet d’automatisation jusqu’à son aboutissement.

Alousseny Ousmane KALLO, Directeur des projets et systèmes d’information, l’un des membres du comité de pilotage du projet de modernisation et d’expansion du parking a dans son allocution, précisé : « Plusieurs facteurs nous ont permis de lancer ce projet, notamment, l’accroissement des revenus extraaéronautiques dont fait partie le parking ; le ton de la modernisation qui est donné ; redorer l’image de notre aéroport à l’échelle internationale et surtout l’anticipation des questions de sûreté et sécurité. Les attentes étaient énormes mais le tout converge à offrir une meilleure expérience à nos passagers et nous sommes convaincu

que cela est effectif à ce jour du côté du parking. » À la suite de la présentation du projet, une visite guidée a été organisée par Francis KOSSI, Directeur général du groupe HOMINTEC, société retenue pour l’exécution des travaux. Il explique le mode de fonctionnement du nouveau parking automatique : « Ce

système mis en place prend en compte trois modes d’entrée à savoir : le ticket, le badge d’accès et la vignette détectable par une antenne UHF. Des cabines sont installées aux différentes entrées (parking grand public et VIP) pour permettre aux clients d’identifier l’heure d’entrée et éventuellement faire un décompte par

rapport à la durée sur le parking. Trois autres cabines sont disponibles auprès du meeting point pour vérifier la durée, s’acquitter des frais des stationnement ou aussi pour s’abonner sur les deux autres modes d’accès. À la sortie, quatre cabines sont installées pour vous permettre de régulariser éventuellement les frais de stationnement. Tout ce mécanisme fonctionne H24 et nous sommes convaincus que les usagers ont tout le nécessaire pour vivre une meilleure expérience sur le parking. » Émerveillé par cette innovation, le Ministre des transports, M. Felix LAMAH a apprécié l’initiative et salue les efforts de la SOGEAC : « Le parking de l’aéroport est fait pour permettre aux usagers de voyager tout simplement, surtout pas pour venir stationner toute une journée. À travers cette automatisation, nous réalisons notre ambition de moderniser nos installations et les infrastructures que

nous disposons. Je félicite les éléments de la SOGEAC et je demande à tous ceux qui voyagent à partir de cet aéroport, de très vite adhérer au changement impulsé, tant pour les entreprises et pour les institutions également » Le parking de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré est opérationnel

tous les jours, 24H/24 et ouvert à tous, pour des durées allant de moins de 10min (dépose minute) à de longues utilisations (7 jours de stationnement). Vous trouverez toutes les informations liées au mode de tarification sur les différentes plateformes digitales dudit aéroport.

Stationnement à l’aéroport international Ahmed Sékou Touré : une nouvelle tarification rentre en vigueur

Al’issue des travaux de modernisation du parking automatique de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré, de nouveaux plans d’accès ont été instaurés qui répondent également à une nouvelle tarification. Si par le passé les frais de stationnement étaient

statiques avec un mode de fonctionnement manuel et donc basique (acquittement à l’entrée du parking sans moyen de contrôle), de nos jours les accès aux différents parkings sont réglementés et comprennent trois (3) modes de fonctionnement, à savoir : le ticket, la carte d’abonné (Go Pass) et la vignette.

Les vignettes et cartes d’abonnées fonctionnement après souscription, le ticket quant à lui est délivré à l’entrée et les frais de stationnement sont payés à la sortie du parking après usage.

Une nouvelle grille tarifaire a été mise en place à cet effet, nous la parcourons avec vous.

2ème Jour

90 000 GNF 4ème Jour 180 000 GNF 230 000 GNF

Go Pass STATIONNEMENT JOURNALIER - GRAND PARKING

280 000 GNF

Durée Prix 1er Jour Durée Prix 7ème Jour 6ème Jour 5ème Jour 330 000 GNF 380 000 GNF

Vignette

Durée Prix Moins d’1H Durée Prix 4H - 5H 3H - 4H 250 000 GNF 200 000 GNF

50 000 GNF 150 000 GNF 1H - 2H

130 000 GNF MAJORATION DE 50 000 GNF PAR JOUR DE STATIONNEMENT CHOISISSEZ VOTRE PLAN 2H - 3H

Go Pass STATIONNEMENT PARKING VIP

Journée internationale des sapeurspompiers : une première célébration réussie

100 000 GNF MAJORATION DE 50 000 GNF PAR HEURE DE STATIONNEMENT

Chaque 04 Mai, l’humanité célèbre la Journée Internationale des Sapeurs-pompiers. Cette date a été instituée en la mémoire des 5 pompiers qui ont péri dans un incendie en Australie le 04 Mai 1999.

es sapeurspompiers de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré ont célébré cette date à la caserne des pompiers dans l’enceinte dudit aéroport.

de la Direction générale et de la Gendarmerie du Transport Aérien. S’en est suivi une présentation d’équipements que disposent les pompiers, tels que les camions pompiers avec de multiples séquences de jets d’eau et une simulation de sauvetage dans un aéronef en alerte. Telle une démonstration de force, les vaillants pompiers de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré ont procédé à une exposition de savoir-faire et surtout de matériels de travail rénovés, grâce à l’acquisition récente CHOISISSEZ VOTRE PLAN Ticket 3ème Jour

de camions de dernière génération et autres matériels de fonctionnement. Le Directeur général de la SOGEAC, dans son allocution a souhaité une joyeuse fête aux pompiers d’aérodrome tout en leur sollicitant de redoubler d’efforts et multiplier les exercices de sauvetage afin d’être en état d’agir efficacement lorsqu’il y aurait un quelconque incident. En ce qui concerne le volet formation, il a réitéré l’intention de la Direction générale à offrir davantage de sessions de renforcement des capacités des pompiers allant dans le sens de leur perfectionnement. Quant aux sapeurs-

pompiers, ils ont de nouveau exprimé leur satisfaction quant au renouvellement des équipements. Par la voix de leur porte-parole, ils ont remercié les efforts des autorités aéroportuaires et promettent de redoubler d’efforts : « Pour une première, nous organisons cette journée au sein de notre aéroport en l’honneur des pompiers qui ont péri dans l’exercice de leur fonction.

À ce jour nous sommes satisfaits des équipements que nous disposons, nous n’avons rien à envier aux autres aéroports. Nos remerciements vont à l’égard de la Direction générale pour les différents

efforts qu’ils multiplient en ce qui concerne les offres de formations, en ce moment où je vous parle, (4) quatre de nos collègues sont en formation à DOUALA pour améliorer leur technique de sauvetage. Nous sommes disposés à faire efficacement notre travail pour l’honneur de notre aéroport. » Thierno Sadou DIALLO, Chef Service Sauvetage et de Lutte contre l’Incendie des Aéronefs. La célébration s’est terminée par une manifestation de joie, où pompiers et membres de la direction ont fait quelques tours de danse et de chants pour magnifier cette journée.

L’Union des Gestionnaires d’Aéroports de l’Afrique du Centre et de l’Ouest (UGAACO) est une organisation africaine qui a pour vocation de mutualiser et coordonner les efforts afin de relever les défis et assurer le développement du transport aérien africain. C’est dans ce cadre qu’elle organise de façon périodique les formations sur des thèmes d’actualité.

Du 25 avril au 05 mai 2023, trois représentants de la SOGEAC ont participé à la formation sur l’Étude de Sécurité, il s’agit de

Mme KAMARA Fatoumata

NIANG (Directrice Qualité, Système de Gestion de la Sécurité), M. Oumar

Lucas CISSÉ (Directeur Sécurité), Abdoulaye

KOMA (Assistant qualité). Durant le séjour de formation ils ont l’occasion de parcourir des notions sur le Système de Gestion de Sécurité (SGS), l’observation d’un Cadre réglementaire d’une Étude De Sécurité (EDS), le vocabulaire utilisé dans les Études De Sécurité, les étapes de conduite d’une EDS et surtout les Études de cas. Pour nos représentants, il était important de participer à cette formation pour savoir répondre aux éventuels cas qui pourraient arriver dans notre aéroport, surtout en cette période de travaux d’expansion engagés : « Avec le projet d’expansion et de modernisation qui a démarré dans notre aéroport, nous avons le devoir de faire des études de

Sécurité pour chaque phase des travaux, afin d’identifier les dangers, ressortir les éléments redoutés, prévoir les conséquences et les mesures d’atténuation. Le rapport d’étude qui sera élaboré fera l’objet de surveillance sur les chantiers par mon équipe conformément aux recommandations qui y seront identifiées. Cela prouve combien c’était important pour nous de participer à cette formation. » Mme KAMARA Fatoumata NIANG. Ce séminaire a connu la participation de six (6) pays membres de l’UGAACO et des études de cas ont enrichi les exercices des participants : comme les

mesures à prendre lors de la construction d’une nouvelle bretelle dans un aéroport, la gestion d’une mauvaise coordination entre la tour de contrôle et le placeur par rapport au placement d’un aéronef. À travers cette formation, l’aéroport international Ahmed Sékou Touré peut désormais compter sur la vigilance de ses équipes dans la prévision d’éventuels dangers. Ça reste un atout important pour le gestionnaire de l’aéroport surtout pendant cette durée des grands travaux. A l’issue de cette formation, les participants se disent satisfaits et prêts à relever les défis.

Formation UGAACO : (3) trois représentants de la SOGEAC participent au séminaire sur l’Étude de Sécurité à Cotonou.

Travaux d’entretien : rénovation des toilettes de l’aérogare internationale

Des travaux de réaménagement se poursuivent depuis peu au sein de l’aérogare internationale et cette fois-ci les toilettes longtemps décriées ont fait l’objet d’une refonte complète.

La Direction des Travaux de la SOGEAC a procédé à la rénovation des toilettes de l’aérogare internationale. Le démarrage des travaux a débuté par la démolition des carreaux et la dépose des appareils sanitaires et équipements au mois de Février. Des lavabos, des lampes détectrices de mouvement, des bacs à

ablution, des sèches mains et autres accessoires, voici ce qui constitue les nouvelles toilettes de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré : « Nous étions conscients de la vétusté des matériels, mais il fallait attendre le bon moment pour déclencher les travaux. Nous avons décidé de tout changer, à commencer par les carreaux, le décor et les accessoires. Un espace

pour les ablutions est prévu à présent. À ce jour, nous avons de nouvelles toilettes pratiques. » Hassane DIANÉ, ingénieur travaux. Des mesures ont été prises pour assainir de manière efficace cet espace régulièrement sollicité (une équipe de nettoyage y est postée), mais il faut aussi compter sur la bonne foi des usagers pour les maintenir dans un meilleur état.

L’Office National lance son Guide Touristique intitulé La Guinée des Merveilles

Sous l’égide du Ministre de la culture, du tourisme et de l’artisanat, la Direction générale de l’Office National du Tourisme a procédé le jeudi, 11 mai 2023, au lancement du premier numéro de son guide touristique intitulé « La Guinée des merveilles »

Après plusieurs années sans production de Guide Touristique par l’Office National du Tourisme de Guinée, c’est enfin une réalité avec la nouvelle équipe de Madame Kade CAMARA

Cette cérémonie de lancement a connu la présence de plusieurs hauts cadres notamment : le Ministre secrétaire général à la présidence, le Ministre directeur de cabinet à la présidence, et plusieurs membres du Gouvernement, ainsi que les diplomates.

Le nouveau guide bilangue(français/ anglais)

de 114 pages imprimé en cinq milles exemplaires est un document moderne dans sa présentation, attractif, léger et la lecture y est facile : « depuis notre prise de fonction à la tête de l’Office National du Tourisme, nous

nous sommes résolument engagés dans un ambitieux programme de promotion de la destination Guinée, dans le but d’accroître le nombre de touristes visitant notre pays et de permettre au secteur touristique de participer de façon significative au PIB, tout en impactant positivement les communautés. C’est dans ce cadre qu’une seule interrogation a orienté nos réflexions. C’est de savoir par quelle voie valoriser et promouvoir le tourisme de la République de Guinée ? En cherchant la réponse à cette question, nous avons réalisé que pour mener à bien notre mission, il nous faut nécessairement un certain nombre d’outils comme celui pour lequel nous sommes réunis ici ce soir. De toute évidence, la Guinée est un très beau pays avec une culture riche et diversifiée, un patrimoine historique au centre du vécu de l’Afrique, une nature apaisante et un peuple à l’hospitalité légendaire. Au regard de ce potentiel et compte tenu du travail que nous faisons pour sensibiliser la population guinéenne aux faits touristiques et vendre la destination Guinée aux touristes étrangers, nous sommes conscients du

fait que la disponibilité d’informations reste un paramètre d’une utilité première. C’est pourquoi nous avons initié l’édition de ce guide en lui conférant des valeurs informatives et promotrices. » Indique Madame Kadé CAMARA dans son discours de lancement de ce nouveau joyau. LA SOGEAC accompagne le Projet La Guinée des Merveilles

LA SOGEAC dans son programme de valorisation de la Destination Guinée accompagne cet ambitieux projet de l’Office National du Tourisme qui vise à placer la République de Guinée dans le concert des pays touristiques à travers ce document incontournable pour découvrir le pays. Il sera diffusé également au sein de l’aéroport, dans les compagnies aériennes desservant la Destination Guinée et les Représentations diplomatiques de la République de Guinée.

À rappeler également que le guide est téléchargeable sur le site internet de l’Office National du Tourisme à travers un code QR mis à la disposition du grand public : https://tourisme.gov.gn/

Nous sommes allés à la rencontre de la slameuse qui a donné un éclat particulier à la cérémonie de lancement des travaux d’expansion et de modernisation de notre aéroport. Avec un esprit vif et très créative, celle qui se fait appeler Naftary vous parle de son slam !

Présentez-vous !

Je suis Fanta Barry alias Naftary, slameuse Guinéenne.

Comment avez-vous découvert le Slam ?

L’histoire au tour de mon Slam et moi, est que je l’ai découvert à la télé il y a trois ans de cela, puis j’ai fait une investigation pour comprendre davantage et apprendre d’autres versions différentes de celle que j’ai découvert. J’ai aussi eu l’occasion de participer à une session de Slam : comment écrire un texte de slam, parce que je voulais apprendre. En 2020 j’ai participé au championnat national de Slam et j’ai été championne. C’est ainsi l’aventure a commencé.

Votre talent vous a valu une collaboration avec la SOGEAC pour la cérémonie de lancement des travaux d’expansion et de modernisation, expliquez-nous comment cela est arrivé ?

J’ai été contactée par

la SOGEAC pour une déclamation à l’honneur de cet événement historique, auquel j’étais très enchantée de participer. Une collaboration qui s’est très bien passée, un feeling immédiat !

Où puisez-vous votre inspiration ?

Eh bien, je dirais de tout, de mon entourage, de mes états d’âme…

Qu’avez-vous à dire à ceux qui souhaitent suivre vos traces ?

Hum… soyez nu dans vos écrits, amenez vos proches à être votre bouée de sauvetage quand il vous arrivera d’être noyé par la paresse et la démoralisation, ayez de l’originalité et du talent !

Slamez l’Aéroport en quelques vers !!!

Façade mystérieuse

Intrigue à découvrir

Tortionnaire de ma curiosité

J’ai eu l’honneur grâce à ses gens chaleureux

D’être de ceux qui sauront L’énorme métamorphose de L’aéroport international

Ahmed Sékou Touré

J’ai eu l’honneur d’être dans l’histoire de cette vitrine merveilleuse

Qui sera l’eldorado auquel nous sommes fières d’appartenir

Votre mot de la fin ?

Fin ! Haha non je rigole !

Ce fut pour moi un immense plaisir de m’exprimer ici. Merci !

«J’ai été contactée par la SOGEAC pour une déclamation à l’honneur de cet événement historique, auquel j’étais très enchantée de participer...»

Le Directeur Général de l’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC), en l’occurence M. THIAM à bien voulu répondre à notre questionnaire sur la strucutre dont il est responsable, parcourez notre entretien.

Présentez l’AGAC et citez ses missions

L’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC) est l’organe de régulation du transport aérien, elle est placée sous la tutelle du Ministère des Transports, conformément aux recommandations de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) et aux dispositions de la Loi L/2013/063/CNT du 05

novembre 2013 portant Code de l’Aviation Civile, amendée en 2018 qui l’a institué. Elle a été opérationnelle en 2017 à travers le décret D/2017/048/PRG/SGG.

L’AGAC a pour mission, entre autres, d’appuyer le Gouvernement dans la conception de la politique de l’État en matière d’aviation civile et de la mettre en œuvre, d’élaborer la législation et la règlementation de l’aviation civile et d’assurer la supervision de la sécurité, de la sûreté, ainsi que le contrôle des activités aéronautiques et aéroportuaires en République de Guinée. Elle est l’interlocutrice directe de la République de Guinée auprès des instances

internationale, régionale, sous-régionale et nationale pour toutes les questions relatives au transport aérien.

En quoi les questions de sûreté sont importantes pour le bon déroulement des opérations dans un aéroport ?

La sûreté par définition c’est la protection de l’aviation civile contre les actes d’intervention illicite. Cet objectif est réalisé par une combinaison de mesures ainsi que de moyens humains et matériels. En République de Guinée, le Programme Nationale de Sûreté de l’Aviation Civile (PNSAC) définit les prérogatives de toutes les structures concernées par les questions relatives à la sûreté. De façon général, la sûreté a pour objectif garantir le bon

déroulement des opérations aéroportuaires afin de s’assurer que toute personne ou objet qui accède à une zone de sûreté à accès règlementée (ZSAR) de l’aéroport soit inspecté-filtré.

Quel lien faites-vous entre le gestionnaire SOGEAC et l’AGAC ?

La SOGEAC est l’entité chargée de la gestion commerciale de l’Aéroport International Ahmed Sékou Touré. Le lien fonctionnel entre la SOGEAC et l’AGAC réside dans le fait que le régulateur établit les règlements et surveille leur mise en œuvre alors que le gestionnaire est chargé de la mise en œuvre de ces dits règlements.

Quel est le niveau d’avancement des opérations de certifications

À date, la certification de l’Aéroport International Ahmed Sékou Touré se trouve à sa deuxième étape...

de notre aéroport ?

Le processus de certification d’un aéroport exige cinq (5) étapes à savoir : l’expression d’intérêt, la demande formelle, l’audit sur site, la délivrance/ refus de certification et la publication du statut de l’aéroport dans l’AIP. A date, la certification de l’Aéroport International

Ahmed Sékou Touré de Conakry se trouve à sa deuxième étape, après l’expression d’intérêt, la SOGEAC a soumis la demande formelle à l’AGAC et une évaluation documentaire de cette demande est en cours d’examen par nos services techniques. En tant que certificateur, nous attendons le certificat d’études environnementales et le reçu de paiement des frais de certification afin de poursuivre les prochaines étapes du processus.

Le projet d’expansion et de modernisation de l’Aéroport International

Ahmed Sékou Touré (AIAST) lancé récemment, va-t-il résoudre les problèmes liés aux questions de sûreté ?

Ce projet d’expansion et de modernisation est un levier qu’on pourrait actionner pour rehausser le niveau de sûreté à l’AIAST. L’audit

de sûreté (USAP-CMA)

réalisé en novembre 2022 a démontré la capacité de l’AGAC dans l’encadrement les mesures de sûreté au travers des textes règlementaires. Toutefois, un effort considérable est à déployer au niveau des acteurs pour la mise en œuvre effective des mesures contenues dans le PNSAC. En cela, ce projet est une réelle opportunité pour accroitre substantiellement le niveau de sûreté à l’AIAST. Toute chose qui le rendra plus attractif tout en offrant aux usagers un environnement sûr.

Quel sera l’apport de l’AGAC dans ce projet de modernisation ?

L’implication de l’AGAC en amont et en aval de ce projet de modernisation est une démarche à saluer et à encourager, dans la mesure où la bonne collaboration entre le gestionnaire et le régulateur est de nature à minimiser les risques inhérents à un tel projet. L’apport de l’AGAC consistera surtout à veiller au respect des normes et pratiques recommandées de l’OACI dans la mise en œuvre de toutes les tâches, opérations et installations.

Votre dernier mot ?

par les plus hautes autorités de la transition a impulsé une nouvelle dynamique de développement du sous-secteur du transport aérien se matérialise au travers des projets en cours de réalisation tels que, ce projet d’expansion et de modernisation de l’Aéroport International Ahmed Sékou Touré, la réhabilitation des aérodromes de l’intérieur, la mise en place de la compagnie aérienne nationale. L’ambition du Président de la République, à travers le Ministère des Transports est de marquer l’ancrage de la Guinée dans le concert des nations et de rendre l’aviation civile guinéenne plus forte et plus performante à l’image des autres aviations civiles du monde.

Je profite de l’occasion pour remercier les autorités de la transition, en l’occurrence Son Excellence Monsieur le Président de la Transition, Colonel Mamadi DOUMBOUYA, au Premier Ministre, Chef du Gouvernement, Dr Benard GOMOU et au Ministre des Transports, Monsieur Félix LAMAH pour leur volonté manifeste de développer le sous-secteur du transport aérien et d’en faire un levier important de croissance et de développement socioéconomique de notre pays.

La volonté politique exprimée

Présentez-vous !

Bonjour, je suis Abdourahamane SOW, agent d’entretien avion, je travaille au compte de la Société Ali Travaux (SAT).

Parlez-nous de votre métier

L’agent d’entretien avion est chargé de nettoyer l’intérieur d’un appareil lorsqu’il est entre deux vols ou lors d’une escale. Ce métier ne nécessite pas de diplôme spécifique, mais une formation professionnelle est délivrée la plupart du temps par l’entreprise qui

emploie. On s’occupe de l’armement de l’avion en savons, papiers toilette ; du nettoyage des cabines et des postes de pilotage ; le changement et la mise en place des couvertures ; changement et mise en place des écouteurs. Nous sommes généralement au petit soin.

Quelles sont les qualités requises pour assumer ce poste ?

Un agent d’entretien avion doit être polyvalent horaire (disponible à tout moment), autonome, toujours prêt à accomplir des missions complémentaires ou

imprévues, être en capacité de travailler seul, le respect des règles tels que le port du mode vestimentaire adapté, la ponctualité et surtout l’efficacité, ne rien oublier de son matériel de travail. Pour pratiquer ce métier, il faut aimer la mobilité et le contact avec les gens, mais avoir surtout un sens aigu de la responsabilité et savoir anticiper. La courtoisie et l’honnêteté sont aussi des valeurs à développer car on doit consigner sur une fiche et rendre au responsable les objets trouvés à bord d‘un aéronef (chose qui arrive fréquemment).

Racontez-nous votre

« Si vous aimez votre travail tout devient facile même pour la tâche la plus difficile au monde... »

Abdourahamane SOW, Agent d’entretien au compte de la Société Ali Travaux (SAT)

première journée de travail à bord d’un aéronef ?

Mon premier jour de travail à bord d’un aéronef était excitant. C’était pour moi comme un rêve qui devenait réalité. J’étais très heureux et enthousiaste, car je me sentais confortable de travailler à bord d’un aéronef, je venais de relever un défi.

Citez quelques-unes de vos tâches

Nos tâches sont entre autres : faire un nettoyage pointu, qui est d’ailleurs notre mission principale ; dépoussiérer les surfaces ; trier et vider les poubelles ; nettoyer et désinfecter le sol ; nettoyer les sanitaires et les espaces de restaurations ; l’entretien des vitres ; aspirer les sièges de l’aéronef, les tapis et les moquettes. Moi j’agis principalement dans le secteur de l’aviation, alors les questions de sûreté nous tiennent beaucoup à cœur, nous jouons ainsi un rôle de détective et d’inspecteur à la recherche d’objets indésirables quand nous sommes à bord d’un avion.

Cela fait six ans maintenant que je travaille dans cette entreprise, parfois il y a des moments compliqués à cause de la pression mais ce qui compte vraiment c’est de bien travailler et atteindre surtout nos objectifs. Mon ambition, c’est de toujours donner le meilleur de moi et gravir les échelons.

Une mission complexe que vous aviez pu gérer ?

En temps réel, nous travaillons entre (15) quinze et (18) dix-huit à bord d’un gros porteur. Lorsque nous recevons plusieurs gros porteurs à la fois, pour des raisons de retard ou même d’avance des heures d’arrivées, c’est toujours un moment compliqué à gérer. Ce sont des moments où la pression est à son comble, tout devient urgent.

Comment vous vous en sortez dans ces pareilles circonstances ?

monde vous trouverez de l’énergie pour l’accomplir.

Quels sont les problèmes auxquels votre entreprise est confrontée ?

La question de notre formation doit être prise en compte par les autorités concernées. Nous demandons humblement à l’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC) de mettre en priorité nos formations, nous en avons besoin pour développer nos aptitudes.

Le retard des avions est aussi un facteur auquel nous sommes confrontés mais cela est difficile à gérer car ça ne dépend pas de nous ni du gestionnaire de l’aéroport. Lorsque l’avion est en retard, nous avons beaucoup de pression.

Votre mot de la fin ?

Vous pratiquez ce métier depuis combien de temps et quelles sont vos ambitions ?

Le dynamisme du personnel, la volonté de bien faire son métier sont les facteurs qui nous permettent de surpasser ces étapes. Si vous aimez votre travail tout devient facile même pour la tâche la plus difficile au

Mes remerciements vont à l’encontre de notre société mère la SOGEAC, à notre Directrice et à tous mes collaborateurs. Nous demandons un soutien de la part des autorités actuelles pour faire de notre formation une priorité. Je suis conscient des efforts que nous fournissons. Je vous en remercie.

Retour d’EXPÉRIENCES

Une passagère qui fréquente souvent notre aéroport a bien voulu intervenir sous anonymat. Nous lui avons soumis à notre questionnaire pour connaitre son avis sur son passage au sein de notre aéroport. Découvrez ce qu’elle en pense.

1 - Quelle impression avez-vous eu lors de votre dernier passage au sein de notre aéroport ?

Lors de mon dernier passage à l’aéroport, j’ai été très surprise par l’amélioration et la propreté qu’il y avait. La zone d’enregistrement était plus fluide.

2- Qu’est-ce que vous souhaiteriez voir améliorer ?

L’aéroport a connu ces dernières années beaucoup de changement, par son nom déjà qui est maintenant Aéroport International Ahmed Sékou Touré et quelques lignes qui ont bien avancé. Si je devais

changer quelque chose à son système de gestion, ça serait le professionnalisme de ses agents. Je pense que l’appréciation d’un établissement se fait par le ressenti que ses usagers ont lorsqu’ils y sont. Certains agents ont un manque de professionnalisme total de par la manière à s’adresser à la clientèle.

3- Le parking automatique est disponible de nos jours, comment trouvez-vous le service ?

Je pense que le parking automatique est la plus belle innovation que l’aéroport ait connue. Les revenus générés pourront servir à la création de

beaucoup d’autres choses. Elle permet la sécurisation des véhicules et la traçabilité des entrées et sorties.

4- Avez-vous eu accès au parking VIP ? Si oui, qu’en pensez-vous de la grille tarifaire dans cette zone ?

Oui, j’ai eu accès au parking VIP. La grille tarifaire est très abordable car à l’instar du parking général, il est facile d’accès.

5- Votre mot de la fin ?

Merci et bravo pour les efforts. Continuez d’innover.

Vous êtes nombreux à passer à travers nos portes ! Vous avez la possibilité de nous partager vos histoires au sein de notre aéroport afin d’améliorer votre expérience.

E-mail : info@sogeacconakry.com

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AVIS DES INTERNAUTES

Nous vous avons lus sur nos différentes plateformes :

La présence d’une statue du Camara

Ahmed Sékou Touré serait bien dans la salle d’embarquement. Merci d’y réfléchir pendant l’exécution du projet d’expansion.

Félicitations avec l’innovation du parking automatique, mais pour un départ veuillez positionner des agents à chaque entrée pour mieux expliquer le mode d’utilisation aux usagers.

Merci de former vos agents de sécurité en techniques d’accueil. Aucun respect nous est accordé là-bas.

Le parking automatique c’est bien beau, créatif voir ingénieux, mais pensez aussi à mettre en place une équipe technique pour le suivi et l’entretien à long terme. Bravo

Très belle maquette du projet d’expansion, vivement sa réalisation. Par contre je me pose la question de savoir si réellement la surface existante actuellement peut être réaménagée en fonction de cette maquette ?

A chaque fois qu’un visiteur se plaint de vol dans notre aéroport, c’est une mauvaise image qui est transmise. Sanctionnez les auteurs de vol s’il vous plait.

Très belle initiative pour le projet d’expansion, mais on parlait de la construction de l’aéroport de Maferenyah, si seulement on investit tout ce montant, est-ce que la réalisation de cet autre aéroport sera possible un jour ?

Il est important de mettre en place un plan de gestion des exercices de simulations des pompiers. L’objectif serait d’évaluer la réaction de secours dans les Établissements Recevant les Travailleurs en cas de situation réelle.

Tous vos efforts sont à saluer sauf qu’il y a des facteurs importants qui ne sont pas pris en compte, tels que la confection des toilettes publiques, des sièges pour les accompagnants, des abris ou hangars pour se protéger contre les intempéries de la nature.

Disponible en version électronique sur toutes nos plateformes digitales et sur le site : www.aeroportdeconakry.com