L’ÉDITO

« VERS UNE AVIATION PLUS VERTE… »

aux mouvements des avions et les activités d’exploitation ; les implantations des structures aéroportuaires sont aussi des éléments nuisibles à l’environnement, même si le risque est négligeable.

Al’heure où les questions de développement durable sont primordiales, la gestion de l’impact environnemental par l’industrie aéronautique l’est tout autant. Depuis plusieurs années, l’aviation est le mode de transport le plus sollicité pour des départs en vacances et les longs trajets. Cela accroît de façon exponentielle le trafic aérien et engendre réciproquement les effets sur l’environnement !

L’impact du trafic aérien sur le climat se manifeste principalement par la combustion du kérosène dans les réacteurs d’avion, produisant du dioxyde de carbone (CO2), ainsi que les oxydes d’azote, ce phénomène est observé sur chaque vol et en fonction du type d’aéronef, multipliant ainsi les facteurs de pollution. On peut également citer les impacts physiques comme le bruit autour des aéroports dû

En 2015, les Nations-Unies ont statué sur un programme de développement durable qui vise à garantir le bien-être de la population mondiale dans les domaines critiques : personnes, planète, prospérité et paix. Bien que la mobilité ne soit pas immédiatement associée à ce programme, des structures ont été mises en place pour développer des réflexions sur le transport durable. En 2016, sous l’égide de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), un accord visant à réduire l’impact climatique du transport aérien de l’aviation est conclu. Cet accord stipule la stabilisation des émissions à effet de serre à son niveau de 2020 (période de moindre affluence à cause de la pandémie de Covid-19) et l’amélioration énergétique efficace de 2% par an.

‘’Atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050’’ : c’est le défi à relever pour l’industrie aéronautique mondiale et cela passera par des mesures industrielles inscrites dans les différents accords de l’OACI, à l’image de celui dénommé CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for

International Aviation) « Régime de Compensation et de Réduction de Carbone pour l’Aviation Internationale. » Plusieurs programmes et actions se rependent en faveur d’un trafic aérien plus respectueux et durable. C’est le cas du ‘’Pacte Vert’’ pour l’Europe !

L’Afrique, à l’instar du continent Européen doit développer des programmes et innover des solutions aéronautiques adaptées pour maîtriser l’impact environnemental. A l’heure où les aéroports africains sont en plein essors, l’intégration des solutions écologistes, répondant aux besoins futurs seraient d’une grande utilité à l’image des aéroports verts.

En Guinée, l’occasion nous est offerte par le projet d’expansion et de modernisation de notre aéroport pour intégrer des solutions vertes et gérer de façon efficiente l’énergie sur la plateforme aéroportuaire. Des initiatives telles que l’utilisation de sources d’énergie renouvelable, des systèmes d’éclairage et de climatisation écoénergétique, l’intégration des programmes visant à optimiser les performances énergétiques, la gestion des déchets et de l’eau pour un recyclage convenable et éviter le gaspillage d’eau sont tous prévus.

PROJET PRÉSIDENTIEL : LANCEMENT DES TRAVAUX D’EXPANSION ET DE MODERNISATION DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL AHMED SÉKOU TOURÉ

8 Avril 2023, le ton de la modernisation est donné. Un gigantesque projet de construction de notre aéroport a été lancé en présence des Autorités gouvernementales, Représentants du CNRD, Président du CNT, des membres du Corps diplomatique, des représentants des secteurs de l’aéronautique et du privé.

Longtemps resté sans suite, le projet de modernisation et d’expansion de notre aéroport a démarré grâce à la vision éclairée du Président de la transition, Colonel Mamadi

DOUMBOUYA et appuyée par les efforts conjoints du Ministère des transports et de la SOGEAC. C’est le Premier ministre Dr Bernard GOMOU qui a lancé officiellement les travaux.

Avec le flux de passagers qui ne cesse d’accroitre, les installations aéroportuaires en ce moment ne répondent plus aux exigences actuelles, c’est dans ce cadre que le projet d’expansion et de modernisation de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré est devenu une priorité absolue des hautes autorités.

Un gigantesque projet

Le projet est constitué d’un nouveau terminal passagers de 32.000 m2, pouvant accueillir plus de trois (3) millions de passagers par an et extensible à quatre (4) millions avec des travaux supplémentaires ; d’un nouveau terminal Cargo de 3.600 m², des bureaux administratifs de la SOGEAC avec dépendances ; d’une tour de contrôle et installations pour l’Agence de la Navigation Aérienne ; d’une nouvelle caserne des pompiers répondant aux normes de l’OACI ; d’une nouvelle centrale électrique moderne ; d’un pavillon présidentiel autonome ; d’un bâtiment de la Gendarmerie du Transport Aérien ; d’un complexe hôtelier ; avec des travaux de rénovation de la piste et d’aménagement des voies de circulation ; le tout sera réalisé par le

À tour de rôle, les officiels ont partagé leur vision quant au ton de la modernisation qui est donné. Officiant la cérémonie, le Premier ministre, Chef du gouvernement, a affirmé que ce projet s’inscrit parfaitement dans la vision du CNRD : celle de faire de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré la vitrine d’une nouvelle Guinée, qui n’a rien à envier aux autres pays, avec des installations modernes, un personnel compétent, le respect de l’Afrique de l’Ouest. Telle est la vision du CNRD. Nous devons moderniser l’existant en attendant d’autres aménagements plus importants sur d’autres sites. La Guinée, grâce à sa position géographique et son potentiel de production, devrait être capable de capter un trafic important dans le circuit des échanges de produits et de valeurs », a expliqué Dr Bernard GOUMOU. Quant au Ministre des transports, il met un constructeur turc Albayrak, une référence mondiale dans le domaine de la construction portuaire et aéroportuaire, pour un délai contractuel de 20 mois.

Quelques avis partagés des normes de sûreté dictées par l’OACI, pour le grand bien des usagers : « L’expérience au sein de cet aéroport doit être agréable à vivre et compétitif sur la scène internationale. Nous devons revendiquer la référence sur les côtes accent particulier sur la satisfaction que vont en tirer les bénéficiaires : « La capacité de traitement de notre aéroport, votre aéroport ! va être portée à trois millions de passagers par an, avec toutes les commodités propres aux aéroports les plus modernes et les conditions de sûreté et de sécurité les plus adaptées. Cet aéroport qui sera respectueux de l’environnement, sera pourvu d’une alimentation en énergie solaire. Ce qui en fera, dans ce cadre, l’unique en Afrique de l’Ouest. Le démarrage des travaux d’expansion et de modernisation de l’Aéroport International Ahmed Sékou

Touré marque une étape importante dans la vie de notre nation, il symbolise la confiance retrouvée dans notre pays, c’est aussi un signal fort de relance de notre économie qui est un vecteur d’accélération de la croissance. L’achèvement des travaux de l’aéroport offrira aux compagnies aériennes qui sont les principales utilisatrices, un meilleur cadre d’exercice de leurs activités. Ce qui favorisera la stimulation de la croissance du trafic aérien. Aussi, ceci constituera la meilleure opportunité pour préparer l’aéroport à sa certification, conformément aux normes de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Je demeure convaincu que la réalisation de ce projet fera la fierté de tous les guinéens », a expliqué Felix LAMAH, Ministre des transports.

Le constructeur ‘’Group

Albayrak’’, par la voix de son représentant, Directeur général d’Alport Guinée, a indiqué être heureux de mener à bien ce projet : « Je suis fier que le projet d’expansion et de modernisation de cet aéroport qui porte le nom du fondateur et père de la Guinée, Ahmed Sékou Touré ait été confié à notre groupe Albayrak. Car ceci est non seulement un projet de construction mais c’est un projet très significatif. Donc je tiens à exprimer ma gratitude à son excellence Monsieur le Président de la transition, et toutes les autorités guinéennes pour cette confiance accordée à notre société. Il est important de rappeler que l’équipe qui commence la rénovation de cet aéroport a participé à la construction de 30 aéroports internationaux, et surtout ce sont des ingénieurs de l’aéroport d’Istanbul qui est actuellement le meilleur de l’Europe. Donc nous commençons le travail avec une forte expérience. Nous donnons beaucoup d’importance à cet aéroport pour ce pays frère. » Mustafa Levent Adali, DG d’Alport Guinée.

Le ton est ainsi donné pour des travaux de modernisation de notre aéroport exécutable sur une durée de 20 mois. Puis commencera ainsi une nouvelle ère plus moderne à l’aéroport international Ahmed Sékou Touré.

Parking automatique de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré : le ministre des transports procède au lancement des opérations

C’est parti ! L’aéroport international Ahmed Sékou Touré a lancé officiellement son parking automatique ce samedi 06 mai 2023 en présence du Ministre des transports, Félix LAMAH.

Tout a commencé par une rétrospective allant de l’état des lieux de l’ancien parking, en passant par la conception du projet d’automatisation jusqu’à son aboutissement.

Alousseny Ousmane KALLO, Directeur des projets et systèmes d’information, l’un des membres du comité de pilotage du projet de modernisation et d’expansion du parking a dans son allocution, précisé : « Plusieurs facteurs nous ont permis de lancer ce projet, notamment, l’accroissement des revenus extraaéronautiques dont fait partie le parking ; le ton de la modernisation qui est donné ; redorer l’image de notre aéroport à l’échelle internationale et surtout l’anticipation des questions de sûreté et sécurité. Les attentes étaient énormes mais le tout converge à offrir une meilleure expérience à nos passagers et nous sommes convaincu que cela est effectif à ce jour du côté du parking. » À la suite de la présentation du projet, une visite guidée a été organisée par Francis KOSSI, Directeur général du groupe HOMINTEC, société retenue pour l’exécution des travaux. Il explique le mode de fonctionnement du nouveau parking automatique : « Ce système mis en place prend en compte trois modes d’entrée à savoir : le ticket, le badge d’accès et la vignette détectable par une antenne UHF. Des cabines sont installées aux différentes entrées (parking grand public et VIP) pour permettre aux clients d’identifier l’heure d’entrée et éventuellement faire un décompte par rapport à la durée sur le parking. Trois autres cabines sont disponibles auprès du meeting point pour vérifier la durée, s’acquitter des frais des stationnement ou aussi pour s’abonner sur les deux autres modes d’accès. À la sortie, quatre cabines sont installées pour vous permettre de régulariser éventuellement les frais de stationnement. Tout ce mécanisme fonctionne H24 et nous sommes convaincus que les usagers ont tout le nécessaire pour vivre une meilleure expérience sur le parking. » Émerveillé par cette innovation, le Ministre des transports, M. Felix LAMAH a apprécié l’initiative et salue les efforts de la SOGEAC : « Le parking de l’aéroport est fait pour permettre aux usagers de voyager tout simplement, surtout pas pour venir stationner toute une journée. À travers cette automatisation, nous réalisons notre ambition de moderniser nos installations et les infrastructures que nous disposons. Je félicite les éléments de la SOGEAC et je demande à tous ceux qui voyagent à partir de cet aéroport, de très vite adhérer au changement impulsé, tant pour les entreprises et pour les institutions également » Le parking de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré est opérationnel tous les jours, 24H/24 et ouvert à tous, pour des durées allant de moins de 10min (dépose minute) à de longues utilisations (7 jours de stationnement). Vous trouverez toutes les informations liées au mode de tarification sur les différentes plateformes digitales dudit aéroport.

Stationnement à l’aéroport international Ahmed Sékou Touré : une nouvelle tarification rentre en vigueur

Al’issue des travaux de modernisation du parking automatique de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré, de nouveaux plans d’accès ont été instaurés qui répondent également à une nouvelle tarification. Si par le passé les frais de stationnement étaient statiques avec un mode de fonctionnement manuel et donc basique (acquittement à l’entrée du parking sans moyen de contrôle), de nos jours les accès aux différents parkings sont réglementés et comprennent trois (3) modes de fonctionnement, à savoir : le ticket, la carte d’abonné (Go Pass) et la vignette.

Les vignettes et cartes d’abonnées fonctionnement après souscription, le ticket quant à lui est délivré à l’entrée et les frais de stationnement sont payés à la sortie du parking après usage.

Une nouvelle grille tarifaire a été mise en place à cet effet, nous la parcourons avec vous.

2ème Jour

90 000 GNF 4ème Jour 180 000 GNF 230 000 GNF

Go Pass STATIONNEMENT JOURNALIER - GRAND PARKING

280 000 GNF

Durée Prix 1er Jour Durée Prix 7ème Jour 6ème Jour 5ème Jour 330 000 GNF 380 000 GNF

Vignette

Durée Prix Moins d’1H Durée Prix 4H - 5H 3H - 4H 250 000 GNF 200 000 GNF

50 000 GNF 150 000 GNF 1H - 2H

130 000 GNF MAJORATION DE 50 000 GNF PAR JOUR DE STATIONNEMENT CHOISISSEZ VOTRE PLAN 2H - 3H

Go Pass STATIONNEMENT PARKING VIP

Journée internationale des sapeurspompiers : une première célébration réussie

100 000 GNF MAJORATION DE 50 000 GNF PAR HEURE DE STATIONNEMENT es sapeurspompiers de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré ont célébré cette date à la caserne des pompiers dans l’enceinte dudit aéroport. de la Direction générale et de la Gendarmerie du Transport Aérien. S’en est suivi une présentation d’équipements que disposent les pompiers, tels que les camions pompiers avec de multiples séquences de jets d’eau et une simulation de sauvetage dans un aéronef en alerte. Telle une démonstration de force, les vaillants pompiers de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré ont procédé à une exposition de savoir-faire et surtout de matériels de travail rénovés, grâce à l’acquisition récente CHOISISSEZ VOTRE PLAN Ticket 3ème Jour de camions de dernière génération et autres matériels de fonctionnement. Le Directeur général de la SOGEAC, dans son allocution a souhaité une joyeuse fête aux pompiers d’aérodrome tout en leur sollicitant de redoubler d’efforts et multiplier les exercices de sauvetage afin d’être en état d’agir efficacement lorsqu’il y aurait un quelconque incident. En ce qui concerne le volet formation, il a réitéré l’intention de la Direction générale à offrir davantage de sessions de renforcement des capacités des pompiers allant dans le sens de leur perfectionnement. Quant aux sapeurs- pompiers, ils ont de nouveau exprimé leur satisfaction quant au renouvellement des équipements. Par la voix de leur porte-parole, ils ont remercié les efforts des autorités aéroportuaires et promettent de redoubler d’efforts : « Pour une première, nous organisons cette journée au sein de notre aéroport en l’honneur des pompiers qui ont péri dans l’exercice de leur fonction.

Chaque 04 Mai, l’humanité célèbre la Journée Internationale des Sapeurs-pompiers. Cette date a été instituée en la mémoire des 5 pompiers qui ont péri dans un incendie en Australie le 04 Mai 1999.

À ce jour nous sommes satisfaits des équipements que nous disposons, nous n’avons rien à envier aux autres aéroports. Nos remerciements vont à l’égard de la Direction générale pour les différents efforts qu’ils multiplient en ce qui concerne les offres de formations, en ce moment où je vous parle, (4) quatre de nos collègues sont en formation à DOUALA pour améliorer leur technique de sauvetage. Nous sommes disposés à faire efficacement notre travail pour l’honneur de notre aéroport. » Thierno Sadou DIALLO, Chef Service Sauvetage et de Lutte contre l’Incendie des Aéronefs. La célébration s’est terminée par une manifestation de joie, où pompiers et membres de la direction ont fait quelques tours de danse et de chants pour magnifier cette journée.

L’Union des Gestionnaires d’Aéroports de l’Afrique du Centre et de l’Ouest (UGAACO) est une organisation africaine qui a pour vocation de mutualiser et coordonner les efforts afin de relever les défis et assurer le développement du transport aérien africain. C’est dans ce cadre qu’elle organise de façon périodique les formations sur des thèmes d’actualité.

Du 25 avril au 05 mai 2023, trois représentants de la SOGEAC ont participé à la formation sur l’Étude de Sécurité, il s’agit de

Mme KAMARA Fatoumata

NIANG (Directrice Qualité, Système de Gestion de la Sécurité), M. Oumar

Lucas CISSÉ (Directeur Sécurité), Abdoulaye

KOMA (Assistant qualité). Durant le séjour de formation ils ont l’occasion de parcourir des notions sur le Système de Gestion de Sécurité (SGS), l’observation d’un Cadre réglementaire d’une Étude De Sécurité (EDS), le vocabulaire utilisé dans les Études De Sécurité, les étapes de conduite d’une EDS et surtout les Études de cas. Pour nos représentants, il était important de participer à cette formation pour savoir répondre aux éventuels cas qui pourraient arriver dans notre aéroport, surtout en cette période de travaux d’expansion engagés : « Avec le projet d’expansion et de modernisation qui a démarré dans notre aéroport, nous avons le devoir de faire des études de

Sécurité pour chaque phase des travaux, afin d’identifier les dangers, ressortir les éléments redoutés, prévoir les conséquences et les mesures d’atténuation. Le rapport d’étude qui sera élaboré fera l’objet de surveillance sur les chantiers par mon équipe conformément aux recommandations qui y seront identifiées. Cela prouve combien c’était important pour nous de participer à cette formation. » Mme KAMARA Fatoumata NIANG. Ce séminaire a connu la participation de six (6) pays membres de l’UGAACO et des études de cas ont enrichi les exercices des participants : comme les mesures à prendre lors de la construction d’une nouvelle bretelle dans un aéroport, la gestion d’une mauvaise coordination entre la tour de contrôle et le placeur par rapport au placement d’un aéronef. À travers cette formation, l’aéroport international Ahmed Sékou Touré peut désormais compter sur la vigilance de ses équipes dans la prévision d’éventuels dangers. Ça reste un atout important pour le gestionnaire de l’aéroport surtout pendant cette durée des grands travaux. A l’issue de cette formation, les participants se disent satisfaits et prêts à relever les défis.